新帝豪金色提车作业

① 提车帝豪GS作业——初见小金难忘怀

大家好，论坛里的各位车友好，初来乍到，请多多关照，下面我来分享一下，我的看车经历和提车作业。一、看车篇作为一个90后，毕业后工作也有5年左右啦，房子买啦，一直在纠结要不要买个车，不想买的原因是因为上班的地方离我住的地方很近，上下班路程开车不划算，比如冬天水温还没上来，就已经到公司啦。想买车的原因是因为，同年龄的朋友都有车了，还有一方面就是买车了，回老家就方便了，夏天不用受风吹雨打，冬天不用受寒风凛冽，最终在同事的思想工作下还是果断必须买一个车。[嘻嘻]二、提车篇说过以后，很长一段时间都在逛之家了解和同事一起去店里看车，我比较喜欢SUV风格，不太中意轿车，所以一开始都是按照SUV车型选车的，一开始朋友说领克02不错，我看到颜值相当可以啊，我也一眼就相中了，无奈价位超出了我的预算啊，当时优惠幅度不是太大，入手也不太划算，所以果断放弃了，之后同事带我就看了吉利帝豪GS，我看着还不错，心中也很喜欢这个车型，果断谈好优惠交定金，等车。[胜利]等车的时间是漫长的，等了20多天才提到车，昨天到的车，第二天我就带着同事和我一起去提车啦，第一眼见到小金，满是欢喜甚是喜欢。

相比老款，车尾还是比较耐看的。[微笑]

最后，总结一下我这段时间驾驶GS的行驶感受，总体来说GS的行驶质感还是不错滴，隔音方面在同价位还算说得过去，低速顿挫基本没感觉到，不像老款双离合的变速箱低速顿挫感比较严重，目前表显油耗8.5，听说首保后还会下降一些，但愿如此，自从有了小金，去哪里都比较方便，再也不用骑着我的小毛驴，迎着冷风吹啦。[抱拳]

② 吉利帝豪有金色的吗

你好！有琥珀金这款颜色的，还有锋芒黄这款相近色可选。
2，不过琥珀金非主流，销量少，要先预定，排队等提车的日子会很长，估计要等一段时间！希望我的回答对你有所帮助望采纳！

③ 帝豪GSe提车作业，因为我的帝豪GSe用的是真的不错

GSE提车快好6个月了，今天才来交提车作业实在不好意思，本人女司机一枚，当初刚拿驾照立马就开始筹备要买车，在徐州各个4S店逛了个便，挑的眼睛都花了，让本来就有选择困难症的我，实在不知道选啥好了，说实话心里也不知道自己要买个什么车，最后还是我堂弟给我推荐了吉利的GSE，他说他买的那个GS用了这么长时间了，一点小毛病都没有，说吉利这几年发展不错，车子质量各方面都很好，就这样堂弟陪我去看了GSE，什么功能配置当初刚拿就驾照啥也不懂，就看的这个车蛮漂亮大气的，价格也在我的预算之内，所以也没怎么挑，就定下了，想想自己当初也是蠢萌蠢萌的，车子买过都不知道这个车续航是多少，只知道不要加油，充电就能跑。本人如今也算吉利的忠实粉丝了，目前家里已经2台吉利新能源了，还一台是老公的几何A，当初老公的几何A也是我积极推荐他买的，因为我的GSE用的是真的不错。回头再给大家分享下用车感受。

