19天籁提车价

1. 花2020天籁的钱给我2019款的车！

商品与合同不符，当然要找啊，这个涉嫌假冒或者欺诈销售了，当然这个是在你不知情的情况下，如果之前是协商好的，那么你找对方就比较麻烦了。

2. 20款的天籁舒适版提车一月用车后感

本人可算是日产忠实粉丝，12年入手骐达，7年来除了正常保养未动过一颗螺丝，省心省力，用的挺顺心，一直到今年初自驾游时在高速上被别人追尾，虽然后来修复但心里特别不舒服，加上车子已经8年车龄了，为了安全起见正式把换车提上日程，5月15号把服务了7年多的骐达出手，16号去日产4S店看车，选定了20款新天籁，当天交了全款，19号正式提车，用车一个多月发觉天籁并没有传说中那样安静，怠速声音大（以前的骐达怠速一点声音都没有，很安静）行驶中胎噪大，后门居然没有喇叭，上星期直接途虎换了一套JBL喇叭和4门大白鲨隔音，音响效果提升了但隔音还是不怎么样，可能之前对天籁期望过高了，沙发的确很舒服，空间并不是很大，甚至觉得比我的老骐达还要小，呵呵，好了不说了，上图

临牌下不了地库，暂时停在地面车位

3. 想买个新天籁，2.0L，舒适版，现在4s店谈到16万8，值得入手吗

分享一下天籁2.0升舒适版车主的真实感受，这位朋友选车历程当时也是比较坎坷的，最开始锁定的目标也是本田雅阁和丰田凯美瑞，但是由于预算有限就把凯美瑞先排除了，因为凯美瑞一直没有什么优惠。本田雅阁虽然有一些优惠，但是当时16万左右的裸车预算只能买到1.5t低功率版本，而低功率版本一直没有什么现车，也没大有人买，所以当时这位朋友也比较纠结。一边在等雅阁的优惠，一边在考虑其他车型。

但这款车的缺点其实也有不少，目前发现的问题主要有三点。首先是车漆真的比较薄，当然这是日系品牌的通病，感觉跟自己家里老款的别克英朗相比初车漆完全不是一个厚度，细微划痕就会显得非常明显。其次操控性比较差，动力表现也很一般，过弯时明显感觉支撑有些不足，悬挂偏硬，喜欢玩儿性能车的朋友还是谨慎考虑，之前听有人说开天籁就像开船一样，买了之后才深有体会。最后发现的一点缺陷就是这款车的底盘有点偏低，进地下停车场下比较陡的坡会蹭底盘，这一点就不如高底盘的SUV了。

总体来说日产天籁瑕不掩瑜，是一个比较适合家用的买菜车，较低的售价奠定了它较高性价比优势，真的比较适合预算不太够买中配雅阁和凯美瑞的朋友 ，实话实说。谁的钱也不是大风刮来的，至少他们属于同级别产品，天籁能够让你花更少的钱享受同等的待遇。

4. 喜提爱车天籁，谈谈我的提车过程和感受！

春天过去，夏天来临了，退去疫情的乌云，迎接健康美丽的生活！我们本来计划的过完年就去提车的，但因为疫情的原因，这个计划被推迟了几个月时间！过这几个月时间也让我改变了自己最初的想法，因为原来和我老婆计划的买一辆越野车，因为我觉得我喜欢越野车那种硬朗的外观，还有它的空间吧，我觉得毕竟越野车要高一点，它的乘坐空间要大一点，而且它的后排因为底盘低的缘故吧，中间没有那么高的凸起的地方！但是老婆和我的想法就完全一样，他觉得首先这个车我们两个人开的，他认为女孩子开这种车显太过于笨重了一点，而且轿车的乘坐感会比SUV要强一点！当时，我就说了，天籁那么贵，我可买不起呀~销售说，现在的价格蛮划算，2.0中配，基本功能都有，全车真皮，胎压监测，倒车雷达，全景天窗。优惠下来总价落地18万，分期首付12万，月供2500，两年就还完了。而且，首付比之前的预算还少了3万，留在手上还能做不时之需。这销售说的我心痒痒的。然后我又去重点了解天籁了，说实话，当时就心动了，虽然感觉的轩逸跟天籁，坐着都舒服，开起来也差不多（个人感觉），但是心里就是更偏向于天籁，感觉开着天籁更加的高大上一些，新款的天籁看起来还有点跑车的感觉，试驾了一圈，感觉非常不错，6.4秒的百公里加速，6个多的油耗，真的是鱼与熊掌兼得了，完美试驾完了之后，又看了下后备箱空间，说实话整体来说还可以，家用足够了，满足我们一家人的需求，接下来就是最后一步做决策，经过跟老婆的商量再三，决定定下来，心中激动的不得了，哈哈，一次完美的购车体验。

