二手车价格竞争

A. 二手车一般能砍多少价

国产名牌热销车型砍价余地不超过5%
对于国内热销的二手车其价格信息相对已经很透明，价格比较性很强，所以可以砍价的余地也不是很多，旧车经纪公司标价一般水分也比较少，能比标价砍下来5%就算很不错了。
比如2003年的捷达GIX标价8万元，最终成交价格在7.6万元左右，如果比这个还要低基本上车辆状况或者手续就会有一些问题。
这类车型主要是夏利、奥拓、桑塔纳、桑塔纳2000、捷达、富康、帕萨特、宝来、奥迪A6等车型。
高档常见车砍价不超过10%
相对中低档车型来说，高档车可以砍价的余地略高一点，但是也并不是无限制地“胡来”，最高砍价也就是10%左右，不过由于近期进口高档车的价格上扬，最近可以砍价的余地缩小，也就在4%左右。
举例来说，2003年的宝马X5—4.4系列，标价58万元，最终成交价格最低在52万—54万元，如果车况好手续齐全最终销售价格可能不低于55万元，所以超过30万元的二手车砍价都是几万元地往下砍，超过10万元的砍价余地您就要小心车辆的手续和状况了.

二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

B. 二手车销售定价的方法有哪些

1、成本导向定价法
成本导向定价法是成本导向定价法大类中的一种方法，它是按照单位成本加上一定的百分比的加成来制定产品的销售价格，其公式为：
二手车销售价格=单位完全成本×（1+成本加成率）
采用成本加成法的关键在于确定成本加成率，二手车需求弹性很大，应该把价格定的低一些，加成率宜低，由此薄利多销。用进货成本来衡量，其加成率为：
加成率=毛利（加成）/进货成本
单位完全成本是指一辆二手车的总成本费用，他包括这辆车应摊销的固定成本和变动成本。
2、需求导向定价法
这种定价法又称为顾客导向定价法或市场导向定价法。他不是根据产品陈本状况来定价，而是根据市场需求状况和消费者对产品的感觉差异来确定价格。其特点是，产品的销售价格随需求的变化而变化。
3、竞争导向定价法
这种定价方法是企业根据自身的竞争力，参考陈本和供求情况，讲价格定得高于、等于或低于竞争者价格，以实现企业定价目标和总体经营战略目标，谋求企业的生存和发展的一种方法
上述定价方法中，成本加成定价法深受企业界欢迎，主要是由于：
（1）成本的不确定性一般比需求少，讲价格盯住单位成本，可以大大简化企业定价程序，而不必根据需求情况的瞬息万变而作调整。
（2）只要行业中所有企业都采取这种定价方法，则价格在成本与加成相似的情况下也开大致相似，价格竞争也会因此减至最低限度。
（3）成本加成法对买方和买方来讲都比较公平，当买方需求强烈时，卖方不利用这一有利条件谋取额外利益而仍能获得公平的投资报酬。因此应采用成本加成法来对二手车销售进行定价。
4、其他方法
除了上述3种基本销售定价方法之外，还有一些经验法来进行二手车销售定价，如百分比递减法，54321法、残值法等。
（1）百分比递减法。按照该车出厂的时间以年均10%的折旧率来计算。但如果新车使用不到一年就卖出，价格大概会损师20%，一年之后可以按照10%来折旧计算。例如，一辆车出厂价格为15万，正常使用5年后的价值是：15万×（90%）∧5=8.85万。但这样计算的结果往往会有些偏高。
（2）54321法。按照一辆车的有效寿命为30万千米估算，并将其分为5段，每段6万千米，每段价值依序是新车价的15分之5,4,3,2,1.假设新车的价值为15万元，已行驶12万千米，那么该车的价值为6万元。当然，这种估价的方法也有他的缺点，如行驶公里数被改的车不能用这种方法估计。
（3）残值法。影响二手车残值的因素很多，一方面是二手车本身的贬值，另外是由于降价造成的价格下降。残值的比率一般为15%，在确定二手车的折旧价之前，先要用该车的原值减去残值部分，得到车辆的折旧总额。例如，小型车的使用年限是15年，那么折旧基数为15+14+13+12......+1,总值为120。再假设原价为15万元，那么折旧总额就等于15-15×15%=12.75万元。

