五菱宏光挑战豪车
A. 五菱宏光跑车是什么车
美国雪佛兰旗下的克尔维特 因为标志像五菱 所以别人都叫五菱宏光。
B. 五菱宏光挑战老头乐!或将成为下一个爆款
5月底,上汽通用五菱旗下全新纯电动四座微型车宏光MINI EV正式开启预售,新车共推出3种配置车型,预售价格区间为2.98-3.88万元,续航里程为120km和170km两个版本,新车将于6月份内上市。据悉,在预售当日9小时内订单量就已突破1000辆,还未上市就已被大家称为“国民神车”。
预售价在3万元以内,这几乎已经锁定了当今“合法机动车”的最低价。而且从价格上,很多人就已经能明白其第一个要针对的产品了:低速电动车,也就是我们常说的“老头乐”。
实际上,在电商平台上续航70-100km的低速电动车售价也达到了1.5-2.5万元。而只要2.98万元的宏光MINI EV的续航里程为120km,5000元左右换取20km的续航里程看起来也不算过分。120km/170km的两个基准续航,也把宏光MINI EV的用户圈基本锁定在了“代步”场景中,对于一二线城市而言,上下班的日常活动半径一般不超过20km;即使是三四线城市,因为有更好的充电条件(车位有保障,闲置充电桩更多),基本也就只有50km的通勤半径。
就拿车叔来说,车叔上班已经算比较远的了,单程35km,来回也就不到80km,实际上宏光MINI的续航里程绰绰有余,即便是偶尔绕路逛逛超市,去哪里溜达一圈,每天也用不完120km的续航里程。
唯一的问题是,你要记得每天充电,但对于现在的年轻人而言,已经养成了使用手机的随手充电的“好”习惯,似乎忘记充电也是件难事……虽然,120km完全够用,但宏光MINI EV为了应对有续航焦虑的用户,也推出了170km的续航版本。
讲到这里,不少人恍然大悟,五菱原来就是做了一辆更大一点的“老头乐”啊!话虽然就是这个意思,但宏光MINI EV绝对不是“老头乐”,因为它是“合法的”机动车。上汽通用五菱的设计团队在开发这款产品之前做过大量的市场调研:目前中国在中原地区的非一线城市当中,存在一大批低速电动车,这部分用户对车辆的要求很低,能代步、能坐人,如果再能拉点货,完美。
但这些“老头乐”带来的安全隐患也日益明显起来,现在国家也已出台相关法规,严禁生产这些没有“安全保障”的产品。这对于生产低速电动车的厂家而言,无疑是毁灭性的打击,虽然产品被禁止生产了,但需求还在,五菱正是瞄准了这一市场,目前看来,似乎颇有接管占领这一市场的意思。
找准了市场,能否占领市场,最终还是得看产品的真正实力。而会考虑买宏光MINI EV的用户首先会考虑的当然是它载人装货的能力了。车身尺寸方面,宏光MINI EV的长宽高为2917/1493/1621 mm,轴距仅为1940mm,该车后排座椅支持整体翻折,放倒后尾部空间超0.74m?,官方表示,其放倒后可放下2个宽270mm的26寸行李箱等大物件。
虽然,看起来很小,但它的装载能力一点也不差,靠着尽最大可能来缩短前/后悬的设计理念,宏光MINI EV实现了内部空间最大化。良好的坐姿、1拳多的头部空间、仍有富裕的腿部空间,你能想象这是1米8的乘客坐在宏光MINI EV后排的乘坐表现吗?这意味着,日常通行,坐四个人一点问题都没有!
