阿拉善奔驰豪车

❶ 京A京B…都是代表哪些地方啊

京A京B均是代表北京。

京A（1996年前）；京B（出租车）；京C（1996年）；京E（1997年）。

现在应该是大型车京A，中型车京E，租赁公司的车京B。

京F（2002年）；京G（郊区户籍车）；京H（2003年）；京J（2005年）；京K（2006年）；京L（2007年）；京M（2008年）；京N（2008年）；京O（公安）；京P（2008年）；京Y（郊区户籍车）；京V（中央直属部队）；京Q（2012年）。

(1)阿拉善奔驰豪车扩展阅读：

全国各省市车牌代码：

北京市（京）：

京A、京C、京E、京F：北京市(城区)；京G 北京市(远郊区)， 京B 出租车

上海市（沪）：

沪A、沪B、沪D ：上海市区；沪C 远郊区

天津市（津）：

津A、津B、津C、津E 出租车

重庆市（渝）：

渝A 重庆市区（江南），渝B 重庆市区（江北），渝C 永川区，渝F 万州区，渝G 涪陵区，渝H 黔江区

山东省（鲁）：

鲁A 济南，鲁B 青岛，鲁C 淄博，鲁D 枣庄，鲁E 东营，鲁F 烟台，鲁G 潍坊，鲁H 济宁，鲁J 泰安，鲁K 威海，鲁L 日照，鲁M 莱芜，鲁N 德州，鲁P 聊城，鲁Q 临沂，鲁R 荷泽，鲁U 青岛开发区

河北省（冀）：

冀A 石家庄，冀B 唐山，冀C 秦皇岛，冀D 邯郸，冀E 邢台，冀F 保定，冀G 张家口，冀H 承德，冀J 沧州，冀R 廊坊，冀T 衡水

河南省（豫）：

豫A 郑州，豫B 开封，豫C 洛阳，豫D 平顶山，豫E 安阳，豫F 鹤壁，豫G 新乡，豫H 焦作，豫J 濮阳，豫K 许昌，豫L 漯河，豫M 三门峡，豫N 商丘，豫P 周口，豫Q 驻马店，豫R 南阳，豫S 信阳，豫U 济源

云南省（云）：

云A 昆明，云B 东川，云C 昭通，云D 曲靖， 云E 楚雄彝族，云F 玉溪，云G 红河哈尼族，云H 文山壮族苗，云J 思茅，云L 大理白族，云K 西双版纳，云M 保山，云N 德宏傣族，云P 丽江，云Q 怒江傈族，云R 迪庆藏族，云S 临沧

辽宁省（辽）：

辽A 沈阳，辽B 大连，辽C 鞍山，辽D 抚顺，辽E 本溪，辽F 丹东，辽G 锦州，辽H 营口，辽J 阜新，辽K 辽阳，辽L 盘锦，辽M 铁岭，辽N 朝阳，辽P 葫芦岛，辽V 省直机关

黑龙江省（黑）：

黑A 哈尔滨 ，黑B 齐齐哈尔，黑C 牡丹江，黑D 佳木斯，黑E 大庆，黑F 伊春，黑G 鸡西，黑H 鹤岗，黑J 双鸭山，黑K 七台河，黑L 松花江行署，黑M 绥化，黑N 黑河，黑P 大兴安岭

湖南省（湘）：

湘A 长沙，湘B 株洲，湘C 湘潭，湘D 衡阳，湘E 邵阳，湘F 岳阳，湘G 大庸，湘H 益阳，湘J 常德，湘K 娄底，湘L 郴州，湘M 零陵，湘N怀化，湘P 湘西州

安徽省（皖）：

皖A 合肥，皖B 芜湖，皖C 蚌埠，皖D 淮南，皖E 马鞍山，皖F 淮北，皖G 铜陵，皖H 安庆，皖J 黄山，皖K 阜阳，皖L 宿州，皖M 滁州，皖N 六安，皖P 宣城，皖Q 巢湖，皖R 池州

