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豪爵悦星100车油耗多少钱

发布时间: 2021-07-15 21:15:35

『壹』 豪爵100摩托车油耗问题

我想这要从两个方面回答了:一是新车在磨合期期间本身就要比正常要多耗油些,正常一般是100公里\2.2升左右,新车就可能要高得多了。二是你对新车的功能还不够了解再者你本身的技术还有待提高两者一结合所以你的耗油量在每100公里\2.8-3.0升之间是很正常的

『贰』 豪爵新悦星125踏板车耗油量

豪爵国四电喷新悦星125踏板摩托车,百公里实际综合油耗在2.5升左右,油耗与很好条件有关,如车况、路况、车速、驾驶习惯和方法等,相对来说,在良好平坦路面,气温适中,以经济车速匀速行驶就可以相对省油,反之在走走停停的城市路况,或是车速过快及车速过慢,和过激操作如急加速等情况时,都会增加油耗。

『叁』 我想买一辆豪爵悦星摩托,请问油耗是多少

悦星前期油耗可以,1万公里以上能到4个油,无论你怎么修怎么换都是4个油,你说耗不耗油?

『肆』 豪爵踏板摩100型百公里耗油多少

豪爵车踏板还是比较节油的悦星油耗在3升左右百公里超出太多了就是有问题了。有其他问题可以追问我。

『伍』 请问豪爵福星《踏板车》100公里耗油多少谢谢

3升。

豪爵摩托车125耗油量是:男款大概是100公里1.8-2.0升,女款100公里2.8-3.0升。

磨合期自会稍大些。油表显示到红线处时,油箱内大约还会有总油量三分之一左右的油,并不是真的没油了,这时是提醒车主要及时去知加油,以免汽油用尽。油表显示三分之一的油时,油箱内还会有大约2-3升左的的油。

(5)豪爵悦星100车油耗多少钱扩展阅读:

油耗计算公式:

消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗(般以百公里油耗为标百准口径 ,则X100 )消耗掉的油量,数据取得比较麻烦,一般采用满油箱为初始数据 ,行驶足够的距离后再次加满油箱,以加油站提供的加油量数据为准。

加满了油到自动跳枪后,开车跑路到附油箱加度油告急灯刚刚亮时,看看跑了多少公里,用50升减15升后直接简单计算油耗。例如跑了420公里,用50升减15升后得3p升再被4.2除得到8.333,这个8.333就是的实际比较粗的百公里油耗。

『陆』 豪爵100cc踏板车开了100公里耗油2.3升,花了14元钱,车子算耗油量怎么样

还是豪爵喜之星100cc的好,百公里的油耗才1.9l,90/90-10的轮胎抓地力小,因而速度会更快,而且很省油。前刹还是碟刹,制动性能更好。还有就是它的空虚设计非常好,不怕灰尘进入,这对发动机和化油器都是很好的保护。承重方面你不用担心,因为考虑到舒适性,所以减震稍软件一点,豪爵的减震是自行研制生产的,大可放心。
本人企业工作多年,如果你要买国产的摩托车的话给你推荐几个品牌,而且这些企业本人都有去过:
1、豪爵:大长江中国最大的摩托车企业,有豪爵和铃木两个品牌一,中国名牌,这几年都是全国销量第一,而且产品质量很好。
2、雅马哈和本田:小日本的品牌还是很不错的,虽然也是国产,但熔合了日本技术,因为厂家在设计开发后都要经过小日本的评审,所以在产品质量上还是很不错的。
3、嘉陵:有嘉陵牌和本田牌,军工企业生产的产品也是很不错的,而且也是中国名牌,产销量也名列前矛。但一定要买重庆嘉陵生产的。
另外:轻骑有出铃木牌和轻骑牌,建设有出建设牌和雅马哈牌,五羊出有五羊牌和本田牌。要注意的是要买铃木、雅马哈或本田牌的,虽然都是一个厂出的,但配置大不相同,这要注意,但价格上会相差几百块到一千块钱,建议多花点钱买好车,毕竟你买车不是骑一两年,划得来,如果我买车我就会选这几个品牌。

『柒』 豪爵悦星耗油那么夸张啊

4.7升/百公里,即使是磨合期,也肯定是过高了。一般来说,在市区行驶,因为经常加减速、红绿灯较多,2.3~2.8升左右都是正常的。一般来说耗油高有多种因素,并不一定是故障导致。

首先要确定油耗是否真是4.7,有两种可能性:
1、油站短斤少两,这时有发生;
2、油箱里的8升油还未用完,不能看油表显示到E就认为用完了,实际上剩的油还可以跑几十公里。

