中保研测试豪车

A. 中保研2020第一批测试车名单公布 又有好戏看了

从某种意义上讲，奥迪Q5L也算得上是一台特供车，在车身经过加长后，车辆原本的设计、平衡难免会进行一些改变，对刚性等等参数造成一定影响。当然，这也并不意味着加长就一定不好，还要看怎样处理，奥迪Q5L能否与海外车型保持一致呢？

水滴观点：

从目前的市场反应上看，消费者对中保研安全测试的信任程度明显要高于C-NCAP。据了解，中保研的所有测试车型均为自费购买，不支持送检，这也就保证了测试的准确性。至于中保研2020年第一批测评车型的结果如何，我们一起慢慢等待吧。

文/王虚琪

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

B. 2020年中保研第二批测试车公布，这5款有你的车吗

近日，中国保险汽车安全指数管理中心（下简称中保研C-IASI）公布了2020年第二批碰撞测试车，分别是梅赛德斯-奔驰 A级、领克03、江淮嘉悦A5、马自达阿特兹、丰田RAV4荣放共5款车型。
中保研C-IASI碰撞测试让偷工减料的车型原形毕露，相比于中国汽车技术研究中心（C-NCAP）的碰撞测试结果，越来越多的消费者认为前者更客观公平，后者因为公布的车型常获得“五星好评”，因此被大家称为五星批发部。关于这两个碰撞测试机构，大家不妨在评论区探讨。
那么，我们现在来看一看，中保研C-IASI第二批碰撞车型中，这5款车型究竟如何，虽然尚未完成测试，但是从一个汽车行业人士来看，不妨给大家一些购车建议与看法。
1、奔驰A级
奔驰A级是奔驰入门级轿车，指导价为21.18-29.98万元，虽然它是豪华品牌的入门级车型，亦有人说BBA的入门级车型不能算豪车，不可否认，但并不影响部分品牌的品质和安全做工。奔驰C级或E级的碰撞成绩非常出色，那么，奔驰A级质量如何呢？我们不如抱着吃瓜的心态，等待中保研C-IASI测试结果吧？
2、领克03
毫无疑问，领克03不是一款普通型国产车，它出自于吉利的CMA构架平台，此平台有着沃尔沃的技术支撑，或者说，领克03其实有着沃尔沃的品牌基因，而沃尔沃又以安全性著称。加上官方宣称，领克03汽车A、B、C采用高强度钢材制造，整车的高强度钢超过80%以上，因此在安全性方面，领克03绝对是一款值得信赖的车型，你觉得呢？
3、嘉悦A5
江淮嘉悦A5是一款紧凑型轿车，售价在8.48-11.58万元，嘉悦A5在4月份销量5564辆，位列轿车销量榜第40名，在国产轿车销量中算是非常了不起的成绩。而2020年度中保研第二批测试车型中有它的份，便不难理解了。关于它的碰撞成绩如何，笔者不敢提前断定，请让我们拭目以待吧！
4、阿特兹
马自达阿特兹国内销量不如于雅阁、凯美瑞，且其在4月份的销量仅为3095辆，对马自达品牌了解的朋友们应该清楚，被称为理工男造车，在安全性方面应该不会差。笔者前段时间了解到，在美国IIHS碰撞测试中、美版阿特兹、马自达3都获得非常高的碰撞成绩，那么，在国内与IIHS一样严格的C-IASI碰撞测试，它是否一样能够获得“G”评分？请让我们耐心等待吧。
5、RAV4荣放
第二批最后一款车型是丰田RAV4荣放，毫无疑问，RAV4荣放获得中保研“G”的成绩的概率极高，笔者为什么对它有信心？首先，自丰田采用TNGA构架打造新一代车型之后，如卡罗拉、凯美瑞都是出自TNGA，且都获得中保研优秀的成绩，相信RAV4荣放一样会拥有这样的安全性，你同意吗？
写到最后，目前中保研公布了今年第二批碰撞测试车，上面多款车型曾经号称拥有极高的安全做工，那么，结果究竟如何，请让大家静心等待结果吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 中保研将对这些车型下手，自主高端VS合资豪车，谁会更安全