④ 就是喜欢这个范儿，帝豪GS提车作业，再说说自己的心得体会！

时光匆匆如流水一般，就如同一句古话，逝者如斯夫不舍昼夜，眼看着就到了过年的时间了，去年这个时候我还奋斗在抢票的一线，而今年有了帝豪GS，我也能够畅快的回家过年，其实买车的想法也有好几年了，不过那个时候手里的钱不多，看车的时候也没有底气，这两年的努力也攒下了不少的积蓄，十多万的购车预算我感觉帝豪GS挺喜欢的。有点时候眼缘也是个很奇妙的东西，其实这个价位里面好看的性价比高的车子也不少，但帝豪GS那跨界的造型风格很吸引人。试驾后没什么问题就订车了，现在开了也有段时间了，说说近期的用车感受吧。外观我很喜欢，是那一种浑然天成的美感，前脸精致不失大气，侧身的线条流畅不失动感，大溜背的设计还有着运动的风光，时间久了愈发觉着这车有品位。空间宽敞，动力上的表现也不错，市区通勤不会有动力不足的情况出现，比较的轻快，加速上油门响应也迅速，而且在市区跑即使是红绿灯多的路段走走听停停也感觉不到大的顿挫感，踩油门超车它也能够轻松的完成，总的来说只要舍得给油，动力是随叫随到的。油耗上也没有太关注，市区高速都有跑，，油表显示百公里7个油，实际上可能会再高点，不过这也比同级车子要节省好多了。

⑤ 家用好车——帝豪的提车作业和车身配置分享！

开了7年的面包车，随着车龄增加，儿女的成长，已经慢慢不能满足家用日常使用了，跟老婆商量决定还是买一台便宜一点的车。考虑到儿女快开学了，老婆起初要我考虑买一台二手车一两万都可以，但是综合考虑还是买一台新车稳当点。定的预算也不高，所以也就没想很多车型，在网上看了价格和车型就直接到实体店去看了，时间比较急现实看了五菱宏光，然后又去看了下吉利的帝豪就匆匆回家了。回去跟老婆商量后，之前也是有一台面包车又买一台，还是算了，而且现在旧面包车还能用，出去干活还是可以开它出去，所以首选还是会更偏向于轿车去了。我就联系了吉利的销售，他们服务不错，我白天比较的忙，他们晚上就直接开车到我们家进行上门服务。上次看的时间比较短稍微做了下预算就走了，今天就好好的试驾体验了下，感觉帝豪不是只有眼前看到的配置好空间足内饰用料高，它在安全稳定性也是非常好的，高速行驶底盘也是非常扎实稳当，行驶质感上只看价格，这个价位真的表现很优秀了。说了这么好话，大家肯定也猜到了，我最终也是选择了帝豪。其实当时下决定，老婆还是很犹豫，还是觉得买台便宜一点二手车，现在子女都大了，要用钱的地方也越来越多了，不想给我很大压力。其实这次换车很大一方面也是考虑到儿女慢慢长大，用车上面，现在的面包车在安全上面想，在行驶舒适性想，还有毕竟面包车7年了自己也没怎么很爱惜，里里外外也不是很新了，有时开着车载着他们出去也不像样子，加上老婆驾驶证也已经考到科三了，以后也会让她多用车的，帝豪的配置很全面，假如以后她一个人开车，有了这些配置还是能帮她更容易上手。所以也没再纠结，最后就下定决心选择了帝豪。分享一些帝豪的照片与大家分享。

即可出发，开启我们吉利之旅

⑥ 提车作业，冬日暖阳，帝豪GS陪我辞旧迎新

新的一年，朋友圈里面都在许愿，望来年都有一个好的愿景，我也不例外，过去的一年感觉收获满满，新的一年我也要以梦为马，不负韶华。说到2019年我最值得说的一件事情就是有了提车了属于我自己的车子，帝豪GS，价格不是很贵，但也是比较适合我的一款。开到时间也不短了车子现在已经开的很顺手了。帝豪GS的外观很好看，精致大气稳重有气质，流畅的线条凸显着有力量的身姿，过年回家开上这车也能给我称足面子。车子的性能也不错，据说帝豪GS的这套动力系统成熟，起步快油门响应也快，与变速箱磨合的融洽，在市区里面开的比较舒服，走走停停也很少能有顿挫的感觉，再说了买这车也是就是市区代步，也没有指望着它能与其他的车子比速度，能有这样的表现就已经很不错，在郊外喜欢用运动模式，动力来的比较直接，深踩油门的瞬间也有着男人所喜欢的加速感。车内空间宽敞，座椅的舒适度也不错，包裹的厚实对身体的支撑到位，长时间开车也没有那种肩膀端坐的不适感，后排腿脚能够伸展的开，后尾箱的容积也大，底平有深度，是比较的能装的。

