凯旋拉力车价格

㈠ 2013年款的凯旋675r摩托车，现在水车价位是多少

这车太少了，13年的准新车估计更难找，价格参考新车价格的汇率在8万块左右（别不平衡毕竟二手车还要飘洋过海给你运过来再打点些什么的），如果真要骑配件会很难找的啊，不大建议你选择的车款，反正直三声音很销魂。

㈡ 英国凯旋t100摩托车什么价格，这车怎么样

这个没有的
凯旋没有在中国授权销售
所以报价不清楚
凯旋也是大品牌
质量 口碑都比较不错

㈢ 128895元起，凯旋三缸ADV Tiger 900国内上市

9月29日，凯旋没有一点点防备也没有一丝顾虑的突然向国内发布了新款ADV车型Tiger900的售价，国内的Tiger900分为两个版本。

标准版128895元

顶配才152895的售价，而且还增加了这么多电控和配置，看来老款Tiger800的车主要哭晕在厕所了......这个价格对宝马F850ADV也是一个不小的压力呀！

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㈣ 我在凯旋摩托车台湾官网上看到的价格，八万多美元，请问这是美元符号吗折合人民币是不是40多万

用新台币换算成r.m.b

㈤ 凯旋Triple RS 765国内上市 售价132,895元人民币

凯旋最新一代的“青蛙王子”，Triple RS 765正式登陆国内市场，售价132,895元人民币。作为一款经典的三缸街车，2020款的Triple RS 765更加强悍，甚至直接配备了赛道模式，可以直接上赛道驰骋。
Triumph的并列三缸机器一向是高性能的标志，中段加速强尾段极速能力表现突出，在弯道中既有中量级的轻快感和操控性，又有大排量的澎湃动力。可用转数由四千转开始爆发一直到红区。
配置方面，2020款车型采用全彩TFT仪表，全电子油门，以及五种驾驶模式，分别是Rain / Road / Sport / Track / Custom，满足不同环境下的驾驶需求。另外还配备了双向快速换档器，滑动离合，甚至还有自动补油功能。
底盘方面，前避震采用Showa大活塞倒立式前叉，压缩、回弹、预载可调，后避震采用Ohlins STX40完全可调式中置避震。前制动为310mm双盘+Brembo M540四活塞卡钳，后制动是220mm单盘+Brembo单活塞卡钳，前后均有ABS防抱死，并且ABS具有可关闭功能。
凯旋Triple RS 765搭载一台，765cc三缸水冷发动机，最大马力123ps，最大扭矩79Nm。从凯旋给出的动力输出曲线图可以看到，扭矩的发力转速区间十分宽广，从2500转-12500转扭矩基本保持在60Nm以上。配合166kg的车身重量，可想而知Triple RS 765会带来怎样的动力体验。
目前，凯旋Triple RS 765在国内提供两种颜色，分别为冰银色和亚光黑。Triple RS 765的上市也直接对上了排量更大的雅马哈扭力大师MT09，相比之下MT09的售价仅为129800元，而凯旋Triple RS 765的价格要贵上300元，你觉得这两台车谁更有竞争优势？
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㈥ 凯旋火箭摩托车2300大贸价格

基本上所有的重型巡航都超过了1.5了哈雷dyna以上，印第安黑马以上，川崎大火神，铃木林荫大道，本田的金翼，凯旋火箭都是价格……这种车水货8w，不过见到交警你跑都跑不了，根本转不过来弯大茂20w以上

㈦ 新车预告：凯旋入门级拉力 Tiger 850 Sport 11月17发布

最近，凯旋在其社交媒体页面上发布了一段新车预告片，预告片展示了Tiger探险系列的最新版本，也是Tiger新的入门级车型Tiger850Sport。继TRIDENT660三缸入门街车后，凯旋再次发布入门级车型，因此Tiger850Sport很有可能也是走的“亲民”路线。

凯旋Tiger850Sport将会在11月17日正式发布，届时笔者也会第一时间发布相关信息，喜欢这款车的朋友不妨多关注一下。

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㈧ 北京凯旋摩托800拉力车降价吗

降价是肯定会降价的，但是现在是没有什么优惠的。

㈨ 售价9300英镑 入门级拉力摩托 凯旋Tiger 850 Sport上市

Tiger850Sport提供两种颜色选项：暗黑破坏神红、里海蓝，在车身上也有明显的Tiger850Sport图案非常容易辨别。Tiger850Sport将于2021年1月正式开始供货，比之前的基本型号Tiger900便宜200英镑。

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㈩ 凯旋675摩托车 2018年国内售价在多少。

凯旋戴托纳国内没有大贸