就目前的情况来看,五菱的这款产品似乎完全契合这一市场的需求,爆款似乎只是时间的问题……
车叔总结
代步场景拆解出来是什么?那就是“小范围出行”加上“停车使用便利性”,这其实也是最早日本K-car的制造理念。随着这次新冠疫情爆发后的复工场景,越来越多人的用车需求从“家庭用车”转变为“个人用车”,许多家庭开始考虑购入针对“个人代步场景”的第二辆车,车叔身边这样的案例层出不穷,而五菱宏光MINI EV似乎就是一个很好的解决方案。?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
C. 秋名山五菱宏光事情的真相是
“秋名山”五菱宏光不败神话的由来:
秋名山其实是作者榛名山文化艺术的称呼,它位于日本关东,北部群马县的上毛山之一。3公里4个弯道5个连赛道,电影《头文字D》取景也在此地。由于路段十分坎坷,所以如果想在秋名山上驾驶还是需要一定技术的。
由于驾驶五菱宏光频繁上山路送货的驾驶员比较多,所以造就了一批对山路了如指掌的车身,同时也成就了五菱宏光的不败神话。
(3)五菱宏光挑战豪车扩展阅读
秋名山特点
《头文字D》中,AE86和GTR32的比赛尤其激烈,但是86有一个缺点,就是不能进行上山比赛,妙义山上的公路宽阔,超车的话,没有危险,如果在秋名山的话,山路明显变窄,所以在妙义比赛的话,先行的车子会占有优势;
因为在秋名超车只能在弯道时用漂移进行超车,所以,领先的车子必须要小心在漂移的时候被超车,所以,在秋名山进行下山比赛时,86可以在外弯使用煞制漂移,而且,他熄了车头灯是为了让行驶中的对手放松警惕,悄悄跑到对手旁边再开车头灯,就可以轻轻松松超过对手。
但是86的速度并不高,所以,在每次的比赛,拓海总是被对手领先,他也创下了秋名下山不败的神话,在雪天不滑胎,除非使用沟渠跑法。
D. 为什么五菱宏光被称为“神车”
有一种车,豪车遇见都唯恐避之不及
有一种车,不是车神都不敢轻易驾驭
有一种车,你永远也不知道会下来多少人
有一种车,虽然外形毫不起眼但却名震天下
??
没错!它就是被称为“神车”的五菱宏光!
之所以被称为神车,那一定是有些过人之处的。
这一切,要从秋名山的那晚飙车赛说起。
当时,一辆斯巴鲁BRZ和一辆宝马1M coupe正在飙车,突然,一辆五菱出现在视线之中,变道、超车,它流畅的动作让另外两个车主几乎还没反应过来。之后,它的尾灯就远远消失在了黑暗之中。
自此,秋名山神车的称号便传开了??
如果你以为这款神车只能称霸秋名山?
那你太天真了!
这车子曾经在高速路上一路狂奔,被拍到速度为518公里/小时,竟然都快赶上飞机的速度了。虽然最后查出是因为测速仪出现了问题,但也不能磨灭神车在我们心中的地位。
神车不单以快著称,而且胆识过人!
有这么一个说法:不管是国内还是国外的豪车,都曾被五菱宏光干趴过。
比如说这次:
这次
还有这次
不过瘾?再看看这个!
警察叔叔的座驾它都敢撞,还有什么不敢的!
经过几次大战之后,五菱宏光名声大噪!
似乎一夜间满大街的车都贴上了五菱宏光的车标,所有的车都加入了五菱家族。
从奔驰、宝马,到法拉利、兰博基尼,再到迈巴赫等等,无不争先恐后的贴上了五菱宏光的车标。
比如下面这几个:
五菱宏光S之宝光
五菱宏光之奔光
五菱宏光之兰光
之所以这么多豪车要贴上“五菱”的车标,
难道真的是因为那些传说的段子?
还是因为它的敢撞敢拼?
当然都不是!
五菱宏光之所以被称为“神车”,是因为它恐怖的销量。
2016年全年,五菱宏光销量达到了65万辆,成为国内销量最高的车型,其在12月单月销量达到了8.25万辆,这比很多车型全年的销量都要高。
所以,在生意场上拼搏的豪车车主们,纷纷通过在车尾贴上车标的方式膜拜这样一款“神车”以求生意兴隆。
再有就是它的实用性,可靠的质量,能拉人能拉货,省油方便。从南到北,从城市到乡村,到处可见它的身影,是一款真正的国民“神车”。
E. 秋名山五菱宏光事件是个什么梗
秋名山五菱宏光事件网上的说法也各种各样,其中有个版本是:昨晚我在秋名山,输给了一辆五菱宏光,他会用排水渠漂移过弯,他的车很快,我只看到车后面有个专修楼房漏水的招牌,如果你们知道他是谁的话,麻烦跟他说一声,周五晚上7点,秋名山见!
