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艾泽五汽车价格图片

发布时间: 2021-07-14 19:08:35

㈠ 艾瑞泽e有几款车型,售价分别是多少啊

一共有三款车型,分别是智商版 10.98W、智享版11.98W、智酷版12.98W,配置略有不同。

㈡ 售价6.99万 艾瑞泽5也出Plus 总有你想要的

12月18日晚,奇瑞艾瑞泽5PLUS正式上市。此次上市的新车共推出8款车型,除了配置方面不同之外,动力系统也区分成了1.5L和1.5T两款发动机,对应的指导价区间则为6.99-9.99万元。在此基础上,奇瑞还为这款新车推出了首批车主尊享的七重PLUS好礼。

总的来说,或许是尝到了家族瑞虎8和瑞虎8PLUS双车策略带来的甜头,艾瑞泽5也走起了这样的路线可能还真的是一个明智的选择。而在整个细分市场中,已经拥有了价格、颜值和配置的优势,接下来只需交给时间来证明它是否真的具备实力。

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㈢ 艾瑞泽5PLUS预售,外观内饰挺高级!1.5T可9秒破百

艾瑞泽5PLUS预售,外观内饰挺高级!1.5T可9秒破百

仔细观察现在国产自主汽车品牌,大部分品牌都把SUV车型作为研发重点,因为国产SUV市场占有率确实很高,合资品牌轿车价格普遍并不算贵,所以国产轿车并没有太明显的优势,不过奇瑞汽车并不打算放弃轿车这块蛋糕,瑞虎系列SUV推出多款plus版本车型之后,轿车系列也迎来了plus升级,在近日的广州国际车展上,奇瑞艾瑞泽5plus公布了预售价,预售起步只有7.49万,顶配版本预售价控制在10万以内。

问题来了,你觉得这款奇瑞新车能火吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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㈣ 艾瑞泽5 PLUS广州车展正式开启预售,7.49万-9.99万元。

一直备受消费者关注的艾瑞泽5?PLUS,在2020广州车展上已经正式开启预售了,此次共推出了5款车型,预售价为7.49-9.99万元。新车将在今年12月正式上市。

总的来看,此次艾瑞泽5?PLUS无论在价格上,还是配置上,甚至是颜值上都有着极大的诚意。作为一款紧凑级的轿车,7.49万起的预售价相信对于同级其它车型来说,有着巨大的威胁。对于这样一款顶配不到10万,配置、颜值越级的车,你们觉得正式上市后,会火么?

㈤ 2020广州车展丨预售价7.49万元起 艾瑞泽5 PLUS开启预售

11月20日,2020广州车展盛大开幕,有车智联前方团队在车展现场拍摄到了一组艾瑞泽5PLUS的实车图片,据悉,新车已于本次广州车展正式开启预售,预售价区间为7.49万-9.99万元。动力方面,新车提供了1.5L和1.5T两种动力版本。

内饰方面,艾瑞泽5PLUS采用了黑红/黑金的撞色设计,其内饰整体看上去十分具有运动风范,同时,艾瑞泽5PLUS还采用了豪华品牌车型普遍使用的宽体高中央通道设计,配合10.25英寸高清中控大屏+10.25英寸全液晶仪表、64色随音律动氛围灯,多处亮点无不迎合了年轻消费者对豪华、运动和潮流的追崇。

作为奇瑞布局中高端紧凑型家轿市场的战略车型,配置方面,新车将搭载L2+级自动驾驶辅助系统,包括FCW前碰撞预警、ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车、BSD盲区监测系统、LKA车道保持系统等智能配置悉数配备。与此同时,新车还将配备雄狮智云Lion3.0车机系统,其具备远程控制智能语音交互、carplay、carlife手机互联、OTA软件升级和在线服务等多项功能。此外,360鸟瞰式高清全景影像、LCA车辆变道安全提醒、BSD盲区监测以及RCTA后方交叉预警系统让停车更加方便。

