商务车雪弗兰

1. 豪华商务GMC和雪佛兰的关系怎么车型都一样呀

通用汽车旗下有多个品牌：GMC，雪佛兰，别克等，有时候同一款车型在不同国家销售，分别使用不同的品牌，有的车型原来挂别克标，后来换雪佛兰的（赛欧就是这样的），所以车型重复是正常现象，本来就是一家出的。大众的VW和斯柯达也差不多是这种情况（比如宝来和欧雅）。

2. 雪佛兰的那款很经典的商务车叫什么名字

叫做：雪佛兰chevrolet 是超级豪华商务车 进口的

3. 雪佛兰系列车有没有mpv或者商务车是什么型号价格多少

在英国市场，雪佛兰有一款MPV叫Orlando
售价£18,050起

4. 我想问的是雪佛兰商务车 图1和GMC商务车 图2有什么区别 只是标识不一样吗，

雪佛兰Express 与 GMC Savana

雪佛兰与GMC同属通用汽车集团
所以只是在面向不同市场时的名字不同，骨子里是一样的

5. 这是雪佛兰什么型号的商务车

雪佛兰Lumina属于中型轿车是雪佛兰公司生产的可乘七人的MPV车。因为它的车头很尖，于是更多的人称它为“子弹头”。

6. 雪佛兰商务车7人坐有什么大的优势

1. V型8缸 5.3L 7人座
汽油型 中国规格
2. 整车车体防撞加固
3. 车门加固防撞钢梁
4. 四轮电子控制ABS刹车系统
5. 双气囊
6. 自动排档
7. 动力转向
8. 巡航定速系统
9. 遥控钥匙
10. 中控门锁
11. 新式引擎前部换气隔栅
12. 新式引擎双侧换气隔栅
13. 新式前保险杠折叠式踏板
14. 新式车身裙边
15. 新款前后雾灯
16. 高位刹车灯
17. 电动倒车镜
18. 电加热除霜倒车镜
19. 电动车窗
20. 倒车监控彩色影像系统
21. 高级航空皮座椅
22. 仪表板豪华木饰
23. 前储物台豪华木饰
24. 豪华木饰包皮方向盘
25. 驾驶座电动可调节座椅
26. 副驾驶座电动可调节座椅
27. 全车内室豪华木饰
28. GPS车载卫星导航系统，驾驶室DVD播放，倒车监控影像，多功能一体机
29. 大容量冷藏箱
30. 咖啡两只杯架
31. 19寸液晶数码彩电
（可收看中国电视）
32. 座椅背部7寸小液晶电视
33. 座椅背部独立可折叠式小工作台
34. 后部车载DVD，SVCD，VCD，MP3，CD，多功能播放机
35. 高级车载电话传真机
36. 中部电动可调节式座椅靠背
37. 中部座椅电动多方位按摩
38. 中部座椅电加热
39. 中部座椅电动可调节式腿托
40. 电动可调节式沙发床
41. 后部可拆卸式多功能会议桌
42. 豪华车载大酒吧
43. 前后独立音响系统
44. 家庭影院环绕音响系统
45. 高品质无线耳机
46. 内部豪华灯饰
47. 整车豪华地毯
48. 前后冷暖空调
49. 高级原木柜
50. 车载式应急医药包
51. 新式隔热车窗
52. 高级隐私玻璃
53. 后部可开启式小玻璃窗
54. 新式车窗窗帘
55. 玻璃纤维车顶
56. 车顶高级天窗采光玻璃
57. 备用工具储物柜
58. 车载便携式电子轮胎补气泵
59. 整车车门拉链式储物包
60. 车后豪华扶梯
61. 车身条纹设计
62. 16寸合金钢圈

技术参数

1. V型8缸，5.3L；
2. 油箱容量31加仑（约118L）；
3. 马力：HP 301 @ 5200 RPM；
4. 扭力：325 @ 4500 RPM；
5. 轴距135英寸（合3430mm）；
6. 车长5690mm，车宽2020mm，车高2400mm；
7. 压缩比：9.9:1
8. 轮轴率3.73；
9. 轮胎尺寸：245/75R16
10. 整车重约：2800KG
11. 有效载重量约：860KG
12. 最大牵引力约：2858KG
13. 超大容量电池；
14. 后轮驱动；
15. 耗油量：（城市）百公里耗油约22L，
（高速公路）百公里耗油约18L；
16. 壹年或10,000km原厂品质保证。

