零整比最便宜的豪车

A. 堪称最便宜的奔驰车，不足20万的起售价，真香！

相信每一位朋友都有属于自己的豪车梦，但在过去，一辆豪华轿车从国外进口到国内售价最少也得从50万元起步，对于当时普遍工资只有1-2千的“打工仔”来说，无疑是天文数字，即使不吃不喝存钱也要花费几十年的时间才能够实现，这显然不符合现实。所以，这类豪车大多数只存在房间海报、电脑屏保、汽车杂志上，可望而不可及。不过，随着合资品牌的陆续成立，豪华轿车不再是那么遥不可及，售价也从过去的50万起步，减少至20万元。再加上人们工资水平提高，赚钱途径也拓宽了许多，因此，在路面上驰骋的豪车越来越多。而奔驰作为中国人最喜爱的豪华品牌，如今也顺应市场需求，在大奔E级国产之后，也针对中国市场引入小奔A级，优惠完不足20万元的起售价，让不少拥有豪车梦的少年也拥有了自己第一辆奔驰。

综上所述，奔驰A级虽然是入门“小奔”，但它有着其它车型无可比拟的品牌影响力，并且A级本身产品力就不俗，最新家族式语言、同级领先的内饰质感、针对中国市场的加长轴距、动力能耗兼顾的发动机，这都是奔驰A级成功原因。所以，如果对车辆三围尺寸没什么要求的话，奔驰A级是较为不错的选择。反之买车要兼顾各个方面，对品牌因素不那么看重的话，这个价位已经能买到中高配的合资中型轿车。

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B. 这款豪车已不足30万但零整比700% 车主“感觉每天像开着黄金上街

2020注定不会是个太平年，各类各样的事情足以让人震惊，当前最重要的事情就是国人一定要万众一心，将武汉肺炎这个砍挺过去。那这波疫情对整个车市有什么影响吗？我想影响是肯定的，当疫情爆发这一段时间，全国的汽车市场销量几乎为0，对厂家及经销商都会有库存的压力，相信会有一小波清库存降价会来临。但其实无论什么时候一定要警惕豪车降价销售的坑，这个坑只是对没有打算购买豪车，但发现豪车降价后觉得很实惠的消费者。因为这样的消费者往往忽略了后期的维护费用。日系豪华品牌菲尼迪的QX50堪称代表，降价后不足30万，能买吗？

白希文总结：其实普通消费者，或者并没有购买这款车计划，但受到售价影响的朋友在选它的时候千万要慎重考虑。因为整车的零整比甚至将近700%，后期维护绝对是不小的开支。如果本来就要购买豪车的小伙伴，从整体综合能力来看，英菲尼迪QX50的表现还是比较优秀的，内饰的用料及质感也符合豪华品牌应有的素质。不过相比起奔驰的一贯优秀品控，英菲尼迪表现还是略逊色一些。但同车型相比，两车有着将近7万元的差价，这样一来QX50的优势就十分明显了，如果预算不是很充裕的话，QX50是一个不错的退而求其次之选。

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C. 全世界最便宜的豪华车前十名

由小到大。NO.1双龙汽车-主席 品牌：双龙级别：豪华车属性：进口 评分：★★★★★ 优点：具备奔驰S血统的韩国车。 缺点：不过，还是韩国车。 NO.2现代(进口)-雅科仕品牌：现代级别：豪华车属性：进口 评分：★★★★★ 优点：韩国领导人的座驾，足够豪华舒适 缺点：要知道奔驰S降价后都比它便宜 69.90～125.00万 NO.3大众(进口)-辉腾 75.88～253.18万 评分：★★★★★ 优点：舒适宽敞价格实在的豪华车。 缺点：品牌是最大的障碍。 NO.4宝马(进口)-宝马7系 89.80～319.80万 评分：★★★★★ 优点：外观大气，操控一流，舒适宽敞 缺点：改版以后没有什么明显缺点 NO.5奥迪(进口)-奥迪A8 92.80～249.80万 评分：★★★★★ 优点：动力舒适品味可兼得 缺点：轮廓太像A4 NO.6奔驰(进口)-奔驰S级93.00～259.80万 评分：★★★★★ 优点：它就是豪华车的标准典范 缺点：比宝马7和奥迪A8贵很多 NO.7捷豹-捷豹XJ
96.80～254.80万 评分：★★★★★ 优点：成功转型的运动型豪华轿车。 缺点：后排空间不及同级别对手。NO.8 光冈自动车-Galue嘉路 115.00～115.00万 评分：★★★★★ 优点：外形独特，整车造型豪华感十足 缺点：售价不低，经销商渠道暂不健全 NO.9雷克萨斯-雷克萨斯LS
139.80～207.30万 评分：★★★★★ 优点：新能源动力、舒适性极高的豪华车。 缺点：操控性就忘了吧。NO.10 BRABUS巴博斯-BRABUS巴博斯 S级 165.80～285.80万 评分：★★★★★

