上汽荣威suv混合动力车价格

① 荣威2017新款suv车型多少钱

说的是荣威rx5把，这个车辆现在是价格优惠个5000了呀

② 荣威SUV的价格

报价：16.68万-30.38万指导价：17.18万-29.88万排量：1.8L 3.2L变速箱：手动 自动
热门车型排量变速箱指导价经销商报价
11款1.8T 胜域版 两驱 自动 1.8L 手自一体 18.68万 16.88万-18.68万
11款1.8T 豪域版 四驱 自动 1.8L 手自一体 21.88万 20.08万-22.68万
11款1.8T 驰域版 两驱 手动 1.8L 手动 17.18万 16.68万-17.18万

③ 荣威新款suv报价多少钱

荣威新款suv20万左右。

说起荣威汽车，大家都耳熟能详，这款汽车以品牌质量好著称，而在最近的广州车展上，荣威汽车更是一冲飞天，连发多款新车型，令人惊讶不已。

这款车型就是荣威发布最新款，如法炮制，荣威继续给RX5 MAX装上PHEV，补贴后19.58万起，RX5 MAX插电式混合动力版本车正式上市。

这款新车定位为紧凑型SUV，整体外观的设计风格十分独特，是具有划时代意义的车型，从这款车型的性质来看不但响应了世界上关于电动环保的宣传，而且另一方面也更为绿色便利。

总的来说，对于这款新车，评价还是相当不错的，它极大诠释荣威向混动面发展，而且在价格方面这款车型相对来说比较经济实惠。

④ 荣威eRX5插电混动SUV怎样

荣威的普通车还可以，就是油耗高，噪音大点，但荣威的混动车千万不要买，理由：1.混动车型必须要4S店维修，因为其它店维修了，可能会造车行车电脑显示为故障，不能启动；2.因为混动车型多了一个油电转换电脑设备，坏了会显示“混动系统故障”但有时也是误报，就是起启自检时会出现一下，自检完成后就没了，这个油电转换装置就是BMS中的一部分，保修说是10万或是12万公里，但基本上是10公里或是12万左右就要坏了，一旦坏了，维修是2万元起，看好是2万起步，看车型了定价格，我估计，因为荣威车的这个装置的寿命就是这么长，大约10-12万公里吧，到了再掏钱换，每次2万就可以换好了；3.电池用完，发动机的声音完全让你不敢开出去接客户，太大了，客户受不了，请求换车送他；4.随时随地可能熄火，并且不能发动，等待拖车救援，因为是混动，电脑监控比较复杂，经常误报各种问题，一旦出现问题，车子自动把电脑锁住，显示“混动故障”或是“电机故障”“电机温度过高”我都停了两天了，通电自检，还电机温度过高，不能开了，叫拖车吧，并且一定要到荣威的4S店才能刷电脑，解锁恢复，也就是说，如果山西哪个县没有4S店，你就是要叫拖车拖几百公里去外地维修，自己去想想吧；5.纯电池模式下，如果总里程超过4万公里，基本上就只能行驶一半的距离了，大约20-30公里吧，如果你想换电池，不好意思，电池国家不补贴，自己掏个大几万元钱吧，记住！电池不也卸下来，电池卸下来，行车电脑会显示混动故障，根本就不能启动，电池很重的，放在车上也是增加负载，相当于拖了几个人在车上，极大地增加油耗，所以你买了以后：1-5万公里感觉相当不错，5-10万公里感觉很鸡肋，10万公里以上，你会天天骂人，肠子都悔青，只想扔掉它，上海的牌照可能要花钱，但如果你不用了，可以交回去的，钱会按市场拍卖价退给你的，基本上是升值几万元，如果自己电脑不懂，请人花点钱，请电脑操作熟练的朋友，3次必中。我不是拖，我是荣威E550车主，真实记载了11万公里的一切故事，实话实话，荣威车，谁买谁后悔，越开越后悔。

