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奔驰v商务车试驾

发布时间: 2021-07-16 16:39:59

⑴ 新款奔驰V级商务车,外观变化不大,内饰细节是亮点

奔驰V级新款商务MPV实拍

沙发座椅能够进一步的利用车内空间,支持一键电动平躺。小床一摊,谁也不爱~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 想买一辆商务车,迈特威、奔驰V级、GL8顶配,哪个比较好

想买一辆商务车,迈特威、奔驰V级、GL8顶配,哪个比较好?

虽然都是定位为MPV,似乎这三款车型对比,GL8都低了一个档次,尽管其它两款入门级车型,可以买到GL8顶配,既然考虑这个价位买商务车,买GL8就不如买迈特威和奔驰V级了,舒适、多用途一步到位。

两台车的配置方面,我们以售价46.38万元的迈特威2.0TSI 两驱豪华版为例进行对比,相比售价为48.9万元的奔驰V 260 领航版,前者多了可变悬架、并线辅助、后排遮阳帘等。而后者多了自动泊车、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅通风、座椅记忆、GPS导航等。总的来说在配置水平上,国产的奔驰V级相比进口迈特威还是有一定优势的。

应该说,相比之下GL8的“性价比”最高,如果你钱不够,买一台19万的GL8也不是不可以,即便啥功能都没有,它也能体面的干着基础商务工作。但如果说高档商务车,还得是迈特威和奔驰V级。

⑶ 福建奔驰v级商务车听说提车要另外加价8万元,专营店有这个规定吗

这种事情本来就是愿打愿挨的事嘛,很多畅销车也有加价的情况。想通就好。

⑷ 奔驰v级商务车和威霆的差别是什么

奔驰v级全系标配中控大屏,威霆低配没有。而且两车高配售价相差30.7万元。

⑸ 体验全新梅赛德斯-奔驰V级MPV

有人说,尊贵不是流于形式的华丽外表,而是来自内心的肯定与自信。思想空洞,纵然锦衣玉食,或许只是徒有其表;内心丰富,即使粗衣淡饭,依旧贵族气质。拥有134年造车精髓的梅赛德斯-奔驰,一直将这种尊贵豪华传承延续,并不断创新。而新一代V级MPV,以更舒适、更豪华、更安全、更智能的移动空间,营造了不一样的宽大气度和壮阔人生。

在这个忙碌的世界,我们应该在闲暇时更多的去看看世界。新一代V级MPV恰好在品牌、品质和体验感上得到完美释放,无疑是睿智、稳重的精英人群最佳选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 国内改装奔驰V级七座商务车,论配置,论空间,同级难有对手

现在人们生活品质提高,都想过惬意生活,出行变得更讲究了,商务接待用车市场也迎来热门,选辆好MPV尤为重要,今天我给大家分享来自车驰傲旋的奔驰商务系列(实拍图后期给补上)

19寸一体式多媒体功能丰富,与BOSE三分频环绕立体音响套件相结合,悬挂式顶灯,造就多色环境氛围照明系统,智能匹配内部环境,营造出最绝妙的驾驶氛围,享受对灵魂的放松与升华。

这款全新奔驰七座商务傲旋版,更适合企业用户移动办公、商务接待,这样的一款豪华保姆型接待用车,你会喜欢吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 奔驰V级商务车怎么样 奔驰V260价格

奔驰V级商务车挺不错的,奔驰V260价格是60-90万元不等。

奔驰v级商务车在动力操控性方面,奔驰V250搭载M274 2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达155KW(211ps),动力调校上与GLC相同,配备该汽油发动机也是国产车型特有的。7G-TRONIC变速箱带有手动模式和ECO、舒适及运动三种驾驶模式。底盘采用了AGILITY CONTROL敏捷操控技术的悬挂系统,可配合路况和行驶情况而调整阻尼特性,在提高乘坐舒适性的同时,也让驾驶过程乐趣十足。