除了造型和科技化配置,艾瑞泽5PLUS还配备的立体包裹式沙发座椅,满足了国人对驾乘舒适度的一向苛求。另外值得一提的是,艾瑞泽5PLUS所打造的N95级生态健康座舱带有座舱自清洁功能,其中AQS空气质量管理系统、负离子空气净化等配置可确保座舱空气净化效果相当于高端家用空气净化器,保证车内无霾、无害、无菌。

在动力方面,艾瑞泽5PLUS提供了两种动力版本,分别搭载1.5L发动机和1.5T发动机,其中1.5L发动机最大功率116马力(85千瓦),1.5T发动机最大功率156马力(115千瓦)。传动系统匹配有MT以及9速CVT无级变速箱。

写在最后:奇瑞艾瑞泽5PLUS拥有出色的外观与丰富的科技化配置,同时L2级别的辅助驾驶也可以作为一大核心竞争力,是您在城市生活中的可靠伙伴,同时也是您周末出游的实用利器。此外,作为一款紧凑级轿车,7.49万元的起售价有着极高的性价比,将成为奇瑞轿车中的销量砥柱。至于这款车在上市后的表现究竟如何,就请让我们拭目以待吧!

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㈥ 爱车艾瑞泽5 PLUS在广州车展正式开启预售!

一直备受消费者关注的艾瑞泽5PLUS,在2020广州车展上已经正式开启预售了,此次共推出了5款车型,预售价为7.49-9.99万元。新车将在今年12月正式上市。首先要明确一点,艾瑞泽5PLUS不等于艾瑞泽5升级,而是艾瑞泽GX的改款。在外观上,艾瑞泽5PLUS将提供2种不同风格的外观。其中一种主打新潮时尚,采用了六边形的“大嘴”格栅,内部是多根镀铬幅条,看起来很有精致感。而另一版则更强调运动感,纺锤造型的大尺寸格栅,搭配保险杠两侧犀利的进风口,显得更为动感。相信对于年轻消费者来说,更能体现朝气。车身侧面,艾瑞泽5PLUS腰线笔直而且立体,从前轮眉一直延伸至尾部和尾灯相接,腰线呈现上扬状,从侧面看艾瑞泽5PLUS有俯冲的姿态。尾部则采用了时下非常流行的贯穿式尾灯,尾灯边缘还采用了熏黑处理,进一步提升了运动感。车身尺寸方面,艾瑞泽5PLUS的轴距和艾瑞泽5保持一致,同为2670mm。但艾瑞泽5PLUS的车身长度则更长一些,长宽高为4680/1825/1490mm。相较于外观而言,艾瑞泽5PLUS的内饰布局就没有太多变化,基本与GX相同。不过,值得一提的是,在内饰细节之处PLUS还是做出了一些调整。黑红/黑金的撞色设计,让其整体看上去运动气息满满。此外,艾瑞泽5PLUS还换装了与瑞虎8PLUS同款的电子档把,并且在档把周边加入了银色拉丝面板,提升了一定的质感。同时,艾瑞泽5PLUS还配备了10.25英寸高清中控大屏+10.25英寸全液晶仪表、64色随音律动氛围灯,立体包裹式沙发座椅等配置,可以说满足了年轻消费者对豪华、运动、娱乐的多方面需求。配置上,PLUS作为奇瑞中高端紧凑车型的战略车型,将搭载L2+级自动驾驶辅助系统,包括FCW前碰撞预警、ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车、BSD盲区监测系统、LKA车道保持系统等智能配置悉数配备。并且还将配备雄狮智云Lion3.0车机系统。这套雄狮智云Lion3.0车机系统,具备远程控制智能语音交互、carplay、carlife手机互联、OTA软件升级和在线服务等多项功能。动力上,艾瑞泽5PLUS提供了两种动力版本,分别搭载1.5L发动机和1.5T发动机,其中1.5L发动机最大功率116马力(85千瓦),1.5T发动机最大功率156马力(115千瓦)。传动系统匹配有MT以及CVT变速箱。其实,对于这两套动力系统,相信大家应该不会很陌生。虽然数据并不惊艳,但胜在口碑一直不错。可靠、顺畅才是消费者最在乎的。真要弄个200多马力,在路上开也是动力溢出的结果。总的来看,此次艾瑞泽5PLUS无论在价格上,还是配置上,甚至是颜值上都有着极大的诚意。作为一款紧凑级的轿车,7.49万起的预售价相信对于同级其它车型来说,有着巨大的威胁。对于这样一款顶配不到10万,配置、颜值越级的车,你们觉得正式上市后,会火么?

