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平行进口合法化车价差

发布时间: 2021-07-10 03:36:27

❶ 上海自由贸易区成立了为什么车价还没有降价

如果降价也是自贸区降价,而且目前一直没有准确时间,具体还是建议你一直关注新闻政策
希望我的回答对你有帮助
上海自贸区平行进口汽车试点方案获商务部批复
业内人士表示:同样要交关税,90%车型让利空间连10%都不到
东方网11月8日消息:国务院办公厅近日印发的《关于加强进口的若干意见》中提出,加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。这是中央首次就汽车产业放开平行进口发声。
昨天,上海自贸区有关知情人士证实,之前提交商务部的《在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的工作方案》(以下简称《方案》)已经获得批复,将尽快予以公布。《方案》将对平行进口汽车的市场准入、经销商管理、售后服务保障、消费者权益保障、综合服务管理等方面做出规范。
平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车,也就是俗称的“水货”汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”、“中东版车”等,以区别于授权渠道销售的“中规车”。
目前,中国每年的汽车进口量达100多万辆,其中10%为平行进口。
“《方案》确实已经获批,但我们还没有拿到批文。”昨天,上海外高桥汽车交易市场有限公司总裁张敏表示,自贸区经营平行进口主要目的是为了在传统的进口车经销渠道以外,走出一条新的道路,以打破垄断。目前还有很多流程需要完成,收到批文后,上海还会出台一个针对平行进口的管理办法,在框架内规范企业的经营行为。“市场搭建平台,平行进口业务由企业经营,这些企业必须符合一些要求,比如有车源、有经销渠道、注册在自贸区等。目前已经有很多企业表达了开展平行进口的意向。”
[价格优势]
价格越高车型差价越大
业界普遍认为,自贸区开展汽车平行进口业务,势必对国内进口车市场乃至汽车经销体系形成冲击。那么平行进口汽车到底能便宜多少?
两年前,在上海经商的陈先生从一家贸易公司购买“美规”宝马X5,花费75万元,而当时4S店价格超过100万元。现在,不少贸易公司销售平行进口汽车,缴纳完整关税后的终端成交价格一般比“中规车”低10%—20%,且价格越高的车辆差价越大。
汽车行业分析师贾新光表示,平行进口汽车的价格至少比目前4S店行货价格低15%左右。
不过,也有业内人士表示,消费者不要对平行进口汽车的价格降幅报太高期望。
“平行进口汽车一样要交关税,成本并不低。并且随着竞争加剧,‘中规车’成交价往往低于指导价,所以市场上标榜的便宜20%只是噱头。此外,目前进口车市场上只有路虎、保时捷等几个豪车品牌利润较高,如果做这些车型的平行进口,可以比‘中规车’便宜。其余90%的车型国内外价差不大,做平行进口让利空间很小,连10%都不到。”某进口车经销商表示。
[售后保障]
两种途径解决售后维保
平行进口汽车虽然价格相对便宜,但最大的“硬伤”就是在国内享受不到和正常途径进口车一样的待遇,也就是国家三包政策和品牌承诺的售后维保。
据悉,汽车平行进口试点工作开展后,将有两种渠道确保平行进口汽车和4S店进口车辆的同等待遇。
一种是建立综合服务品牌中心,专门针对自贸区销售的平行进口汽车提供服务,包括上牌、购险、交税和维修等。
另一种是将充分利用现有资源,比如让一些4S店和社会车辆修理厂也加入提供服务。
[电商加入]
淘宝开卖平行进口汽车
11月6日,阿里巴巴集团旗下特卖平台聚划算宣布,在天猫“双11”购物狂欢节期间,首次售卖平行进口汽车。
今年“双11”期间,共有6款豪华车型参与聚划算限时特卖,包括宝马X5、X6、路虎极光、福特探险者、丰田埃尔法和丰田塞纳,售价在35.99万元至69.99万元之间。比如,线下“中规车”2014款宝马X6 35i,市场指导价100多万元,在聚划算平台,“中东版”2014款宝马X6 35i售价仅69.99万元。
阿里巴巴相关人士表示,国家工商总局从10月1日起停止了实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作,为非中规进口车经销商合规公平地开展经营活动提供了资质政策支持。随后,包括象翌、联鑫等多家平行进口车行,开始在聚划算平台限时售卖。
[业内声音]
最担心遭遇车企的抵制
张敏表示,目前国内很多经销商在接触海外品牌代理商,而市场最担心的还是车企的联合抵制,尤其是车企利用在全球经销商网络中的影响力避免车辆通过其他渠道进入中国市场。
事实上,车企对于汽车平行进口的抵制从没有停止过。去年开始,车商全面停止为这类车型提供质保。
“我们可以提供维修、保养服务,但都要收费。即使在保修期内,车主也要付款。”昨天,宝马4S店售后服务人员说。奔驰、捷豹路虎、克莱斯勒同样拒绝为平行进口汽车提供免费质保。
一位资深平行汽车经销商表示,汽车平行进口业务从试点到全面落地,不可能一蹴而就,有好多“功课”要做。比如平行进口汽车依然要经过我国的3C认证。3C认证等带来的高昂成本,谁来担当?以前进口汽车品牌的国内总代理一般都有较强的资金和人脉资源,在3C 和环保认证上有优势,且由于进口量较大,分摊到每辆车的费用微乎其微。一般经销商无论从精力还是经济上都难以承受。我国对进口车一直缺乏专门的政策,只能是通过对整个汽车管理政策的改革来影响进口车销售,破除进口车垄断仍然有待《品牌管理办法》的彻底修正。“平行进口汽车身份的扶正只是第一步,《品牌管理办法》如何修正仍是关键,比如需要细化规定,只要是该品牌的车辆,不管以什么方式销售,该品牌都应该负责售后。”