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⑻ 奔驰V级V260尊贵版,为了记录拥有过的车

提车好几个月了,简单发个帖子,记录一下拥有过的车,过个几年回头看看也是不错的回忆。选车方面应该跟大家差不多,GL8Avenir挺好,就是这价格再添点我为啥不买奔驰,看完GL8以后再看奔驰V,真的,做工不是一个档次,一分钱一分货,品牌的力量确实差距太大。埃尔法,没有多余的智商税去交。也差点买塞纳,看塞纳的时候还没看奔驰V,塞纳空间运用的好,四驱,动力3.5也好,就是丰田这个价位的做工也是一般,再就是品牌老婆更喜欢奔驰,毕竟开出去能跟埃尔法抗衡的也就是奔驰V了,虽然价格上差不少,但是毕竟品牌的力量还能加持。说一下大概几方面,空间很大很宽敞,是埃尔法比不了的,哪怕我这是标轴,第三排也是非常宽敞,在这说一下,不是说特别需要多大的空间,标轴完完全全够用了,我主要是家用,个人也不喜欢太长的车,虽然长不了太多,但是总归会有点影响整体的灵活性和便利性,毕竟总有些时候就是那么不巧就是多一点或少一点,标轴版就是不多不少刚刚好的那一类。再就是我个人看着加长版的长度很别扭,萝卜青菜各有所爱。动力方面够用,211马力在这么大的商务车上很可以了,油门踩下去不拖泥带水,没有那种无力感,比我之前开的2.4普瑞维亚强不知道多少。满载的动力也很给力,不会让你失望的。舒适性,舒适性完全可以,并没有那种德系车很硬的感觉,二排坐着相当舒服,第三排不坐人的时候可以把第二排退到最后,那第二排空间简直了,第三排调到腿部空间宽裕的时候,第二排的腿部空间还是得用胳膊长度来丈量,总之就是特别宽敞!比迈特威宽敞多了,问第三排乘客也说挺好的,不难受,关键是空间太宽敞了,在买车之前看很多人说这不舒服那不舒服,我想说,也许你们对每一款奔驰都想跟买一辆迈巴赫S一样的要求,我觉得舒适性很好了,当然不能跟埃尔法比,毕竟埃尔法日系车本身就更舒适。总结一下,奔驰V并没有网上车黑说的那么多缺点,相反真是一辆越开越好开的一款商务车,车子真的是你开了才知道好不好,耳听为虚眼见为实,想选车的朋友除了看评测和口碑,最好还是多去试驾,才能知道哪个最适合自己,相信自己,不要被别人的话带跑偏,不多说了,直接发图了。

拉花的想法就是从这G63先行特别版上想到的,跟G63原车拉花对比一下,效果并不差[嘻嘻]

⑼ 【车主点评:奔驰V级,温暖的感觉】

#选车理由 一直有关注一些车子,比如说别克GL8,阿尔法,普利维亚这三款车关注的比较多,有一天在中环突然发现奔驰商务车不错,看着非常的大气上档次,马上就买了
#最满意 最满意的肯定是空间了,每一排都是二郎腿随便翘,后面还能放五个箱子里超级适合一家人出行,再就是他的配置了,是相当的高了,ASS,座椅加温痛风按摩,左右电滑门,应有尽有
#最不满意 最满意的有两个地方,第一就是货车底盘,路感就是一个字,硬,有个坑什么的绝对毫无保留的把震感传到车内,第二就是车内的味道偏大了,而且后排和中间不能开窗,不是很方便
#空间 空间当然是非常的宽敞的,前排的视线很宽广,中间座椅也是超级享受,后排座椅可以躺着睡觉
#外观 外观看起来还是很不错的,非常霸气,贵族气息还是很浓厚的,黑色款的看起来更时尚,更年轻
#内饰 同奔驰的传统豪华风格一脉相传,用料还是比较实在的,内饰的配置还是很丰富的,驾驶辅助功能也是很齐全,总体来说还是很不错的
#动力 动力十分的充足,满载着上坡也没什么特别大的压力,也都是非常的给力的,起步也挺快的,毕竟是商务用的,没有太追求速度
#操控 操控起来还是很方便的,方向盘的轻重非常的合理,转向精准,刹车表现也是非常的灵活的
#舒适性 舒适性也不能说特别的好,座椅和配置嗯舒适性还是很不错的,在路况比较好的道路行驶,路感和噪音都觉得还不错,但是一旦到了路况差一点的地方,货车底盘的劣势就表现出来了,再就是车内异味比较重
#油耗 毕竟是大型的商务车,车身也比较到,排量也是不用说的,油耗高也是属于自然的,既然选择了买了,肯定是能接受得了的

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