汽车零件拆开与整车价钱比
⑴ 汽车价格与维修价格的比值叫什么
好像没有这样比的，但是整车价格与维修配件价格的比叫零整比。涵义是：整车价格：全车零部件=%。通俗说就是把一台车全拆散了卖配件得来的钱可以买几台整车。最多好像是可以卖200多台整车吧。
⑵ 一辆价值20万的汽车把他的零件逐个拆开分别多少钱
你的意思的是配置这样一辆车的全部配件分开卖能卖多少是吧,那么一辆车是20万的,他的所有配件如果分开卖,经销商要算上自己的利润,基本上在25-30万之间
⑶ 汽车配件价格为什么比车贵
副厂件可能在之前就是主机厂的供货商，由于某些原因被排除到采购名单之外了。要卖出就降价
⑷ 汽车哪个部件最贵,占整车价格的多少
对于捷达车和奥迪车来说自动变速箱相对来说较贵一些。
举例来说：捷达车自动挡车的车价大概是10万多，一台新的自动变速箱的价格为5万多，能够占到整车价格的一半。
奥迪A6的无级变速箱的价格大约为12万，能占到整车价格的1/4.
⑸ 一辆汽车零件比整车贵
就像肯德基的套餐比单点便宜许多一样。车到你手就不值钱了，到你那就是二手件了，呵呵！另外产品的销售是产品加服务，所以价格会高！
⑹ 国产汽车零件组装与生产线生产汽车价格比较
您好，根据您的描述就需要看您是短期组装还是长期生产，如果是短期组装并且组装的量不多，那就选择购买零部件自己组装，如果是长期做汽车，那可能就需要建自动汽车生产线。因为自动汽车生产线的前期投入比组装线要高出很多，但长期均摊费用就比短期组装线低了。谢谢
⑺ 为什么汽车零部件的价格往往会比其他产品高很多
因为汽车零部件决定了一款汽车，它的总体性能。
⑻ 汽车整车和配件比算下来那个实惠
汽车整车和配件是要看具体的型号的，
⑼ 整车上所有零部件销售价总和与整车销售价格比例的专有名词是什么
“零整比”国外汽车零整比的合理水平一般在300%左右