日产途乐沙漠越野车价格

1. 新款日产途乐多少钱郑州日产途乐郑州日产7座越野车

据我所知现在1.5L七座的是卖的比较好的，这个排量的车又有标准版和舒适版两款，主要根据用途不一样当然选购的方向也不一样，整体还是不错的。

2. 越野界“沙漠王子”尼桑途乐，打造旅行头等舱！

交通发达的今天，我们的出游方式已经有非常多的选择，而自驾游行程路线可以根据自己的喜好随时变更，想去哪自己说了算，这就是完全的自由，是非自驾游所无法体验的。自驾游除去可以欣赏沿途意想不到的风景之外，自己驾车前往目的地的过程也是一种锻炼。自驾游开什么车好呢？小编今天来说说途乐， （日产途乐配备的是 智能全模式四轮驱动系统，拥有自动、高速四驱和低速四驱3种可选驱动模式，配合全地形驾驶辅助系统，仅需一个控制旋钮，即可在公路、沙地、雪地和岩石模式间自由切换）自驾旅游首选！
图片来自网络
图片来自网络
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改装后的日产途乐在外观上更有线条感，配备航空座椅的旅途更为舒适，下面看一下无损安装的日产途乐航空座椅！
商家改装后
内饰改装
途乐无损安装航空座椅
途乐无损安装航空座椅
途乐安装航空座椅
航空座椅8项电动调节靠背：躺平后调节，坐垫前后调节，座椅脚托伸缩调节，头枕上下调节功能齐全
途乐头等舱
多功能马鞍可以控制座椅通风系统，炎热的夏季通风系统是不可缺少的，不然夏季的旅途中相信您的内裤是湿的（小编有经历过这样的感受）按摩系统，相信长途旅友长时间开车，都会腰肌劳损，时间长开车累，换人驾驶或者停止休息 ，就可以享受航空座椅的按摩功能了，一天的劳累只需要在航空座椅上按半个小时，全身舒缓，舒服到您不想下车！
途乐无损安装多功能马鞍扶手
航空座椅电动脚托
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3. 车身涂装与沙漠同色 海外实拍新款日产途乐

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4. 更显精致高级的“沙漠王子” 海外实拍新款日产途乐

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5. 之前几乎没有听说过途乐，是东风日产的新车吗价格好高的说。。。

哥们有点孤陋寡闻了吧。。途乐在中东地区可谓赫赫有名。上个世纪五十年代诞生，由于它强大的越野性能而获得“沙漠之王”“越野之王”的美誉。不夸张地说，开着途乐在沙漠上奔驰如履平地。价格方面，我所知道的是现在东风日产渠道给的价格已经相较之前下调了很多，没记错的话原来应该是130多万，所以这次的价格出来后我身边还是有一些朋友怦然心动的。哎，都是有钱人啊，像我这种屌丝，实在是望尘莫及啊。。。

6. 把日产途乐“换标”，然后车价降一半，这越野车比普拉多更香

联盟的好处是可以共用资源，节约成本，比如雷诺科雷傲用的是奇骏的平台，还有下一代欧蓝德也要用奇骏平台，这样就节省了组建新平台的成本，在价格上很有优势，而全新帕杰罗使用途乐平台的话，也能节约大量成本，还有，途乐的7AT变速箱是由捷特科提供的，这是一家由日产控股的变速箱公司，在帕杰罗上使用它自然也是“自家人”供“自家人”，供货价格不会很贵。当然了，帕杰罗也不会和途乐“一模一样”，比如它的超选四驱系统应该会得到保留。

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7. 日产途乐号称沙漠

那说明你还不是真正的越野爱好者，对于发烧友来说，途乐的名字何止响当当，简直是神一般的存在，因为它顶级的越野性能可以从容应对各种路况。有视频途乐在国外拉飞机的，想想吧，要不是亲眼看了我都觉得不可思议。

8. 沙漠中的“黑衣人” 海外实拍新款日产途乐

日产途乐作为一款硬派大型SUV，是很多硬汉的座驾，当然，它还有另一个称号“沙漠小王子”，今天实拍的这台黑化版途乐，有着不一样的气质。

外观方面，新车有着轮廓分明的硬朗风格，V-Motion的家族式前格栅尺寸更大，搭配新的C字型日间行车灯，使新车看上去更加精致，黑化后的样子更加的气势凌人。车身侧面整体变化并不大，笔直的线条营造出高大威猛的形象。车尾部分，全新样式的后尾灯与前大灯前后呼应，采用了LED光源，视觉效果更出色。

内饰方面，新车内饰更加的豪华，座椅的样式提升了整车的视觉效果，灵感来源于旗下跑车GT-R。中控台配备了上下两块显示屏，提升了科技感。

动力部分，新车搭载4.0LV6和5.6LV8两款自然吸气发动机，最大功率275马力和400马力，传动匹配7速自动变速器。日产途乐在国内的价格一直被丰田陆巡系列打压，但实际上这款车的整体表现要远高于丰田陆巡，可谓是性价比首选。

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9. 尼桑途乐越野车原介8O多万,现在60多万,导航是什么样的

八十多万的是5.6V8；六十多万就成了4.0V6。至于导航，国行版的和平行进口版的不一样，种类繁杂。