5. 新天籁2.0T到手最低多少钱

新天籁在全国市场销量很好，5月份销量超过11000辆，在193款汽车中排名第22位，口碑不错。外观方面，新车采用日产最新的V-Motion家族式设计语言，整体造型极具力量感。该车的长宽高分别为为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm。

此外，新车将全系标配隐私玻璃、车顶行李架、侧踏盘、前后挡泥板、LED组合尾灯等。同时高配车型还提供LED日间行车灯、LED大灯、外后视镜折叠等配置。

全新天籁搭配了8英寸车载多媒体系统，上手简单，可界面设计的高级感不够、反应速度不够快，360度全景影像画质还有待提高。其它功能配置方面，电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测等配置/功能一应俱全。

以上是指导价，也就是参考价，如果你赶上4S促销，或者厂家活动，价格一定还会优惠。

6. 提车天籁舒适版，落地价15.8万，这个价格没被坑吧

今天给大家介绍一下我最近购买的爱车希望年轻的小伙子们都喜欢，东风日产天籁2021款2.0LXL舒适版。

为什么选择这款车，就是因为这款车本身也比较的让我满意，不管是颜值这个表面上的的东西还是油耗这个比较实际的东西，他都算是还有一个挺不错的表现的。我是相信和我一样的小伙子看了之后都会有心动的感觉吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7. 你好，一台二手的运营车，天籁2019款舒适版。 开了2.7万公里售价12万值在哪

二手的运营车，天籁2019款舒适版。 开了2.7万公里售价12万，真认为价位还是偏高，而且运营车的话正常八年就强制报废

8. 请问天籁2.0L xl舒适版提车一共多少钱

提这款这不算上牌钱要2万5左右...分别是
购置税 17076元
车船使用 480
交强险 950 元
其他物品 140
第三者责任险 1090
车辆损失险 2397
全车盗抢险 1998
玻璃单独破碎险 500
自燃损失险 300
不记免赔特约险 698
无过责任险 218
车上人员责任险 250
车身划痕险 570
总共的费用大约在25000左右。
您说的中配和低配的差价是提车差价还是所有费用加裸车的差价？

9. 【车主点评:19款天籁三个月的用车感受】

#选车理由 当时有考虑过帕萨特和君越，天籁，试驾了帕萨特，感觉座椅有些偏硬。身边人都说君越的油耗偏高，综合对比之下我选择了天籁。#最满意 舒适性是最让我满意的地方，在很久之前就听说过东风日产有移动大沙发的美誉，腰托也很舒服，隔音控制很好，关上窗户几乎听不到外面的声音。#最不满意 让我最不满意的是车漆有些偏薄，轻轻刮蹭到就见底漆了#空间 B级车的空间没得说，不管是前排还是后排的乘坐空间都很充足，车上坐五个人没有压力，后备箱的储物空间也很丰富实用#外观 外观的设计时尚动感，相比老款改进了很多，V型的中网进气格栅使视觉有更强的冲击力，让人越看越喜欢。就是车漆比较薄，这也是日系车的通病#内饰 内饰的设计是我喜欢的风格，整体的布局合理，黑色系的内饰耐脏，也好清理。材质用料也很讲究。#动力 2.0T的发动机,252马力，油门踩下去就有推背感，超车加速毫不费劲，发动机和变速箱的条教很好，动力的输出很平顺。#操控 自动驻车很不错，不用来回换挡省了不少事。方向盘的指向精准，底盘稳定，坐在车里，很有安全感。#舒适性 舒适性蛮给力的，座椅有腰部支撑和加热功能，坐起来特别舒服。车子的静谧性很不错，坐在车里非常安静。#油耗 油耗表现我给满分，目前的平均油耗在8.2左右，毕竟是一款B级车，还有2.0T的排量，日产车真的很省油

10. 19款轩逸置换20款天籁要花多少钱

东风日产现开展二手车置换业务，支持所有品牌置换，您的天籁是可以置换的，但是评估的时候要综合考虑您的用车情况:车型,手动或自动,购车时间,公里数,是否有事故.一般4S店都有二手车置换专员，您可以到店去咨询。