天价豪车不能上牌

1. 为什么街边见到的豪车很多都没有上牌的怎么回事

新车

2. 为什么这么多豪车没有车牌的呢

一个原因是很多豪车挂了牌照后很丑，例如很多超跑，另外一个是没挂牌照违章了也不容易被抓。

3. 网上微信卖的豪车价格都很低 有大陆包上牌的 也有不可上牌的 比如说原价400W的车 大陆可上牌

数额太大，请谨慎

4. 百万级豪车还没上牌就悲剧了 疑似雷克萨斯LM国内首撞

说起雷克萨斯LM，作为一款指导价116.6~146.6万的顶级MPV，很多人脑海里的印象就是“贵”、“加价”、“没现车”。以巡山兄所在城市为例，巡山兄去店内保养时和销售闲聊得知，目前LM本地订单最快也得排到下半年了。
近日，一台还未上牌崭新的雷克萨斯LM疑似在河北廊坊与一台货车相撞。鉴于此前尚未出现国内雷克萨斯LM的事故报道，这很可能是雷克萨斯LM入华销售以来的首撞。有图可见，事故对车辆前脸造成的损伤较大，左侧车灯完全损毁，机盖、保险杠、侧翼子板前挡风玻璃损毁，车内气囊弹出，根据雷克萨斯的零整比，巡山兄估计维修费用很可能超过10万元！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 关于豪车如何在限牌地区上牌牌的问题。。。

对于你这种情况，可以买了牛车之后拿回本地上牌。

假如你要买什么车，而本地没有4S店的话都要去外地4S店购买，购买后如果政策允许你可以就地上牌，否则只能拉回本地上。当然为了年检和其它什么的需要，还是本地上牌比较方便。

6. 为什么美国一些豪车的车主根本不挂车牌，也不会被抓到

我国的车牌管理是相当严格的，如果车辆没有挂车牌就是禁止上路的，否则就要被扣12分，罚款200元。但是我们仍然在路上会看到一些车辆没有挂牌，特别是豪车，那你知道为什么豪车不挂牌吗？难道是因为豪车车主很牛不挂车牌？当然不是，有其他的原因。

要说国外进口车没地方挂车牌，侧挂也就算了。这辆荣威明明有车牌的位置，还要侧挂，被交警罚是必须的！

7. 为什么中国的豪车在路上可以不上牌不贴年检标志警察不会扣车�

扣下来也是白扣，如果扣下来能处理，那警察也会扣的，有任务要完成呀干嘛不扣？

8. 是不是豪车都不用上牌

是不是豪车都要上牌。牌照是当地车管所发给机动车的行车凭证。
民用汽车牌照上有省、直辖市、自治区的名称和发证照及监督机关的代号，编号是英文大写字母。
后面的汽车编号，一般为5位数字，即从00001～99999。
编号超过10万时，就由A、B、C等英文字母代替，即A代表10万，B代表11万，C代表12万，最后一个字母及Z代表35万。
使、领馆的外籍汽车牌照上的小数字是建交国家的代号，与所在地区的监管编号无关。

9. 国家不是不允许无牌车上路吗为什么街上那么多豪车不上牌。他们不怕查吗

我的逻辑很简单，一个人捧着一个价值几百万的青花瓷逛街，路上被人撞了，青花瓷破了，你觉得撞他的人应该赔多少钱。我认为只应该赔一个现代仿品青花瓷的钱，因为这是别人常识可以想象价值。你捧着一个价值几百万的青花瓷逛街，简直就是碰瓷，这和弄一个80岁的老太放在街上不管，等人撞了来收钱有什么区别？
我认为豪车就是一种类型的不公平，开着几百万的车，任你十几万的车怎么和他撞，可能十几万的车里面人全死了，豪车里面的人也就是流点鼻血。因为金钱，生命本身的价格都不一样了。
豪车刮蹭烂车，赔个800去补油漆；烂车刮蹭豪车，没有1万下不来。
曾经有人不认识MINI COUPE而划伤一台，她以为几百的事情，结果是——刑拘——坐牢。
我认为，开豪车上路应该和捧着一个价值几百万的青花瓷逛街一样论处，无论任何事故，无论刑事还是民事，对于豪车的价值应该有一个上限规定。比如在普通老百姓眼中，30万的车就很了不起了，30万以上的车恐怕都不会认识，那么30万就是上限，任你的豪车价值几何，都是30万的标底。除非当事人自己承认认识此车的价格。
中国的法律总是这么奇怪，其实，我们和豪车车主如果有冲突，千万不要动他的车，要搞就搞他的人，因为至少人和人的价格表面上是一致的。其实，还是不买车好，至少走路不用专门怕豪车，出了事，豪车车主有钱赔。
想想法律都保护了什么人，连小偷都知道挨打报警。

10. 为什么现在国内的很多超级跑车不上牌，其实原因

超级跑车是跑车里很顶端的，很多都是限量的，非常稀有，很多超跑前脸都没有上牌的位置，说以车主都舍不得打洞去上牌，就算上了牌也不会睡睡便便就开的，买得起超级跑车的人大部分是收藏的，”就比如法拉利的拉法，开的越多就越贬值，但是拉法很稀有，说以2手都比一手贵2倍甚至更多