7. 雪佛兰子弹头商务车

MPV是Mini Passenger Van的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。 中规中距的子弹头造型车身、复古怀旧的怀挡设计…… 自从1983年首辆多功能厢式车(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其实用的个性征服了无数用户。然而不幸的是，在人们眼中，这种实用的特点似乎成了MPV的一切。尤其是对于高端车型，只要你拥有宽敞的空间、舒适的真皮座椅以及豪华的娱乐设施，那么你就是一辆出类拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半个月的面包干一样毫无生气、哪怕你的内饰与二十年前相比没有丝毫变化…… 就这样MPV的“纯实用主义时代”一直持续到了公元2002年，那一年的底特律车展上一位名叫QUEST的混血儿站了出来，他的目的就是要打破MPV车型将近二十年的保守设计。QUEST有着一位细致认真的日本母亲和一位浪漫高雅的法国父亲，最重要的是，他是由豪放爽朗的美国叔叔一手拉扯长大的，而那里正是世界上最大的MPV市场。虽然QUEST的血统有些复杂，不过2002年底特律车展上的首次亮相确实让所有人眼前一亮——原来MPV还可以做成这样。2004年QUEST在概念车的基础上进行了改进，正式在美国市场上市。 在国内说起MPV，消费者可能觉得陌生，但说起“子弹头”却大都知晓，比如20世纪90年代中期进口的美国通用雪佛兰的鲁米娜、克莱斯勒的道奇、日本丰田的大霸王等。真正从生产制造的角度讲，MPV进入中国时间并不长，不过5年多的时间。 真正将MPV产品定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。海南马自达通过举办MPV征文比赛等方式将多用途汽车的理念逐渐推广开，并且将MPV按照大小进行细化，提出普利马为“S-MPV”(小型MPV)的概念。 目前，国产汽车中，被认为属于MPV的车型还有神龙.毕加索和江淮汽车公司引进韩国现代技术生产的瑞风汽车。不过细分起来，神龙.毕加索更应算是单厢式轿车，而非一般意义上的MPV，这是因为毕加索空间相对较小，只能乘坐5个人。 与以往传统轿车相比，MPV除了具备轿车的舒适性之外，还具备小型客车的宽敞性，同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求，更能满足居家旅行的不同需求。 最近集轿车、MPV、SUV(越野车)三合一理念的CUV(Car-based Utility Vehicle)欧蓝德将在北京吉普制造和北斗星F-MPV(Family Multi-Purpose Vehicles)上市消息的传出，让我们看到MPV市场的细分程度不断加深，原本的概念却越来越模糊，从“多功能”身上已经衍生出来许多新的内涵。 普力马的上市是MPV生活化的开始，海南马自达明确提出了普力马的定位以家庭消费为主，兼顾商务公用。这种市场定位从表面看顺应了汽车消费生活化、休闲化的趋势，但实质却是出于市场战略的考虑，将未来最具潜力的市场作为自己的主攻目标，必然会实现市场利润的最大化。在这一点，完全可以从北斗星FMPV的应时上市得到证实，而其明确定位于家庭，再次将MPV所代表的娱乐和休闲色彩渲染。受欢迎程度越来越高 可以这么说，MPV正朝个性化，生活化不断发展。参考资料：《中国汽车新闻》《汽车之友》

8. 雪佛兰商务车

雪佛兰Express。

￥70.00万-123.00万左右。

是这款吧。

9. 通用车凯迪拉克、别克、雪佛兰有什么区别针对的人群都分别是什么

一、通用车凯迪拉克、别克、雪佛兰三者的区别，从销售市场和车标的含义两方面来看。

1、从销售市场看区别

凯迪拉克销售主要是高端市场。

别克销售主要是中端市场。

雪佛兰销售主要走的是低端大众化市场。

2、从车标的含义看区别

雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结，Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。象征雪佛兰轿车的大方、气派和风度。

二、针对的人群都分别是：

凯迪拉克消费者主要是高收入人群。

别克消费者主要是中端人群。

雪佛兰消费者主要是低端人群。

(9)商务车雪弗兰扩展阅读：

一、底特律汽车公司于1899年创立，这家公司便是现在通用汽车公司凯迪拉克事业部的前身。

1902年正式启用了“凯迪拉克”这个名号，之所以这样，是为了向开拓新世界的法国贵族、探险家安东尼-门斯-凯迪拉克表示敬意，因为他在1701年建立了今日被誉为汽车王国的底特律城。

作为凯迪拉克早期的领导人，亨利·马代恩·利兰对 “大众型车”一向不感兴趣。凯迪拉克一直致力于制造最好的汽车，尽管在1906年他们的产量创下了4307辆的纪录。

凯迪拉克的管理层仍拒绝了继续提高产量，这使它失去最大汽车制造商的位置，但取得了许多技术上的成就，成为领先的高级车制造商之一。

二、别克旗下包括众多知名车型：凯越、英朗、威朗、阅朗、君威、君越、昂科拉、昂科拉GX、昂科威、昂科旗、GL6、GL8商旅车、GL8ES、纯电动微蓝VELITE 6和高端子品牌Avenir艾维亚等。

别克在美国的汽车历史中占有相当重要的地位，它是美国通用汽车公司的一大台柱，带动了整个汽车工业水平的进步，并成为其他汽车公司追随的榜样。

别克汽车的创始人大卫·别克（David Buick）在1899年前就开始研制汽油发动机，并于1900年研制出第二辆汽车，但直至1904年别克汽车公司才正式成立。

该公司以技术先进著称，曾首创顶置气门、转向信号灯、染色玻璃、自动变速器等先进技术。

1904年前，别克只生产出两部小汽车，在全美数百家汽车厂中可能是最不起眼的一家。大卫·别克虽然是一位很有成绩的发明家，但常被人们认为是梦想家。由于不善经营，工厂负债累累，技术人员也辞职而去。