❷ 哪些平行进口车长的一样但是价格却相差很多

大众宝来和朗逸,它们车身长的很像,但是价格确实不相等的。

❸ 上海自由贸易区平行进口车价格什么时间开卖

目前一直没有准确时间,具体还是建议你一直关注新闻政策
希望我的回答对你有帮助
上海自贸区平行进口汽车试点方案获商务部批复
业内人士表示:同样要交关税,90%车型让利空间连10%都不到
东方网11月8日消息:国务院办公厅近日印发的《关于加强进口的若干意见》中提出,加紧在上海自贸区率先开展汽车平行进口试点工作。这是中央首次就汽车产业放开平行进口发声。
昨天,上海自贸区有关知情人士证实,之前提交商务部的《在中国(上海)自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的工作方案》(以下简称《方案》)已经获得批复,将尽快予以公布。《方案》将对平行进口汽车的市场准入、经销商管理、售后服务保障、消费者权益保障、综合服务管理等方面做出规范。
平行进口汽车,是指未经品牌厂商授权,贸易商从海外市场购买,并引入中国市场进行销售的汽车,也就是俗称的“水货”汽车。由于进口地不同,可分为“美规车”、“中东版车”等,以区别于授权渠道销售的“中规车”。
目前,中国每年的汽车进口量达100多万辆,其中10%为平行进口。
“《方案》确实已经获批,但我们还没有拿到批文。”昨天,上海外高桥汽车交易市场有限公司总裁张敏表示,自贸区经营平行进口主要目的是为了在传统的进口车经销渠道以外,走出一条新的道路,以打破垄断。目前还有很多流程需要完成,收到批文后,上海还会出台一个针对平行进口的管理办法,在框架内规范企业的经营行为。“市场搭建平台,平行进口业务由企业经营,这些企业必须符合一些要求,比如有车源、有经销渠道、注册在自贸区等。目前已经有很多企业表达了开展平行进口的意向。”
[价格优势]
价格越高车型差价越大
业界普遍认为,自贸区开展汽车平行进口业务,势必对国内进口车市场乃至汽车经销体系形成冲击。那么平行进口汽车到底能便宜多少?
两年前,在上海经商的陈先生从一家贸易公司购买“美规”宝马X5,花费75万元,而当时4S店价格超过100万元。现在,不少贸易公司销售平行进口汽车,缴纳完整关税后的终端成交价格一般比“中规车”低10%—20%,且价格越高的车辆差价越大。
汽车行业分析师贾新光表示,平行进口汽车的价格至少比目前4S店行货价格低15%左右。
不过,也有业内人士表示,消费者不要对平行进口汽车的价格降幅报太高期望。
“平行进口汽车一样要交关税,成本并不低。并且随着竞争加剧,‘中规车’成交价往往低于指导价,所以市场上标榜的便宜20%只是噱头。此外,目前进口车市场上只有路虎、保时捷等几个豪车品牌利润较高,如果做这些车型的平行进口,可以比‘中规车’便宜。其余90%的车型国内外价差不大,做平行进口让利空间很小,连10%都不到。”某进口车经销商表示。
[售后保障]
两种途径解决售后维保
平行进口汽车虽然价格相对便宜,但最大的“硬伤”就是在国内享受不到和正常途径进口车一样的待遇,也就是国家三包政策和品牌承诺的售后维保。
据悉,汽车平行进口试点工作开展后,将有两种渠道确保平行进口汽车和4S店进口车辆的同等待遇。
一种是建立综合服务品牌中心,专门针对自贸区销售的平行进口汽车提供服务,包括上牌、购险、交税和维修等。
另一种是将充分利用现有资源,比如让一些4S店和社会车辆修理厂也加入提供服务。
