和帝豪RS相似车型的车
① 吉利帝豪rs的脚垫和什么车一样
得用专车专用的吧,没有通用的版型,建议还是用吉利帝豪rs专用的脚垫。通用的版型不服帖,容易卡刹车油门,影响驾驶安全。我用的车丽友的,还可以挺服帖的。
② 奥迪RS5和帝豪RS汽车哪个好
那肯定是奥迪RS5要好的多。不论从品牌价值还是从性能配置上,奥迪全面好于帝豪。
③ 吉利帝豪rs和之前的有两厢版有什么区别
第一,两厢 版 品牌 是 吉利汽车 ,厂商价 是6.9-10.2万 ,级别 是 紧凑型车 发动机 是1.3LL | 1.5LL | 1.8L, 变速箱是 5档手动 | 无级档CVT无级变速
车体结构是 两厢轿车 长 X 宽 X 高 (mm) 是 4396*1789*1470 保修政策 是 三年或10万公里
第二,吉利帝豪RS 品牌 是 吉利汽车 ,厂商价 是 7.7-9.5万 级别 是 紧凑型车
发动机 是 1.3LL | 1.5L , 变速箱 是 5档手动 | 6档手动 | 无级档CVT无级变速
车体结构 是 两厢轿车 ,长 X 宽 X 高 (mm) 是 4425*1789*1483
④ 吉利帝豪rs两箱属于ec7车吗ec7说的是机器型号怎样区分新帝豪和ec7吉利帝豪现在有几款车型
EC7更多指老帝豪,也有地方新老不分都指帝豪的
帝豪分两厢三厢,RS就是帝豪两厢
新帝豪外国内饰比老款好看(因为是老款的改款,当然更好看了)
目前在产在售的是新帝豪百万纪念款(就是又小改款了,外观内饰更好了)
三厢共8款,配置从低到高是时尚、豪华、向上、尊贵(只有1.5有最低配,且是手动,1.3T只有高配手动自动和顶配自动)
两厢只有四款,就是四款高配的(手动自动1.5/1.3T向上)
⑤ 帝豪ec7(或RV) 与 和悦 (或RS)车
我个人倾向去帝豪 并且是将要出口的欧标车(网友的评价也很高)
推荐帝豪,一是这款车的用料和做工都已经达到了合资车的水平,质感比一些韩系同级车要好,二是现在看帝豪的市场表现比较好,
帝豪的操控则比较中庸,底子还是丰田花冠的。
我过完年4月份买帝豪ec718 豪华版的(年前车降不下价,而且现车太少,买的人又多)
悦动我没详细了解过
帝豪的细节上的做工 绝对不错 去4S 看过5遍了
动力、油耗上,CVVT全铝发动机 在国内很领先了吧?
网友在论坛发表的市内行车的实际油耗为8.2-8.7 高速记得是6.8-7.2
⑥ 逸动XT和帝豪RS汽车哪个好
逸动XT
和
帝豪
RS相比个人认为还是帝豪RS相对好一些,车子的做工、维修保养方面来说帝豪RS相对更有优势。
⑦ 吉利帝豪和帝豪rs你们觉得哪个好看,
首先楼主问这个问题内心肯定是不排斥两厢车的。
关于帝豪和帝豪rs谁好看的问题,这本身就是一个仁者见仁智者见智的事情。我最近也在关注帝豪rs和长安逸动xt(人称中国最美2厢车)。
在中国目前大环境里,你会发现大多数合资车屁股上都会有个'L',标准轴距版的车基本是卖不过长轴距的车的。在中国,私家车走进千家万户也就是近十年的事情,作为家庭第一台车,大多数人会把空间、轴距、尺寸作为刚需。因为空间大才能满足全家出动的需求,轴距、尺寸起码在外形看起来上档次。在这个环境中,两厢车就成了阉割版的三厢,比较小众。
不过个人觉得随着汽车的发展,家庭在选择第二台、第三台车的时候,可能大多数人就开始追求各自不同的个性了。这个时候标准轴距版的车,两厢运动小钢炮会逐渐渗透到年轻人中间。
关于哪个更好看的问题,帝豪rs1.3T版拥有红色卡钳,全系都有运动包围,很明显rs是冲着“运动”二字来的。如果你喜欢运动,追求个性年轻化,这款就是你的需求了。如果你想选择一台中规中矩的国人审美家用车,帝豪三厢也很不错。另外,rs改装起来,哪怕只是拉个花都会特别帅。
个人喜欢rs,希望能够帮到你。
⑧ 跟帝豪标志相似的是什么车
法国的标致PEUGEOT