C. 很多车贩子手里的二手车，为什么卖的价格会那么低

由于国家对环境的保护越来越重视，对车辆的排放要求也越来越高，所以各位外来北京准备购买二手车的童鞋，也需要接合自己本地政策够买。也许搞不好，手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，北京汽车经销店全国最多，上千家经销店是其他城市甚至省份都无法比拟的，这就造成了大量的竞争。使得各品牌之间，品牌内部都存在价格竞争现象。

最后说一下，小白买二手车一定要找一个靠谱的朋友去看，在北京的可以委托我们吱车，但是一定不要一开始就抱着捡个大便宜的心态去买二手车，二手车已经是一项极具性价比的非标准最后，其实大家不要觉得北京的价格低就蜂拥而至来北京买车，先不说异地买车你回去车牌好不好挂，单说烂七八糟的费用下来也不一定比在当地买的便宜。

据了解，对于外地客户来说，有些豪华或稀有品牌是可以进京购买的，但是常见的日产、别克、本田等品牌是不允许异地销售的。至于车贩子手里的车，还是算了，当初我买车那会想买个二手车练手，后来到二手市场里转了几次，价格确实低，但是心里没底，我没有认识懂车的朋友，买二手还不如买个新的能省点.

D. 二手车在各个地区有多大差价

前楼的回答应该相反，这是我几个月前买车研究才知道的，很多地方的小城市价格要比大城市更高，就比喻我这小城市比东莞和广州更高此，6.7万的车要高个几千元到1万，我也不知道什么原因，可能是大城市卖二手的商家比小城市商家多，竞争比较激烈，所以就大城市价格更底些

E. 为什么现在二手车交易市场这么混乱

因为没人管，并没有实质性的错误，就算报警也无事余补，所以他们都比较猖獗。在二手车交易环节中，卖家想多卖钱，买家更想少花钱。这让二手车市场变得“纠结”，也滋生了很多问题，消费者购买二手车时被欺瞒真实车况等困境依然存在。中国消费者协会公布的数据显示，2017年共录入汽车产品（含零部件）投诉2.05万件，其中，涉及到二手车的投诉也在增加。

公开数据显示，2017年全国31个省、市、自治区1068家二手车交易市场累计二手车交易量达到了1240.09万辆，较2016年同期增长19.33%；交易金额也达到8092.72亿元，同比增长34%。今年二手车市场也迎来了“开门红”，1月二手车交易量达到了118.84万辆，同比增长34.07%，交易额也达到了729.05亿元。“随着全面取消二手车限迁政策，二手车市场的潜力将进一步得到释放。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《中国经营报》记者采访时表示：“近年来我国二手车市场出现了较快的增长，但二手车市场的交易环境还需改善。如何保证车况透明、车商的诚信都是亟待解决的课题。”

从市场来看，在新的竞争格局下，传统二手车市场已经呈现出升级转型的趋势，对于拥有最主要车源的传统二手车商而言，面对市场转型升级的趋势，需要改变管理模式，建立信息化的系统来保证车况的透明化，另外硬件的升级改造也是必然。对于传统车商而言，需要实现市场、车商、消费者之间的互联互通，发挥自身的优势。

F. 二手车的价格都是最终成交价吗

您好，成交价是通过在原车价上通过谈判达成的，并一点价格就是成交价。和大家分享一下二手车砍价小技巧，“看上一辆二手车,但是价格怎么也砍不下来,我该怎么办?”这是许多想买二手车的朋友经常遇到的问题。其实和新车相比,二手车的价格空间弹性很大,而且由于车况不同,基本上是一车一价。只要掌握一定的砍价技巧,都能够以很合适的价格入手一辆二手车。今天我给大家带来的就是关于二手车的砍价攻略,和车贩子砍价到底。 砍价难!难于上青天!和大家分享一下二手车砍价攻略,和车贩子砍价到底!

