12m客车价格

❶ 这个客车多少钱

斯堪尼亚海格A90豪华客车（12米）

价格：248-328万元
规格：KLQ6127Q、KLQ6147Q
商品简介：瑞典斯堪尼亚和苏州金龙联合打造的高档豪华客车。智能手自一体8档变速箱，定速巡航，进口空调

❷ 买大客车要多少钱

这样问太笼统，没法给你标准答案，挑选客车建议从自身需求出发，1、购车用途2、主要使用场合 3、品牌档次要求 4、座位数要求 5、车型其他配置 。大客一般都按需生产的。推荐看看福田欧辉客车，各方面性能都不错，康明斯发动机，动力强，底盘稳，隔音效果好，福田欧辉在北京的客车市场占有率达80%左右！

❸ 各大客车的价格范围是多少

你给的信息我们根本就不能给出明确的答复，你要给出座位数，车长，用途，采购时间(因为9月1号开始上国4发动机，一般我们销售公司的报价只到7月10号这样），如果你需要详细了解可联系我。

❹ 小客车 中客车 大客车 价格 尺寸

小型客车：3.5-6米，价格范围比较大，国产价格一般在3-8万之间，进口一般在15-50万之间；中型客车：6-9米，这个区间一般都为国产车，价格一般7-20万；大型客车：9-12米，价格一般20-100万；特大型客车：12-13.7米，价格一般40-150万。
车内空间，即乘客区长度，小型车长减1.2米；中性减1.5米；大型及特大型减2米。

❺ 大巴车价格多少钱一台

按照2019年行情，大巴车价格一般在十多万，不同型号、品牌大巴车价格会有所不同。

大巴车有单层的，也有双层的；有铰接的，也有牵引挂车型的。有两门、单门式，或备有行李舱。多数客车采用柴油机驱动，目前也有纯电动车，全金属车身。

按照乘车人数计算所耗用的能源和所占的道路面积，公共交通车辆要比个人车辆经济，这是许多国家优先发展公共交通客车的主要原因之一。

(5)12m客车价格扩展阅读：

从世界范围而言，轿车制造和普及比较广泛，因此作为公共交通主体的大巴车制造业，无论是从设计理念还是设计技术，都表现出相当成熟，欧洲的客车技术水平和科研能力居世界首位。

中国客车业的设计能力和制造水平，在国际上占有重要的位置。中国客车企业引进的国外客车技术，主要集中在欧日两大系列。

❻ 大中小型客车标准是什么

客车按总体结构可分为单车和列车，单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型客车，其分类标准列举如下：

1、大型客车，其长度多为10-12m，有的车厢内全部设座位，有的全部设铺位，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。

2、中型客车，其长度多为7-10m，核定载客人数（含司机）10座（含）以上，19座（含）以下。

3、小型客车，其长度多为3.5-7m，核定载客人数2座以上，9座以下，一般包括跑车、轿车和微型面包车，这种客车由于体积小，所以很适用于家庭和单位使用。

客运站经营相关管理规定：

《道路旅客运输及客运站管理规定》第十一条申请从事客运站经营的，应当具备下列条件：

（一）客运站经有关部门组织的工程竣工验收合格，并且经道路运输管理机构组织的站级验收合格；

（二）有与业务量相适应的专业人员和管理人员；

（三）有相应的设备、设施，具体要求按照行业标准《汽车客运站级别划分及建设要求》（JT/T 200）的规定执行；

（四）有健全的业务操作规程和安全管理制度，包括服务规范、安全生产操作规程、车辆发车前例检、安全生产责任制、危险品查堵、安全生产监督检查的制度。

以上内容参考网络-客车

❼ 长途客车价格是多少

这个除了客车本身的价格，关键还要挂靠旅游或运输公司才行的
私人买来跑运输就是黑车了

❽ 长途客车多少钱

如果是长途客车的汽车，大的好的，要在50万元以上
如果是长途客车线路经营，则要根据实际线路而定
如果是长途客车的乘车票价，则根据您的行程路线，购买相应的车票
价格都是指定价格。

❾ 谁知道一般的大巴车售价多少

按客运规定，按车价，大巴车分高一、高二、高三级（原交通部分豪大一级至四级）。
现在跑长途客运的客车档次很多，高档的有沃尔沃、尼奥普兰、三菱、安凯赛特拉等，40座以上的一般在170万元以上，高的200多万。中低档的有大宇、金龙等，一般在60万-120万元之间（具体看配置）。
同一品牌车辆也有很多档次的，如金龙，有从4、50万元到100多万元的，主要看配置。
从使用情况看，一般跑客运班线的车都比较实在，性能较好。如大宇，尽管外观不是很好，但质量稳定。而旅游公司用车则往往追求外观好、价格低。如金龙，旅游公司用得最多，而公路客运企业则很少选用。
总的原则是：一分钱一分货。

❿ 长途客车与货车那个价格要便宜些

长途客车贵，货车便宜。现在的客车，不管是公交车、校车、囚车，还是长途客车，车身的那些部件质量都在提升，都很高级，甚至有的是进口的，例如北京的12m公交要80万-100万元，18m铰接要120万-200万元，以前因为不发达，这两种客车也不过就是二三十万，但现在不一样了，一个10m左右的长途客车大约就得要60-100万+，况且运营的所属线路还要钱。而货车就不一样了，只不过是车头贵一些，车厢便宜，因为货物不是生命，不用像客车那样一个个为它们服务，造价会很低，例如福田大挂的BJ4259SMFKB-A类型造价仅为27万元。货车挣钱也多，货源好的话，除去给助手发的工资一年纯挣20万+，一两年就能回本，而客车则相对少一些。