新疆维吾尔（新）：

新A 乌鲁木齐，新B 昌吉回族，新C 石河子，新D 奎屯，新E 博尔塔拉，新F 伊犁哈萨，新G 塔城，新H 阿勒泰，新J 克拉玛依，新K 吐鲁番， 新L 哈密，新M 巴音郭愣 ，新N 阿克苏，新P 克孜勒苏柯，新Q 喀什，新R 和田

江苏省（苏）：

苏A 南京，苏B 无锡，苏C 徐州，苏D 常州，苏E 苏州，苏F 南通，苏G 连云港，苏H 淮阴，苏J 盐城，苏K 扬州，苏L 镇江，苏M 泰州，苏N 宿迁

浙江省（浙）：

浙A 杭州，浙B 宁波，浙C 温州，浙D 绍兴，浙E 湖州，浙F 嘉兴，浙G 金华，浙H 衢州，浙J 台州，浙K 丽水，浙L 舟山

江西省（赣）：

赣A 南昌，赣B 赣州，赣C 宜春，赣D 吉安，赣E 上饶，赣F 抚州，赣G 九江，赣H 景德镇，赣J 萍乡，赣K 新余，赣L 鹰潭

湖北省（鄂）：

鄂A 武汉，鄂B 黄石，鄂C 十堰，鄂D 沙市，鄂E 宜昌，鄂F 襄樊，鄂G 鄂州，鄂H 荆门，鄂J 黄岗，鄂K 孝感，鄂L 咸宁，鄂M 荆州，鄂N 郧阳，鄂P 宜昌，鄂Q 鄂西州

广西壮族（桂）：

桂A 南宁，桂B 柳州，桂C 桂林，桂D 梧州，桂E 北海，桂F 南宁，桂G 柳州，桂H 桂林，桂J 梧州，桂K 玉林，桂M 河池，桂L 百色，桂N 钦州，桂P 防城

甘肃省（甘）：

甘A 兰州，甘B 嘉峪关，甘C 金昌，甘D 白银，甘E 天水，甘F 酒泉，甘G 张掖，甘H 武威，甘J 定西，甘K 陇南，甘L 平凉，甘M 庆阳 ，甘N 临夏回族，甘P 甘南藏族

山西省（晋）：

晋A 太原，晋B 大同，晋C 阳泉，晋D 长治，晋E 晋城，晋F 朔州，晋G 雁北，晋H 忻州，晋J 吕梁，晋K 晋中，晋L 临汾，晋M 运城

内蒙古（蒙）：

蒙A 呼和浩特，蒙B 包头，蒙C 乌海，蒙D 赤峰，蒙E 呼伦贝尔盟，蒙F 兴安盟，蒙G 锡林郭勒盟，蒙H 乌兰察布盟，蒙J 伊克昭盟，蒙K 巴彦淖尔盟，蒙L 阿拉善盟

陕西省（陕）：

陕A 西安，陕B 铜川，陕C 宝鸡，陕D 威阳，陕E 渭南，陕F 汉中，陕G 安康，陕H 商洛，陕J 延安，陕K 榆林，陕U 省直机关

吉林省（吉）：

吉A 长春，吉B 吉林，吉C 四平，吉D 辽源，吉E 通化，吉F 白山，吉G 白城，吉H 延边朝鲜族

福建省（闽）：

闽A 福州，闽B 莆田，闽C 泉州，闽D 厦门，闽E 漳州，闽F 龙岩，闽G 三明，闽H 南平，闽J 宁德，闽K 省直机关

贵州省（贵）：

贵A 贵阳，贵B 六盘水，贵C 遵义，贵D 铜仁，贵E 黔西南州，贵F 毕节，贵G 安顺，贵H 黔东南州，贵J 黔南州

广东省（粤）：

粤A 广州，粤B 深圳，粤C 珠海，粤D 汕头，粤E 佛山，粤F 韶关，粤G 湛江，粤H 肇庆，粤J 江门，粤K 茂名，粤L 惠州，粤M 梅州，粤N 汕尾，粤P 河源，粤Q 阳江，粤R 清远，粤S 东莞，粤T 中山，粤U 潮州，粤V 揭阳，粤W 云浮，粤X 顺德，粤Y 南海，粤Z港澳进入内地车辆

