中俄火车价格

Ⅰ 中俄国际列车现在还有吗

中俄国际列车现在还有两班如下：

1、K19／20次国际列车（北京至俄罗斯莫斯科）。
北京至俄罗斯莫斯科途经沈阳、长春、哈尔滨、满州里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡等站。
去程：每周六 北京站23:00发车 周五18:13抵莫斯科。
返程：每周六 莫斯科23:55发车 周六05:32抵北京站。
列车编组：高包（二人包房）、硬卧（四人包房）。

2、K3／4次国际列车（北京至俄罗斯莫斯科）。
北京至俄罗斯莫斯科途经大同、二连浩特、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚、叶卡捷琳堡等站。
去程：每周三 北京站08:05发车 周一14:28抵莫斯科。
返程：每周二 莫斯科21:35发车 周一14:04抵北京站。
列车编组：高包（二人包房）、软卧（四人包房）、硬卧（四人包房）。

Ⅱ 中俄高铁线路

中俄将建7000公里高铁途经3国- 手机新浪网
核心提示：作为新丝绸之路的一种方案，莫斯科至北京的高铁全长超过7000公里，途经俄罗斯、哈萨克斯坦和中国三国。
参考消息网10月13日报道 俄塔社10月11日电，俄罗斯高铁股份有限公司国际关系部主任埃内斯特-苏丹诺夫在此间举行的俄中经济论坛上说，俄方将于13日与中方签署“莫斯科-喀山”高铁发展合作备忘录。
苏丹诺夫说：“我们13日将在两国总理的见证下签署‘莫斯科-喀山’高铁项目实施合作备忘录。”
苏丹诺夫指出，双方有意发展这一项目，最终将“莫斯科-喀山”高铁延伸至北京，并以此打造“莫斯科-北京”欧亚高速运输通道。“莫斯科-喀山”段高铁将成为发展俄中首都间铁路交通的先导工程。
他表示，作为新丝绸之路的一种方案，莫斯科至北京的高铁全长超过7000公里，途经俄罗斯、哈萨克斯坦和中国三国。

Ⅲ 一张票价6000元的“中俄跨国列车”，比机票贵几倍，为什么却还一票难求呢

一、为什么会一票难求

虽然这个列车的票价比较贵，但是乘客在火车上的时间是比较久的，而且这个旅途中的风景也是比较好看的，因为他途经三个国家，每个国家的风景是不一样的，而到了不同的国家，列车上的餐车也会装饰成不同的风格，所以虽然在一个火车上，但是能够享受到三种国家的风格，所以人们也会抢着去购买这种票，这样就造成票比较难购买的。

其实当我们了解到这些的时候，肯定都会有一个想法，就是什么时候有时间了也要乘坐这列火车，去亲自感受一些沿途的风景。

Ⅳ 俄罗斯莫斯科到中国北京国际列车

往返莫斯科和北京的火车共有两趟，其中4次车经蒙古、张家口，每周二晚21：30左右发车，路上136小时；20次经满洲里、哈尔滨、长春，每周五晚12时左右发车，路上149小时。票价根据车厢不同在220-350美元间。

1、往返莫斯科和北京的火车共有两趟，其中4次车经蒙古、张家口，每周二晚21：30左右发车，路上136小时；20次经满洲里、哈尔滨、长春，每周五晚12时左右发车，路上149小时。票价根据车厢不同在220-350美元间。
2、现在坐火车的人不多，车上的治安也没有传说中的那么恐怖，不过俄罗斯的火车不比欧洲的，所谓条件好也就是4人包厢，好不到哪去，一个星期坐下来，也挺难受的。最大的优点是可以无限量带行李 还有就是可以看西伯利亚森林，9月底10月初正是最美的时候。
3、听朋友说票不难买，但没有向车站求证，如果你不急的话我周末去车站帮你问问（平时我比较忙 ）。在俄罗斯消费只能用卢布，直接外汇交易是非法的，除非是在小摊上买纪念品。但在莫斯科换汇很方便，大街上到处是兑换点，欧元美元都能换

