豪车喷漆贵在哪

1. 汽车喷一块漆要花多少钱

开车的小伙伴都会遇到一个问题就是——剐蹭，稍稍碰到一下，车就掉漆了。特别是新车，更是让人心痛不已，一般车主都会赶紧拿去把车漆补起来，但是同样是汽车补漆，为啥价格差别都这么大呢？

第一个当然是汽车的牌子不一样，补漆价格肯定会不一样咯。贵的豪车跟便宜的普通车，从漆的用料上就不一样。不同品牌的车，根据价格不同，它的保养费、维修费都是不同的。好的车子一般都会用金属漆或者珠光漆，看起来颜色都特别的亮。所以在补漆的时候跟那些普通的十几万的车子在价格上肯定会有很大的差距。

第二个还要看你补的面积。面积大的肯定就贵咯。补一平分米和一平方米的价格自然是不一样的。就跟买东西似的，一斤和一百斤的价格怎么可能一样。

第三点就是要看你去哪里补。就比如说买衣服，去商场里买和去批发市场买，价格差的不是一点半点。4s店大家都知道，收费一般都比街边小店要贵。那是因为人家的成本更高。比如说补漆，人家用的材料肯定是原厂的材料，那就肯定会贵一些。再之补漆的话需要无尘的空间，那样补出来的漆才没有杂质，才更光滑。所以去4S点的话，少则几百，多则几千，上万的都有，这取决与你的车的价格。

而街边小店用的原料就不同。如果是豪车去街边小店补的话，很明显能感觉到补的那块跟周围的颜色不一样，存在色差。这样会比4S店便宜很多。还有一种情况，就是你自己去淘宝上买补漆笔，这个就不用说了，可能几十块钱都搞定了。但是一分钱一分货，最后车补成什么样都是肉眼可以看出来的。希望大家探讨自己补漆的经历价格

2. 一辆轿车全车喷漆一般为多少钱在哪喷划算

一般小车全车喷漆的成本中包括漆料+工时费。油漆工控制得好且用的是一般金属漆料的话，价格在1200-1600元左右。
工时费各地厂家收费不一样的，高档车如奥迪一般6000元以上，中高档车如帕萨特5000元左右，低档车一般4000元左右。非金属漆用在低档车上的话要便宜一些，所以看起来工时费是最贵的。
正常情况下，汽车喷漆主要分为8个部分：发动机盖，前保险杠，两侧的翼子板，车顶，四个车门，行李箱盖，后两侧围，后保险杠，这几个部分就把整车的价格平均分配。
(2)豪车喷漆贵在哪扩展阅读：
1、首要的，是漆面平整度。看漆面有没有麻点，有没有气泡，有没有杂质，有没有“流漆”，这些问题都是有可能存在的。虽然说汽车喷漆是无尘操作，但在4s店或者修理厂，空气中难免会有一些杂质、浮尘，处理不好，这些浮尘就会紧贴在漆面上。
2、看色差。想要与原厂漆面一模一样那是绝对不可能的。线下喷漆都是人工操作，肉眼识别，再受到天气、光线的影响，势必会有所差异。消费者可通过与原厂漆面的对比检查有无色差，但要记得一定要在阳光下，这个很重要。
3、清漆光亮度。清漆指的是漆面最表面的那一层透明漆，这一层透明漆主要是用来上亮色和保护漆面的，所以清漆光亮度必须检查，会直接影响到视觉效果。这一点也同样要在阳光下查看。
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3. 豪车喷漆为什么那么贵 为什么豪车刮块漆，修这么贵

一般来说的话，豪车的车漆价格都是比较贵了，一般来说都是必须要采用原厂漆

4. 我要做一个全车油漆一般情况下多少钱

这个与车型关系比较大，我们今天不说豪车，以家庭中级轿车为例，一般小车全车喷漆的成本中包括漆料+工时费。油漆工控制得好且用的是一般金属漆料的话，价格在1200-1600元左右。

工时费各地厂家收费不一样的，高档车如奥迪一般6000元以上，中高档车如帕萨特5000元左右，低档车一般4000元左右。非金属漆用在低档车上的话要便宜一些，所以看起来工时费是最贵的。

正常情况下，汽车喷漆主要分为8个部分：发动机盖，前保险杠，两侧的翼子板，车顶，四个车门，行李箱盖，后两侧围，后保险杠，这几个部分就把整车的价格平均分配。

(4)豪车喷漆贵在哪扩展阅读：

1、首要的，是漆面平整度。看漆面有没有麻点，有没有气泡，有没有杂质，有没有“流漆”，这些问题都是有可能存在的。虽然说汽车喷漆是无尘操作，但在4s店或者修理厂，空气中难免会有一些杂质、浮尘，处理不好，这些浮尘就会紧贴在漆面上。

2、看色差。想要与原厂漆面一模一样那是绝对不可能的。线下喷漆都是人工操作，肉眼识别，再受到天气、光线的影响，势必会有所差异。消费者可通过与原厂漆面的对比检查有无色差，但要记得一定要在阳光下，这个很重要。

3、清漆光亮度。清漆指的是漆面最表面的那一层透明漆，这一层透明漆主要是用来上亮色和保护漆面的，所以清漆光亮度必须检查，会直接影响到视觉效果。这一点也同样要在阳光下查看。