前不久，有国内最严碰撞测试之称的C-IASI公布了2020年第二批测试车型名单，未来将对5款车型展开测试。与已经完成测评的50款车型一样，它们均为关注度较高的畅销车型，比如最近很火的丰田RAV4荣放，4月销量破万，是最卖座的合资SUV车型之一，而奔驰A级是本批车型中唯一一款来自豪华品牌的车型，价格最高。
除了这两款车型，余下的领克03、江淮嘉悦A5以及马自达阿特兹同样拥有不错的销量和热度，也相信有消费者近期正在考虑入手这5款车型的其中之一，不过，笔者建议先等等，待C-IASI碰撞测试成绩公布后再做决定，毕竟安全非常重要。
丰田C-IASI满堂红，荣放能否延续家族辉煌
自C-IASI开展测试以来，先后曝出了不少安全性能较差的车型，比如有"中级车标杆"之称的帕萨特在正面25%偏置碰撞测试中A柱几乎呈90°弯曲，安全气囊起到的作用也非常小，相比之下，同为中型车的丰田凯美瑞表现要好得多，车内乘员安全指数拿到全优，其中也包括帕萨特颜面尽失的正面25%偏置碰撞，测试结果证明，不管是车身结构还是安全气囊等配置丰富程度方面，凯美瑞都更胜一筹。
当然除了凯美瑞，不管是广汽丰田还是一汽丰田旗下车型，均在C-IASI取得了不错的成绩，按照中保研给出的测试成绩汇总，丰田奕泽、雷凌分别拿下冠、亚军，而获得季军的是以安全著称的沃尔沃XC60，需要说明的是，不是XC60不够安全，而是零整比太高，导致在低速碰撞中维修费、工时费较高，最终耐撞性与维修经济性指数只获得了较差评分，拉低了总成绩。
值得一提的是，参与C-IASI测试的丰田车型不仅有亚洲龙、凯美瑞这样价格较高的车型，也有卡罗拉、雷凌等亲民车型，它们同样顺利通过测试，均拿到了3"G"以上的成绩。丰田多款车型能在C-IASI拿到好成绩，TNGA架构功不可没，而即将参加测试的丰田RAV4荣放与凯美瑞、亚洲龙相同，均基于TNGA-K打造，而后两者均有出色的表现，另外，荣放全系标配9气囊，这样看来，拿到好成绩延续家族辉煌的可能性很大。
自主高端VS合资豪车，猜猜谁会更安全
奔驰不用多说，一线豪华品牌"BBA"中的一员，而A级虽然只是入门车型，起售价仅为21.18万，但仍然是同级车型的豪华高端担当。而领克是吉利与沃尔沃共同研发打造的全新品牌，被称为"国产沃尔沃"，比如旗下领克05就是XC40同平台车型，搭载的是XC60同款发动机，而领克03同样是吉利与沃尔沃的结晶，是自主品牌高端车型的代表，当它与合资豪车奔驰A级同时参与碰撞测试，不免让人浮想联翩，自主高端VS合资豪车，究竟谁更安全？
奔驰A级是奔驰品牌第三款参与C-IASI测试的车型，第一款是奔驰C200，整体成绩在良好之列，问题主要出在车内乘员安全指数，其小偏置碰撞和侧面碰撞均只获得良好评价，前者问题出在仪表台入侵较大，导致假人膝部、腿部受伤，后者是因为假人躯干受伤。
第二款参加测试的是奔驰GLC，除了因为维修费用高，耐撞性与维修经济性只获较差评价，其他均为优秀。价格、定位更高的前辈们表现均很优秀，最亲民的奔驰A级表现又会如何？值得期待。
在领克03之前，C-IASI对领克01进行了测试，最终有三项测试拿到优秀，表现出众，都说沃尔沃安全性能出众，而领克作为吉利与沃尔沃的联手打造的高端品牌，的确展现出来不错的安全性能，看样子是得到了真传。在碰撞发生时，安全气囊可以有效保护车内乘员，测试中气囊多的车型往往得分也会较多，而领克03和奔驰A级低配车型均匹配了6项气囊，不过两者的车身结构和用料谁更占优势还不得而知，谁更安全还需要等待测试结果的公布。
有颜值有操控，阿特兹安全表现几何？
说到马自达，首先想到的是魂动设计带来的高颜值，以及创驰蓝天发动机/变速器、加速度矢量控制系统等等，也的确马自达在操控方面很有建树，同时还是自吸发动机界的扛把子，另外，马自达也很特立独行，比如车身尺寸向操控让步，绝不考虑大尺寸的中控屏，也许正是因为太"个性"，呈现出"叫好不叫座"，大家都承认它的好，但真正入手的并不多。
其实马自达的好不仅体现在动力、操控上，安全方面同样出色，前不久C-IASI完成了马自达3昂克赛拉的测试，其拿下来三项优秀，仅耐撞性与维修经济性只获较差。
其中正面、追尾结构碰撞维修经济性均只拿到4分，而该项满分24分，以正面碰撞为例，其维修经济占比为12.87%，按照测试车型11.59万的指导价计算，修车费用为14916元，基本赶上豪车水平，与马自达"东瀛宝马"的外号很吻合...而阿特兹售价、定位均高于马自达3昂克赛拉，有理由相信它会在C-IASI取得不错的成绩，但耐撞性与维修经济性仍可能会拖后腿。
大众多车成绩不理想，与它共线的江淮嘉悦又会怎样？
除了前面四款车，江淮嘉悦同样值得关注，首先，嘉悦是江淮最新的力作，也是旗下销量最好的车型，贡献了近三分之一的销量。江淮嘉悦A5的轿跑外观、高性价比都是它的卖点，而在众多卖点中，还包括"与大众共线生产"，据说江淮全面导入了德国VDA质量管理体系，以及系统应用大众质量工具。
这在曾经没有问题，那是大众还是神一般的存在，是安全和高级感的象征，不过随着帕萨特在C-IASI撞断A柱，神话随之破灭。再看参与测试的其他大众车型，成绩似乎都不太理想，比如途观L车内乘员安全指数只获得了一般评价，其中正面25%偏置碰撞仅获较差，而迈腾表现同样也不太理想，侧面碰撞只获得较差，大众多车型表现不佳，那么，与它共线的江淮嘉悦又会怎样？
另外，此前参与C-IASI测试的江淮瑞风S3表现也并不好，其中耐撞性与维修经济性获较差评价，满分20分的正面碰撞仅获2.5分，车身结构和维修经济性均出现了问题。而在车内乘员安全中，其正面25%偏置碰撞和侧面碰撞分获一般和较差评价。
以侧面碰撞为例，碰撞后，车辆B柱与座椅中心线距离大于12.5cm则为优秀，而瑞风S3碰撞后仅为4cm，且未配备侧气帘和侧气囊，最终车身结构和假人伤害表现都较差，而嘉悦会不会步瑞风S3的后尘还是未知数。
写在最后：
在C-IASI这个照妖镜下，不少安全性能较差的车型现出原形，也为那些安全性能较好的车型证明，即将进行测试的2020年第二批车型，很有看点，均为高热度、高销量车型，既有入门豪华车型，也有高端自主品牌车型，值得期待，而关于各款车型测评动态，笔者也会进行持续关注、报道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 中保研评出最安全的几款车！日系车又成最大赢家