俄罗斯治安不好，光天化日之下抢劫，强奸 无恶不作，还有你一定听说过中俄列车大劫案吧，
那帮俄罗斯土匪知道中国人大部分是做生意的，有钱。专盯中国人。

除了安全问题，还有几个问题你不得不考虑：
1特别耗时间 ，得一个礼拜在火车上。单单是从莫斯科经满洲里到北京全长就9000多公里，至少6天6夜

2票虽然不像10年前那么难买，但是服务态度不太好，对行李查得特别严。而且老有俄罗斯边防的人差是不是偷渡和走私。

3 车上换洗室比较少，高峰时期经常排队，列车员在俄罗斯境内都是每近站一次都锁门，为了保持站内的清洁，到了中国就不锁了，TNND

4 到了中国不知道现在还验不验血，抽出来 名字都不写，直接给扔到垃圾筒，纯粹是为了收钱，一次好几百呢，不抽不行，因为你的护照被他们扣着。不验不还你。

今天网络“从北京到莫斯科”看到这篇记录在这列火车上的心情，也许距离很远，但梦想并不遥远！

北京至俄罗斯莫斯科途经沈阳、长春、哈尔滨、满州里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚等站.
每周六 北京站22:56发车周五17:55抵莫斯科
每周五 莫斯科23:58发车周五05:20抵北京站
列车编组:高包(二人包房)、硬卧(四人包房)

3／4次国际列车
北京至俄罗斯莫斯科途经大同、二连、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚等站.
每周三 北京站07:45发车周一14:19抵莫斯科
每周二 莫斯科22:03发车周一14:04抵北京站
列车编组:高包(二人包房)、软卧(四人包房)、硬卧(四人包房)

下面这篇文章《从北京到莫斯科》转自博客：

夜海豚 北大荒：http://bxhbxh.blog.com.cn/index.sh

（一）地图

如果我们把目光从中国版图移向世界，那么这样一条铁路线会让你惊叹不已，从太平洋沿岸的符拉迪沃斯托克（海参崴）到乌拉尔山脉的车里雅宾斯克，乌拉尔山是欧洲和亚洲的分界线，车里雅宾斯克是2007年上合军演的所在地，这条线路就是横贯亚欧大陆的西伯利亚大铁路，俄罗斯西伯利亚-远东地区的交通大动脉。当从北京站始发的k3次国际列车出境二连浩特，经乌兰巴托进入俄罗斯境内后，从蒙古国延伸过来的铁轨便与西伯利亚大铁路汇合了，而汇合点距离传说中的贝加尔湖仅半天多的路程而已。

K3次国际列车的票价是2700元，加上180元的蒙古国的过境签证，约2900元。我知道，经过努力我可能在网上找到3000-4000元的从北京到莫斯科的飞机票，飞机只需要7、8个小时即可到莫斯科，而火车需要六天五夜。然而，10月份正是俄罗斯的深秋季节，遥远的西伯利亚充满着无尽的想象，浩瀚的贝加尔湖，金黄的白桦林，坚韧豪放的俄罗斯农庄……时间和价格都不是我可以错过这条线路的理由，我义无反顾地选择了这条路线，从北京去莫斯科大学亚非学院交流学习。

列车时刻表上，这条线路被标记为“北京-乌兰巴托-莫斯科”，但这条线路的主角既不是北京、乌兰巴托，也不是莫斯科，而是西伯利亚。

列车从北京站出发，星期三早晨7点45分，经张家口南、大同、集宁南、晚上8点多到达中国的边境检查站二连浩特，在这里护照会被盖上出境章，旅客需要填写（旅客行李）物品（申）报（海）关单，同时还要更换铁轨，因为中国的铁轨与蒙古国、俄罗斯的铁轨宽窄不同。换轨在“国际换轮库”里进行，火车厢被一节一节地吊起，中国的铁轨撤掉，俄式的铁轨换上，整个过程旅客无须下车，也感觉不到任何震荡。因为换轨和边境检查，所以列车会在二连停3个小时左右。晚上11点多火车离开二连浩特进入蒙古国，随即停在蒙方的边境检查站上，进行蒙方入（过）境签证检查、物品报关等手续，第二天下午1点多达到乌兰巴托，晚上9点左右再次到达蒙古国边境，进行蒙方的出境检查。乌兰巴托时间和北京时间大概是相同的，所以无须调整手表。

