帝豪gs六方位绕车法

『壹』 帝豪gs皮带绕法

帝豪GS1.8L车型，使用的是JL4G18发动机，就是老款的帝豪EC718和全球鹰GC718的那款发动机，JL4G18发动机是正时链条，不是皮带。

『贰』 我的爱车帝豪Gs是极具越野，充满活力的跨界车！

一直以来，在绝大数人们的印象之中，硬派越野风格一直是属于中高端产品车型的档次，但是随着近年来SUV的浪潮兴起，性价比更为出色的越野型SUV越来越多，成为了更多消费者们的选择，国产SUV品牌，像雨后春笋般掘起，而吉利帝豪Gs，作为吉利旗下的一款城市跨界SUⅤ，它的出现，掀起了一股城市跨界SUV的浪潮，兼顾了轿车的舒适性，同时拥有着SUⅤ的越野性能，颜值高大空间的它，凭借其出色的性能，俘获大多数消费者的心理购车需求，反正作为90后的我被它的颜值深深的吸引了，今天所要说到的就是它，舒适与越野一体的城市跨界SUV帝豪Gs。帝豪Gs于2016年5月份上市，时隔一年，2017年5月1号把它提回家，选择它的理由很简单，颜值高、配置丰富、价格亲民。

清洁过后，崭新的帝豪Gs满血复活啦，白色就是好看

凭其帝豪GS超高的性价比和良好的越野性能，驾驶帝豪Gs去寻找诗和远方，是理想的选择。快乐人坐，吉利相伴！

『叁』 【车主点评:细节经得住无限放大，这就是帝豪GS！】

#选车理由 看了那么多车子里面就觉得帝豪GS的这个做工是最好的一个，而且在细节处理上面也是最好的一个，同时吉利的这个质量也是完全有保障的，毕竟现在也可以说是我们国产车里面龙头企业了，而且感觉帝豪GS这台车也的确是非常务实的，整台车主要还是非常注重一个实用性，还有更加去注重一个经济的用车体验，让我感觉到真的是很务实很踏实的一台车，所以买车也就选择了帝豪GS。
#最满意 其实说到对这台车最满意的地方，我最想说的一句话就是，细节决定成败。在一些小细节上面做的不错，许多人说日系车的细节做得比较好，但我觉得咱们国产车也一点都不差。尤其是在这个价位的车子里面，还用了风琴式油门踏板，也可以说真的是很下功夫了，同时在内部的储物空间设计上面以及在做工上面处理的也是相当不错的，就从这一点也足够能证明吉利的态度了，同时这个油耗也不是很高，1.4T的发动机动力也完全够用。
#最不满意 现款的这个外观设计，比起之前的老款变化实在是太小，从2016款到现在的2019款，几乎是没有什么太大的变化，到现在2020年也已经整整4年时间了，从这一点来看的话，我是有点不太喜欢，但也不存在什么太大的问题。
#空间 这个空间表现也确实不错，正常家用是完全能满足了，每一个车子的空间也都是有相对性和自己的使用情况的，现在大多数都是我一个人在用车，所以说这个空间也就完全够用了，后排基本上都不怎么落座的，更多的还是放我一些比较常用的东西。
#外观 虽然说帝豪GS的这个外观设计也确实挺漂亮的，相比较老款这个变化也确实是有点太小了，几乎是没有什么大的改变，总之是没有给我一种非常强的新鲜感。
#内饰 感觉这个内饰也是非常漂亮的，总之我认为这个做工确实比较好，而且原厂的方向盘手感也是挺不错的，握感真的是非常的舒服，其实在这上面也没有什么特别有亮点的地方，但也绝对是挑不出来什么问题的。
#动力 1.4T的发动机动力谈不上特别强，但我始终认为没有肉车只有肉人，对于这台发动机，只要你舍得给油肯给油动力表现，也绝对不会让你失望的，我觉得开起来也是非常不错的。
#操控 车身尺寸不是很大，在市区里开起来真的是非常灵活了，而且停车掉头都是比较方便的，最想说的就是在这个价位里面，帝豪GS居然用的还是一个风琴式油门踏板，可以说这个脚感真的是非常好呀，比那种悬吊式的要舒服太多，而且油门控制的也可以更加细腻。
#舒适性 舒适性也还不错，其实在这个价格里面，对于这些舒适性之类的，我还真是没有太大的讲究，更多的还是实用之上吧，帝豪GS在这一点上面做的也确实不错，主要还是注重于实用性，不光是在储物空间的利用以及在车子内部的这个设计上面都是挺好的，而且这个座椅的舒适度也相当可以。
#油耗 油耗不是很高，也正是因为这台车子不是特别费油，所以说我平时开的时候还是比较暴力的，起步地板油相对来说比较多一些，但当然也是在保证安全的前提下，就这种驾驶习惯，平均油耗也不到8个呀，而且这个表显的油耗也非常的准确，完全可信。

『肆』 就是喜欢这个范儿，帝豪GS提车作业，再说说自己的心得体会！

时光匆匆如流水一般，就如同一句古话，逝者如斯夫不舍昼夜，眼看着就到了过年的时间了，去年这个时候我还奋斗在抢票的一线，而今年有了帝豪GS，我也能够畅快的回家过年，其实买车的想法也有好几年了，不过那个时候手里的钱不多，看车的时候也没有底气，这两年的努力也攒下了不少的积蓄，十多万的购车预算我感觉帝豪GS挺喜欢的。有点时候眼缘也是个很奇妙的东西，其实这个价位里面好看的性价比高的车子也不少，但帝豪GS那跨界的造型风格很吸引人。试驾后没什么问题就订车了，现在开了也有段时间了，说说近期的用车感受吧。外观我很喜欢，是那一种浑然天成的美感，前脸精致不失大气，侧身的线条流畅不失动感，大溜背的设计还有着运动的风光，时间久了愈发觉着这车有品位。空间宽敞，动力上的表现也不错，市区通勤不会有动力不足的情况出现，比较的轻快，加速上油门响应也迅速，而且在市区跑即使是红绿灯多的路段走走听停停也感觉不到大的顿挫感，踩油门超车它也能够轻松的完成，总的来说只要舍得给油，动力是随叫随到的。油耗上也没有太关注，市区高速都有跑，，油表显示百公里7个油，实际上可能会再高点，不过这也比同级车子要节省好多了。

