和帝豪RS相似车型的车

① 吉利帝豪rs的脚垫和什么车一样

得用专车专用的吧，没有通用的版型，建议还是用吉利帝豪rs专用的脚垫。通用的版型不服帖，容易卡刹车油门，影响驾驶安全。我用的车丽友的，还可以挺服帖的。

② 奥迪RS5和帝豪RS汽车哪个好

那肯定是奥迪RS5要好的多。不论从品牌价值还是从性能配置上，奥迪全面好于帝豪。

③ 吉利帝豪rs和之前的有两厢版有什么区别

第一，两厢 版 品牌 是 吉利汽车 ，厂商价 是6.9-10.2万 ，级别 是 紧凑型车 发动机 是1.3LL | 1.5LL | 1.8L， 变速箱是 5档手动 | 无级档CVT无级变速
车体结构是 两厢轿车 长 X 宽 X 高 (mm) 是 4396*1789*1470 保修政策 是 三年或10万公里
第二，吉利帝豪RS 品牌 是 吉利汽车 ，厂商价 是 7.7-9.5万 级别 是 紧凑型车
发动机 是 1.3LL | 1.5L ， 变速箱 是 5档手动 | 6档手动 | 无级档CVT无级变速
车体结构 是 两厢轿车 ，长 X 宽 X 高 (mm) 是 4425*1789*1483

④ 吉利帝豪rs两箱属于ec7车吗ec7说的是机器型号怎样区分新帝豪和ec7吉利帝豪现在有几款车型

EC7更多指老帝豪，也有地方新老不分都指帝豪的
帝豪分两厢三厢，RS就是帝豪两厢
新帝豪外国内饰比老款好看（因为是老款的改款，当然更好看了）
目前在产在售的是新帝豪百万纪念款（就是又小改款了，外观内饰更好了）
三厢共8款，配置从低到高是时尚、豪华、向上、尊贵（只有1.5有最低配，且是手动，1.3T只有高配手动自动和顶配自动）
两厢只有四款，就是四款高配的（手动自动1.5/1.3T向上）

⑤ 帝豪ec7（或RV） 与 和悦 （或RS）车

我个人倾向去帝豪 并且是将要出口的欧标车（网友的评价也很高）

推荐帝豪，一是这款车的用料和做工都已经达到了合资车的水平，质感比一些韩系同级车要好，二是现在看帝豪的市场表现比较好，

帝豪的操控则比较中庸，底子还是丰田花冠的。

我过完年4月份买帝豪ec718 豪华版的（年前车降不下价，而且现车太少，买的人又多）

悦动我没详细了解过

帝豪的细节上的做工 绝对不错 去4S 看过5遍了

动力、油耗上，CVVT全铝发动机 在国内很领先了吧？

网友在论坛发表的市内行车的实际油耗为8.2-8.7 高速记得是6.8-7.2

⑥ 逸动XT和帝豪RS汽车哪个好

逸动XT
和
帝豪
RS相比个人认为还是帝豪RS相对好一些，车子的做工、维修保养方面来说帝豪RS相对更有优势。

⑦ 吉利帝豪和帝豪rs你们觉得哪个好看，

首先楼主问这个问题内心肯定是不排斥两厢车的。
关于帝豪和帝豪rs谁好看的问题，这本身就是一个仁者见仁智者见智的事情。我最近也在关注帝豪rs和长安逸动xt（人称中国最美2厢车）。
在中国目前大环境里，你会发现大多数合资车屁股上都会有个'L'，标准轴距版的车基本是卖不过长轴距的车的。在中国，私家车走进千家万户也就是近十年的事情，作为家庭第一台车，大多数人会把空间、轴距、尺寸作为刚需。因为空间大才能满足全家出动的需求，轴距、尺寸起码在外形看起来上档次。在这个环境中，两厢车就成了阉割版的三厢，比较小众。
不过个人觉得随着汽车的发展，家庭在选择第二台、第三台车的时候，可能大多数人就开始追求各自不同的个性了。这个时候标准轴距版的车，两厢运动小钢炮会逐渐渗透到年轻人中间。
关于哪个更好看的问题，帝豪rs1.3T版拥有红色卡钳，全系都有运动包围，很明显rs是冲着“运动”二字来的。如果你喜欢运动，追求个性年轻化，这款就是你的需求了。如果你想选择一台中规中矩的国人审美家用车，帝豪三厢也很不错。另外，rs改装起来，哪怕只是拉个花都会特别帅。
个人喜欢rs，希望能够帮到你。

⑧ 跟帝豪标志相似的是什么车

法国的标致PEUGEOT