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豪沃牵引车空调不冷怎么办

发布时间: 2021-07-19 07:25:21

『壹』 豪沃重卡开空调没冷风出,是什么原因

夏天,开车自然要开空调,空调冷风不凉快时,很可能是冷凝器上粘了灰尘、柳 絮等杂物,用水冲洗干净,自然就凉快了。

『贰』 货车的空调不冷了是怎么回事

降温器风扇正常,管子不漏安,风机正常,干燥器正常
那就是
你的车空调管道进潮湿空气了,估计存在冰堵,现象就是开了一会儿就不冷了,停几个小时再开又是冷一下就不冷了

『叁』 货车空调不冷是什么原因

检查鼓风机有没有运转,感应电阻是否失效,空调滤清器是否脏污。

『肆』 汽车空调不冷怎么办啊

空调不凉有可能是空调系统出问题了,但是,这不是最常见的问题。

据研究数据统计,汽车空调不凉70%都是因为冷凝器太脏、尘土太多,导致散热不良造成的,真正空调系统损坏的情况实际上并不多。所谓的冷凝器就是和散热器安装在一起的、外形也类似散热器的那么一个东东,一般是安装在散热器的后面。

由于冷凝器安装的位置靠前,再加上现在的空气污染,PM2.5什么的,冷凝器非常容易脏,表面被尘土小颗粒覆盖,影响散热。平时,车主们都是懒得清洗,任其发展下去,最后尘土越来越厚。如果你的路况不是特别好的话,冷凝器更是需要定期清洗。冷凝器需要清洗,其实散热器也是需要清洗的,道理是一样的。

清洗冷凝器的方式也很简单,直接用水冲洗就行,如果在家里不方便的话,那就在外面洗车的时候,打开机盖,顺便让洗车师傅冲洗一下,散热器和冷凝器一起冲洗,很方便的。

冷凝器冲洗干净之后,你再试试空调凉不凉,多数情况下,效果还是很明显的。如果还是不凉的话,那就能确定是空调系统出问题了,有可能是氟不足或者泄漏了,这种情况就只能到4S店找专业人员去维修了。

(4)豪沃牵引车空调不冷怎么办扩展阅读

组成

在制冷系统中,蒸发器、冷凝器、压缩机和节流阀是制冷系统中必不可少的四大件,这当中蒸发器是输送冷量的设备。制冷剂在其中吸收被冷却物体的热量实现制冷。压缩机是心脏,起着吸入、压缩、输送制冷剂蒸汽的作用。冷凝器是放出热量的设备,将蒸发器中吸收的热量连同压缩机功所转化的热量一起传

递给冷却介质带走。节流阀对制冷剂起节流降压作用,同时控制和调节流入蒸发器中制冷剂液体的量,并将系统分为高压侧和低压侧两大部分。实际制冷系统中,除上述四大件之外,常常有一些辅助设备,如电磁阀、分配器、干燥器、集热器、易熔塞、压力控制器等部件组成,它们是为了提高运行的经济性、可靠性和安全性而设置的。