[电商加入]
淘宝开卖平行进口汽车
11月6日,阿里巴巴集团旗下特卖平台聚划算宣布,在天猫“双11”购物狂欢节期间,首次售卖平行进口汽车。
今年“双11”期间,共有6款豪华车型参与聚划算限时特卖,包括宝马X5、X6、路虎极光、福特探险者、丰田埃尔法和丰田塞纳,售价在35.99万元至69.99万元之间。比如,线下“中规车”2014款宝马X6 35i,市场指导价100多万元,在聚划算平台,“中东版”2014款宝马X6 35i售价仅69.99万元。
阿里巴巴相关人士表示,国家工商总局从10月1日起停止了实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作,为非中规进口车经销商合规公平地开展经营活动提供了资质政策支持。随后,包括象翌、联鑫等多家平行进口车行,开始在聚划算平台限时售卖。
[业内声音]
最担心遭遇车企的抵制
张敏表示,目前国内很多经销商在接触海外品牌代理商,而市场最担心的还是车企的联合抵制,尤其是车企利用在全球经销商网络中的影响力避免车辆通过其他渠道进入中国市场。
事实上,车企对于汽车平行进口的抵制从没有停止过。去年开始,车商全面停止为这类车型提供质保。
“我们可以提供维修、保养服务,但都要收费。即使在保修期内,车主也要付款。”昨天,宝马4S店售后服务人员说。奔驰、捷豹路虎、克莱斯勒同样拒绝为平行进口汽车提供免费质保。
一位资深平行汽车经销商表示,汽车平行进口业务从试点到全面落地,不可能一蹴而就,有好多“功课”要做。比如平行进口汽车依然要经过我国的3C认证。3C认证等带来的高昂成本,谁来担当?以前进口汽车品牌的国内总代理一般都有较强的资金和人脉资源,在3C 和环保认证上有优势,且由于进口量较大,分摊到每辆车的费用微乎其微。一般经销商无论从精力还是经济上都难以承受。我国对进口车一直缺乏专门的政策,只能是通过对整个汽车管理政策的改革来影响进口车销售,破除进口车垄断仍然有待《品牌管理办法》的彻底修正。“平行进口汽车身份的扶正只是第一步,《品牌管理办法》如何修正仍是关键,比如需要细化规定,只要是该品牌的车辆,不管以什么方式销售,该品牌都应该负责售后。”

❹ 都羡慕美国市场车便宜,福特锐际在美国卖多少钱

在很长一段时间,以美国为代表的北美市场,都是世界汽车产销的No.1,巨大的汽车保有量,成熟的市场竞争环境,再加上丰富的车型,美国几乎人人有车,所以不管是新车还是二手车,汽车的价格是极低的。中国的消费者非常羡慕美国消费者能够用十几万人民币的价格就能买到一台美式大跑车(肌肉车),一台大皮卡,日系车,韩系车在美国更是白菜价。

那么时间来到2020年,相同车型在美国市场的售价和对应的中国版国产车型相比,这样的价格差究竟有多大?让我们以美国国民品牌福特为例,一探究竟。

首先,我们进入福特官网后会发现,美国市场车型分类和国内也存在一些差异,首先美国市场没有福克斯,福克斯主要针对欧洲和中国市场。Mustang被分在普通轿车品类下,并没有单列一个品类,所以你就可以理解这车在美国为什么如此便宜:起售价仅为人民币18.7万左右,它实际上就是个后驱轿跑,没有国内的跑车光环,再加上作为进口车的关税,即使全新Mustang排量已经下降为2.3T,经销商优惠后售价仍然高达人民币35万左右。Mustang平行进口车价格欢迎下方留言告诉我们。

