吉利帝豪车是国几标准

⑴ 吉利汽车目前全是国六排放标准吗

也不全是国六标准，车排放标准如果是新车出厂的话看车子合格证就可以查该车子尾气排放标准，二手车的话可以看该车子玻璃右上角环保标识查该车子尾气排放标准。

⑵ 吉利新帝豪是国际排放标准

吉利新帝豪EC7的JLY-4G15跟JLB-4G13T两款发动机都符合欧IV与国V双重排放标准。

吉利新帝豪全新配备1.3T GeTec DVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机，1.3T发动机低转速高扭矩的特性，加速性强。

新车搭载了新的车载系统——G-Netlink 3.0A吉利智能车载系统，包含有8英寸中控屏、触控操作面板、4G车载通讯、导航、智能语音交互、网络Carlife、苹果Carplay、蓝牙、在线音乐/网络电台、收音机、无线上网功能。

(2)吉利帝豪车是国几标准扩展阅读：

国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

国五标准，已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准。

参考资料来源：网络-吉利新帝豪

参考资料来源：网络-国家第五阶段机动车污染物排放标准

⑶ 现在吉利车都是国六排放标准吗

是的全系施行国六B排放标准

⑷ 吉利帝豪jl4g15d发动机是国几排放

吉利的JL4G15是这款发动机的总型号，JL4G15D配有CVVT智能可变凸轮轴正时系统的技术，后经过技术再度提升，JL4G15又推出了DVVT版本，即进排气气门连续可变正时技术，前者只能控制气门开闭的大小，后者是控制气门开闭的时间和大小

⑸ 2015款帝豪排放标准是国几的

2015款基本都是国四排放，具体看你的合格证的备注，合格证上面谢发动机型号的后面，有一排是排放标准。

⑹ 吉利帝豪2017款百万款使用的发动机是国四还是国五

吉利帝豪2017款百万款使用的发动机不是国四，而是国五排放发动机 正常2016年以后帝豪车型都是国五排放的。

⑺ 吉利帝豪2010款是国几发动机

吉利帝豪2010款共有1.5排量和1.8排量自然吸气发动机的两款动力配置车型，尾气排放都是国四排放标准的。

⑻ 吉利帝豪jl4g15d发动机是国几排放

要看哪一年生产的了，如果是14年以前生产的是国四的标准，如果是14年以后生产的，是国五的标准。因为2017年全面实施国五，汽车生产都提前应对了。
汽车的排放标准就是为了控制汽车污染物排放而制订的。为了抑制这些有害气体的产生，促使汽车生产厂家改进产品以降低这些有害气体的产生源头，欧洲和美国都制定了相关的汽车排放标准，汽车排放标准随汽车保有量的增加和人气环境的恶化不断进行补充、细化和加严。
2004年7月1日，全国范围内开始实施国2排放标准；
2005年12月30日，北京实施国Ⅲ排放标准，之前已上市并通过国Ⅲ标准的车型可延迟1年安装OBD。
2006年12月1日，北京禁止在京销售未安装OBD的新车。
2007年7月1日，全国范围内开始实施国Ⅲ排放标准。
2008年1月1日，国4燃油将在北京上市。
2014年元旦起全面实施国四排放标准。

⑼ 吉利新帝豪是国几排放

综合工况百公里油耗(L/100km)：5.9L。

吉利新帝豪发动机最大功率133马力(98千瓦)/5500rpm，最大扭矩185牛·米/2000-4500rpm，可添加93号（京标92）汽油，发动机带有可变气门正时，但并没有采用直喷技术。CVT无级变速箱带有手动和运动模式，有效降低油耗。

吉利新帝豪前轮胎规格为225/45 R17，后轮胎规格为225/45 R17，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁，调校比较中性，减震筒对于弹簧的控制有效，通过较大的路面起伏或者坑洼时，没有明显的抛离感。

(9)吉利帝豪车是国几标准扩展阅读

吉利新帝豪省油的方法：

1、驾驶车辆之前最好先检查轮胎是否存在漏气情况，同时很多车辆配有胎压监测功能，可以实时监测胎压情况，一旦发现车辆胎压不足，进行修理。胎压小于正常值，造成的摩擦阻力也变得更大，油耗会变得更高。

2、检查氧传感器，氧传感器的主要功能就是控制汽油和氧气的配比，让它得以充分燃烧。传感器一旦损坏，就会造成发动机里面的油气比例失衡。电脑板就没有办法知道里面的燃烧情况，从而就无法控制油喷，油耗自然而然就增大了。