bba不是豪车

A. 整天说BBA不算豪车的人，都开的什么车

我觉得BBA不算豪车，我今天开的手动挡名爵

B. bba是什么车

即奔驰、宝马、奥迪，被称为豪华车三强，在豪华车领域处于绝对优势。截止8月底，BBA在中国整体豪车市场中的占比为69.9%，第二阵营的沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯、捷豹路虎、英菲尼迪的占比仅为19.2%。

C. 并不是豪车品牌的陆地巡洋舰，为何溢价能和BBA相媲美

丰田两辆硬水越野车长期销售名单，穿着西藏武器普拉多和陆地卡车已成为很多越野的爱好者，虽然没有强大的方式和优异的质地，但出色的可靠性和稳定性的性行为off-Fron首选，当然，出色的越野表现是必不可少的。

当然，对于受这些产品影响的消费者而言，这些是次要的。潜在的消费者必须重视越野能力。这两款车在硬核产品方面都很强大。高端型号是4.0升动力系统和自重。较轻的普拉多实际上具有更好的驾驶体验。相同的底盘四轮驱动架构，在某种程度上说，普拉多具有更强的越野能力，毕竟轴距更短。

但是，如果您真的是从选择的角度出发的话，那么握柄就是600,000。实际上，更大，更强大的巡洋舰值得购买。尽管配置不如普拉多，但保值率，尺寸和“面部”需求都比普拉多好。

D. 为何在大部分中国老百姓心中豪车就是bba、是为什么呢

BBA品牌优势和品牌形象

很多人不是不认识凯迪拉克、沃尔沃，而是不认可这些品牌的地位，总觉得BBA才是真正的豪华品牌，其他品牌都要低一等。

几个方面综合来看吧，比如本身产品的性能和豪华程度，品牌影响力，历史积淀，还有销量等等，从这些综合进行评估的话，BBA领先其他品牌一档

E. 现在的国人认为bba是豪车，以后是不是谁都买得起的平民车了

以后是大家会更理性的消费，买得起的多但是不会买，会买很实用的车辆。比如美国人大多数是二手车豪车是年轻人或是特别有钱的才会买，这是消费观的改变，可以把钱花在更多有用的地方而不是买个工具代步用

F. 为何都说开BBA不算什么，开沃尔沃才是有钱人

有情怀的灵魂才会追求梦想座驾，大多数随波逐流的才会对大众化产品梦寐以求，豪华车市场尤为明显，去年奥迪以66万销量荣登榜首，对于整个市场来说，奥迪似乎应该是穷人买的豪车。而相比奥迪这个最为大众的国民豪车，沃尔沃更像是一个有灵魂的豪华品牌，随着优惠幅度的增大，沃尔沃去年销量也大有上升趋势。

其次，沃尔沃养护费用着实较低，虽然官方一直在下调零整比，但无奈全新的设计以及不大的市场保有量，后市场沃尔沃其实是不太健全的，导致零配件售价居高不下，沃尔沃此前素有“维护才知豪车”的称谓，足以说明在用车过程中较高的成本输出能力。

G. 一般说BBA是一线品牌，那劳斯莱斯，宾利算吗

宝马、奔驰、大众、福特、菲亚特都是世界十大汽车制造商之一，实力相当。
一、宝马集团从高到低品牌依次是劳斯莱斯、宝马和MINI。
二、奔驰集团从高到低品牌依次是迈巴赫、奔驰和SMART。
三、大众集团品牌众多，奢侈品牌有布加迪、宾利、保时捷，豪华品牌有奥迪，低端品牌有大众、斯柯达等，而兰博基尼则是奥迪的子品牌。
四、福特旗下从高到低依次是阿斯顿马丁、林肯、沃尔沃及福特等。阿斯顿马丁和沃尔沃已分别卖给英国和中国。
五、菲亚特旗下从高到低依次是法拉利和玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、菲亚特。
为次，劳斯莱斯、宾利、保时捷、布加迪、兰博基尼、法拉利、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂都是每个汽车制造商的顶级产品，基本属于同一个档次，属超豪华品牌。而奔驰、宝马、奥迪、林肯、沃尔沃等要低于个档次，他们同属豪华品牌。

H. bba是什么系列的车

经常看到BBA这几个字母，对于不懂车或者不熟悉网络的人来说，确实会有疑惑。

其实，这个问题非常简单。他是国人特别是网民对汽车三大巨头的名称的拼音缩写。可能也是大部分网民心中的品牌定位吧。

这三大品牌为奔驰（B）、宝马（B）、奥迪（A）。国人普遍认为奔驰高档、有面子、有内涵，所以排在第一位，宝马土豪开的，有钱，排在第二位，奥迪价格相对稍低、实用，排在第三位。

I. 2020年新车还看BBA 都啥样了还不买个豪车

2019年已经过去，每个汽车品牌到底卖了多少，自己心中都已经清楚，能够在逆势中增长的为数不多，更多是一片赤字，而就在这增长当中，又数BBA占据的豪华车市场最为火爆，在市场整体都一般的情况之下，BBA却还是站在中国汽车销量榜的第一梯队，而在中国消费者的心中，豪华品牌只有两种，一种叫做BBA，一种叫做其他。

现在2019年已经过去，2020年即将到来，过去的成功还是失败，都只能代表过去，想要代表2020年的则是那些汽车厂商的新车，BBA也不例外，来看看这几个汽车大咖们的新车，保证你不虚此行。

奥迪Q3Sportback

SUV市场有所下滑，但是绝对没有趋于饱和，这一股风足以让一众小女生迷倒，毕竟技术不太好，但是车大却也带来了安全感。在这个领域，BBA各有擅长，奥迪更是在2020年发力，带来全新的奥迪Q3Sportback和消费者见面。作为入门级，这款车尺寸为4500*1840*1560mm，轴距为4410mm，定位为轿跑，从外观来看，Q3Sportback的设计简约硬朗，高挑的车身视觉效果更为壮硕，比较符合年轻人的审美，侧面采用了大尺寸轮毂以及哑光轮眉装饰，断开式腰线极为动感。

鬼扯：BBA的竞争一向激烈，但凡一家出现一个新款，其他品牌马上紧随其后，这只是鬼妹得到的一部分消息，或许BBA还有其他大招也说不定，如果你想买车，可以关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 人们总说BBA车好，这个BBA是什么车

BBA什么级别才算豪华品牌？我觉得要因人而异，在普通百姓眼里，20万以上的车就是豪车了，5000一个月的工资，就算一家4口上班，一年也就20多万的收入，刨去七七八八的开支应该剩不了10万，20万的车对他们来说就是豪车，对一个中等收入的家庭，他们一年可以收入50-100万，在他们眼里，50万以上才能叫豪车吧，可是，在土豪眼里，五十万的车也不叫豪车，所以，每个人所处环境不一样，看法不一样，豪车应该是用钱来衡量的。

2，高档车，这是按级别来算的，按国内说法C级以上的中大型轿车(不是单纯加长算级别，而是看三大件)，或者承载式的SUV都算高档车，不管什么品牌，因为他们的三大件和设计都是高档车的底子。

3，豪华车，这就是前两者合二为一的产物，也就是豪华品牌旗下的高档车，普通品牌下不存在这种产物。

但是国内车友大部分喜欢按价格区分车辆的豪华程度，殊不知，美国一台雅阁或者凯美瑞，可比低功率版的科迈罗野马都贵几千到一万。跟三系售价持平，换到国内，一台低功率科迈罗能买两台雅阁，