豪车怎么喷漆

Ⅰ 豪车喷漆为什么那么贵 为什么豪车刮块漆，修这么贵

一般来说的话，豪车的车漆价格都是比较贵了，一般来说都是必须要采用原厂漆

Ⅱ 为什么豪车刮块漆，修这么贵。

1、豪车发生比较大的损坏，在很多进口车4S店，通常都是“只换不修”；
一般某些高端车型之所以还只是停留在进口车层面，是因为他们的很多技术都是保密的，即便是其在中国设点建站，也不可能把所有的技术传授过来。也就是说，一些核心部件坏掉了，经销商不是不想修，而是没有能力修；要修也可以，从厂家聘请专家过来，所有费用都需要买家买单，这些成本肯定比更换零配件价格更高。
2、豪车零配件从国外引进，层层加价导致售价很高；
仅仅从零配件价格来看，其成本、售价也因为各种各样的原因，总是比国外高出很多。与许多合资和自主品牌车型不同，进口豪华车的零配件大都需要从国外引入。而一个配件从国外厂家出来，几经周折到达车主车上，已被层层叠加了诸多利润。汽车在国外生产时，零配件及材料都是全球采购，可以将成本降低；所以，配件出厂时价格应该不会太贵。但一般来说，国外的原厂件安装到消费者的车子上，必须经过这样一个渠道流程：厂家——零配件周转中心——零件总进口商——4S店，周转中心要利润，零件总进口商要承担关税和利润，4S店也还要赚钱，而这些到最后都需要由车主亦或者是保险公司来买单。
3、品牌形象需要
大多数进口豪华车本身对品牌就非常重视，表现在售后方面，就是一种超乎寻常的严苛。比如最普通的喷漆，普通国产车用的漆和进口豪华车无法相提并论；一款豪华车如果需要重新补漆，即便是很小的划痕，4S店大多会建议车主更换整条保险杠或是车身其他部位的面板，就因为同样的油漆，国内的4S店根本调不出来，或者说根本喷不出完美的效果。
同时出于维护品牌形象的需要，进口豪华车4S店的建店标准也非常高。"走进豪华车4S店，就像走进一座宫殿或豪华酒店"，为了打造这种高端的消费环境，经销商花费自然不菲。这所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最终还是由消费者来买单。

Ⅲ 国产车车身喷漆技术如何啊总觉得国产车车身喷漆不好！

生产线来说，都是用的台湾和欧美的生产线，整车喷涂技术都是过关的，唯一不同的是国产车的车漆有时候为了节约成本并没有采用合资的好漆，造成部分国产车车漆漆层比较硬和薄。

Ⅳ 保时捷喷漆多少钱

保时捷哪款车

专业豪车喷漆

大型烤漆房

Ⅳ 汽车车漆喷漆半喷好还是整喷好

一般来说，划痕险都是买5000或者2000的，新车的话都是买5000额度的多，而后面有些车型就是买2000的多，一般的B级车如果买到5000的话基本上是够全车重新喷漆了，那么对于全车喷漆这个操作，原厂漆就是车子出厂之前给喷好的漆，原厂漆并不只是我们最直观看到的颜色漆，汽车的油漆一般有3到4层，有些豪车甚至会喷6到7层油漆。

答案显然，只要是懂点汽车的一定会选择不喷漆，毕竟汽车本身就属于消耗品，开车过程中出现一些刮蹭是难免的，维修的方法基本也就是两种：整车喷漆或者局部喷漆也叫补漆，这两种方法有着不同的优缺点，其实这个问题的关键并不是什么车、有没有划痕险，而是全车喷漆好不好，全车是否需要重新喷漆是根据汽车划痕程度而定，并不是说汽车买了划痕险，到了一定年限就找机会免费做全车喷漆。从4S角度来说，全车喷漆成本不高，但是利润较高；从车主角度来说，由于有划痕险。

Ⅵ 不小心碰了豪车漆被刮掉了怎么办会坐牢吗

不小心碰了豪车漆被刮掉了怎么办？会坐牢吗？
汽车剐蹭或者掉漆是正常的，短时间影响美观，若时间长了不处理会产生锈蚀，影响到车的完整，最好是做快速喷漆处理，时间短、费用低、效果好。

小小一点划痕，通过汽车保险显然不合适，也不至于要到汽车美容店去修复。但如果汽车轻微划痕不处理，很容易导致汽车漆面生锈，对以后的保养不利。汽车轻微划痕怎么办?教你简单两招恢复汽车划痕的好办法。

如果锈蚀不很严重，可先用极细的水砂纸蘸水轻轻磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等完全擦净后，涂上一层底漆。若是新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。之后，如果车辆配有小罐原厂漆，就可以等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。

如果没有原厂漆，可以购买一支补漆笔，用补漆笔进行上色处理。这样的处理虽然没有去美容店处理效果好，但如果是小的或者不醒目处的伤痕，也可以起到防止锈迹扩大、加重的作用。

Ⅶ 豪车和普通车喷漆有什么区别吗

没有区别，在修理厂都一样

Ⅷ 宝马喷漆多少钱

这需要看去哪里喷漆， 去4S店没准需要几千， 去那种专门喷漆的地方应该差不多千八百吧

Ⅸ 豪车原厂车漆和4S店喷漆的区别以及原厂漆的

原厂喷漆车里是没有内饰的，烤房温度可以达到两网络，4s店烤房温度最多达到六十度，再高就有烧了内饰的可能