适合真男人的豪车

⑴ 铁血真汉子，为什么真男人都会爱上JEEP 牧马人

牧马人是吉普品牌的拳头产品，最能代表吉普形象的就是这款车。现在美国汽车三巨头都不太景气的情况下（克莱斯勒销售状况也不是很好），唯独“JEEP”这个品牌销售状况良好，受到了美国人民包括全世界人民的喜爱。牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的，不论你改不改装，即使不改装，它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多，尤其是柴油车。不过，这也带了一个问题，牧马人的豪华性和舒适性不够，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。牧马人的发动机不算先进，和现在的SUV相比可能是比较落后的，但是这个发动机却适合于越野。其实越野的发动机，不需要先进的技术，只要可靠就行。这款发动机就是这样，可以承受比较大的扭矩，而且是顶置气门的，比较耐用，不过，对于乘用轿车来说这种形式早就不用了。
车型背景：出身显赫 名气响亮
按照不同时期，牧马人可以分为CJ、YJ、TJ三个系列，CJ系列是吉普早期的经典车型，1987年至1996年的牧马人属于YJ系列，它一改经典的圆型大灯为方形，并正式启用了“牧马人”的名字。最新的牧马人系列——于2006年面世的四门版牧马人（属于JK系列），过去的牧马人一直只有两门版本。2008年正式登陆中国市场，改变了中国市场只有“水货牧马人”的局面。
感观感受：个性突出 装备简单
这款车从外观上看，很符合品牌的特点，是非常传统的那种造型，比如外露的铆钉、机械盖，很原始。如果要让牧马人做一些改变，做一些革新是非常困难的，坚守自己的传统才是牧马人的特点。内饰也是中规中矩的，不属于豪华车，没有豪华车的配置，没有真皮、不是绒面，所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。这种塑料内饰的好处在于，如果弄脏了或是损坏了，比较容易处理。
驾驶感受：越野超强 舒适性欠缺
在动态的极限测试，虽然它的速度并不能达到很快，毕竟它是一个车身很高，自重能达到1.8到2吨之间的大车，但是它的底盘很扎实，重心全在下面，因为轴距长，轮距又宽，所以表现很稳定。越野性能自然不用说了，传统的越野车底盘，加上超强的四驱系统，完全是为攀爬和穿越准备的。但是，它特点明显，缺点也很明显，由于过分注重越野性能，整车的舒适性就欠缺很多了。
性价比：用越野眼光审视 性价比不错
如果你不是特别懂行，不是很钟爱越野的人，你的价值观、你的观察点不在越野性能上的话，你可能会觉得四十多万的车，怎么还这么大噪音，这么不舒服，操纵起来这么困难？如果你这么考虑的话，我想十五万它也不值。如果在荒野当中真正体会了它的越野价值、它的自由感的话，我觉得这个价格是非常值的。牧马人就这么一款富有个性的车，如果用家用车的观点来审视它，它可能一文不值。
总结陈述：特点突出 缺点也明显的传统越野车

对于这么一款非常传统、非常纯粹的越野车来说，驾驶部分才这款车的核心。牧马人的公路表现固然无法与那些“全能型SUV”相比，起步动力不够强，转向系统虚位较大，但考虑到它的传统结构、硬派越野能力，有此表现也算相当不错。如果牺牲越野能力而换来公路表现，那就与满身奶粉味道的SUV没什么区别了，这可不是吉普牧马人该做的事儿。

⑵ 【车主点评:自己第一辆车，买虎8，做真男人】

#选车理由 空间大，动力强，性价比非常高。#最满意 最满意的就是空间，非常大，座椅能完全放平，适合自己做装修拉点东西。#最不满意 车灯不是led的，这个必须要吐槽一下。#空间 看重的就是大空间，毕竟我是做装修的，拉材料是经常的事，平常不放倒后排也够我用了，后排放倒了拉板材都没问题，后排乘坐空间轻松翘起二郎腿，就是这么大。#外观 大面积的中网设计，非常的喜欢，侧面线条比较柔和，看上去很舒适，我不喜欢硬朗的线条，看着不舒服，这种设计有一种水流的感觉，双边的大尺寸排气孔也很有冲击力，唯一的缺陷就是这个配置没有led大灯，谁让我舍不得花钱上精英版呢？#内饰 悬浮式中控屏。还有七寸的液晶仪表盘，非常的喜欢。电子档杆也很高大上，钢琴烤漆的中控面板，触摸式的空调按键，非常上档次。#动力 动力这块真的没得说，推背感真不是说说的，起步加速特别给力。#操控 操控还是很精准的，悬挂的路感也不错，感觉很适合我自己用，每个人的用车需求不同，有不同的感受。#舒适性 座椅包裹性不错，软硬合适，后排空间也大，翘个二郎腿完全没问题，车子噪音控制的也很好，出乎我的意料，没想到这个价位的车能有这样的噪音控制，车辆怠速几乎听不到发动机的声音。#油耗 我觉得不错了，现在才磨合期，表显油耗才8.4，真的不敢想象，如果过了磨合期，油耗能低到什么地步？