秋名山五菱宏光事件还有另外一个版本:一辆豪车斯巴鲁BRZ在秋名山路上被五菱宏光超了。刚开始斯巴鲁可能没好好跑,后来想加速追五菱宏光,结果没追上。
(5)五菱宏光挑战豪车扩展阅读:
秋名山是日本群马县的上毛三山之一,实名榛名山,是由妙义、赤城、上毛山组成的一座双重式火山,尤其以四个惊险而陡峭的五连发夹弯出名,五连发夹弯还是《头文字D》里面的重要场景之一,这里也是车神(藤原拓海)的发迹地。
在《头文字D》中,AE86和GTR32的比赛尤其激烈,但是86有一个缺点,就是不能进行上山比赛,妙义山上的公路宽阔,超车没有危险,如果在秋名山的话,山路明显变窄,所以在妙义比赛的话,先行的车子会占有优势。
因为在秋名超车只能在弯道时用漂移进行超车,领先的车子必须小心在漂移的时候被超车。所以,在秋名山进行下山比赛时,86可以在外弯使用煞制漂移,而且,他熄了车头灯是为了让行驶中的对手放松警惕,悄悄跑到对手旁边再开车头灯,就可以轻轻松松超过对手。
但是86的速度并不高,所以,在每次的比赛,拓海总是被对手领先,他也创下了秋名下山不败的神话,在雪天不滑胎,除非使用沟渠跑法。
F. 为什么那么多超跑后面都喜欢贴五菱宏光
这个当然不是因为秋名山之战,因为那车并不是五菱,而是日产一种面包车。不过五菱的操控性的确不错。
那么五菱为什么这么火呢?
很简单,价格低廉。保养方便。
通用性:上山下水,爬坡走泥地,部分五菱据说还耕过田。全国到处都可以看见,五菱宏光,而且到处都i可以维修。动力强劲五菱宏光没有最高速只要不断的上升,不断有人挑战五菱宏光的最高速。销量是其它车无法比的。不管你干嘛的都可以开五菱宏光。家用拉货都可以。
质量:五菱的质量真的不错,五菱的质量可以说二手车稍微修一修还可以再跑个几万公里,在我这边,五菱车很多,大部分都是开很久了。有一位快递员说,他这台五菱是二手的,到他这已经开了快40万公里了,总计修过6次,一次大修。五菱的车有越开越好的说法。
五菱宏光有一个很有趣的名字,国产第一通用跑车,这个通用不是上汽通用五菱的意思,而是多用途跑车。
五菱能成为神车最大一点就是平民价格。
现在回答楼主的问题,为什么贴五菱宏光,这点和秋名山真的没有关系。五菱车发生事故不少,但不知道你发现没有,不管什么事故五菱车损伤都是最小的。。这些豪车贴五菱宏光无法是想少点事故罢了
G. 为什么很多豪车要贴五菱宏光的车标
原本一辆屌丝专用车,如何逆袭成为了秋名山神车呢?一起来看五菱宏光的成神之路:
现如今,人人都说五菱宏光是秋名山神车,法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂都以能在车尾挂上五菱宏光的车标而自豪不已。原本一辆屌丝专用车,如何逆袭成为了秋名山神车呢?一起来看五菱宏光的成神之路。
什么连续N年蝉联国内汽车销量冠军,什么全球销量排行榜前10,这些对于五菱宏光来说,就像银行卡里的钱,ATM机给你看的只是个数字。真正成就五菱宏光的,是它一段段传奇!
【一战成名】
传说在很久很久以前,江湖上有这么一位霸主,它天生自带免疫光环,只要行驶在路上,方圆20米之内人畜不近,它天生就是拥有着至高无上的权利,拥有着世上最霸道的特权,它就是天龙车——劳斯莱斯!
最后其实我觉得是这些豪车害怕被五菱撞,贴个标保平安,呵呵
H. 为什么150W以上豪车才能贴着“五菱宏光”
要知道五菱之光,早已扬名海外,震慑四方,实打实的国民神车
早在2010年,五菱之光就曾经被福布斯杂志评选为地球上最重要的一款车,
当时的描述是:五菱之光的销售量可以按秒来计,平均每5秒钟卖一辆车。下面还有一行小字,Can China‘s Wuling Sunshine Save GM?五菱之光能否拯救通用
怎样?是否是很牛逼的描述?江湖有个传闻,也不是所有豪车都有资格贴五菱宏光的,五菱之光的粉丝建立了五菱神教,规定:150W以下不要贴五菱宏光,低于300W以下不要贴五菱宏光S(太好玩了)
之所以五菱之光这么牛逼,是因为它功能太强大了
1是能装
它能装多少?看图说话,懒得打字
2能挑战各种道路
超级皮实,听说有豪车杀手的称号,还是看图说话
3性能让那些所谓的豪车自愧不如
这个太恐怖了
五菱从一个兵工厂起家,期间做过船用发动机、拖拉机、甚至是缝纫机这种和汽车毫不搭边的产品,但五菱人顺应着时代的变化,迅速走上了造车的“康庄大道”,从早期的逆向到现今的自主研发,积极通过资本和技术的融合,保持着一颗“艰苦创业,自强不息”的心,稳稳成为了微小型汽车领域的领军车企,我们对五菱的了解应该不只是神车这个梗这么简单...