纵置发动机都在豪车

❶ 从前驱纵置变成前驱横置，奥迪还能叫豪车吗

看到这个题目我不经心中产生一个疑问？什么才是豪车，豪车的定义是什么？豪华品牌的车一定是豪车吗？解决了三个疑问我觉得就解决了这个题目的关键所在，我认为奥迪是一个豪华品牌，但是奥迪的一些低端入门级车，比如说奥迪A1、A3、Q3这些算不上豪车，只能算是豪华品牌车。而至于你说的发动从前驱纵置变成前驱横置，我认为其实并不影响一辆车是不是被定义为豪车。奥迪横置前驱发动机平台的车子有奥迪Q2/Q3，奥迪A1/奥迪A3/奥迪S3/奥迪RS3。

❷ 市面上大都是横置发动机，豪车才配纵置发动机，便宜的纵置发动机车有哪些

市面上大都是横置发动机，豪车才配纵置发动机，便宜的纵置发动机车有哪些？

简单粗暴点说，基本上横置发动机的车型都是前驱平台的产物(注意措辞，是前驱平台，而不是前驱车；前驱平台同样可以生产四驱车，只不过是基于前驱的四驱);而纵置发动机主要被后驱平台所采用，但也不绝对，比如大众MLB平台就是纵置发动机的前驱平台。

便宜的纵置发动机车型也有很多，比如说五菱面包车之类的，车辆底盘比较高的、驾驶室内部结构比较简单的、手动挡变速箱汽车等等，这些都是便宜的纵置发动机汽车的特征。缺点是，噪音大、舒适度差。如果是豪华车不会有这些缺点，但是价格却很高。

❸ 发动机横置，纵置有何区别为什么大多数豪华车都采用纵置

一般来说，前置发动机会有两种布局方式，横置以及纵置。在市面上大部分车型都是采用横置的布局模式，比如大众、丰田、本田、福特以及国产品牌等等；而像奔驰、宝马以及奥迪等豪车大多数都是纵置发动机。看到这里，可能有人会疑问：为什么豪车都采用纵置发动机？难道它比横置的好很多吗？老司机表示：横竖都有理。

总的来说，发动机的布局方式也可以看成普通品牌和豪华品牌的分水岭，但也有特例，毕竟作为家族旗舰车型的沃尔沃S80就一直在坚持使用横置发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 为什么普通的汽车大多数都没有豪车的车头长

大部分奢华品牌车型都以纵置发动机、后驱为主（含四驱），并且既然是豪车那么就要求在全方面的展现都得是非常优秀的，所以优秀的操控把握，对于豪车来说是个非常重要属性。尤其是那些大型豪车，若是没有好的操控是很难节制住痴肥的车身的，所以必须保证车的操控性，豪车的发动机安插位置是要更靠后一些的！首先奢华品牌大部分采用纵置发动机、后轮驱动的形式（含四驱）。

V6仅仅是两个直列三缸错位，并列的构造对空间要求还能理解，但比起直列六缸占用的空间还是少了许多的！而且V6占用的空间也比横置的L4要大了不少。其次就是为了保证操控，尽量把发动机向后安插，使得重心后移，防止重量都堆在车头导致一头沉的症状发生。

❺ 奥迪所有车都是纵置发动机吗

当然不是，A1、A3、Q3都是横置发动机布局。

❻ 我发现一般纵置发动机的车都是后驱的！为什么奥迪的车是纵置发动机前轮驱动

纵置前驱也算不上什么高技术，大众的PL45平台就是代表，比如上代的帕萨特领域也是纵置前驱。

❼ 为什么大多数豪华车都采用发动机纵置

因为大部分豪华车还是3.0L排量的V6发动机起步，这种发动机的尺寸肯定更大，大多数采用纵置的方式。不过也有横置布局搭载V6发动机的车型，比如知名大众神车R36。只不过R36上的发动机应该叫VR6，气缸夹角小于正常的V6发动机，所以尺寸上要小一些。

众所周知，50：50的前后桥完美轴荷一直是以操控著称的宝马汽车所坚持的。（简单说：就是前后轴所承受的力一样大，这样的操控性最好）而整车最具重量的发动机和变速器总成的布置无疑是左右前后轴荷配比的关键因素。纵置发动机可以让变速器的位置尽量向后伸，使动力总成的重心位于前桥之后，而横置发动机却难以做到这一点。轴荷分配不合理的横置发动机轿车甚至达到了前70%后30%，其性能可想而知。

❽ 豪车为什么都要纵置发动机纵置发动机有哪些优势

很多买车的人在选择车的型号的过程中也会比较关注车的发动机，因为发动机是汽车上的一个非常重要的一个部件。这个发动机是否好也就影响了它的整体的性能，所以大家在买车的过程中也会倾向于买一些纵置的发动机。因为总体来看的话，像这种纵置的发动机一般情况下都会在一些豪车上广泛使用，所以为什么豪车都会使用这种纵置发动机，也让很多买车的人感觉到纵置发动机是比较好的一种选择。

对于纵置发动机而言，它的优势就是极大的提高了驾驶人在汽车的操作过程中的操作问题。比如说很多车主都会感觉宝马的操控非常的平稳，而且他的操控水平跟其他的一些品牌比起来也是非常优秀的，像这样的宝马品牌，它一直也是以操控流畅出名，在3系还有5系这样的车型上，大多都是采用的这种纵置的发动机。但是这种纵置发动机也会占用了比较多的车身空间，让整个车内的空间就会变得小了一点。

❾ 为什么德系轿车的发动机舱都那么长，像奔驰宝马奥迪

你好！从我们业内人士来讲，修德系车要舒服一些，因为设计者已经把所需要拆件的位置空出来了，方便拆装。而且，在匹配时，按照程序走，是不会绕圈子的。欢迎追问！希望我的回答能帮到你！

❿ 为什么很多豪华车的前悬都很短，国产车前悬基本很长

车辆的前悬长短主要跟车辆发动机布置形式、车辆造型相关，短前悬的设计有好处也有坏处，并不是说短前悬一定就很好。也不存在说国产车的前悬一定很长。国产小货车前悬很短

总的来说汽车前悬的长短主要与发动机的位置有关，发动机越靠后前悬越短。前悬短并不一定就不好，前悬长的车空间利用率更高，多见于一些经济性轿车。前悬短的车型多见于一些豪华轿车，他们更注重于一些所谓的传承，注重操控和车辆外形比例。