青海省（青）：

青A 西宁，青B 海东，青C 海北，青D 黄南，青E 海南州，青F 果洛州，青G 玉树州，青H 海西州，

西藏（藏）：

藏A 拉萨，藏B 昌都，藏C 山南，藏D 日喀则，藏E 那曲，藏F 阿里，藏G 林芝

四川省（川）：

川A 成都，川B 绵阳，川C 自贡，川D 攀枝花，川E 泸州，川F 德阳，川H 广元，川J 遂宁，川K 内江，川L 乐山，川Q 宜宾，川R 南充，川S 达县，川T 雅安，川U 阿坝藏族，川V 甘孜藏族，川W 凉山彝族

宁夏回族（宁）：

宁A 银川，宁B 石嘴山，宁C 银南，宁D 固原

海南省（琼）：

琼A 海口，琼B 三亚，琼C 琼北

❷ 日本奔驰大G只需要77万了解后才知道，原来是这个版本

如今最火的车型是什么大家知道吗？没错，就是经常能在某音上面看到的奔驰大G，不管有钱没钱，都要和奔驰大G合影。而相对来说，在这两年国内也似乎很多消费者开始对奔驰大G感兴趣，路上也以前多出了不少奔驰大G的身影。从奔驰的销量属于来看，奔驰大G这两年在国内的销量的确是有比较大的涨幅的。这说明什么了？国内有钱的消费者开始不低调了。当然，这其中有着很多的车主都是富二代，从此前的阿拉善事件中就可以看出，去的奔驰大G不少，但是车主大多数都是20多岁的小伙子。

不过，根据车行哥在日本的朋友表示，虽然日本有引进奔驰G350d这个版本，但是购买需要等很长的时间，慢的话一年，快的话半年，而G63以及G500版本则是有现车。但相对来说，奔驰大G各个版本的车型在亚洲范围内，日本的定价是最低的。对此，你们怎么看呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 全新一代陆巡曝光，或放弃V8取消大梁，越野老炮变娘炮

?一款硬派越野车，累计销量超过1000万辆，丰田陆巡这是什么水平？

四个字，世界第一！

就连在全球市场热销的城市SUV鼻祖——RAV4，也需要历时26年才能突破这个数字，可想而知，陆巡在越野车界的受欢迎度有多高。而高度受欢迎的背后，除了不俗的越野能力之外，无疑还有极其可靠的品质，通俗点讲就是“不掉链子”。

关注越野文化的朋友都知道，在一场越野活动中，不管越野的主角是谁，保障车的角色经常由陆巡来担任。

笔者的陆巡

站在2020年，全世界车企都在电动化的风口上，当年风光无限的日系越野车已经世风日下，山猫三菱帕杰罗已经倒下、日产途乐也已经凉凉，唯有丰田陆巡系列还在坚持着，此处应该给它一阵掌声。

而笔者作为陆地巡洋舰1：18模型的车主，心中貌似还有一丝骄傲？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❹ 阿拉善英雄会参加的人数越来越多，为何也越来越被专业人士所鄙视

近年来阿拉善英雄会参加的人越来越多，参会人的技术、参赛的目的、英雄会举办的意义都与创建时有着巨大的差异。其娱乐性质、商业性质也越来越严重，所以越来越被专业人士所鄙视。

在专业人士的眼里，阿拉善英雄会已经不是一项标准的越野活动了，更不是越野爱好者的大集会。所以越来越被专业人士所鄙视。

❺ 北京越野张国富：BJ30是泛越野人群开启越野人生的第一辆车

 【上海车展高端访谈】4月19日，以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会开幕。在本次上海车展，北京越野旗下首款切入城市SUV品类的车型BJ30也在车展亮相。