⑶ 讲真开豪车的人是不是更容易找到女朋友

开豪车的人美女感觉有钱，想嫁有钱人美女不劳而获见豪车见钱如命。宁愿嫁给有钱人挨打，不愿对她好的守护着爱护着心痛她一辈子穷小子，男人没钱可以拼命挣钱。开豪车有钱的不一定都好。

⑷ 为什么40岁的男人爱买10万元的车不是因为穷，而是真男人！

虽说男人三十而立，四十而不惑，我们都觉得40岁的男人非常具有魅力，此时经济条件也变得非常好，所以40岁的男人开的汽车应该都是价值不菲的豪车吧。但其实并不是大家想象的这样，就拿小编生活中的例子来看，许多40多岁的男人开的只是10万元的车，并不是因为买不起，而是10万元的汽车对于40岁的男人而言最为合适，这到底是怎么回事呢？接下来有小编为大家介绍一下。
虽然我们都觉得40岁的男人肯定已经有了一定的经济基础，他们在买车的时候有了更多的选择，也可以在自己的能力范围之内选择一款更好的汽车。但40岁的男人同样顶着巨大的压力，自己的孩子已经长大，必须要为孩子攒下一些积蓄，所以他们在买车的时候不舍得买很贵的车，他们宁愿开一辆10万元的汽车而把钱省下来给自己的孩子，40岁的男人上有老下有小，其实压力不比年轻人小。
40岁的男人购买一辆汽车的时候，往往不会根据自己的喜好来选择，他们更多的是为家庭着想，会购买一款空间非常大的汽车。为什么40岁的男人爱买10万元的车？不是因为穷，而是真男人！在放假的时候可以带着一家老小出去玩，所以10万元左右的MPV车型非常适合40岁的人，能够满足一家人的出行同时可以放置更多的物品。年轻人可能比较喜欢攀比，也希望通过购买一款价格昂贵的汽车来让自己的脸上更加有面子，但是40岁的男人就已经不再看重这一项，他们在买车的时候会更多的关注一款车的家用性能以及省油性能。
也希望大家不要小瞧10万元左右的汽车，如今的国产车越做越好，10万元左右就能买到一款质量又好、配置又多的汽车，在买车的时候我们也已经有了更多的选择，所以40岁的男人选择10万元左右的汽车是一个很明智的选择。不要觉得10万元的汽车就是没面子的表现，当你的年龄来到40岁的时候，在种种压力之下你也不会舍得去购买一辆几十万元的豪车，反而也会选择10万元左右的汽车。
可能年轻人无法理解40岁人的做法以及想法，因为我们还年轻，我们的社会经历并没有他们多。当我们逐渐被社会磨平了棱角，当我们身上背着种种压力，我们的一些梦想很有可能也会改变。年轻的时候我们都希望自己成为有钱人或者是成为对社会有贡献的人，而当我们40岁的时候，我们觉得家人平安比什么都重要。
也不是说40岁的男人买不起几十万元的豪车，他们完全能够买得起，但是通过各方各面的考虑，他们更愿意购买一款价钱低的汽车，这一点都是我们可以理解的。所以从这方面看来也提醒各位年轻人，一定要及时享乐，否则当自己年纪大了的时候，可能就不再舍得花钱。可能年轻人更加喜欢几百万元的豪车和跑车，但是这些汽车的价钱太高，也希望年轻人买车的时候先掂量一下自己有几斤几两，没钱的人最好还是买一款价钱比较低的汽车吧。好了，今天的这篇文章就为大家介绍到这里，你们觉得40岁的男人买10万元的汽车还有其他的原因吗？
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⑸ 【车主点评:宝马7系 真男人座驾 高档奢华】

#选车理由 当初买车试驾的就是奥迪A8和宝马7系，感觉还是宝马的动力和外观让我比较动心，价格优惠幅度也很大，销售人员服务态度非常好，聊的很开心，所以就买了。#最满意 外观造型非常的霸气，开在路上真是非常的拉风，而且车内是空间还有舒适性都很好，动力也是非常的充沛，豪车就是有那种超凡的享受。#最不满意 新车的气味还是会有的，不过还可以接受，还有就是车子比较长，停车是个问题，还好我有自己的专属停车位，要不然很麻烦。#空间 五米多长的车身，内部的空间肯定是非常宽敞的，前排驾驶位头顶空间非常大，后排可以把腿伸直，乘坐起来非常的宽松，后备箱的空间使用起来也没有问题，必须要亲自体验才能感受得到。#外观 前脸的中网尺寸比较大，车灯的造型也是非常的犀利，很有立体感，从车头看起来就非常的豪华，侧面线条笔直修长，轮毂的造型我特别喜欢，非常的洋气，尾部的设计非常运动，开出去很拉风。#内饰 内饰大面积采用细腻的皮革包裹，触感很舒适，中控屏向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员操控，功能配置强大，科技感十足，整体氛围很惬意，很舒适，非常高档大气。#动力 车子的动力表现很棒，推背感和加速感完全可以震慑驾乘人员，不亚于小超跑，舒适模式下，动力输出非常线性，运动模式下，油门响应非常的直接，开起来稳健中带着猛烈。#操控 方向盘握感很不错，力度特别的轻，感觉不到这车有多沉，虚位还是有的，因为车子太大，转弯很不容易，油门响应积极，刹车也非常稳定，就是日常停车有点困难，长途驾驶乐趣十足。#舒适性 座椅的肩部支撑性好，同时包裹性也很好，就像是躺在妈妈的怀里，全系配备了电子控制减震器的自适应悬架，驾驶舒适性很不错，高速行驶的状态下，无论是风噪胎噪以及发动机的噪音抑制的都非常好，为乘客营造出头等舱般的待遇。#油耗 这款车的油耗肯定是不会低了，从买车开到现在为止，综合油耗是12.1，买车的时候我就料想到了，甚至比我想的还要低一些，只要车开着舒适开心就好了，油耗问题不考虑。