买车的时候就被帝豪GS的外观给吸引了，家族式的前脸有辨识度，简约的设计也很好看

⑦ 我为什么选择吉利帝豪，提车就是这么的简单

以前就老听别人说，买车容易选车难，选车就是个纠结漫长的过程，不过在我提车帝豪的时候感觉还挺顺利的，主要是我这个人做事儿干脆利落，明知道看车多了容易挑花眼，也容易一山望着一山高，所以在看到价格合适的，各方面表现都不错的帝豪，就直接给订车提车了。虽说选车仓促过程顺利，但不可否认的是选择帝豪是选对了。它的外观是吉利家族式的设计，本身我对外观这一块儿也没有特别的关注，但这原创的设计就是不一样，找不出山寨的痕迹，水滴涟漪的中网有着中国风元素的融入，也更加的沉稳有内涵。空间上也是我比较关注的一点，平时就我和老婆两个人用车，前排的空间是挺宽裕的，老婆坐在副驾驶的位置，头部空间宽裕，她那大长腿也有了安放的位置，哈哈，后排很少坐人，目测空间是蛮不错的，可以安装儿童座椅，这等以后有了宝宝也不用考虑换车的事情，后尾箱的容积大，装下孩子的小推车是没问题，内饰的做工用料都不错，新车也没什么异味，，多功能的方向盘转向灵活无虚位，老婆开都说打着挺轻的，还有这倒车雷达和倒车影像等功能，这对新手司机来说都是福利的存在。1.5L的动力起步轻快，动力输出平顺，车子的驾驶感不错，很少有顿挫的情况，动力对于家庭来说只能是够用，毕竟车子的价格在这里放着，而且家用车也不需要太高的速度，这套动力系统不仅成熟稳重，还有着很好的节油性呢。

提车的过程简单顺利，套用现在比较流行的一句话，遇到了，就爱了爱了

⑧ 喜提智能车型帝豪，提车作业，谈谈自己的感受

这个年假放的时间有点长，在家憋了很久，最近看到车友们分享的提车帖子,那份喜悦流露在字里行间,我也想把我当时的喜悦分享给大家。相信每个男孩心里都有一个汽车梦,当然我也不例外希望有辆属于自己的车,行驶在空无一人的田间小道,摇下车窗感受春风拂面,夜里躺在车里打开天窗,看看繁星满天,远离城市的喧詈感受宁静恬雅。开着自己的车,载着心爱的人,来一场说走就走的旅行。日子天过去,也到了要结婚的年龄,决定买辆车方便以后的生活,这个原望终于在最近实现了我迎来了人生的第一辆吉利新帝豪!因为是人生中第一辆车比较慎重,那段时间没事就打开汽车之家,逛论坛看车友们的讨论,车型对比比较各个车的优缺点,比来比去都觉不合运,不是超了预算就是配置低不想要,一直拿不定主意,决定去店里看实车去试驾试驾，因为之前也试驾了几款合资车不是没有操作感，就是没有舒适感，反正开起来就始终有种说不出的感觉，配置还非常的低。当我来到店里看到帝豪后一下子就被吸住了眼睛,一辆新款帝豪就在那霸气的停着，正如我开头说的情不知所起,一往而深,当时就被她吸引住了。帝豪的外观看起来显得非常的高大，流线性设计，非常漂亮，运动型轿车的定位，犀利的大灯很抢，眼上扬的尾部也搭配的很协调，整体非常符合我们这种年轻人的审美，并且帝豪的设计大部分空间都留给了乘坐空间，非常的宽敞，我一米七在里面伸伸懒腰，还是没有问题的。后来毅然决然的放弃了合资品牌和其他品牌的车型，选择了帝豪，帝豪无论是外观还是内饰，还是中控来的一些小细节，他都深深地吸引着我了。有句话怎么说来着？众里寻她千网络，蓦然回首，她就在我眼前的那一处。后来销售看见我的样子,就告我可以试驾感受下,试驾的是一辆自动向上亚运版感觉不错，交钱提车。回来的路上心里那个激动感觉有点不真实,我终于也是有车一族了,它实在大票亮了,修长的车身霸气的前脸、犀利的灯光,圆润饱满的尾部完全是我的菜。期待我的帝豪后续更好的表现。