 据北京汽车集团越野车有限公司党委副书记、常务副总经理张国富介绍，BJ30是北京越野产品奇数系列的第一款车型，更是从专业越野向泛越野拓圈的重要一步。对于这款车的市场定位，他们希望BI30能够成为泛越野人群开启越野人生的第一辆车。

 为了让这一车型出圈，除了本身产品的优势外，在BJ30的营销上，北京越野还展开了与三只松鼠的跨界合作，同时推出了BJ30的车主俱乐部——狼堡学院，通过一系列活动为所有BJ30车友的“不将就”提供一个最好的展示舞台，让用户获得圈层的归属感与荣耀感。

 此外，在服务方面，他们也推出了北京越野的一小时专项服务，一小时解决服务方案，将用户服务继续细化。

 针对近年来兴起的越野热，以及越来越多车企入局越野市场，张国富表示，这正是消费升级的表现，他们期待与更多友商一起将越野车整体市场做大。但与此同时特别需要注意的是，越野车的特殊使用场景，对产品质量、产品安全的要求会更高。所以，“基础必须做好，专业必须做好，而且专业必须做出亮点，这就是差异化竞争里面对越野这个产品的定位”。

 以下为采访实录： 

汽车产经：4月16日，北京越野今年的重磅车型BJ30刚刚上市，开启了北京越野的又一个产品大年。

张国富：是的。BJ30是北京越野产品奇数系列的第一款车型，更是从专业越野向泛越野拓圈的重要一步，这款车首先我们希望它能够成为泛越野人群开启越野人生的第一辆车，10万级硬派SUV。从产品属性上来看，BJ30采用了家族化硬派造型设计，拥有215mm的离地间隙和优异的通过性能，同时满足了都市年轻群体对都市精致生活方式与硬派越野车型的向往，是一款集硬派越野车与城市SUV双重优势的全新车型。

BJ30自亮相起，就被很多媒体和用户称之为“小战狼”。为了更好的与当下年轻消费群体沟通，我们为BJ30打造了三个专属的IP形象， “狼小美”、“狼小奔”、“狼小野”，分别代表BJ30消费群体颜值不将就、驾控不将就、硬派不将就的三种态度。基于此，我们也开启了BJ30与三只松鼠达成战略合作，发布了“三只小狼IP”。

 汽车产经：这一合作听起来很有趣，您能否具体介绍一下合作形式有何特别之处？

张国富：通过这个跨界合作，我们在BJ30上市当天推出了联名款零食 “三只小狼”，联合打造“不将就CP”联名计划、线下体验矩阵联动、线上联名推广，这更是对年轻人群的一种拓圈。其次，我们为BJ30专门建立了“狼堡学院”车主俱乐部，招募车主为三只小狼代言，打造精品小狼撒野路书，举行年度小狼车主家宴等一系列精彩的活动，为所有BJ30车友的“不将就”提供一个最好的展示舞台，让用户获得圈层的归属感与荣耀感。

另外，从产品的服务上，一小时服务解决方案的推出也是我们为用户贴身打造的。

汽车产经：北京越野之前一直聚焦于专业的硬派越野领域，现在推出BJ30这样一款城市SUV。切入全新的市场，BJ30与其他的城市SUV相比应该也会更具体色？

张国富：首先还是基因，BJ30传承了我们家族式的基因，北京越野的品牌DNA就是专业可靠，这是最基本的。同时我们也希望通过BJ30再扩展我们的用户圈，这也是应市场消费升级的需要，通过整个越野产品矩阵来满足更多客户的越野梦。所以，BJ30是用户开启越野生活的第一选择。