⑹ 【车主点评:真男人的标配—奥迪A6L】

#选车理由 一直以来，奥迪A6L和宝马五系列的困扰了我很久，一直在两者之间徘徊，这两种车都是豪华品牌中的代表，经过自己一个月来的摸索对比，最后选择了奥迪A6L，一方面宝马五系的颠簸感更强，维修成本稍高一点，另一方面，奥迪A6L的车头比宝马五系偏重，在弯道更灵活自如，油耗方面，奥迪A6L相对于宝马5系也会更少，结合多方面最终选择了奥迪A6L了，发现奥迪A6L会带给我更多的惊喜!
#最满意 动力足，外观大气时尚，操纵性能好，传统黑显得整个车身气场十足，车身稳重扎实。夜晚与老婆行驶在的宁静的乡村公路上，打开音乐🎶关上车窗，在20款氛围灯的烘托下，格外舒心，仿佛与世隔绝，就想静静的一直走下去！
#最不满意 基本还没发现不满意的地方，真要挑个毛病的话，应该是前排没有储物空间，最起码手机总要有地方放吧，这个让我有点难以理解。只能买个手机支架放在前面了。
#空间 不愧是几十万的车，比我之前那十来万的车好多了，驾驶室座椅也是非常的舒服宽敞，后排座椅和后备箱都足够的大。
#外观 外观年轻时尚，豪气十足，越来越符合年轻人的审美。
#内饰 内饰做工精致，基本是真皮材质，豪华有档次，氛围灯在夜晚特别漂亮，爱了！
#动力 上坡起步动力十足，不像宝马提速那么直接，奥迪会有个缓冲阶段，对于我这种不追求速度感的人，完全OK
#操控 方向盘轻重合理，转向精准没有虚位，操作简单，容易上手。
#舒适性 舒适性还行，颠簸感比较弱，相对于其他高价位的车座椅有些偏硬，毕竟价格在那里，不能和高价位豪车相比。
#油耗 油耗满意，没有超出我的预期，算是给了我一个小惊喜。

⑺ 明明买不起，为什么多数男人还都喜欢看豪车

随着现在人们生活水平逐渐提高，买车也不再是一件特别奢侈的事情了。一般来说汽车分为很多个等级，每个等级的价格也是有着很大的差别。我们在购买汽车的时候，不仅要注重汽车的性能和外观，更重要的是购买适合自己并且性价比比较高的汽车。而前不久一位女士就吐槽说，自己的老公天天看一些豪车，但这些豪车的价格都非常高，老公连一个车轮都买不起，竟然还天天去看，这样的老公应该拿他怎么办呢？

综上来看，虽然大多数男人都喜欢豪车，但是能够买得起的还是极少数，对于喜欢的东西我们可以不断的去追求，但有时候也是要面对现实，而不仅仅只是空想。为了能够得到自己喜欢的东西更是要付出努力，所以对于这位女士的老公来说，喜欢看车并不是一件不好的事情，反而有可能成为他努力工作的动力。

⑻ 开豪华车的男人内心深处是什么印象

顺其自然，别太心急，女孩子都是很害羞的，如果她让你抱你会认为她是什么样的女孩，也许这也是她心里想的，既然她答应做你女朋友了就不会不让你抱的…只是她一时接受不了，时间长了就好了，而且她也解释说不是不喜欢他…慢慢来，祝福你们

⑼ 劳斯莱斯Ghost，顶级豪车，真男人座驾

劳斯莱斯Ghost，定位大型轿车，实拍。外观采用家族式的设计语言，高大的车头非常有气场，引擎盖上两侧隆起的线条富有肌肉感，前大灯采用精致时尚的造型，下格栅采用蜂窝状的设计，前保险杠设计厚实。侧面修长的车身非常有气势，车身比例协调，车顶轮廓流畅舒展，后视镜设计精致，腰线优雅自然，轮毂采用独特个性的造型。尾部采用沉稳大气的造型，尾灯采用时尚潮流的造型，排气设计美观。内饰家族式的设计风格，方向盘造型很有质感，仪表设计精致，中控屏设计时尚，挡把手感细腻，座椅宽大舒适，做工精细，用料考究。

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