四三说

这次的调查,我们仅以部分福特车型为例,调查结果并不能代表整个福特品牌,更不能代表美系,甚至整个合资品牌。我们只是希望借此调查,关注一些高性价比的合资车型是否真的具有如厂家营销话术所说的性价比。

中国市场发展到今天,中国汽车消费者不应该再是弱势群体,我们拥有全球第一的产销体量,我们也是很多品牌全球最大单一市场。所以,必须得到足够的重视和尊重。

什么是重视和尊重?

那就是更高的配置和更国际接轨的价格,这是品牌打动消费者的基本诚意。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❺ 这些国产硬派SUV吐血推荐,款款都带大梁

对于一款硬派越野SUV来说,四驱系统、差速锁、非承载式车身等硬件基础总是不可或缺。像是之前大家熟悉的路虎发现,就是因为新款没有采用非承载式车身结构而被骂惨。为何大家都如此看重非承载式车身结构?因为自带大梁的非承载式车身可以承受更强的外力冲击,同时还可以在越野时减轻车内的晃动,行驶在非铺装路面的性能以及舒适性会更好,可以说它是硬派越野车的标配。今天,我就给大家推荐几款国产硬派SUV,它们款款都带大梁。论越野,它们是真硬核。

WEY?坦克300

预售价格:17.58-21.38万元

动力方面,可以看出来新款哈弗H9为了应对越野需求所作出的调整,发动机的输出由高功率向大扭矩输出倾斜,虽然最大马力由252马力下调到224马力,但换来的是最大扭矩从355牛米提升到385牛米。与此同时,为了增强哈弗H9对油品的适应性,新款发动机作出了一系列的优化,使其燃油标号从之前的95号下调到92号。这一顿操作下来,让新款哈弗H9的竞争力又上升了一个台阶。

❻ 上海自贸区平行进口车有合资车么

目前还没有哦
目前平行进口方式并不适用大规模进口。有观点指出,目前平行进口车在产品技术认证、车辆上牌及维修等多个环节均未实现规范化管理,不少车辆仍是以打政策“擦边球”的形式进入流通市场,因此能否给平行进口车发放合法身份,仍然有待在车辆上牌、售后服务等多个环节解决现实难题。
作为推动平行进口车合法化试点的重要区域,上海自贸区的相关试点方案在几个月前就已提交,但目前仍待批复。
“自贸区与其他城市的平行进口车市场有所不同,不仅要搭建一个销售平台,而且要建立一套完整的发展模式,从整个产业链上予以规划化管理,这不是一个简单的工程。”李琪向《每日经济新闻》记者表示。
“在平行进口车争议最大的售后方面,我们已设想了多种方案。”李琪介绍,一是包括与大型保险公司展开合作,通过保险公司在各地的维修服务网点为平行进口车产品提供售后保障。这一模式已于今年10月在北京北辰亚运村汽车交易市场试行。其次,是与本地经销商合作,利用现成网点资源提供售后服务。另外,考虑到部分平行进口车可能会存在维修方面的“疑难杂症”,自贸区未来也可能引入外资修理厂,为平行进口车型提供维修保养服务。