汽车产经：在BJ30上市之前，BJ40一直是北京越野的当家车型。这一车型目前的市场表现如何？

张国富：BJ40是北京越野的一个当家产品，过去三年一直是市场占有率第一，如果在中国越野车市场每卖4辆车就有一辆是北京越野的产品，每卖5辆车，就有1辆是BJ40。因为他的市场占有率是23.1%， BJ40的市场占有率和在客户的选择上是非常具有竞争力的，这是从数字上来说。其次BJ40拥有丰富的产品矩阵，从BJ40城市猎人版，到BJ40刀锋英雄版、BJ40环塔冠军版、BJ40雨林穿越版，再到BJ40致敬2020版，这个产品系列非常丰富，由一个单一产品形成产品军团，从城市到专业越野到极限越野，再到有冠军属性的环塔冠军版、短轴版等，整个产品系列是非常细化，细化到不同用户人群，满足不同人群对越野的想象，这就是BJ40。在越野圈里面，BJ40是一辆车代表一种越野文化，在阿拉善英雄大会上漫山遍野都是BJ40，在越野江湖中他是一个不可或缺的越野符号，或者说是经典。

汽车产经：据我们了解，今年又是北京越野的一个产品大年。

张国富：今年共有4款，刚才说的BJ30已经在4月16号上市了，BJ40刀锋英雄版还将推出2.3T、6AT的汽油版，以及2.0D、8AT的柴油版，这是刀锋双雄，一汽一柴，尤其是柴油一箱油能跑一千公里，这是非常具有吸引力的产品卖点。另外，还有即将上市的BJ40环塔冠军4星版以及BJ80探月版，这两款车型我们也都带到上海车展来了，BJ80探月版是我们跟中国探月工程合作的第一款车型，这4款车型在网上也引起了广泛的讨论。

汽车产经：您刚才提到了BJ80探月版，记得去年北京越野与探月工程、探火工程的合作就已经称得上北京越野营销上的一大特色。今年，除了您刚刚提到的BJ30跟三只松鼠的合作外，北京越野在营销上还有哪些动作？

张国富：其实从IP联合上，像中国探月工程和中国探火工程的合作还是首要的，第二个是正在展开的“沿着高速看中国”建党百年献礼主题宣传活动，BJ40和BJ80是该活动的官方指定用车，王冰冰作为央视主持人，她也是开着BJ40在全国几十条高速路上看中国。第三个就是建党100周年系列的合作，这是三个大IP。小IP里面像三只松鼠的跨界，包括跟野外装备的合作，这都是在市场端的动作。在销售端，我们和认证的153家越野车俱乐部的合作，这是面对10万+的用户群体的动作，我们在俱乐部圈层的打造是很认真的。

其次我们对客户服务提供的一小时解决方案，也是我们品牌打造的一些做法。这个方案具体来说就是从客户提出问题到有满意的解决方案仅需要一小时关闭，能到店的直接修理或者是保养的那种有现成解决方案的一小时内解决问题，如果说问题比较复杂要争取在一小时内提供合理的解决方案，确保客户满意度达到最优水准。

汽车产经：您对现在越野市场的发展怎么看？本次上海车展长城专注越野车的新品牌坦克品牌也正式发布了。

张国富：市场上从去年开始就有一个“越野热”，我觉得这是消费升级的具体体现，用于不再拘泥于一般SUV或者一般普通车型的追逐，开始要寻找凸显特性的车辆，比如BJ40致敬2020版，这是一个短轴版的两门硬派越野，往往买这个车的都是家里有宝马、奔驰等豪华车型，但他需要一个个性化的产品。

现在越野热和消费个性化体现的也越来越明显，包括其他友商做越野，我觉得这都是扩大越野基盘的表现。我们很开心与友商一起在越野市场上竞争。只有大家共同把市场做大，这是非常好的一个现象，所以我们期待越来越多的人关注越野，喜欢越野，能够在越野市场扩大的情况下把中国的越野品牌做起来，尤其像北京越野，在专业、可靠的标签下为大家服好务，做好产品。