一个碰撞测试，将帕萨特推上了风口浪尖，也将汽车安全重新拉回大众视野。

不知道从什么时候起，人们买车更关注新车的高颜值，智能互联功能，中控大屏尺寸，以及秒天秒地的加速性，却很少将焦点放在车辆安全上。又或者说，被“五星批发部”忽悠太多次，人们已经不相信所谓的测试结果。

这就不难理解，为什么中保研将一款款热销车的碰撞测试结果公开后，会受到全网好评。因为人们太需要知道这些所谓的“神车”，是不是真的安全了！而以下几款车型，在中保研碰撞测试中，无论是正面偏置、侧面碰撞、车顶强度，还是座椅头枕、辅助安全、行人保护，都获得了优秀评价，是真真正正的六优全能生。买安全的车，就认准它们吧！

除了以上几款车型外，还有一汽丰田亚洲龙、广汽丰田凯美瑞、领克01和东风日产天籁，它们也都经受住中保研严苛的碰撞测试考验，在六大项目中获得了优秀的成绩。

至于耐撞维修这一项，得分不高说明车辆遭受碰撞后需要付出较高的维修成本。说白了，就是让消费者在高安全性与较大金钱损失两方面选择。相信没有人不选安全吧……

另外，中保研这一测试结果，也打破了广大消费者的常规认知。日系车真的皮薄不安全？看看一汽丰田、广汽丰田和东风日产，上榜的车型不要太多！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 哈弗H6将迎来中保研碰撞测试，胜则王朝延续，败则神话破灭

汽车的安全性是影响购车的重要指标，而权威机构发布的安全碰撞测试结果，也能起到很重要的参考作用，在国内市场，中保研经过几次碰撞测试，已经彻底的打响了名号，一举一动备受网友关注，1月份中保研发布了2020年第一批待碰撞测试车型通告，其中有不少热门车型。

