日产途乐沙漠越野车价格
1. 新款日产途乐多少钱郑州日产途乐郑州日产7座越野车
据我所知现在1.5L七座的是卖的比较好的,这个排量的车又有标准版和舒适版两款,主要根据用途不一样当然选购的方向也不一样,整体还是不错的。
2. 越野界“沙漠王子”尼桑途乐,打造旅行头等舱!
交通发达的今天,我们的出游方式已经有非常多的选择,而自驾游行程路线可以根据自己的喜好随时变更,想去哪自己说了算,这就是完全的自由,是非自驾游所无法体验的。自驾游除去可以欣赏沿途意想不到的风景之外,自己驾车前往目的地的过程也是一种锻炼。自驾游开什么车好呢?小编今天来说说途乐, (日产途乐配备的是 智能全模式四轮驱动系统,拥有自动、高速四驱和低速四驱3种可选驱动模式,配合全地形驾驶辅助系统,仅需一个控制旋钮,即可在公路、沙地、雪地和岩石模式间自由切换)自驾旅游首选!
图片来自网络
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改装后的日产途乐在外观上更有线条感,配备航空座椅的旅途更为舒适,下面看一下无损安装的日产途乐航空座椅!
商家改装后
内饰改装
途乐无损安装航空座椅
途乐无损安装航空座椅
途乐安装航空座椅
航空座椅8项电动调节靠背:躺平后调节,坐垫前后调节,座椅脚托伸缩调节,头枕上下调节功能齐全
途乐头等舱
多功能马鞍可以控制座椅通风系统,炎热的夏季通风系统是不可缺少的,不然夏季的旅途中相信您的内裤是湿的(小编有经历过这样的感受)按摩系统,相信长途旅友长时间开车,都会腰肌劳损,时间长开车累,换人驾驶或者停止休息 ,就可以享受航空座椅的按摩功能了,一天的劳累只需要在航空座椅上按半个小时,全身舒缓,舒服到您不想下车!
途乐无损安装多功能马鞍扶手
航空座椅电动脚托
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3. 车身涂装与沙漠同色 海外实拍新款日产途乐
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4. 更显精致高级的“沙漠王子” 海外实拍新款日产途乐
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5. 之前几乎没有听说过途乐,是东风日产的新车吗价格好高的说。。。
哥们有点孤陋寡闻了吧。。途乐在中东地区可谓赫赫有名。上个世纪五十年代诞生,由于它强大的越野性能而获得“沙漠之王”“越野之王”的美誉。不夸张地说,开着途乐在沙漠上奔驰如履平地。价格方面,我所知道的是现在东风日产渠道给的价格已经相较之前下调了很多,没记错的话原来应该是130多万,所以这次的价格出来后我身边还是有一些朋友怦然心动的。哎,都是有钱人啊,像我这种屌丝,实在是望尘莫及啊。。。
6. 把日产途乐“换标”,然后车价降一半,这越野车比普拉多更香
联盟的好处是可以共用资源,节约成本,比如雷诺科雷傲用的是奇骏的平台,还有下一代欧蓝德也要用奇骏平台,这样就节省了组建新平台的成本,在价格上很有优势,而全新帕杰罗使用途乐平台的话,也能节约大量成本,还有,途乐的7AT变速箱是由捷特科提供的,这是一家由日产控股的变速箱公司,在帕杰罗上使用它自然也是“自家人”供“自家人”,供货价格不会很贵。当然了,帕杰罗也不会和途乐“一模一样”,比如它的超选四驱系统应该会得到保留。
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7. 日产途乐号称沙漠
那说明你还不是真正的越野爱好者,对于发烧友来说,途乐的名字何止响当当,简直是神一般的存在,因为它顶级的越野性能可以从容应对各种路况。有视频途乐在国外拉飞机的,想想吧,要不是亲眼看了我都觉得不可思议。
8. 沙漠中的“黑衣人” 海外实拍新款日产途乐
日产途乐作为一款硬派大型SUV,是很多硬汉的座驾,当然,它还有另一个称号“沙漠小王子”,今天实拍的这台黑化版途乐,有着不一样的气质。
外观方面,新车有着轮廓分明的硬朗风格,V-Motion的家族式前格栅尺寸更大,搭配新的C字型日间行车灯,使新车看上去更加精致,黑化后的样子更加的气势凌人。车身侧面整体变化并不大,笔直的线条营造出高大威猛的形象。车尾部分,全新样式的后尾灯与前大灯前后呼应,采用了LED光源,视觉效果更出色。
内饰方面,新车内饰更加的豪华,座椅的样式提升了整车的视觉效果,灵感来源于旗下跑车GT-R。中控台配备了上下两块显示屏,提升了科技感。
动力部分,新车搭载4.0LV6和5.6LV8两款自然吸气发动机,最大功率275马力和400马力,传动匹配7速自动变速器。日产途乐在国内的价格一直被丰田陆巡系列打压,但实际上这款车的整体表现要远高于丰田陆巡,可谓是性价比首选。
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9. 尼桑途乐越野车原介8O多万,现在60多万,导航是什么样的
八十多万的是5.6V8;六十多万就成了4.0V6。至于导航,国行版的和平行进口版的不一样,种类繁杂。