汽车产经：近几年越野热兴起，从北京越野的用户人群来看，跟前几年有变化吗？

张国富：其实用户人群一直在变化，这个人群的变化主要体现在越来越细化，越来越专业，大家更加关注一个越野产品的专业属性，比如BJ40的防滚梁，这是很多人选择他的核心要点，因为越野是去别人去不到的地方，伴之而生的是风险增大，安全和可靠非常必要。今年我们的智能网联要全面对产品升级，在满足这种新消费需求的情况下，体现你的独特和个性也是很重要的。对于整个越野市场和越野产品的用户人群来说，我们要把产品的优势和个性打造好。

汽车产经：现在几乎所有厂商都在讲年轻化，从越野这一细分领域看，我们的客户同样是越来越趋向年轻吗？

张国富：从我来看，你们肯定都是年轻人，但是你说的年轻可能就跟我说的不一样，我认为对于越野来说年轻不是从年龄划分的，而是从心态划分的，现在见着四五十岁的你认为他不想年轻吗，他从心态上也追求年轻。他更希望让别人承认自己年轻，他更需要这种认可，对我来说年轻是一种心态，年龄只是一个表象，我觉得对于我们的越野用户来说，这个年轻人群的打造是从这一点上来看的。北京越野的用户更加品质化，追求高端化，更有知识。

汽车产经：对于这样的人群来说，产品的品质会更加重要。

张国富：是的，基础必须做好，专业必须做好，而且专业必须做出亮点，这就是差异化竞争里面对越野这个产品的定位，他更追求个性化。

❻ 高贵的奔驰终究还是向市场妥协，另开辟一条野路子还玩的有模有样

对于皮卡车而言，想必在座的各位童鞋对这种车型都不陌生。目前国内平行进口市场流行的合资皮卡品牌如福特猛禽、道奇Ram等，都成为了许多真男人们的不二之选。而国内长城汽车在今年也是顺势打造出了一款属于我们中国人自己的大皮卡--长城炮，之后也拉到"阿拉善英雄会"越野场地上拉练一番。当然了今天我们的介绍的这个主角不是福特也不是长城炮，而是甚至于小编自己都从未听说过的奔驰X350d4matic黑武士版皮卡。

在动力部分同样也会给你巨大的惊喜，全新黑武士x350d4matic将搭载3.0TV6发动机，最大功率为258匹，最大扭矩为550牛米，与之匹配7at变速箱，官方实测的0-100加速成绩为7.9秒。最后一个好消息就是黑武士x350d版本将于明年3月份上市，如果你还在考虑同级如福特猛禽或者长城炮的玩家，这确实是又多了一个选择，而且这款奔驰皮卡对于国内市场而言相对冷清，几乎街上能见度的地位如同超跑一样。那如果明年上市的话你会选择这辆黑武士的奔驰皮卡吗？欢迎下发留言并评论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❼ 方盒新车来袭！奔驰G级、路虎新卫士还是BJ40，SUV市场掀起复古潮