乌兰巴托时间晚上10点多出蒙古国进入俄罗斯，莫斯科时间比北京时间晚4个小时，所以莫斯科时间下午6点左右进入俄罗斯。列车在边境的纳乌什基（наушки）停车，进行俄方的入境签证检查，填写物品报关单、移民卡，这里的检查比较细致。至此，烦琐的边境检查终于结束了，列车奔驰在辽阔的西伯利亚土地上了。经贝加尔湖、伊尔库茨克、克拉斯诺雅尔斯克、新西伯利亚、奥姆斯克、秋明油田（大概在这附近，列车不再走西伯利亚大铁路，转而向西北的东欧平原进发），进入乌拉尔山区的叶卡捷林堡，现在的叶卡也叫做斯维尔德洛夫斯克，过了乌拉尔山，列车正式驶入欧洲，再经别尔米、基洛夫、古都弗拉基米尔，最后进入900万人口的莫斯科，时值莫斯科时间星期一下午2点多。

这条线路共经过三个国家，纵贯蒙古国南北，经过俄罗斯至少14个行政单位（州、共和国、自治区、边疆区），经过蒙古高原、蒙俄边境的雅布洛诺夫山脉、世界上最深的内陆湖贝加尔湖、中西伯利亚高原的南部、西西伯利亚平原南部，翻过乌拉尔山区后进入东欧平原。列车出中国需要1天，过蒙古也需要1天，其余4天都在广袤的俄罗斯领土上奔驰。

Ⅳ 请问莫斯科到北京的火车票价是多少是否和北京到莫斯科的票价相同

往返莫斯科和北京的火车共有两趟，其中4次车经蒙古、张家口，每周二晚21：30左右发车，路上136小时；20次经满洲里、哈尔滨、长春，每周五晚12时左右发车，路上149小时。票价根据车厢不同在220-350美元间。

1、往返莫斯科和北京的火车共有两趟，其中4次车经蒙古、张家口，每周二晚21：30左右发车，路上136小时；20次经满洲里、哈尔滨、长春，每周五晚12时左右发车，路上149小时。票价根据车厢不同在220-350美元间。
2、现在坐火车的人不多，车上的治安也没有传说中的那么恐怖，不过俄罗斯的火车不比欧洲的，所谓条件好也就是4人包厢，好不到哪去，一个星期坐下来，也挺难受的。最大的优点是可以无限量带行李 还有就是可以看西伯利亚森林，9月底10月初正是最美的时候。
3、听朋友说票不难买，但没有向车站求证，如果你不急的话我周末去车站帮你问问（平时我比较忙 ）。在俄罗斯消费只能用卢布，直接外汇交易是非法的，除非是在小摊上买纪念品。但在莫斯科换汇很方便，大街上到处是兑换点，欧元美元都能换

俄罗斯治安不好，光天化日之下抢劫，强奸 无恶不作，还有你一定听说过中俄列车大劫案吧，
那帮俄罗斯土匪知道中国人大部分是做生意的，有钱。专盯中国人。

除了安全问题，还有几个问题你不得不考虑：
1特别耗时间 ，得一个礼拜在火车上。单单是从莫斯科经满洲里到北京全长就9000多公里，至少6天6夜

2票虽然不像10年前那么难买，但是服务态度不太好，对行李查得特别严。而且老有俄罗斯边防的人差是不是偷渡和走私。

3 车上换洗室比较少，高峰时期经常排队，列车员在俄罗斯境内都是每近站一次都锁门，为了保持站内的清洁，到了中国就不锁了，TNND

4 到了中国不知道现在还验不验血，抽出来 名字都不写，直接给扔到垃圾筒，纯粹是为了收钱，一次好几百呢，不抽不行，因为你的护照被他们扣着。不验不还你。

今天网络“从北京到莫斯科”看到这篇记录在这列火车上的心情，也许距离很远，但梦想并不遥远！

北京至俄罗斯莫斯科途经沈阳、长春、哈尔滨、满州里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚等站.
每周六 北京站22:56发车周五17:55抵莫斯科
每周五 莫斯科23:58发车周五05:20抵北京站
列车编组:高包(二人包房)、硬卧(四人包房)

3／4次国际列车
北京至俄罗斯莫斯科途经大同、二连、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚等站.
每周三 北京站07:45发车周一14:19抵莫斯科
每周二 莫斯科22:03发车周一14:04抵北京站
列车编组:高包(二人包房)、软卧(四人包房)、硬卧(四人包房)

