宝马5系提车价格论坛

㈠ 2020款宝马5系尊享豪华提车800公里用车感受，都是真心实话

先说说买车的想法吧，其实十月份一开始买车是看的3系全新325，那时候想着要个325耀夜顶配，加抬显，加远程启动预计在3839左右。后面家里人一起准备去4S订车时候又看了一遍，我妈说这车（新三）小了，没有这个车大气（五系）。PS我妈是对车一点不懂的人她根本不知道两车的价格后面几个亲戚都在说快40了加几万就是一个5的。买3干嘛，我对525本身就看不上，压根没有325香，一些功能摆在哪里瞬间对525食之无味，后面就往530开始看了。抬显，无钥匙进入，哈曼这是我最想要的几个，所以对525很无感，如果说525跟325耀夜我也是更偏向于3系，（个人想法）。其实一开始是看上运动的，特别是前脸跟骚红的内饰，奈何4S没有配额没有车，要订得年后才有，所以最后面选择了530尊享豪华的，现在除了轮毂有点看着憋屈，其他的都可以。十一月份订的车，全款落地价格差一点52万，里头包含，香氛还有5000的终身机油。在11号去4S办手续12号办临牌提车。

钥匙认证？

这里祝各位车友新年快乐了，另外找一下厦门周边的车友群，有很多东西需要向大家学习。

㈡ 宝马5系提车作业：提车10天感受，高端大气

本人2014年3月购入斯柯达1.4T速派，现在５年多了。条件许可了就准备换车了，在选车过程中５系是首选，没考虑过A６L和E系和雷车ES系，倒是考虑过SUV级别的奥迪Q５L和雷克萨斯RX300（这个贵些），考虑到操控性和品牌效应，更能装逼些，最后还是毫不犹豫的选了５系，和我当时买斯柯达速派一样，身边众多亲朋戚友都是反对的，建议我买日系车，说更省心和更保值些，但我的斯柯达速派开了14万多公里并没什么给我带来什么麻烦，一样的省心省事。确定是选5系后又纠结了，到底是标轴525I还是长轴525LI，这个问题纠结了好长时间，心仪是标轴，考虑到进口配额少，10月份11月份又是换代，更少2020款的，跑遍了本市的4S店都没有现车，2019款的又不想要，10月中到店有2020款长轴准备入手最终差2500元4S店不肯卖，（40多万了，不会差那2000多的，主要是更心仪标轴）。还是下定决心买进口的，更相信德国人的工艺。当时，销售说他们店有一辆配额的525I11月底回到，问了是外神秘灰+内干邑，对于颜色，我首选是石青色和碳黑色，看了神秘灰的GT630现车，觉得颜色也还可以接受（不喜欢黑色和白色）。最后讨价还价四十五万成交，（税金3.5万、保险1.4万、行车记录仪、原厂膜、送终身保养机油和工时----要按保养手册保养，该换的要换，否则失效）。这是一个非常不美丽的价格，比一些省市的高了好多。于是给了几千元订金，接下来就是各种等待、不耐烦的等，等！等！等！等！等！等！等！等，终于11月底车到了广州黄埔港，要清关又是等！等！等！等！等！等！等！等，大约20天后于12月15号才到4S店，当天立即交全款（说月底给车），接着又是拖！拖！拖！拖！拖！拖！拖！等！等！等！等！等！。该店是政通旗下的，为什么要等那么久你懂的，最后新年元月3号提的车。到今天已开了10天500多公里了，说下几点开车的体会吧，给准备入手买家一些参巧：1，提速快。相对我之前1.4T速派小马拉大车，这个2.0T提速就爽多了，我同事试驾说能做到人车合一，方向精准，得心应手，要快就快，要慢就慢，而且还是用普通的驾驶模式；2，稳。搭一女同事，她说比她老公的大众没那么飘，稳定好多、坐着舒坦。确实连弯都很稳定，足见底盘扎实；3，静。无论是着车还是在路上跑都很安静，这隔音做很非常好。着车了感觉不到着车的样子，要看仪表盘的灯光；跑路开窗和关窗差别非常大，关窗才能感觉到的静和安逸；4，软件先进功能强大实用。液晶仪表盘下的ID7系统，Carplay连接手机可以直接用网络、高德地图导航；BMW云端互联提早通风功能实用、远程开锁上锁都方便，用云端互联“目的地”输入导航更快捷。5，说说缺点吧：之前好多车主说的20左右速顿挫和拖拽这个确实是有，但是很轻微，几乎感觉不到，估计再开一段时间用加油和脚刹控制会更好，不知道长轴的会不会。还有昨天搭一朋友他坐后排说了一句：“四十几五十万的车后排空间还那么小”，我心里一阵又一阵的不高兴，他说的是事实。至于说宝马的各种异响，我暂时还没发现，希望以后也不会有吧。总结：525I是一辆好车！想更好的就530或上7系吧！接着上图求版主认证。