❼ 平行进口C43 Coupe买得到么

平行进口的奔驰GLE43和奔驰GLE450都有AMG Coupe的,详细配置及报价信息可以参考进口车市www.okeycar.com

❽ x5美规版为什么便宜

购买美规车的利弊!事物都有两面性,有的好的一面,也有坏的一面,4S店说中规好,卖美规的说美规好,到底孰是孰非,本文在追求客观的基础上,分析一下先说优势 再说劣势 优势(1):价钱便宜,绝大部分美规车都比中规车便宜,这应该是美规车最大的优势了,一般车型越贵或越小众,中美差价越大,在这个问题上可以首先看排气量,2.0L排气量一下的车型,中美规同款车型差异还不明显,排气量到了3.0L或3.0L以上,中美的价差已经很大了,平均 一下,同款车型国内美规车河能比中规车型便宜差不多要15-30%,这里面暂时好没有算进一些畅销中规车型加价的因素,如果算上中规车加价的因素,美规车在价格上优势就更大了。优势(2):提车周期短,中规车从下订单到提车最少在4个月之上, 普遍在6个月以上,有的甚至长达一年多,很多消费者下了订单后,是盼星星盼月亮,盼着车辆赶紧到港,等待是最难熬的,这句活一点不假,相信每一个在4S店下过订单的人都深有体会,4S店如果说和您说6个月准到,那么恭喜您了,你订的车没有8个月是到不了的,这个是业界的潜规则,少说2各月算仁义的,有的明明一年能到,就跟您说半年准到,到时候在跟你一各种理由推脱,某个零件供应商罢工导致排产计划有变,海运遇到风暴了,船在马六甲窝着呢,中国海关出新政策了,要去总厂补个文件才能报关诸如此列,到时候你就欲哭无泪了,实际情况往往是,你的车早就到了,但被客户卖给肯加价提车的客户了。而美规车型,最快2个月就能到港,最晚一班也不会超过4个月,由于美国汽车市场现货数量很多,很少出现中国这种缺货的现象,订购美国车的消费者只要不是要求的配置过于特殊,一般都会在2-3个月到港俗话说节省时间就是节省金钱,现车为什么加价,因为他的提车时间为0,美规车提车能比中规车快一半,其优势不言而喻。优势(3):客户的选择性大,选择性这里面包含两层意思,第一层意思,美国是是世界上最大的汽车市场,其车型数量也是最多的,中规有的车型美规有,中规没有的车型美规也有,有的车型并没有引入中国市场,这些没被引入中国市场的车型,一般都可以在美国市场上找到;第二层意思,美规车一般都是个性化定制,选装配置丰富,消费者可以根据个人喜好要那个配置,不要那个配置,而中规车很多 配置都是捆绑在一起的,消费者可选择余地比较小。优势说完了 再说说劣势劣势(1)价格混乱:美规车市场很不规范,价格体系混乱,卖过美规车的朋友都有这样的体会,美规车这块水很深,不懂行的很容易被宰,中规车至少都有一个指导价在哪里标着,所有的销售价格都有一个指导价做参照,但美规车的行情就很不透明,再加上美规车的选配丰富,具体到一辆车到底是贵还是便宜很多人都是一头雾水,一些不良经销商趁机浑水摸鱼,利用买卖双方信息的不对称性,对一些车型漫天要价,赚取高额利润,美规车混乱的销售现状让很多钟情的美规车的朋友忘而却步。劣势(2)经销商素质差:美规车经销商素质良莠不齐,如果是4S店是正规军,美规车的经销商一个个都是游击队,草莽气息浓厚,很多时候都是不按常理出牌,有的经销商把一些行李架、脚踏板、轮眉、底盘保护裙板啥的拆下来,然后换国内一些价格较低的配件,或者压根就没有行李架、脚踏板等外装附件,到了国内找人加装后对客户说是原厂带的,因为上述配置国内外差价极大,这也成了一下无良车商牟利的主要手段,有的经销商以改装车方式进口美规车,销售时又不对客户做出说明,造车客户买回车后没有质保,本身美规车这个行业就缺乏一个监督,个别经销商的行为严重败坏了美规车的市场声誉。劣势(3)不容易上手:美规车是按照美国的交通法规生产的,上边所有的显示都是英文,里程表是英里的,导航是外国的地图,收音机也不给力,只能收单频的信号,对于开惯了国产车的朋友来说,一上来是很不容易上手的,有个适应的过程,劣势(4)麻烦,买中规车比较省事,虽说贵点,但4S店一般都能提供按揭、交购置税、保险、上牌等一站式服务,但美规车的购买就要麻烦一点了, 购置税、保险和上牌都要自己去操办,按揭自己去银行谈,还要做个PDI才能享受质保,即使享受质保了也不能保证4S店会 一视同仁,买美规车的过程要比买中规车要麻烦的多

❾ 水车车靠不靠谱,我朋友在做

你好!水车利润虽然高,但我还是不建议你做,因为不合法,

❿ 平行进口车全新车会带牌照底框吗

一般会带的有牌照底框,但是这个基本用不了,因为国外的牌照尺寸大小和国内都不一样,找个汽车装具店买一套牌照框让给你装上就行了

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