吉利t马车价格

① 长安CS75，传祺GS4和吉利博越谁更

开过75和gs4，博越只是见过！
动力方面，75更强劲点，内饰稍微不如博越好看！然后75的操控性感觉非常棒，但油耗比gs4高些！外观两个车各有千秋，但75的个人感觉更耐看些！
最后，萝卜白菜各有所爱了，第一印象外观内饰，深入了解动力地盘变速箱！双离合动力直接但是顿挫感就不能避免！长安75的自动挡爱信6速变速箱很给力！gs4也上了6速自动挡，但是价格就偏高了！所以还是推荐长安75！

② 金斯波格KG125T价格

一般在2.7万左右，这个型号低音非常出色。

③ 中国汽车生态结果出炉，为何吉利嘉际评分高于奥迪A4L

因为排量更小更绿色。

吉利嘉际，是吉利旗下首款MPV车型， 定位为高端精品家用MPV。从启用“嘉”为首字的命名方式可以看出，嘉际不仅拉开了吉利MPV战略的序幕、开辟了吉利的全新产品谱系，同时也将开启吉利汽车在轿车、SUV和MPV市场“三驾马车”均衡发展的新篇章。

流星之翼前大灯中，四条平行LED日行灯带与远近光一体式前大灯相互呼应。引擎盖上方的线条，搭配展翼式的下格栅与狭长的一字型雾灯，让整个车头呈俯冲状。 锋锐流线车身设计 “轻COUPE”轿跑风嘉际侧面采用了锋锐流线车身设计，锋锐式双腰线随着车身向后上扬，搭配下方从前轮横扫至后轮的下裙线，凸显车侧身曲线的肌肉感

④ 是金子总会发光，居家过日子，这些“好车”不容错过

考虑一款车的成功与否，很多人都说月销过万是道坎，这句话虽有一定的道理但也不全对，有些车虽然没有骄人的业绩，但其产品实力却很过硬，在销量为王的车市中，这些被“忽略”的实力派车型，其实也是相当的适合居家过日子。今天是大年初五，速递哥就来和大家聊聊五款不容错过的“好车”……

比亚迪唐燃油版

速递哥点评：入门即豪华，是很多人对星途TX评价。作为奇瑞汽车主推的冲高产品，可以说星途品牌与长城汽车的WEY和吉利汽车的领克，并称为自主品牌冲高的“三驾马车”。定位在中型SUV的星途TX，售价区间为13.59-14.79万元，长宽高分别为4690/1885/1706mm，轴距2715mm，搭载的是1.6T发动机。作为“技术车企”旗下的品牌车型，星途TX在做工用料方面绝对是富有诚意。

写在最后：买车紧盯月销过万车没错，但如果你看腻了满大街那些月销过万的产品想改变一下审美等，不妨来了解和围观一下这些被埋没的好产品，也许你会发现TA才是最适合你的车型，你说呢？

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⑤ T151M铜马车小型张邮票今日市场报价多少

你问的是:1990.6.20发行的T.151M《秦始皇陵铜车马》小型张，当前的市场价格是:售卖价30元，收购价20元，成交价25元左右。

⑥ 奥迪A8L都降到顶配E级一个价了，还买国产奔驰吗

在豪华D级车领域，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L依然是三驾马车般的存在，知名度极高。在去年，奥迪推出了全新A8L，作为奥迪家族的顶级旗舰轿车，这一次奥迪可以说是把自家所有的黑科技都运用在了A8L，展现了超强的科技感，与S级那种传统的豪华明显不同。并且在性价比方面，A8L可以说是完全吊打S级。

虽然说对于有能力购买这种顶级豪车的老板来说，价格几乎已经不重要。但是同样的级别，A8L优惠幅度达到18万以上，入门版已经只需要65万出头，比起S级至少要便宜了15-20万左右，这样巨大的差距下，优势其实还是非常突出的。

A8L的产品力很强大，更为年轻化的设计、以及在科技感氛围上的营造，都代表了奥迪与时俱进的决心，它虽然是一款行政轿车，但是它并不是一款死板的行政轿车，这让它的潜在客户群体年龄层可以进一步下放。当然，最具竞争力的是它的价格，65万左右的价格已经跟顶配的奔驰E级相差不大，同样的价格，换做是你，你会选低一级的国产奔驰E级，还是进口的旗舰车奥迪A8L呢？

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⑦ 大众进口途观2.0 TSI R Line 2011款和沃尔沃S602.0T 双离合 T5 智尊版 2012款哪个好

首先纠正，进口的Tiguan叫途欢
一款是SUV车型，一个是C级房车，没有直接的可比性。
国产途观在各项数据上已经非常接近进口版本，所以花40万的价格买途欢还不如直接买国产奥迪Q5，个人认为不是很合理。
VOLVO S60虽然不错，但国内保有量低，日后维修保养及2手车残值需要考虑一下。另外VOLVO的品牌比起德国的3驾马车（奔驰、宝马、奥迪）来说还是颇有不如，而且奔驰C级、BMW 3系、奥迪A4国产的价格要低于S60不少，所以个人也不是很推荐。
所以LZ在考虑考虑。
SUV推荐奥迪Q5
C级房车推荐BMW 325i或者奥迪A4

⑧ 为什么古代人常说马车车轴断了表示不吉利

马车的轴相当于人的脊椎，车轴断了相当于脊椎断了，人的脊椎断了能吉利吗？

⑨ 吉利几何C有望4月北京车展上市，轴距2700mm，可选装天窗+尾标

近两年，新能源汽车的不断发展，未来成为主流车型的趋势是必然的，燃油车逐渐将被历史给淘汰。不知道大家发现没有，现在很多新能源车型的造型都是很新潮的，从特斯拉到腾势汽车，各个都拥有着年轻化的外观，让年轻消费者欲罢不能。其实在大环境的驱使下，自主品牌和合资品牌都开始布局新能源领域了，也在尝试做一些突破。作为国产“三驾马车”之一的吉利就推出了高端纯电品牌，想要另辟蹊径，专门打造一个新能源高端品牌征战车市，它就是几何汽车。从市场表现来看，几何汽车的前景是非常不错的，几何A去年半年就销量破万，这就促使吉利又推出一款新车来完善车型矩阵，它就是最近大热的几何C了，目前新车申报图正式曝光，有望在今年第二季度上市，有业内人士分析，4月底的北京车展可能是它亮相的最好时机。

外观方面，吉利几何C的整体造型是非炫酷，前脸部分采用一体化的设计风格，仅仅是在下方采用了贯穿式进气口设计，内部辅以黑色的中网，上方则是采用了平滑的造型处理，将吉利经典logo放置其中，辨识度很高。车头两侧搭载一款造型狭长的大灯，灯罩线条平直，和引擎盖上微微隆起的筋线相互搭配，攻击性十足。整体看过去，新车还和吉利帝豪GSe有点相似，应该是基于该车打造而成的。

?内饰部分暂时还没有信息爆料，不过动力信息已经出来了，吉利几何C采用了宁德时代的锂离子电池，最大输出功率为150kW。

总结：吉利几何C的上市应该算的上是国家发展新能源汽车的“先行者”了，它将会直面主流新能源SUV比亚迪宋ProEV的冲击，?至于售价如何，参考帝豪GSe补贴后10.8-15.98万元的售价，这款吉利几何C的价格应该相差不大，上市后一定会给汽车市场带来不一样的感受，拭目以待吧。

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