参考资料冷凝器网络

『伍』 汽车空调不冷怎么回事

气温升高,不少车主已经开始使用汽车空调。有些车主使用空调时感觉车内不凉快,这时第一反应都是:汽车空调缺氟了,该加氟了。酷配网咨询专家后提醒,汽车空调不凉,不要盲目加氟,要先判断是否缺氟。没有经验的车主,最好到专业汽车维修厂加氟,尽量不要自己操作。
专家介绍,汽车空调不凉的原因有四种最常见:
一、氟的质量与纯度。氟的质量与纯度在车载空调中起到了至关重要的作用,通常劣质的氟会导致空调运转效率低下。
二、冷凝器与水箱。冷凝器与水箱的散热情况也会影响空调的使用,长时间不清理会导致冷凝器与水箱被异物灰尘所覆盖。
三、氟的使用。很多车主认为空调中的氟越多越好,其实并非这样。在加氟过程中,氟的量既不可多也不可少。少了会使空调管内压力不够,多了则压力过大。以上两种情况下,空调都无**常运转制冷。
四、膨胀阀的质量。膨胀阀是制冷系统中的一个重要部件,一般安装于储液筒和蒸发器之间。劣质的膨胀阀会使制冷剂起不到应有的作用。
专家提醒,汽车空调不凉,判断是否缺氟了,最主要的方法是观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔:
一、在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,会出现短暂气泡,说明氟的量正常。
二、在空调正常持续运转时,玻璃孔内持续有气泡,说明氟的量不足,需要添加。
三、在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,也没有短暂气泡出现,说明氟的量多了,需要排放。
专家介绍,如果车主没有找到这个玻璃观察孔,还有一个简单方法可以大致判断:打开汽车机盖,查看空调系统接头是不是有油迹,如果有的话应该就是缺氟了。汽车空调加氟前,需要对车辆的空调系统做一个整体的检测,确保空调设备没有漏点才可以加氟。专家介绍,如果车主没有找到这个玻璃观察孔,还有一个简单方法可以大致判断:打开汽车机盖,查看空调系统接头是不是有油迹,如果有的话应该就是缺氟了。汽车空调加氟前,需要对车辆的空调系统做一个整体的检测,确保空调设备没有漏点才可以加氟。

『陆』 汽车空调不冷是怎么回事

汽车空调不凉有可能是冷凝器和空调滤芯器过脏,而导致空调冷凝器的散热不好、以及出风量不足:也有可能是皮带老化,造成空调压缩机工作不正常而导致空调不凉;又或者是空调压缩机、空调温度传感器等的问题。汽车空调不凉的情况,建议到4S店找专业的师傅检修。具体的原因如下:
1.冷凝器
冷凝器是汽车空调系统中的散热部件,一般位于车头靠前位置,这使它很容易粘附从发动机盖缝隙中漏进的各种灰尘、杂物。比如春天时的柳絮等,附着在冷凝器上会导致空调冷凝器的散热不好,直接导致空调不凉,这时你需要清洗冷凝器来解决。
2.空气滤芯
随着使用时间的增加,滤芯上吸附的灰尘和杂质也会越来越多。当脏物累积到达一定程度时,空气滤芯的表面便容易堵塞,从而导致空调的出风量不足,进而影响空调正常的制冷效果。此外,如果空调开启后车内有异味,一般情况下也可以判断是空气滤芯太脏导致的。
3.空调循环模式
车内空调一般默认是外循环模式,如果你的空调不冷了,看看是否它一直处于长期外循环模式。因为外循环会让外部的高温空气带入,制冷效果自然不如内循环模式。车子一边走,还要有很大的功率去制冷,效果肯定不如内循环好。
4.皮带老化
这个故障不怎么常见,因为很多车型的皮带轮更换周期很长。但是如果皮带早于更换周期前出了问题,在运转中可能导致打滑,造成空调压缩机工作不正常而导致空调不凉。
5.冷媒
确认冷媒(包括雪种、氟利昂、R3134a)剂量是否正常,如果缺少冷媒,或冷媒过多都会导致空调不凉。一般情况下,汽车行驶2-3年加一次冷媒属于正常消耗,如果需要频繁添加可能是因为汽车的空调管路存在泄漏,需要到专业汽车维修店去检查维修。
6.其他系统部件导致故障
如果以上情况都排除,则有可能是极个别的部件出现故障导致空调不凉。比如空调压缩机,空调温度传感器等等。这类情况,则也是需要去4S店找专业的师傅检修了

『柒』 货车空调不制冷什么原因 怎么解决

故障一:压缩机吸合,空调系统不制冷

具体情况:压缩机排出管表面温度非常高(烫手)膨胀阀进出管子表温没有温差,压缩机吸合后高压没有变化,但低压压力很低。

故障原因:膨胀阀感温头磨破,封住的冷媒全部泄漏了,致使膨胀阀的阀孔关闭,无法实现制冷剂循环。

排除方法:更换膨胀阀,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排除。

故障二:压缩机不吸合,空调系统不工作,系统无压力

故障原因:制冷剂全部泄漏了。

排除方法:找出泄漏点(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭紧已松动、膨胀阀损坏泄漏、压缩机保险片损坏已失效)后进行更换已失效的零部件,然后进行抽真空、保压、按空调系统规定的充注量加注制冷剂,故障即可排除。