排除以上两种情况,就要查一下你的车是否有以下问题:
1、拖刹,即刹车过紧;
2、轮胎气压过低;
3、驾驶习惯问题,如频繁加减速、捏着刹车开车、
4、化油器混合比不当;
5、其他问题:如电路、气路等。
因为楼主对摩托车似不太精通,最好是找维修店处理,作为专业维修店,解决这些问题都是很简单的。而且在保修期内,又是完全免费的。

最好不要改节油化油器,所谓节油,实际是将混合比调稀,通过牺牲动力性能、起动性能来实现节油,除非你想参加节油大赛,否则真没必要。现在车上的化油器是经化油器厂家和整车厂家经过多次试验,在动力、节油等方面的最佳平衡点选取的化油器参数,可以说是该款发动机配的最佳化油器。

也不要装节油齿、磁化节油环等附件,全是骗钱的。也别相信什么专利产品,现在的专利,只要交钱就能申报。如果真能节油50%,那发明者早就拿诺贝尔奖了,全世界的车厂都要抢着买他的专利。所以,没根据的瞎忽悠都别信。

『捌』 豪爵踏板车的油耗是多少

踏板车的油耗是百公里3升,甚至有可能更多点,弯梁的百公里油耗是百公里1.8升左右,按现在的油价,踏板每公里大约需要0.25元左右,弯梁每公里大约需要0.12-0.15左右,如果在意油耗,最好还是买弯梁,以上是踏板车的新车时油耗,旧了以后油耗还会更大。

『玖』 豪爵踏板悦星100公里耗油是多少

5700元!?你有没搞错,火车都不要那贵!
厂家标明的是100公里2。3升
实际100公里要2.6-3.0升

『拾』 豪爵摩托悦星质量和百公里耗油多少

悦星整车的烤漆和模具做工跟新大洲新时代相比并没有太大的优势,但比起其他款式,如新大洲火鹰款和光阳188,要强了许多。我也专门跑去看雅马哈凌鹰摩托车,比较了模具和烤漆,雅马哈外壳塑件手感和光泽似乎不如豪爵,用手敲敲,悦星的塑件比较厚实。当然,人家雅马哈是比较含蓄的,发动机好。不过,悦星为车主提供了三样人性化的配置,比如时钟,来电显示、霹雳灯。一些豪爵车友也谈到豪爵摩托车的来电显示,说没用,经常误报等等。我觉得可能是他们自己搞错了,就灯闪的现象而言,真正有通话的信号时,来电显示灯是频繁快闪,一秒闪好几下,直到你拿起电话。当通过不同基站区域时,手机需要和基站建立联系,来电显示灯是慢闪,有的手机设置如诺基亚手机大概是5分钟左右和基站联系一次,以确认手机的位置,摩托罗拉更频繁一些。这时你的来电显示灯也会慢闪,大概一秒一次的样子,一般不会超过10秒,除非你所在的位置是被几个基站同时覆盖,频繁切换,现在小灵通基站较多,当你通过小灵通基站时也会闪几下。霹雳灯在夜间的城市街道上行车更加安全一些,大车,特别是公交车司机更容易看见你。后排座能让1米8不胖不瘦的人恰好坐下。悦星尾箱的容积大,非常实用。现在新出的金巨星、银巨星,居然取消了上面三样,很可惜哦。
不过我想金巨星银巨星的卖点也许并不是这些改进的外观,而是发动机和价格。从豪爵公司来说,推销重点已不是悦星而是银巨星了,悦星似乎就要不生产了。据说银巨星的发动机是在悦星gy6发动机基础上的改进型。

悦星这款发动机是有点老了, gy6技术上已经落后了,但先进并不代表实用。随便一个小村落上的摩托车修理部都能够修理并找到gy6主要配件,不管这些配件质量怎样,起码能让你的车子先跑起来,不趴下。尤其对那些喜欢四处旅游的车友,大大方便了他们。资料上说,这台125发动机的最大功率可达到5.8kw/7500r,最大设计时速85公里。有人对悦星的加速性能不太满意,说他肉。不过我觉得悦星起步还好,起码比桑塔纳出租车起步快,也试过好多次,100米以内他追不上我,他总得从一挡起步吧,出租车二挡起步还没见过。至于跨骑车起步,也是没一个能在100米内赶上我的,这就是无级变速的好处,呵呵。悦星在时速50以上加速很快,我在驾校学车期间,报的是双休日班,经常7点准时出发练车,教练说好迟到不等。早晨因怕迟到了教练给脸色看,经常在市区一环或二环马路上以时速80超车或飞车。本人在高速公路上也开过几次接近90,悦星车重,感觉不飘,油门还有较大余地,就是太危险。本人也有两次骑悦星爬上高山的记录,虽然那些路不能叫路了,多是山里的农民挑货走的山道,陡峭路滑,沟壑纵横,坑坑洼洼,乱石成堆,害的刹车盘好几次碰上石头,悦星上山就像四川的“棒棒军”,力道足,发动机根本不吼,轻松爬上了山。让人后怕的是“上山容易下山难”,要轻点刹车,悠着劲,车子七扭八扭,忽左忽右的,一不小心就会跌下沟去的。大概此时显得悦星的后双减震比单减震好一些吧。