Ⅵ 中俄列车要开一周吗

中俄列车全程运行5.5天（132个小时）。

中俄国际联运列车跨越中国、蒙古、俄罗斯三个国家，列车全程运行132个小时，里程7826公里，往返超过15650公里。

2012年9月24日8点05分，中俄国际联运列车首次开始上线空载试运行。这列代表中国25型客车技术最高水平的新车终于告别煤炭，采用了柴油发电机组供电。

(6)中俄火车价格扩展阅读

中俄列车K3次途经站点：

中国：北京、张家口、集宁南、朱日和、二连

蒙古国：扎门乌德、赛音山达、乔伊尔、乌兰巴托、宗哈拉、达尔汗、苏赫巴托尔。

俄罗斯：纳乌什基、吉达、色楞杜马、梅德韦奇科沃、乌兰乌德、斯柳江卡、伊尔库茨克、伊尔库茨克编组站、安加尔斯克、西伯利亚乌索利耶、切列姆霍沃、济马、图伦、下乌金斯克、泰舍特、伊兰斯基、坎斯克、克拉斯诺亚尔斯克；

阿钦斯克、波戈托尔、马林斯克、泰加、尤尔加、新西伯利亚、巴拉宾斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、叶卡捷琳堡、彼尔姆、巴列济诺、基洛夫、谢苗诺夫、下诺夫哥罗德、弗拉基米尔、莫斯科（雅罗斯拉夫尔）。

Ⅶ 如何购买K3/K19中俄国际火车车票

目前我们国际列车的火车票是无法在12306上购买的，目前这趟列车的车票只能在中国国旅国际列车售票处购买，总部在北京，北京的地址是北京市东城区建国门内大街9号国际饭店大堂西侧，但国旅在国内多个城市也有分公司，也可以通过其他城市的分公司购买。国际列车最多提前45天预定，预定需要交订金，每张票的定金只有几百元，预定时不需要提供护照号。预定完成之后要在收据上要求的日期（开车前的7、8天）去付全款同时需要提供护照号，一般只收现金，国际饭店内有ATM可以到了再取。无论是预定还是付全款都不需要本人到场，这个相对比较方便。建议在车票预订好以后，就可以开始着手办理签证了。
从网上找到的全国各售票处电话：北京总社010-65120507、北京分社65157608、上海021-63178625、南京025-83538577、大同0352-5101111、二连0479-2229627,、秦皇岛0335-3056600、沈阳024-23851619、长春0431-85885002、哈尔滨0451-53679485、齐齐哈尔0452-2911133、满洲里0470-6247761、丹东0415-2176728。（这些联系方式并未亲测，仅供各位亲参考）
注意：乘坐K19的小伙伴们只需要办理俄罗斯签证，乘坐K3次列车的小伙伴则需办理俄罗斯和蒙古国的签证。

Ⅷ 中国到俄罗斯有火车吗

有的，截止到2021年3月有：

1、K3国际列车。该趟国际列车从北京发出的时间是早上的7点27分（北京时间），途经沙岭子西、二连、乌兰巴托、秋明等站点以后，抵达莫斯科。

2、K4国际列车。该趟国际列车从北京发出的时间是下午的14点35分（北京时间），途经沙岭子西、二连、乌兰巴托、秋明等站点以后，抵达莫斯科。

3、K19国际列车。该趟国际列车从北京发出的时间是晚间的23点（北京时间），途经天津、满洲里、秋明等，抵达莫斯科。

4、K20国际列车。该趟国际列车从北京发出的时间是早晨的5点49分（北京时间），途经天津、满洲里、秋明等，抵达莫斯科。

(8)中俄火车价格扩展阅读：

K3隶属于北京铁路局，列车员都是中国人，沟通交流都比较方便。每周三11:22分从北京站发车，第二周周一14:00左右到达莫斯科雅罗斯拉夫利火车站，运行127小时50分，历时6天5晚。

这条线路共经过三个国家，列车出中国需要1天，过蒙古也需要1天，其余4天都在广袤的俄罗斯领土上奔驰。

K3次列车到达俄蒙边境小城苏赫巴托，办理蒙古出境手续并进行出境检查，同时K3次列车在苏赫巴托站摘掉蒙古铁路餐车和硬卧车。