故障三:压缩机不吸合,空调系统不工作

具体情况:系统内平衡压力正常(0.5~0.7MPa)。

故障原因原因:空调系统保险片失效、空调继电器失效,热敏电阻线索接触不良或断裂、压缩机连接线索接触不良,冷凝器电子风扇连接线索接触不良。

排除方法:对上述零部进行检查,对失效零部件进行更换。

(7)豪沃牵引车空调不冷怎么办扩展阅读

压缩机是汽车空调系统中的核心部件,如果这个部件损坏了,那么汽车空调是无法制冷的。汽车空调使用的制冷剂是r134a,汽车空调是需要定期添加制冷剂的。

如果制冷剂不足,会导致汽车空调的制冷效果变差,制冷速度变慢。在添加制冷剂时,一定要去专业的机构找专业人士使用专业设备,车主自己是无法添加制冷剂的。在平时用车时,也一定要定期更换汽车的空调滤芯,否则会影响车内乘客的身体健康。

『捌』 货车空调不凉是怎么回事

货车空调不制冷的原因如下:

1.缺少冷媒

2.空调翻板损坏

3.冷凝器过脏

4.空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏

5.皮带老化过松

汽车空调保养教程:

1、检查压缩机皮带

如果皮带表面与皮带轮槽接触侧面光亮,并且启动空调时有“吱吱”的噪音,说明皮带打滑严重,应更换皮带和皮带轮;如果皮带过松应给予调整,否则易使空调系统制冷不良。

检查空调系统软管接头是否有油迹。如发现渗漏,及时去维修处解决。

2、清洁冷凝器

在夏季使用空调时用水管对着冷凝器进行冲洗,因为汽车冷凝器表面的清洁便于使热能散发到外界去。定期清洁冷凝器表面,可使空调系统的制冷效果大大提高。

3、检查制冷剂液面高度

利用干燥器的观察窗,可以检查制冷剂液面高度。玻璃窥视孔通常安装在干燥器的盖子上面,运转发动机和空调系统,透过玻璃窥视孔观察制冷剂的流动情况。如果空调机工作正常,可从窥视孔内看到清澈的冷冻液在不停地流动,并且在高温时还偶尔夹带着些小气泡,在关掉空调系统的时候能够看见小的气泡。

『玖』 汽车空调不冷,怎么回事

空调不制冷最常见的故障点有:

1.空调系统中的制冷剂泄漏完,导致制冷剂没有,所以空调不制冷了。

可以检查下空调系统中的管路,空调泵,冷凝器,蒸发箱等一些部件是否有损导致制冷剂的泄漏。还有一个检查方法可以在添加制冷剂的同时添加荧光剂,车辆使用一个礼拜之后使用专用的荧光灯检查下空调系统,如有有泄漏点会发亮,就说明这个部件损坏了。

2.空调泵内部损坏,导致无法启动制冷的效果,一般空调泵损坏会出现异响。所以检查下空调泵,如果损坏就需要更换了。

3.空调系统中的冷凝器散热片过脏,导致空调系统的压力和温度过高,为了保护空调系统,所以空调泵停止工作了,所以空调不制冷。可以使用高压水枪清洗下冷凝器的散热片。清洗完之后使用高压气枪吹干。

以上就是常见的空调不制冷的故障点检查和判断的方法。

每当到季节转换的时候,就需要检查下空调制冷或制热的效果是正常,如果出现了故障故障就需要尽快去维修下,避免影响开车的舒适性。

『拾』 车空调不冷怎么处理

汽车空调不制冷主要检查以下几点:

1、系统有没有冷媒,如果没有就需要加压检查哪里泄漏,然后加足就可以了。

2、如果有冷媒,检查压缩机有没有工作,如果不工作就需要检查空调压力开关,温控开关及其线路有没有问题。

3、检查空调的散热,看风扇有没有工作,并清洗冷凝器。

4、更换空调滤芯,滤芯过脏也会引起不制冷。


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