Tip 1:新车优惠大
随着汽车市场竞争愈演愈烈,新车优惠幅度也越来越大。所以选购二手车之前,可以先做做功课,了解一下新车报价,那样你就可以指着车贩子问他:你这车怎么比新车还贵?
Tip 2:求个心理安慰
许多朋友在买新车的时候,都会向4S店询问最大的优惠幅度,二手车也是这样。虽然许多商家和平台都声称“一口价”模式,但是有时候就差那么一、两千块钱,谁也不会轻易放走客户。所以买二手车的时候你也可以说:多少再给我优惠点,给个心理安慰呗?
Tip 3:淡季好砍价
二手车市场进入淡季。
和新车一样,二手车也讲究“金九银十”淡旺季。通常每年的6月份到9月份是二手车销售的淡季,这个时候车贩子基本都在处理库存,所以价格也相对低一些。
二手车砍价攻略大全
砍价攻略一:挑小毛病
和新车不一样的是:二手车基本没有完美无缺的。所以这时候挑一些车身有划痕、轮胎该换了、公里数太多之类的小毛病,这些都可以成为砍价的理由,最少也能帮你砍下一、两千元,如果你对二手车挑车知识一窍不通的话可以请《验车帮》验车帮这样的第三方检测师傅帮你看车。
砍价攻略二:过户次数多
机动车登记证的登记栏。
手续方面是许多购买二手车的朋友经常忽略的一点。有时候你买的二手车不一定是二手车,有可能都是N手了,这些都可以在机动车登记证上的登记栏里显示出来,如果过户次数多的话,也可以拿来和车贩子砍价,当然保险快要过期或者已经过期之类的问题也可以。
砍价攻略三:我再去转转
“我再去转转”可是砍价语录大全里的万金油,不仅买菜、买衣服可以说,买二手车同样好使。但是一定要说得有技巧,不要随口来一句“我再去转转”就走人,那样车贩子才不会理你,可以告诉他自己在别的地方还看了一辆。
希望能帮到您，了解更多可以私信我。

G. 二手车贬值都很快吗

二手车都会贬值，但是有些保值率比较高的车型的话他的贬值也不会太高。具体的车型的价值多在二手车网站上看一看做个参考。

H. 二手车竞争力太大 怎么从其他方面搞

商业竞争不是渠道的竞争，不是价格的竞争，而是品牌和产品的竞争，做二手车生意同样如此。不和同行拼价格，要拼品质，拼服务，拼质量，拼用户体验，最终用户愿意为你付更高的费用。

I. 二手车有哪些优势和劣势

随着各大二手车平台纷纷拿到大额融资，铺天盖地的二手车广告刺激着消费者的神经。无论是写字楼，商场还是住宅的电梯广告，无孔不入。互联网上关于二手车如何选择和验车的经验谈也更加丰富，人们对二手车的认识逐渐加深，越来越多的人开始改变了对二手车惯有的偏见，在自己购车时，也往往会把二手车列入选择的范畴。二手车到底有什么优势和劣势，很多自媒体都详细的说过。今天我不说那些专业的角度，单从买车这件事上来说说买二手车有什么好处，又有哪些要注意的地方。

二手车还有一个共识，就是验车中的猫腻比较多。所谓的事故车，泡水车，调表都是司空见惯了，虽然二手车市场上，比较正规的中介也是大把，但是如果不放心的话，建议找个懂行又靠得住的朋友一起最好。买新车还是二手车，主要还是看自己最在意的点。同样作为代步工具，新车价格高贬值率高，但是质量通常不需要担心太多。二手车性价比高，但是看车验车的环节如果没有老司机的帮助，新手容易吃亏，而且后期的维修费用会更高。