正当工厂要关门之际，1904年9月11日，福林特（Flint）市货车厂经理杰姆斯将别克买下，并将别克从底特律迁往福林特。1904年夏，第一辆别克汽车正式生产，但到10月底，仅生产出37辆别克汽车，公司又陷入困境。

1904年11月1日，别克又转让给另一位汽车制造商--威廉姆·杜兰特（William C．Durant）。杜兰特当时是福林特最大的马车制造商。

当他看到别克汽车时，知道自己找到了一棵“摇钱树“。他观察到，别克汽车比其它汽车在翻山或穿过泥泞路段时具有明显的优势，别克汽车才是真正的实用汽车。杜兰特一旦作出决定，就注定了别克汽车的成功。

在筹集资金、销售产品等方面，没有任何人能够与杜兰特相比。他组织别克汽车参加了“1905年纽约车展“，并很快接到1000辆汽车的订单。

三、雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。

它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。

其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。

参考资料：网络——凯迪拉克汽车公司

网络——别克

网络——雪佛兰

10. 什么是商务车

商务车－MPV：MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle，即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。近年来，MPV趋向于小型化，并出现了所谓的S—MPV，S是小(Small)的意思。S-MPV车长一般在(4.2—4.3)m之间，车身紧凑，一般为(5-7)座。 别克商务，瑞风，东风风行，丰田大霸王，奔驰唯雅诺，奔驰威霆，等都是商务车。

MPV是MiniPassengerVan的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来由法国雷诺公司对这种车型进行了改进，把折叠的概念引入了第二和第三排座椅，所以从那之后MPV又有了新的含义Multi Purpose Vehicle，强调了多功能性，是集轿车、旅行车和商务车于一身的车型。中规中距的子弹头造型车身、复古怀旧的怀挡设计…… 自从1983年首辆多功能厢式车(Multi Purpose Vehicle，MPV)面世至今，MPV以其实用的个性征服了无数用户。然而不幸的是，在人们眼中，这种实用的特点似乎成了MPV的一切。尤其是对于高端车型，只要你拥有宽敞的空间、舒适的真皮座椅以及豪华的娱乐设施，那么你就是一辆出类拔萃的MPV，哪怕你的外形就像放了半个月的面包干一样毫无生气、哪怕你的内饰与二十年前相比没有丝毫变化……

突破
就这样MPV的“纯实用主义时代”一直持续到了公元2002年，那一年的底特律车展上一位名叫QUEST的混血儿站了出来，他的目的就是要打破MPV车型将近二十年的保守设计。QUEST有着一位细致认真的日本母亲和一位浪漫高雅的法国父亲，最重要的是，他是由豪放爽朗的美国叔叔一手拉扯长大的，而那里正是世界上最大的MPV市场。虽然QUEST的血统有些复杂，不过2002年底特律车展上的首次亮相确实让所有人眼前一亮——原来MPV还可以做成这样。2004年QUEST在概念车的基础上进行了改进，正式在美国市场上市。

在国内说起MPV，消费者可能觉得陌生，但说起“子弹头”却大都知晓，比如20世纪90年代中期进口的美国通用雪佛兰的鲁米娜、克莱斯勒的道奇、日本丰田的大霸王等。真正从生产制造的角度讲，MPV进入中国时间并不长，不过5年多的时间。

国内商务车型
真正将MPV产品定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。海南马自达通过举办MPV征文比赛等方式将多用途汽车的理念逐渐推广开，并且将MPV按照大小进行细化，提出普利马为“S-MPV”(小型MPV)的概念。 目前，国产汽车中，被认为属于MPV的车型还有神龙毕加索和江淮汽车公司引进韩国现代技术生产的瑞风汽车。不过细分起来，神龙、毕加索更应算是单厢式轿车，而非一般意义上的MPV，这是因为毕加索空间相对较小，只能乘坐5个人。

与以往传统轿车相比，MPV除了具备轿车的舒适性之外，还具备小型客车的宽敞性，同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求，更能满足居家旅行的不同需求。

最近集轿车、MPV、SUV(越野车)三合一理念的CUV(Car-based Utility Vehicle)欧蓝德将在北京吉普制造和北斗星F-MPV(Family Multi-Purpose Vehicles)上市消息的传出，让人们看到MPV市场从“多功能”身上已经衍生出来许多新的内涵。

普力马的上市是MPV生活化的开始，海南马自达明确提出了普力马的定位以家庭消费为主，兼顾商务公用。这种市场定位从表面看顺应了汽车消费生活化、休闲化的趋势，但实质却是出于市场战略的考虑，将未来最具潜力的市场作为自己的主攻目标，必然会实现市场利润的最大化。在这一点，完全可以从北斗星FMPV的应时上市得到证实，而其明确定位于家庭，再次将MPV所代表的娱乐和休闲色彩渲染。受欢迎程度越来越高

可以这么说，MPV正朝个性化，生活化不断发展。