5. 汽车喷漆贵吗

贵。

为什么汽车喷漆那么贵呢，汽车喷漆贵主要有下面几个原因，下面小编给大家讲讲。

1、和汽车的品牌有关系
大家都知道，不同的品牌车子质量不一样，汽车的修理和保养费用也不同，我们平常接触的汽车车漆主要有普通漆，金属漆，珠光漆这三种，不同品牌的汽车所用的车漆等级是不一样的，好的车子一般都用金属漆或珠光漆，所以路上看到那些豪车颜色都特别亮，所以几十万的车子和十几万的车子，补漆价格就会相差很大。

2、要看你去的是什么店
补漆需要无尘的环境，这样补上的漆才不会看到有杂质，无尘车间建造成本是很贵的，一般路边的维修店都不具备这样的条件。
4S店做补漆，一般用车子型号配套的原厂漆，再算上工时费，一平米的补漆价格少则几百，多则几千元不等，所以大家都觉得4S店补漆特别贵。
而普通修车店，用的是普通漆，钣金并重新烤漆每平方米两百到三百元不等，王哥最便宜做过150元的补漆。你要是开车几十万的车，去普通修车店做补漆，补完以后你仔细看，车漆是有色差的。这就是所谓的一分钱一分货。

3、工时费贵
汽车喷漆用的喷漆涂料是有挥发性的有毒物质，人体如果吸入过多会对身体产生伤害，汽车漆中含有苯等有毒化学成分，防护不当会对人体造成严重危害。
所以汽车喷漆是一个非常危险的工作，相对工时是高一点的。

4、工艺
汽车油漆一般都是烘烤漆。在汽车的生产工艺流程里，车架、车身焊接完成，手工修补车身后，下一道工序就是上漆。一般来说，首先是底漆。将白皮车身浸入糖浆般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入无尘车间，用静电喷漆工艺喷上面漆，然后用200度左右的温度烘干。有的还会再上一层清漆。这样，油漆工艺就大功告成了。

6. 宝马喷漆多少钱

这需要看去哪里喷漆， 去4S店没准需要几千， 去那种专门喷漆的地方应该差不多千八百吧

7. 为什么豪车刮块漆，修这么贵。

1、豪车发生比较大的损坏，在很多进口车4S店，通常都是“只换不修”；
一般某些高端车型之所以还只是停留在进口车层面，是因为他们的很多技术都是保密的，即便是其在中国设点建站，也不可能把所有的技术传授过来。也就是说，一些核心部件坏掉了，经销商不是不想修，而是没有能力修；要修也可以，从厂家聘请专家过来，所有费用都需要买家买单，这些成本肯定比更换零配件价格更高。
2、豪车零配件从国外引进，层层加价导致售价很高；
仅仅从零配件价格来看，其成本、售价也因为各种各样的原因，总是比国外高出很多。与许多合资和自主品牌车型不同，进口豪华车的零配件大都需要从国外引入。而一个配件从国外厂家出来，几经周折到达车主车上，已被层层叠加了诸多利润。汽车在国外生产时，零配件及材料都是全球采购，可以将成本降低；所以，配件出厂时价格应该不会太贵。但一般来说，国外的原厂件安装到消费者的车子上，必须经过这样一个渠道流程：厂家——零配件周转中心——零件总进口商——4S店，周转中心要利润，零件总进口商要承担关税和利润，4S店也还要赚钱，而这些到最后都需要由车主亦或者是保险公司来买单。
3、品牌形象需要
大多数进口豪华车本身对品牌就非常重视，表现在售后方面，就是一种超乎寻常的严苛。比如最普通的喷漆，普通国产车用的漆和进口豪华车无法相提并论；一款豪华车如果需要重新补漆，即便是很小的划痕，4S店大多会建议车主更换整条保险杠或是车身其他部位的面板，就因为同样的油漆，国内的4S店根本调不出来，或者说根本喷不出完美的效果。
同时出于维护品牌形象的需要，进口豪华车4S店的建店标准也非常高。"走进豪华车4S店，就像走进一座宫殿或豪华酒店"，为了打造这种高端的消费环境，经销商花费自然不菲。这所有的一切，都是羊毛出在羊身上，最终还是由消费者来买单。

8. 汽车喷漆一般多少钱

您好，
如果你的车辆漆面破损不是很严重的话，我们都不建议做全车喷漆，因为这样你的车就不是原厂漆了，重新进行喷漆，无论怎么样都很难达到原厂的效果。并且未来考虑转手的话，如果车辆不是原厂漆，价格上会打很大的折扣。
如果你决意要做个全车喷漆，价格自然是重点之一。一般来说，全车喷漆要看车的档次和漆的等级，在外边维修店，低档的车用普通漆价格也就一到两千左右；中档的车就四到五千左右；高档的车就七到八千左右。如果是4s店的话，起码是维修店的双倍价格，甚至更高。
还有很多车主担忧的，汽车重新喷漆能撑几年？这个还真不好说，小编认为，这是要看漆的等级，还有手法工艺以及敬业精神。举个例子，全车喷漆你交给一个经验十足的老师傅，还是一个菜鸟技师来做，最后的效果都会有一定的差异。还有敬业精神，如果一些员工没有敬业精神，那么他就会在某些流程上尽量偷工减料，最终导致喷漆的质量的好坏。一般来说，如果全车喷漆后，如果之后保养的不错，能撑上5-6年也是不错了。
值得一提的是，很多车主打算给爱车重新喷漆，顺便还换个颜色。这样做可以，不过一定要注意，不是所有颜色都可以换，三种颜色特种车专用的颜色不能随意使用：消防专用的红色、工程抢险专用黄色、国家行政执法专用的上白下蓝，同时变更颜色后必须在10天内向车管所申请备案。否则随便改变汽车颜色是要罚款的。
希望我的回答可以帮助到您，望采纳。