两把刀锋认证钥匙。手册带身边，有空就看，比上学勤快多了！

㈢ 宝马5系提车分享：宝马的操控真的不是盖的，指向很精准

对这款车最满意的就是它的操控，方向盘特别的轻，开起来特别舒适不会觉得累，让人感觉很舒服自在。不满意的就是车身覆盖件太薄，漆太薄。引擎盖重量还可以，可是一到前后保险杠、车门覆盖件、翼子板等等真的好薄。另外新车的味道会有一点点大，开久了就不会了。

指向很精准，好操控，宝马的操控真的不是盖的，方向盘的手感让我感觉特别的舒服，方向盘的转向也都精准，包括有时候出现紧急情况，要踩刹车的时候，刹车也都是特别的灵敏，不会出现一点点，让人感觉到反应慢的情况。配置方面我觉得够用啦，这个价位该有的都有，安全装备比较齐全等。我买的是2020款530LixDriveM运动套装，指导价48.69万元，优惠后为45万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 碳黑宝马5系提车作业正式篇，再谈谈我的感受

今年春节太难了，肺炎闹得人心惶惶，在家闲下来整理一下前段时间提车的照片的作业吧，也顺便祝各位大佬新年快乐，长安康！两年前，我表弟毕业把买车提上日程，我作为一直喜欢车的小老哥吧，就一起跟着帮忙看看试驾之类的，对比了s90，e300，es200……也算是跟着他的想法一路看下来吧，结果是买了530Li领先m套，我力荐的……哈哈哈两年后，我有了跟我姓的小男孩，自己的第二套刚需房买了，也逛了几次车展，工作闲下来也喜欢往4S跑，不知不觉也把买车提上了日程……选车（其实也不能叫选车，因为我就是瞎看看）：S90：沃尔沃多少带点中国味，销售给的报价相当给力，顶配那套宝华真的香到不行了……但是！板簧，横置，前驱，隔音差，换挡杆不顺等等问题困扰着我；ES300h：在没涨价之前，我一度认为我应该就是一位准ES车主了，内饰老气一点没关系超音速钛银骚啊，混动车低速行驶真的太有逼格了，那叫一个安静，特别是地库，因为我自己有一辆雅阁，可靠和舒适是真的，我也信雷车品质，但是！后来涨价了……；A6L：路过奥迪就去看了一眼，立马被动感灰实车炸住了，我尼玛这外观，这内饰，这三屏……立马跑了两家4s了解情况，18个点的优惠，就差刷卡了，但是！224马力，双离合，近2t的自重，阉割四驱，硬得一批的后排，臭臭的车内味道，没有氛围灯把我拉了回来……（本来在四杨奥迪谈的差不多了，因为便宜要四驱甄选，要加原厂的氛围灯和小B&O，踏马的销售告诉我要等半年？？？？WTF！！踏马的国产等半年？？？？）；3系：在即将换代的时候我有考虑过抄底老的F38，试驾了以后就没有然后了，心想等等G系列，等到了新的G28，可以说是很合我的胃口了，但是有个梗我实在不能接受，就是双球节前悬，所以无缘了；X3:因为有了小宝宝，期间也考虑过SUV，各方面都不错，也是不能接受双球节，其他差不多价位双叉臂的SUV也都不对我口味；XTS：这车优惠巨大，感觉就像不要钱白送一样，去试驾之后呢，嗯，这车值这个钱，性价比很好，我还是不考虑了；ATS：我有娃了，对空间和舒适有一点要求；E300L：我是一直潜伏在汽车之家的众多车友之一，因此ABV的双车对比我肯定是看过的，但是！我媳妇没看啊，对那内饰非常满意！而且是奔驰对吧！当时就让我试，我听从安排试了E300L和E260L，260呢收的智商税有点高，300呢，动力可以，但是同级别也算比较吵，小柏林人声效果不错，总体和哈曼差不多……没有了；终于到了5系了，ca，手机码字，费力啊。