平常发动机声音听起来也不错,夜深人静的时候从居住小区开过去,稍带一点点油门,悦星就滑了过去。不过最好把头盔的带子解掉,不然带子捂着耳朵听起来声音不对。曾经顺路带过几个mm,她们都说我的摩托车声音很好听,稳定柔和,无杂音。豪爵维修部的几个人都试骑过我的车,一致认为和跑了3000公里的车没什么区别。新大洲特约维修部的人我也很熟,最初买车,就是他们建议我考虑新大洲新时代本田和豪爵铃木系列,劝我其他车就不要考虑。虽然我没买豪爵铃木,但他们也认为我的悦星发动机不错。悦星不骄气,粗粮细粮通吃,养车成本低,我一般都加93号油。不过,昨天下午我在中石化一个小加油站(不是平常去的地方)加了10元93号油,开车几分钟后就出现了怠速不稳情况。不知油里面掺和了什么,连忙上二环后跑一段路,情况才有所改变。今天赶紧又到老地方再加上10元93号汽油。今天中午,我以时速70多冲上1千米多长的立交桥大坡,虽然桥是左向弯曲的,但我一直不减速,呵呵,原因是一辆黑色本田雅阁非要超我,左转弯道竟然想超车,太不象话,这种情况我当然不能让。

本人曾经写过并发表“悦星5700公里的感受”一文,关于悦星的优点我已说了许多,总之,我对悦星很满意,这里不再重复。简而言之,目前我骑的悦星已经超过11600公里,基本上和5700公里没什么大的区别。也没出过什么大不了的问题。日常保养依旧是按手册要求保养,一般是1500-2000公里换油或空滤,每月1-2次洗车。经常充气保持标准胎压,油耗还是低于3升。最新的油耗记录是2.844升/百公里,这还不是跑长途的记录。
为避免误导正在打算买车的朋友,今天这篇文章实事求是的谈些悦星的不足和我的悦星出现的一些问题。

悦星没有转速表,配置的gy6发动机在稳定时速30-40之间有共振,一种沙沙的摩擦,传到手心里很不爽,当你丢掉油门后,即使滑行时速在30-40,也没了这种振动,如果那位车友方便,对比一下,能把踏板车和跨骑车的时速和转速对应记录下来,供骑踏板车的车友参考就好了。这样,对一些喜欢急加速的车友也有个提醒,别伤了车。

在悦星的宣传资料里介绍到, 悦星的座椅采用冷发泡工艺,弹性持久,不过我个人觉得,我的座垫有点塌下去了,可能和我体重或中速过坎时没抬pp有关。据说,仅仅是据说,新近出厂的悦星座椅厚度略有减少,质地与早期的悦星比似乎也有些改变,真要是那样,就很让人遗憾。应该批评豪爵公司的是,过去1升豪爵专用机油30元,现在0.9升豪爵专用机油还是30元。
悦星也有其他不大令人满意的地方,比如底盘偏低,只有80mm,还不如时代之星这个小东西,她还是100mm呢。我的悦星底盘经常被擦碰。经查,多碰到大架的边角和排气管下边的支架上。还有车太重,ld架车很吃力,我呢,也觉得稍重,有两次架车时不注意用力,差点把车摔了。因为车重,大支架上有个挡块掉了,架不住车,只能斜撑,后来找到焊上去了。
我的悦星码表线也出过问题,多次出现有很大的摩擦声响和阻力。我曾拧下检查,也没发现什么,但拧下后再装上就好了,过一段时间又不行了。我把他抽出来,再穿回去。几个月来,反反复复几十次,豪爵维修部也没查处什么问题,只能给我涂了一点机油。我估计是码表线外套什么地方开裂了,不然洗车后抽出金属线检查,上面就不会有带锈迹的水珠。

以前出现过的问题,比如后轮吱吱响的毛病莫名其妙地自愈了。据分析是后轮轴承防水油封摩擦的缘故。
我的悦星其他问题没有,也实在说不出什么问题。
现在,把我一年多来积累记录的油耗、费用、流水帐等把execl表格数据拍成图片送给大家,请大家评议豪爵悦星。

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