r32刹车价格
① 介绍下头文字D里的R32车
车款: SKYLINE GT-R type:BNR32(mod.)
驾驶者: 中里毅
继承了日产著名赛车系列SKYLINE血统,配合最新技 术,凭实力夺得\"无敌战神\"及\"公路之王\"的美誉.它外表 与房车无异,但骨子里却是以赛车为先的设计:配备直 列6气缸2568c.c.双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力(中里毅的战车更达380匹马力!),为使如此强大的 马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳 比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色.
赛车资料
车身编号 BNR32
车长/车宽/车高(mm) 4545/1755/1340
前轴长/后轴长(mm) 1480/1480
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1480
引擎编号 RB26DETT
引擎型式 直列式气缸D0HC 24/L6 TURBO
发动机容积(cc) 2568
最大马力 280PS/6800rpm
380PS(改装后)
最大扭力 36.0KGM/4400rpm
驱动型式 4WD
轮胎(前后) 225/50R16 92V
② 苏宁售后加R32氟利昂一次收费多少钱
具体怎么收费请联系苏宁电器售后服务,有按加氟重量来收费的,有按多少匹来收费的。一般来说1.5匹的100元,2匹的180元,3匹的250元,5匹的380元。按重量加的每公斤氟三四十元至七八十元的价格都有。由于空调的功率不同,加氟的重量也不同。所以收费也不同。
③ GTR R32车型
r35有左驾
谢谢
价格因该在100万上下
r32是很老的车了
楼主说的可能不是GTR
因为尼桑样子一样的车友3款
分别是GTS
GTT
GTR
而这三款车里面都有r32
33
34
不过GTS的34很少见
除了GTR其他两个都是后驱没什么可比性
样子会多少有些差距
④ 大家有什么性价比高的刹车推荐吗
一般都还是会配套换上R32后刹的,或者像胸毛那样换全套前4后2的,但既然楼主追求性价比,那当然是R32全套啦。要保证刹车制动力的分配均衡在急刹时是很重要的,前轮制动力过大的时候,容易发生甩尾导致车辆姿态失控,虽然我们有EBD,但是前后刹车的制动性能相差过大的话,EBD也会纠正不过来,所以我说是极端情况下会不安全
⑤ 头文字D中里毅驾驶的R32是什么牌子的
NISSAN 上一代GT-R,是日本的国宝级跑车(最新一代见链接http://pic1.agenow.com/tmp/0607/06/0055062146427.jpg)
车身编号 BNR32
车长/车宽/车高(mm) 4545/1755/1340
前轴长/后轴长(mm) 1480/1480
刹车 前碟后鼓
空车重(kg) 1480
引擎编号 RB26DETT
引擎型式 直列式气缸D0HC 24/L6 TURBO
发动机容积(cc) 2568
最大马力 280PS/6800rpm
380PS(改装后)
最大扭力 36.0KGM/4400rpm
驱动型式 4WD
轮胎(前后) 225/50R16 92V
⑥ 大众高尔夫R32国内有售吗售价多少啊
还没有量产,所以还没有价格。
大众旗舰动力的6.0升W12缸引擎,大排气量设定与bi-turbo双涡轮增压系统,650ps/6000rpm最大马力,76.5kgm的扭力峰值。高尔夫GTIW12-6500-100km/h加速时间为3.7秒与最快速度325km/h。
设计师舍弃原有的前置引擎设定,决定采用中置引擎设定,将W12引擎放于原有的后座椅位置,让整体的车身配重较为平均,同时,为了提高引擎散热的效率,特别在C柱发挥创意,包括车顶新增进气口以及C柱与两旁车窗玻璃保留间隙,同样导入散热进气口,让高速行驶时的冷却气流,能迅速导入中置的W12引擎,发挥散热效果。
高尔夫GTIW12-650车宽提升至1880mm,比量产版高尔夫GTI的1760mm更宽;虽然车宽加大,高尔夫GTIW12-650则搭配降低车身高度的跑车化底盘悬吊,让标准版高尔夫GTI的1500mm车高改装后缩减为1420mm。
⑦ 日产r32gtr汽车的报价
朋友GTR现在都R35了 你还想买R32 一本正经的告诉你你只有去日本买 而且是二手的。顺便给你文不对题的说一下吧GTR R35全国最低报价165.8万
⑧ r32刹车能上迈腾吗
装的上,但建议还是用r36的吧,迈腾后刹是电子的.
迈腾详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/63/
⑨ 日产R32鲍鱼刹车装翼神车上要换多大的碟
麻烦你不要这样改哦,你不是下场的车。如果要改还是选择原装位的改装件,对车不会有任何的影响哦!
⑩ nissan skyline R32 价钱
Nissan Skyline R32 GT-R
有着SKYLINE系列,高贵血统的一族。有着“无敌战神“及“公路之王“的美称。配备直列6气缸2568cc,双涡轮增压引擎,未经任何改装已有280 匹马力。为使如此强大的马力能有效传到地面,它更拥有日产的杰作ATTESA E-TS 四轮驱动系统,用电脑监察和控制,将引擎扭力以最佳比例分配到四条轮胎,从而得到最高速度和最佳贴地性, 无论直路或弯角,表现同样出色。经过中改造.最高马力,可达到380匹,只比F-1小20匹,真是有点恐怖了。
车身编号:BNR32
车长/车宽/车高(mm):4545/1755/1340
前轴长/后轴长(mm):1480/1480
刹车系统:前碟后鼓
空车重(kg):1480
引擎编号:RB26DETT
引擎类型:直列式气缸D0HC 24/L6 TURBO
发动机容积(cc):2568
最大马力:280PS/6800rpm/改装后380PS
最大扭力:36.0KGM/4400rpm
驱动型式:4WD
轮胎前/后:225/50R16 92V