整个车内能摸到的地方都是皮质的，舒适性非常的好，期待地好给我更多更好的用车体验。

⑨ 提车吉利帝豪，奉上提车作业，展示它的魅力

今年我也加入到吉利的家庭中了，身边很多人都是开的吉利车子，口碑也挺好的，加上帝豪也是多年的老款车型了，买起来也比较放心，我就入手了吉利帝豪一辆，这是我人生第一辆车，买过之后我也很满意。首先吉利帝豪的性价比在同等价位中是最高的，另外，它的配置也符合大部分人的购车需求。智能语音功能非常符合当代年轻人的需求，非常值得拥有。另外就是在10万左右的国产车辆里面帝豪可以说是做的非常认真了，不管是材质还是用料都是很不错的，买的也放心，总之，有了爱车帝豪，我很满意~
家轿，日常使用，一家人出行，很合适。
方向盘很轻，用俩手指头就能打一圈，而且有虚位，不太大。
不论是外观、空间、配置等各方面都是相当给力的。
小溜背的轿跑造型一下深深吸引了我的关注.
内饰做工没得说，这个价位绝对是NO.1。
空间相对来说在同级别里算大的，前端空间很宽敞。
性价比那是肯定的，最起码我是这么认为的。
修长的车身，溜背的设计，还有鸭尾的屁股，整体看上去非常的漂亮，开在路上回头率一定很高。
平时手能碰到的地方都是软的，真的是很了解中国消费者的心理。
后备箱的空间也充足，足可以躺下两个我。
整体的舒适性还是不错的，乘坐在后排也很舒服，就是悬架这一块有点偏硬了，过高一点的减速带或者坑洼路会有很明显的跳动，但是如果慢慢通过的话还是很平顺的。
外观设计真心不错，我很喜欢这车的外观，流线型车身，很耐看。
内饰很好看，整体看起来很大气，驾驶座门上按键手感不错，新车味道很小。
后排的空间更是让人吃惊，跷二郎腿绝对没有问题，那宽度，即便坐下四个成年人也不觉得拥簇。
十万左右价格级别的车，毫无疑问，性价比最高的还是帝豪
外观时尚，当时一眼就看中了，前大灯很犀利，尾灯造型好看，溜背造型感觉很运动！

⑩ 提车作业，国民轿车吉利帝豪欢迎你的到来

作为一名手动挡的老司机来说太想拥有一辆自动挡的汽车了，每当在等红路灯时自动熄火，每当在拐弯时自动熄火，每当在上坡路熄火，它的种种行为告诉我它该退休了，对于一名老司机来说买车已经有了经验，不会再盲目的跟从大众的选择，而是考虑各方面的性能来购车。我所考虑到的是车的品牌、品质、价格以及口碑回馈，所以都会在汽车之家上面有所关注，有句话说的好，是金子就总会发亮，所以吉利的品牌这些年来也得到了越来越的支持，所以我的新车也锁定了吉利这个品牌。吉利汽车最经典的还是国民家轿——吉利帝豪，我的最终目标选择了它，它的整体造型我还是比较中意的，比较沉稳大气，没有过多的花里胡哨，像我们这些有家庭的最适合不过了，前脸也是采用了最新的家族式水滴涟漪中网，下围新增了一条横向的镀铬式条贯穿车头，视觉上有了很大的提升。内饰方面的话没什么挑剔的地方，因为我的老款车比较破旧，内饰的话也是比较老旧，所以当看到帝豪的内饰的时候惊呆了，现在的国产车太厉害了，经典的中国元素T字中控台，质感也是近似玻璃质感的，摸起来很是属实，就连仪表盘的细节也都不放过，像一般这个价位的合资车都是采用的塑料质感，国产车的优势合资车是比拟不了的。动力性能方面的话，我买的是1.5L的自然吸气发动机，最大功率为109匹马力，最大扭矩140牛米，前麦采用的是弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂，对于一辆是家庭用的汽车，动力是足够的，毕竟车里还有孩子，安全是第一。由于是新车，油耗的话还不是很确定，等我用了一段时间再告诉大家。

end～