⑤ suv油电混合动力汽车有哪些牌子 什么价

算的上真正省油的，也就是本田CRV混动，讴歌MDX混动，雷克萨斯NX RX系列的混动车型！
价格建议去找汽车之家查看！

⑥ 荣威suv车型有什么

荣威suv车型推荐：荣威RX5
荣威RX5纯电动版造型与荣威eRX5插电版相似，前脸同样采用了大面积梯形进气格栅，再配合全LED光源头灯，很有科技感。尺寸方面，新车长宽高分别为4554/1855/1689mm，车身轴距为2700mm。

荣威suv车型推荐：荣威ei6
据了解荣威ei6采用上汽“蓝芯”16T涡轮增压发动机和“绿芯”新能源技术，最大功率228马力，最大扭矩622Nm，百公里综合油耗低至1.5L，最大综合续驶里程可达705km，仅用3小时就可完全充满电。就荣威ei6的外观来看，无论是科技属性还是设计能力都达到了中国品牌的一流水准。

作为一款混合动力车型，既要表现出与众不同的混动身份，又不能大面积使用特殊颜色来刻意为之。最完美的效果就是在车流当中只有内行才能识别，既特殊又低调，这点荣威做得很不错。

⑦ 荣威油电混合动力车550多少价格

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⑧ 荣威油电混合动力汽车有哪些

荣威油电混合动力汽车有：荣威ei6、荣威e550、荣威eRX5。

荣威ei6是荣威品牌继荣威eRX5之后推出的第二款全新家族外观插电式混合动力车型，两者相同的不仅是外观，两款车型在设计之初就融合了燃油、插混、纯电三种不同版本车型架构。

通过调整动力布局、针对车型风格更换不同悬架方案，来调整个车之间的差距，在一定程度上均摊车辆研发成本。其中受EDU智能电驱动变速器与动力电池电池价格因素，是导致逐步价格上升的主要原因之一。

荣威ei6的动力部分是由代号SGE 16T的1.0T缸内直喷涡轮增压发动机+EDU智能电驱变速器组合而成，综合最大功率为228Ps，综合最大扭矩为622Nm，官方0-100km/h的加速时间为7.9秒。

(8)上汽荣威suv混合动力车价格扩展阅读：

荣威ei6搭载了一套由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为228马力，综合最大扭矩为622牛·米。

在这套动力总成的推动下，荣威ei6的官方0-100km/h加速时间为7.9秒，极速为200km/h。续航里程方面，新车的综合工况纯电动续航里程为53km，综合工况油电合计续航里程为705km。慢充下，电池组由0电量充满需耗时3小时。

荣威e550引人注目的领先技术，无疑是装配了Green-motion三核混动引擎组。1.5L VTI汽油发动机、Integrated Starter Generator启动发电一体机和Traction motor牵引电机不但使荣威e550 百公里油耗仅2.3L。

同时更可输出147千瓦的峰值功率及587牛米的峰值扭矩，并且Green-motion三核混动引擎组可自动根据行驶状态判断三个动力源输出，以达到超低油耗与超强动力的完美平衡。

荣威e550在电池上也是下足了功夫，E-molar磷酸铁锂动力电池组不仅采用世界领先的电芯制造工艺，保证电池组中184个电芯性能的一致，更以高精尖的电芯材料，确保了电池在极端条件下的安全可靠。

E-molar磷酸铁锂动力电池组可循环充电2000次以上，并且享受5年或十万公里的超长质保。

荣威eRX5搭载了一套由1.5T发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛/米。

综合下来，整套动力系统的峰值扭矩可以达到704牛·米。据悉，该车百公里综合油耗为1.6L，其在纯电动模式下的续航里程为60km，综合最大续航里程为650km。

参考资料：网络-威e550

参考资料：网络-荣威ei6

参考资料：网络-荣威eRX5

参考资料：网络-混合动力汽车

⑨ 荣威,混动型suv erx5的车型正车贴膜需要多少钱啊

是的，荣威eRX5是RX5的插电混合动力，同样用的是1.5T涡轮增压发动机
eRX5有许多高于RX5的配置，比如12.3英寸全液晶仪表盘、LED大灯，定价肯定会比RX5顶配还高，估计会高于20万元