THE5:我，一个扎根西部的水利水电事业建设者，蓝天白云一直是藏在心里，说大也不大说小也不小的愿望，之前狗头马出来的时候被我用来做了电脑的壁纸，也因为有一段时间长期驾驶表弟的530li，对5系也更加的喜欢和了解吧；为什么选标轴？迷信丁格芬，空间够用，更好的比例；为什么选碳黑色？外观颜色我选，就是为了那一丝黑中带点骚蓝；为什么选40？其实我最开始是订了530im加了一些选配，后来销售告诉我有40碳黑摩卡现车一台，我媳妇商量了一下就改了订单。改订单：这一环节可以单独说一下是因为我真的很是纠结。我12月15号订了530i碳黑干邑+HUD和腰托，确定了是2月的配额，1月初销售给我发了111状态的订单，ordermodificationaccepted！好消息！06/02/2020排产日期，意味着2020年第6周我的车就要开始生产了，等吧！途中得知了4S有一台碳黑摩卡内的540i，什么！L6！现车！二话不说中午就跑去看了实车，比订的530多了12万的车价还是比点火的声音要响，还是回吧，但是放不下，周末给媳妇说了一下，带衣服也去看了一眼，满意！领导说了一个数，能谈下来就贷点款改订，结果呢销售兄弟帮我去争取了一下，我改了订单……用车感受：这踏马今年过年封闭在家，那也没去，1月17提车至今总共280km，没办法谈……等23千公里再来说提车价格：写这个的原因是总会有人评论问车价，裸车537700（啥也不送）3800后排加热，5000遥控挪车，GPS6900，保险1.7，购置税大约是5w，车衣订了还没去贴，大过年的，别人不上班，不加贷款利息落地62左右吧用车周边：买了3w脚垫，比较贴合好用；买了个后视镜行车记录仪，298块钱，便宜，但是服务不行，自己研究了装的，订了RS90的车衣，因为便宜……其他的下次再补吧，上图！！！！！Ps:730对我来说真的不香，不要再评论730了，大哥我们不是一类人啊……

最后，我一岁的儿子对这钥匙还算比较满意，玩了两分钟

㈤ 我的爱车宝马5系提车一个半月的用车感受分享！

看汽车之家好几年了吧，今天好不容易不拖延症，发一个贴。对于宝马可谓是情有独钟，从自己第一台车328i到535i（在美国上学时买的，都是二手车）再到推荐LD的740li，今天的530i，为啥选择标轴，就是俗了点，相信进口。

可谓是情有独钟.喜欢宝马的操控，至少在BBA里面，其他车主勿喷啊，只是自己感觉，10月底提车，到今天快两月了，感觉操控不错，只是之前都是6缸，现在变成4缸，总感觉少了点啥。文笔不好，大家看图吧，本人坐标昆明，有木有同城车友会呀？

内饰到回国出手前都保护得不错，哈哈

陪伴了我的三台车都是BMW，也体验过朋友8缸车型和其它牌子的大排量，希望五年之后自己能奋斗再提一台8缸的车，听一听不一样的给油声。谢谢大家，求版主给个精华。

㈥ 宝马5系33万随便提车，为什么这么便宜

33万买了宝马520，虽然便宜但是因为出了新款，可想而知以后贬值速度有多快，一年5万是正常水平

贪图便宜最终还是没什么好事，有人说很多车还没老款好看，其实剃头只有三天丑

现款5系的优惠幅度挺大的，在这样的因素下，宝马5系已经在过去的多个月份，获得了最畅销的豪华C级轿车冠军。要想继续保持这样的销售势头，在定价上是一个非常重要的环节。

