五夌征途商务车

Ⅰ 五菱征途九坐商务车报价和图片

Ⅱ 五菱征程商务车多少钱

亲，您好！6.6万-7.72万元 希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！

Ⅲ 五菱宏光征程7座1.8l豪华型自动档

与轿车、SUV相比，五菱宏光空间上可以坐7-8个人，而且空间组合可以更灵活，外观兼顾了轿车化流线设计，但比轿车要俊朗大气，同时在车内人性化驾乘功能配备上，也更加追求商务功能；与传统MPV相比，五菱宏光这种紧凑型商务车车身比较小，因此驾驶更灵动，操控感应该比较强，而更重要的是，它还具有更为可观的经济实用性，总体比较，五菱宏光避免了传统商务车高定位、高价位、高排量、大块头的硬伤，从趋势看，应该具有比传统商务车更新的市场前景和发展空间。

Ⅳ 五菱征程是商务车吗用来做客运物流怎么样

想想GL8，奥德赛这种20W起步的商务车，在看看五菱征程就应该能明白为何它的宣传卖点是“实用型商务车”了。车辆的外观耐看，整体很协调，比较大气，车子是放在店后面院子里的，提车的时候才挪到店前，车还没停稳就围上来一堆人问这车多少钱，什么配置，我当时真是特激动，估计你买个帕萨特之类的都没这待遇。五菱征程能满足客货两用，能多拉快跑，能拥有舒服的乘用车底盘（1.8L高配楼上说过的）。在同等1.8L，甚至是2.0L排量的商务车中征程的油耗算是比较低的了，而且马力足够强劲。不信的话看看菱智、金杯海狮就知道了。

Ⅳ 五菱征程是商务车还是面包车

五菱征程是7-9座MPV车型，也就是多功能商务车。类似于之前推出的五菱宏光，不过其外观也确实和面包车差别不大，俗称“面包车”也可显得低调些。

面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间减少，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。

现在的MPV首先是要具备两厢式结构，布局以卧车结构为基础，一般直接采用卧车的底盘、发动机，因而具有和卧车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱，可以有效地缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的。

综上所述可以看出，远征就是背着mpv外壳的高端小面。当然说它是mpv也行，因为它符合mpv必备的两厢结构，说它是小面也行。 关于叫法，仁者见仁智者见智。

Ⅵ 五菱征程这车子怎么样

都说五菱是神车，其实小可觉得，绝大部分原因都是因为这个过硬的发动机。马路上那么多五菱，还有啥不放心的，是咱老百姓自己代言的车。上汽通用五菱是跟通用合资，发动机都是基于的通用技术，还是通用的质量管理体系。五菱满街跑，那么多人选择五菱让人踏实，都说说五菱的车子让人觉得皮实，动力好。总之呢，1.5的发动机还比同级别车子更省油更高效。1.8L动力肯定更加好，油耗肯定也会稍有提升，要是真自己花钱买，我觉得可以还是1.5比较经济实惠更靠谱儿。具体看自己要求吧。

五菱征程油耗方面也非常出色，1.5L车型每百公里为8.4L，1.8L车型每百公里为8.8L。五菱征程质量怎么样？高效节能的发动机，EPS电动助力转向系统，是低油耗的一个保证。驾驶员通过EPS系统，操作上更加方便而轻松，机械式的能源消耗也明显降低。

上汽通用五菱征程，外观带给人的视觉效果相当震撼。前脸圆润却不失层次感，前进气格栅采用镀铬装饰，格栅为U式造型。前保险杠宽大霸气，为驾乘者提供了极高的安全感。流线型车身设计，兼具力量与时尚。内饰为米色与黑色搭配，镀铬与高亮漆成的中控台，钢琴烤漆装饰板，考究而彰显品质。

五菱征程质量怎么样？上汽通用五菱以30年的造车经验，研发与制造的过程，严格按照通用全球体系的标准。经过各项严苛的测试，将五菱征程的耐用性及安全性进一步提高。这款车之所以被认可，还体现在遍布全国的近三千个服务网点，让它的维修与保养更加的便捷，这也成为每一位用户放心购买的主要原因。

Ⅶ 五菱征程汽车商务车最低价多少钱

快别叫商务车了，那车能叫商务车吗？充其量就是个多功能车，况且功605035209能也不多，不到6万 是呀，好像6万—7万左右吧，不知道怎么样，我也想买一辆

Ⅷ 五菱征途新车质量怎么样

五菱征途新车质量还是不错的、五菱车一直都不错。望采纳

Ⅸ 五菱征程 怎么样 口碑

毕竟这车还没有上市，现在评价有点为时过早。不过，上汽通用五菱这家低调且拥有千万级用户的车企已经连续五年产销破百万，从这点上说征程应该差不了，必定消费者的眼镜是最雪亮的。从网上找了一张五菱征程的照片，大家伙可以来看看。五菱征程的推出预示着上汽通用五菱要扩大商用车的市场领地。这一点，是毋庸置疑的。五菱征程在动力系统上有1.5与1.8两种排量供消费者选择。尺寸上，征程的长/宽/高分别为5090/1780/1925（mm），轴距更是达到3205mm，并使用2+2+2+3座椅布局，载人，拉货都非常实用。从图片中可以看出，征程比入门级商务车空间更大，外形也比市面上的微客更加时尚，依托于超长轴距，在乘坐舒适性上也应该强过轻客。推出后，市场反响应该不会差。

Ⅹ 五菱征程这款怎么样

竟这车还没有上市，现在评价有点为时过早。不过，上汽通用五菱这家低调且拥有千万级用户的车企已经连续五年产销破百万，从这点上说征程应该差不了，必定消费者的眼镜是最雪亮的。从网上找了一张五菱征程的照片，大家伙可以来看看。五菱征程的推出预示着上汽通用五菱要扩大商用车的市场领地。这一点，是毋庸置疑的。五菱征程在动力系统上有1.5与1.8两种排量供消费者选择。尺寸上，征程的长/宽/高分别为5090/1780/1925（mm），轴距更是达到3205mm，并使用2+2+2+3座椅布局，载人，拉货都非常实用。从图片中可以看出，征程比入门级商务车空间更大，外形也比市面上的微客更加时尚，依托于超长轴距，在乘坐舒适性上也应该强过轻客。推出后，市场反响应该不会差。