新款本田小商务车图片

A. 新款本田奥德赛实车图曝光 外观大改/内饰升级

近日，我们从海外媒体获得一组新款本田奥德赛的实车图，新车为目前市场在售车型的中期改款版本，其外观和内饰的变化比较大的，更精致的镀铬装饰提升了新车的高级感。据悉，新车将于近日在日本市场上市。

动力部分，新车在日本提供2.0L混动和2.4L燃油动力，也是目前国内在售奥德赛所搭载的动力系统。相比国内市场，在日本销售的新车燃油版车型还提供四驱可选，以应对部分严寒地区用车需求。小点评：奥德赛作为一台偏向家用的MPV，整体表现较为均衡，此次改款提升了新车的高级质感，有助于进一步占据市场。

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B. 新款本田奥德赛实车抢先看！外形更霸气，气场不输埃尔法

关于再次改款的日版本田奥德赛车型，大家在不久之前已经看过官方发布的官图了。但是实车我相信大家应该还没了解过，接下来就跟着我去静态体验一下实车吧。

动力方面，混动车型将搭载本田最新的e:HEV混动系统和传统燃油系统，该系统由2.0L发动机与电机相互组合，燃油版搭载2.4L自然吸气发动机，传动系统分别匹配E-CVT和CVT变速箱，燃油版可选4驱。

未来国内版本奥德赛预计会借鉴90%的日版奥德赛造型，当然啦，这只是我个人的推测。

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C. 新款本田奥德赛实车曝光，再次中期改款换新脸，内饰升级

前段时间，本田正式发布了新款奥德赛，新车是一款再次中期改款的车型，它换装了全新的前脸设计，内饰也进行了升级。就在近日，网上就曝光了新款本田奥德赛的实车的实拍图，虽然新车换装了全新的前脸设计，但是它的前脸看上去还没有现款车型舒适一些。

新款本田奥德赛继续采用2+2+3的座椅布局，我们可以看到它的第二排采用的是两个独立的座椅设计，座椅采用的是可折叠的扶手设计，并且配备了电动腿托，座椅的包裹性非常好，新车的座椅的空间相比现款车型没有什么大的变化，第三排的座椅依旧可以放倒，它的后方有一个拉绳，非常实用的一个配置。在动力方面，新款本田奥德赛继续搭载2.0L的双擎混动系统和2.4L的自然吸气发动机，分别采用E-CVT变速箱和CVT变速箱。

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D. 新款本田奥德赛实车曝光 现已在日本上市

日前，行车视线获取到一组新款本田奥德赛的实车图。据悉，新车可以看作第二次中期改款车型，目前已经在日本市场上市。

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E. 东风本田思域商务车7座报价及图片

东风本田思域商务车7座几时上市

F. GL8“劲敌”来了新款本田奥德赛实车曝光，这外观你还满意

近日，我们在网上获悉到新款奥德赛实车图，要注意的是，新车属于奥德赛第二次中期改款，主要针对外观和内饰进行了升级，据悉，新款将于11月5日率先在日本本土正式上市，至于引入国内的信息，目前还没有正式公布。

其实我们不难发现，本田奥德赛和艾力绅这两款MPV车型，在国内的销量还不错，但是，相比竞争对手别克GL8还是有着一定的差距，不知，新款奥德赛引入国内后，能够在国内的销量赶超别克GL8呢？新款奥德赛给我们带来了哪些惊喜？

总结：

终于找到放弃别克GL8的理由了？新款本田奥德赛实车曝光！从新款本田奥德赛整体来看，新车主要针对外观和内饰进行了升级，至于动力方面，海外版依然提供2.4L汽油和2.0L混动版本车型可选，传动系统分别为CVT和E-CVT变速箱。

你们怎么看本田新款奥德赛呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

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G. 高配置本田新款商务车价格

你说的是哪一款？广州本田新奥德赛，还是东风本田艾力绅，还是东风本田杰德？这三款都是商务车

H. 飞度的姊妹车型东风本田全新小型车申报图曝光

近日，东风本田全新小型车实车图在工信部新产品公示中被曝光，从新车的外观造型来看，跟广汽本田的飞度属于姊妹车型，从新车的尾标来看，新车有望命名为LIFE，根据此前的报道，新车有望在今年的第四季度上市。

其实我们不难发现，全新一代飞度，并没有正式上市，在前段时间的成都车展，全新飞度仅仅才正式亮相，距离正式上市，还需要一段时间，东风本田全新小型车，竟然和飞度属于姊妹车型，那么该车在外观造型和内饰布局以及动力总成，跟飞度差距不是很大。

总结：

“神仙打架”？东风本田全新小型车申报图曝光！对标飞度？从东风本田全新小型车的申报图来看，在外观造型和动力方面，基本上和全新飞度差不多，作为姊妹车型，在外观造型上，两车采用了同样的设计风格，在市面上还是比较少见的。

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I. 前脸变化大 本田新款奥德赛日版实车图曝光

此前，本田已经发布了新款奥德赛日版车型官图，并计划11月5日在日本亮相。不过，在正式发布前，新款奥德赛日版实车已经被曝光，作为改款车型，新车对外观进行了较大的调整。

配置方面，新款奥德赛日版增加了带手势控制的电动侧滑门，不过，该配置此前已经在国产奥德赛车型上配备。其他配置方面，新车配备有本田最新SENSING安全辅助系统，包括有防碰撞自动刹车、ACC自适应巡航、车道保持功能等。

动力方面，新款奥德赛日版提供有e:HEV混动系统和常规燃油系统，其中e:HEV混动系统由2.0升自然吸气发动机+电机组成，而常规燃油车型仅提供2.4升自然吸气汽油发动机。

此次新款奥德赛日版属于中期改款车型，外观及内饰的调整，加上配置的升级，让其有了更好的竞争力。转眼看国内市场，目前在售的奥德赛同样提供有混动系统和燃油车型，不过，2.4升自然吸气燃油车型（2018款）目前只满足国五排放标准，所以主力车型必然是混动系统车型（在售的为2019款）。随着新款奥德赛日版的更新，预计未来国产车型也将迎来同步调整。

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J. 东风本田商务车7座报价和图片

商务7座车