㈦ 喜提爱车宝马5系，谈谈我的提车心路历程！

以下图文内容较多，慎读[嘻嘻]这次买车选择的过程比较曲折，从7月份开始看凯迪拉克ct6，到奥迪a6l，奥迪q5l，奔驰glcl，再到宝马宝马x3，宝马5系，后边还纠结过沃尔沃xc90、途锐领航版，乃至保时捷macan，一直到11月份才最终定下来宝马530Li，漫漫等待，两个月后终于提车。凯迪拉低ct6优惠很诱人、外观颜值很耐打，底盘很扎实，乞丐版落地只要30左右，说实话是个性价比很高的车子，奈何它这次大降价把自己牌子档次拉低了，再考虑到车子太大，后期贬值率高的因素，还是放弃了；

㈧ 喜提爱车宝马5系，谈谈我的提车感受和过程！

11年家里给买的科鲁兹，当时那个激动起码几个晚上没睡觉，当时的心情现在都记忆犹新。后来慢慢喜欢在网上看车，之前的爱卡汽车、现在的汽车之家，确实也学到很多东西。在此感谢各位论坛里的大神。本来一直有个三系梦，再加上科鲁兹自从正时皮带断了把气门顶了之后就一直不停的修。天天心心念念的要买个三系。没买三的原因：1、新三感觉没改款前纯粹了。（但是内饰外观没得说，在4儿子一直反复坐了很多次新三）2、年龄上去了今年就奔3了，害怕以后需要点商务需求。（买330也一定是标轴，想了想新3办下来40个不如直接上5）

最后钥匙认证

㈨ 【车主点评:宝马5系 提车一个月的体验】

#选车理由 从小就很喜欢宝马这个品牌，现在长大了赚了不少钱。很想给自己买一款宝马，一开始也是预算不够吧，我们为了自己的梦想找朋友借了不少钱。最终在4S店试驾看车时，最满意的还是这款宝马5系，在当天就狠心买了下来。
#最满意 这款车我最满意的就是它的动力表现了，尤其是在加速的时候非常的迅速，起步的时候也不会觉得有肉感。
#最不满意 后排的空间有点狭小吧，尤其是带朋友出门游玩的时候，能明显感觉到空间比较局促。
#空间 有一次带朋友出门玩的时候他坐后排，坐了一会他就跟我说，后排太窄了也diss了我一路。还是挺郁闷的。
#外观 外观颜值还是挺不错的，开这款车的时候父母也是见过他，都觉得它的外观设计非常的简约干净。
#内饰 内饰的设计风格虽然看起来比较商务吧，但是身边的朋友都说比较的干净大方还是挺不错的。
#动力 动力非常的强劲，加速的时候能明显感觉到这款车给我带来的强劲推背感。
#操控 这款车的操控也很不错，平时朋友需要用车的时候都会找我借车，虽然她没有一款自己的车，但是他有驾照啊，他跟我说开这款车都非常的得心应手。
#舒适性 座椅的舒适性和包裹性还是挺不错的，有一次带女朋友都在车上睡着了，开长途的时候不会觉得特别的疲惫。
#油耗 自从买了这款车以后，我去加油站加油的次数就变少了很多，总地来说还是特别的省油的。

㈩ 20款宝马5系提车一个月的作业，有点买后悔了！

提车一个月了，基本没怎么开，之所以说有点买后悔，是因为这辆车是买个老婆开的，对于一个新手女司机来说，这车确实长了点[流泪]。还好前期她是开我的车上路练习（URV），不过相对来说也算大辆的（宽1米94）。今天开车出去散散车内的味道，所以临时拍了几张照片记录下。其实应该洗了车再拍的，车上一层灰[糗大了]还有车头很多昆虫的尸体（跑高速撞到的蚊子，飞虫之类的）…不讲究了，随便记录，以后可以翻翻帖子重温下。。。。车是好车，希望老婆能快点熟悉这辆车，那样我就不用一早送小孩上学了[流泪]祝愿各位车友出入平安，零磕碰零故障～～

提车那一刻