所以有帕萨特在前，哈弗H6的考验就更显艰巨，大众布局架构相对完善，各个细分市场都有代表性畅销车型，所以综合抗压能力强，但一条腿走路的长城显然没有那么好命，尤其是哈弗H6一款车一年能够贡献近37万销量，对年销86.7万辆的长城汽车来说，意义非凡，如果哈弗H6碰撞测试成绩差，那就意味着长城汽车将会受到前所未有的质疑和打击，这份打击不可谓不严重。而其他车型也不会放过这个机会，趁机抢占瓜分H6的市场和份额，所以对哈弗H6和长城品牌来说，这一战至关重要，是一场只能赢，不能输的碰撞战争。只要过了这关，哈弗H6依然是一哥，甚至百尺竿头再进一步，祝愿H6获得好成绩。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

F. 中保研即将测试下一批车辆，一起来看看谁是“幸运儿”

中保研碰撞测试过后把一些黑心车企揪了出来，车迷朋友们也是把汽车安全看得尤为重要，然而就在最近中保研公布了下一批的测试车型，其中包括当下热销的车型，我们一起看看究竟是哪几款车型成为了幸运儿呢？
根据中保研发布的图片，我们能够看到测试的车型有马自达3，虽然它在欧洲的安全碰撞测试当中获得了五星的评价，特别是对于车内乘客的保护，以及儿童安全和行人安全，一共得到了37.5分，这个成绩也是接近于满分，但是这仅仅是在欧洲的测试成绩，反观国内的马自达3没有了四驱，也没有了独立悬架，而且市场价格那也是非常的昂贵，我们非常期待国内的马自达3的碰撞成绩。
长安CS75plus，长安去年发布这款车型之后，在SUV汽车市场迎来了一度的热潮，老百姓们在买车的时候也会优先选择国产汽车，然而长安CS75plus则是成为了最合适的选择，它在去年的碰撞测试当中获得了5星的安全评价。
不过这款汽车又要迎来新的评测了，我们也是非常期待这款车型，在中保研的测试当中，有着出色的发挥，不少的车迷朋友们也是非常关注这款汽车的现状。
北京奔驰GLC260L。奔驰在去年经历了漏油门事件之后，让车迷朋友们对它的信心可是失去了不少，然而大家最为关心的就是奔驰在碰撞测试当中会得到什么样的成绩呢？就在最近中保研公布的测试名单当中，就有奔驰GLC260L上榜，像是奔驰等豪华汽车在碰撞测试过后，维修的费用也是非常高昂的，至于在测试当中能够获得什么样的成绩？我们也是非常的期待。
一汽丰田卡罗拉。在最近美国公路安全保险协会也是发布了丰田卡罗拉的碰撞测试报告，在报告当中，我们能够明显地看到卡罗拉获得了优秀的成绩，然而这款汽车也是被中保研列在碰撞的名单当中，不少的网友以及车迷朋友们对于卡罗拉也是非常的看重，它是全世界销量最高的一款汽车，能否经受住中保研的碰撞测试也是大家最期待的事情，那么你又是怎么看待中保研汽车碰撞测试的呢？对于即将要测试的这4款车型，你又是怎么看待的呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 这款国产SUV斩获中保研测试六项全优评级，表现不输沃尔沃

帕萨特一撞成名，不仅让人重新定义了大众产品的安全性表现，也让人重新认识了中保研。有着“中国版IIHS”之称的中保研，在网友心中很有权威性，在2月份，中保研公布了一款国产SUV车型的碰撞测试评级，这款国产车斩获六项全优评级，凭实力吸睛！

因为全优测试评级，注重安全性的消费者在购车时多了一个更接地气更友好的选项，并且颜值、动力、空间等方面表现也不拖后腿，不难预测，中保研测试成绩的发布，对CS75PLUS的销量也会有一定的刺激作用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

H. 2020年第一批中保研测试车型，谁会一战成名

去年中保研的帕萨特碰撞测试让自己一战成名也让帕萨特一战成翔，消费者对于中保研的测试也是深信不疑，1月份中保研公布了2020年第一批即将参加测试的车型，都是热销车型，这估计也是大家可能经常会买的车型，所以大家不妨等等测完了再买。

奥迪Q5L，销量不错的高端SUV，家族中的奥迪A4碰撞成绩不错，那么奥迪Q5L会是啥样呢？

目前这批车型的碰撞测试可能是由于疫情的影响还没开始，好在由于疫情影响想买这些车型的朋友估计还没下手，所以不妨等疫情过后，中保研的碰撞测试完成之后大家再下手也不迟！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

I. 中保研碰撞测试 成绩最好的前十 没想到你是这样的丰田

图片|来源网络

编辑|漫流尾袋

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。