D. 市面上什么品牌的车，维修保养最便宜

你好，要说维修最便宜的车就是面包车，普通保养最便宜的车就是电动汽车，

E. 有什么价廉物美的二手豪车且维修又便宜

豪车维修没有便宜的！保有量大的维修便宜，但是保值率高！小众车保值率低，但是维修价格高！
如果非要选一台，可以选择通用性强的车，特别是同一款发动机变速器搭载到多款车上，

F. 超跑也拼性价比！最便宜的兰博基尼来了，新入门车型下探67万

超跑也拼性价比！最便宜的兰博基尼来了，新入门车型下探67万

汽车生产越来越高端化了，成本也控制的越来越低。特别是现在汽车市场竞争激烈，豪车品牌为了生存下去，也不得不降低自己的门槛，比如有许多的跑车品牌，开始推出低门槛的车型，让更多的人有能力开上他们的车，了解他们的品牌文化。比如法拉利最新的跑车Roma，价格只要200多万，迈凯伦也在降低售价。当跑车门槛逐渐下降的时候，兰博基尼也不得不放大招了，推出了最低门槛的车型HuracanEVORWD。

兰博基尼新入门车下探67万！超跑也拼性价比，车迷：还是买不起

这款HuracanEVORWD发布后，吸引了不少年轻用户的关注，因为这台车把Huracan系列的门槛拉低了67万左右，购车压力进一步降低。虽然缺少了四驱系统，配置也削了一些，但真正开起来几乎感觉不到区别。

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G. 最便宜的“豪车”！一辆卡罗拉的钱，就能买奔驰/宝马/奥迪

15万级的紧凑型家轿市场向来是凭实力说话的价格战场，其中不乏有像卡罗拉、思域、福克斯、菲斯塔等实力强劲、销量不错的车型。但受去年车市整体下行等因素影响，部分豪华品牌厂商也放下了身段玩起了价格战，以求抢夺更多的市场份额和销量。

虽然奔驰A180L价格较高

但其在高级感、科技感等方面

都优于宝马1系和奥迪A3

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H. 豪车跌破平民价 这4款中大型豪华车最低仅需20.67万

马上就要春节了，许多朋友都会在这个时候选购一台心仪的车辆，毕竟回家更有面子，如果是一台豪华车就更好了。今天就给大家推荐四款“性价比”非常高的豪华车，最高优惠13万，买它们你只需要花一台B级车的价格，非常值得抄底入手。

英菲尼迪作为日系的豪华品牌，虽然相比德系和美系知名度没那么高，但它的综合的动力表现和底盘调节还比较不错，而且它还是后驱车型拥有不错的驾驶性。最大的优点就是空间和座椅的舒适程度，绝对是在这几款车型中最高的。而且也继承成日系车型稳定可靠的优点，最低仅需要20.67万元买一台日系的豪华车还是非常不错的。

今年对于汽车品牌的压力都很大，同价位车型繁多库存量不断增加，所以很多经销商不得不进行大额优惠促销，今天这几款车型虽然都是二线豪华品牌，但正因为如此它们会比一线品牌更厚道，同时价格也更低，都是很好的选择。

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I. 养车成本最低的豪华车是哪款求推荐。

说到豪车又要保养成本低，那就不得不说到雷克萨斯了，因为雷克萨斯的车都是4年12万公里免费保养的，也就是说4年12万公里以内这车的保养成本是0，只需要考虑油钱就行了，而丰田的油耗又是出了名的低，甚至还有混动车型可选，所以雷克萨斯的车可以说是豪车里养车成本最低的了。其中推荐最新上市的雷克萨斯ES车型。

动力方面值得一说的是，最低配的ES200的百公里加速成绩竟然在12秒以上，这个数据简直丢了豪车这块招牌的颜面，哪怕是40多岁的佛系车主恐怕也接受不了这样的性能表现，所以强烈建议选择300以上或者混合动力的车型，否则就算外观内饰再怎么精致，也不符合雷克萨斯的身份。

总的来说，新款ES在各方面做得都非常好，尤其是全系进口又是丰田生产的身份，让它的质量绝对无需担心，4年12万公里的免费保养让它用车成本无限接近于0，所以非常值得推荐。