㈦ 2020款艾瑞泽5售6.59万元起,车长4572mm,配1.5L/1.5T

奇瑞旗下的多款车型在成绩的取得上还是比较不错的,目前国内市场中的紧凑型家轿车已经进入了一个全新的发展阶段,不管是合资品牌还是自主品牌都在通过升级的方式来提高竞争力,2020款的艾瑞泽5已在今年的6月份上市,近日,小编就在潍坊地区的某4s店内了解到该车售价为6.59--7.59万元,现在购车还有最高4000元的优惠。

2020款艾瑞泽5尺寸为:4572/1825/1482mm,轴距为2670mm,动力搭载1.5L和1.5T两款发动机,最大输出功率分别是116马力和156马力,传动系统匹配了5挡手动变速箱和CVT无级变速箱(模拟7挡)。像胎压监测功能、定速巡航、驾驶模式切换、上坡辅助和自动驻车等都有配备。

推荐车型:艾瑞泽5?2020款?1.5LCVT运动版

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㈧ 艾瑞泽e有几款车型,售价分别是多少

艾瑞泽e有超值版、舒享版、悦享版、尊享版四款车型,补贴后售价分别是10.98万、12.98万、13.28万、14.38万,根据预算和需求选择合适的。

㈨ 配置越级,广州车展发布预售价格,奇瑞艾瑞泽5Plus顶配配置曝光

艾瑞泽5Plus目前已经确定12月20日正式推向市场,广州车展发布预售价格,作为奇瑞第一次尝试双脸谱方案,除了大家熟知的外观造型外,剩下的自然就是配置层面了,当然了目前还没有车型本身的配置表现身,不过顶级版本的配置已经正式下发,正所谓管中窥豹,通过顶配信息也能反推出中低配的相应配置,无非就是做相应的删减,那么顶配版也就具备了很高的参考价值。

根据上图可以看出,此次推向市场的计划是六个车型版本,分别是1.5LMT型Plus,1.5LCVT享Plus、1.5TMT型Plus、1.5TCVT型Plus和享Plus、1.5TCVT智Plus,不用多言了,智Plus明显就是此次出现的重点车型,另外注意一个细节,电子档杆明显是顶配才有,1.5T型Plus和享Plus依然是普通的换挡机构,当然了电子挡杆主要就是视觉感受上更舒坦一些,普通挡杆其实能达到一样的功能,更多的细节还是耐心等待广州车展拉开帷幕,即使是预售价格公布,相应的配置表也会现身,虽说不是上市版本,但从参考价值角度出发,会比现在光看顶配版的配置更为合理一些。

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㈩ 哪位艾瑞泽5的车主说说这车怎么样质量如何,售价多少

我是红色版潮版

距提车已经两个月,目前开了2000多公里。现在说说用车感受,自己原来有辆比亚迪f3.别的都还好就是噪音大,减震差,底盘也比较松散。开艾5以后明显感觉国产车进步很大。这车底盘整噪音控制也比较不错,就是感觉发动机比原来声音的大些。我没有方向盘跑偏问题,一挡进二挡过空挡后也顺畅,手法的事吧!如果着急直接从一挡推到二挡有卡卡响声,但也不能说难挂。我四五挡加油有滋滋响声,都说是这车的通病。有人说减震异响目前我走烂路会有咕咚咕咚响声应该减震太硬吧!缺点是倒车灯设计不太合理,就一个还在保险杠最下面,如果后车不注意不容易发现前车正在倒车。油耗方面感觉还可以,平时上下班走乡村道路偶尔也堵的情况基本七个油大约就一百块钱油跑200多公里,还算省油。还没出磨合期,估计出了应该还能省。总之买这车感觉值毕竟价钱合理,我手动领潮上路到六万七千四,标价63900.优惠了七千左右。关键这车安全配置丰富,我感觉值!

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