『伍』 砥砺前行，帝豪GS用车作业，空间感不错

努力了这么几年，我刚刚有了属于自己的第一款车子帝豪GS，相比大家都是冲着外观去买的，我也是，对于颜控来说，GS基本上满足了老婆对车外观的所有要求。我175CM，前排空间很足，没过过后排，感觉也可以，所以感觉GS内部空间很大，其实从外面看，比轿车高不了太多，只比两厢的福克斯大一点，后备箱就稍微小了一些，不过通常都是跑长途东西多一些，后排座椅可以完全放倒就好放好多东西，空间就大了。另外帝豪GS的方向很准，而且转动轻松，女生开不费力。我觉得这一点还是很好的。

犀利的LED大灯，还有流线型车身，底盘也很高，修长的车身更加深了我对它的好感。

『陆』 吉利帝豪gs方向盘按键说明书

仪表盘按钮

1.切换键短按可翻看行车电脑信息（小计里程，可续航里程，行驶时间，平均车速，平均油耗，瞬时油耗，轮胎状态)；

吉利远景若要改变转向盘的角度，先握住转向盘再向下推锁定释放杆，然后调整到您认为适当的角度后，再将锁定释放杆完全向上拉至原来位置。

『柒』 吉利帝豪gs方向盘按键说明书。

吉利帝豪gs方向盘按键说明如下：

1、图中27为定速巡航加减速设置，28为定速巡航开启按键，29为定速巡航取消按键，30、31为跟随前车距离调整按键。

『捌』 【车主点评:吉利帝豪GS 细节见真章 国产巅峰之作】

#选车理由 吉利作为国产车企中发展势头最强的，是我一直在关注的，一直都比较喜欢帝豪RV，因为是两厢动感的造型，忽然有一天，一个车友在帝豪论坛发布了一组吉利新车的照片，那圆润凹凸有致的车尾一下子就抓住了我的眼球，我一开始还以为是改款的帝豪RV，深入了解之后发现原来是帝豪GS，直到这两年生意有所起色，手上有了一点闲钱，于是就考虑买一个SUV，然后我毅然决然的选择了我心心念念已久的爱车，帝豪GS。
#最满意 这两个月开下来，帝豪GS的表现非常让我满意，这更加让我相信当初我的选择是正确的。
#最不满意 说到不满意的地方，那就是后备箱的空间，感觉有点小，我要放一些大件的物品，就有点费劲了。
#空间 整体的乘坐空间我还是非常满意的，就是尾箱有点小，大件的物品就不好放了。
#外观 外观不管怎么看，尾部线条都是无可挑剔的，特别喜欢尾部的设计。
#内饰 内饰金属拉丝的材质，到处都洋溢着高级质感，中控面板即使不用开灯都能感受到流光溢彩。
#动力 动力储备还是非常充足的，超个车都非常的干净利索，推背感十足。
#操控 真皮方向盘的手感非常好，转向很轻巧，单手也能轻松驾驭，油门刹车也都非常灵敏，很好控制。
#舒适性 座椅有非常强的包裹性，车内的乘坐舒适度很好，而且座椅的靠背对身体的支撑也很到位。
#油耗 油耗不算高，平均百公里8.4，现在油价这么便宜，这个油耗完全可以接受。

『玖』 【车主点评:追逐梦想，不断前行，提车帝豪GS】

#选车理由 相信每个男孩都有汽车梦，我一直为这个梦不断前行，一毕业我就抽时间把驾照考了，现在拿到驾照两年多了，终于准备买一辆属于自己的爱车，主要是被它跨界的SUV风格吸引，而且试驾的时候既有轿车的舒适感，又有SUV的底盘，终于让我鱼和熊掌都兼得了！关键价格还亲民，谁能想得到我十万出头就拿到了一辆吉利SUV，大品牌，我也没啥好担忧的
#最满意 有了这辆车，我就可以把生活折腾成自己想要的样子，把自己的生活圈子扩大一点，出门也更加方便，想去哪里玩就去哪里玩，有它的陪伴，可以让我的生活越来越好，提高生活品质
#最不满意 毕竟价格摆在这里，不满意的地方也是有的，后座没有出风口，卤素大灯，上高速的时候，胎噪也有一点大
#空间 空间还是很不错的，我有一个同事是北方的，身高180，坐着也不会憋屈
#外观 外观非常心水，我觉得她是属于跨界SUV，既有SUV的底盘，又有轿车的柔美，潮流动感的造型很有运动范
#内饰 那次是比较简洁，居家的氛围，八寸的触控液晶屏还带了导航系统，让我很惊喜，可以实时显示导航路况信息，而且还支持车联网
#动力 1.4的动力，有两种模式可以切换，现在开车都是以安全为主，而且我又比较注重经济省油这一块，基本都在城区了，可以满足
#操控 自动驻车，超级方便，开启了只需要踩油门和刹车就行了，开起车来特别轻松
#舒适性 对于这个价位，能有这样的舒适性，我觉得还是不错的，后排的话，我也做过一次，宽大厚实，还挺舒服的
#油耗 对一辆SUV来说，才八个有控制的，还是非常成功的，可以让我肆无忌惮的出去玩耍