废旧客运火车价格

① 一辆老式报废火车头多少钱

火车头型号也分为很多种，很多都是按重量，有的火车有铜金属，一辆不能开做展览的能卖好几十万，河北铁景铁路工程卖过

② 哪里可以买到报废的火车车厢

跟铁路局联系下，估计可以按废铁价格买。车辆段虽然可以处理报废车厢，但具体怎么处置仍要听上面安排的。

③ 就我们平时坐火车时候的火车车厢、得多少钱一个旧的价格是多少

请问楼主您花了多少钱？听说您成功了我禁不住一阵狼心沸腾

④ 火车票价格是怎么算的

购买火车票学生票可享受普速旅客列车硬座客票、加快票、空调票和动车组列车二等座公布票价的优惠。学生票普速旅客列车票价按相应客票和附加票票价的50%计算。持学生票乘车的学生使用普速旅客列车硬卧时，应另收全价硬卧票价，有空调时还应另收半价空调票票价。动车组列车二等座按公布票价的75%计算。

⑤ 废旧火车头多少钱一台买过的回答

废旧火车头大概在几十万元。

⑥ 一节普通报废火车车厢多少钱

重量45吨左右，售价12万左右一辆根据新旧程度 。

一火车的组成部分

（1）发动机:发动机是汽车的动力装置。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构，配气机构，燃料供给系，冷却系，润滑系，点火系，起动系。

（2）底盘:底盘作用是支撑，安装汽车发动机及其各部件总称,形成汽车的整体造型,并接受发动机的。车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员，旅客乘坐或装载货物。轿车，客车的车身一般是整体。

二火车的历史

（1）人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车，但会产生大量二氧化碳，污染环境。

（2）火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用。

⑦ 废旧的火车车厢在哪可以买到价格是多少

在废旧物回收公司可以买到，一般在十万到三十万不等。

铁路报废的只有22型很少有25型，硬座，硬卧，宿营车，工程车，软卧，软座等

用于景观展览，主题餐厅

车厢自重：40吨-45T、车体长度：24500m左右、车体宽度：3106mm车顶距轨面高度：4283mm
运输用大件底板车，因为超长大件车，所以运输费用稍高。

报废列车租赁售卖

哈尔滨铁路局2016年曾大规模开展管内报废客车体、闲置生产和办公用房可租赁、出售，这是哈铁局首次开展租赁业务。

在三棵树车辆段，已经有几辆报废绿皮车客车体，陆续将有100节报废客车体运抵这里。2016年上半年，这100节客车体将由哈铁局提供给企业、个人等租赁或购买。

这些报废的列车全部都是“退役”的绿皮车，上世纪70至80年代,绿皮车是我国铁路旅客运输的主要车型。在被人租赁或购买后，这些原本会被切割后当废旧钢铁卖掉的“老车”将重获新生。一般由铁道部门的特货公司，采取铁路运输的办法运到购买人指定的相应车站。

⑧ 废火车货运车箱多少钱一节。

元旦，即公历的1月1日，是世界多数国家通称的“新年”。元，谓“始”，凡数之始称为“元”；旦，谓“日”；“元旦”意即“初始之日”。元旦又称“三元”，即岁之元、月之元、时之元。中国历史上的“元旦”之名称指的是夏历（阴历，又称农历）正月初一，有现存文献记载的“元旦”一词最早出现于《晋书》。[1]辛亥革命后，为了“行夏正，所以顺农时，从西历，所以便统计”，民国元年决定使用公历（实际使用是1912年），并规定阳历1月1日为“新年”，但并不叫“元旦”。1949年中华人民共和国以公历1月1日为元旦，因此元旦在中国也被称为“阳历年”或“公历年”。[1]“元旦”的概念，在不同时代、不同国家，具体所指也不尽相同。世界上大多数国家都采用了国际通行的公历，把每年1月1日作为“元旦”。[1][2]

⑨ 报废普通火车绿皮车厢可以自由买卖么，在哪里能够买到，价格是多少。

河北铁景铁路工程，他们做铁路景观工程的，他们有

⑩ 谁有2012年12月份到2013年元月份时间段所有到郑州的旧火车、汽车票报酬是车票价格的百分之10

现在网上购买，小心买到高仿的，那种报不了，
如不少心还被财务发现，轻则没面子，重则丢工作。
网上有一个卖家，卖真票，不卖高仿，你自己找他，
他不一定百分百有，但他不会用仿的骗你，叫旭日
你网络一下：旭日旧火车票
就可以找到他了