SUV的火爆已经蔓延到了全球市场，也让各大汽车厂商找到了努力的新目标。不同于前一阵流行的轿跑风格SUV，这次大家都开始努力将硬派越野风格与城市SUV相结合，并诞生出了一系列精彩的新车。
其实有些越野车消费者购车时，并不一定真的会去越野，而只是喜欢硬派的外观来给自己作陪衬、烘托气场。这其中，最典型的代表就是奔驰G级，你看那些网红姐姐妹妹车主平时也就吃饭逛街开，根本就不会去阿拉善老掌沟这些地方挑战极限。
所以在这种情形下，一系列硬派越野品牌和车型，为了适应这个时代的主旋律，对自己的后代也进行了适应性的调整。
当老牌硬派越野遇上承载式车身
路虎新一代卫士的出现引起了不小的轰动，一是由于新老车型间隔了30年之间，二是新车的去传统和高端化让越野老炮儿们不能接受。
的确从定位和用途来看，新卫士都不像老款车型那样抗造，再配上复古情怀为主的外观和高端奢侈的车内用料，我更愿意把新车当作是发现6。不过这经典的方盒子造型，确实非常有回头率。
不过有一点事实是无法改变的，这就是路虎的新一代卫士，车型的命名是不可否认的，就像奔驰哪怕出一款只有2.0T动力的G级，它也一样叫奔驰G，而且这款车马上就要来了…
无独有偶，最近福特也想起来自己有个叫Bronco的“孩子”好久没动静了，于是就在复活Bronco的同时，捎带手把锐际的平台拿过来，弄了个叫Bronco Sport的小玩具。
不过令人欣慰的是，正宗血统的福特Bronco沿用了非承载式车身、带大梁的底盘、后硬轴和超短前后悬的设计，再配合继承自前辈的五门和三门短轴造型，依然是硬派越野的设定。而新车还提供了可拆卸顶棚、车门等部件，很明显就是对标现款的JEEP牧马人。
不论是新款的Bronco还是Bronco Sport，都采用了较为方正的车身造型，更增加了新车的玩具属性，既满足了硬派越野一族的刚需，又能满足潮流年轻人的需求。不过介于中国市场目前的状态，这两款车是否会引进，或者是以进口还是国产的形式引进，至今还是个未知数。
自主品牌也赶上了时代浪潮
在北京越野品牌自成一派后，其他自主品牌也纷纷发现了这个潜在的新兴市场，纷纷开始在造型上效仿起方盒子来。
作为15-20万元最硬核的越野车，BJ40一经推出便成为了许多年轻人的越野启蒙，而全新推出的城市猎人版车型，将硬核外观和科技内饰相结合，配合2.0T+8AT的成熟动力。而根据北京越野的全新战略，这款车也将肩负起将越野与城市用车相结合的属性，面向更多消费者。
要说最敢干的还是吉利，icon的出现再加上广告宣传的效果，震撼程度不亚于雷导异形前传系列里那些未来感十足的座驾。造型前卫的同时，方盒子的轮廓又增加了不少硬派效果，甚至让人忽略了其三缸动力的本质。
当然话说回来，这款车的卖点不就是回头率极高的造型嘛，这款车的设计元素也将影响到后续吉利多款车型。
再来看一向中规中矩的哈弗，近日也带来了代号B06的全新车型。尽管还没有正式命名，但这个十分硬核的造型真的是对自主品牌SUV市场的强力冲击。
根据相关消息来看，新车采用全新平台打造，独立于哈弗H和F系列之外，由前路虎设计总监设计，复古圆头灯和全新造型的车尾与方盒子车身相结合，整体造型十分硬派，不过更多细节还要等6月30日新车亮相才能知道。
结语：硬派越野已经逐渐从一种派系发展成了一种风格，在随后可能会像轿跑SUV一样，有越来越多的厂商开始参与到“方盒子”SUV的造车竞赛中，让不同价格区间内都会有这种个性车型可选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 大G翻车，牧马人断轴，已经落下帷幕的阿拉善英雄会都有哪些被玩坏的车

大G翻车，牧马人断轴，阿拉善英雄会被玩坏的车还有例如比亚迪、丰田、悍马、普拉多等车，越野与平时的驾驶完全不同，所以对车的要求也比较高。

这些翻车事故都是有原因的。在沙漠中，就算是专业的越野车开到这里也未必能玩得尽兴。大G翻车也说明了这个问题，即使专业的越野车，车和人配合不行，最后也只能落得人仰马翻。并不是越野车有大梁、有三把锁、有底盘升降就可以为所欲为。没有沙漠驾驶的经验，没有过硬的车技，最后的结果只能是车翻现场。

另外就是城市的人被压抑太久了，来到宽广的沙漠，都会疯狂的行驶，不顾周围的环境，盲目行驶，盲目释放自己，未从实际情况出发。这会直接导致车辆的损坏。再一个就是随意改造车辆，但即使是改造之后，仍然不适合在沙漠里肆意行驶，车主并没有注意到这一点。

❾ 开50万以上车的人买丰田和大众哪个多

你好，楼主，其实如果开50万以上的车可以选择一些豪华品牌。但是你如果就先定丰田和大众两个品牌，那么自我感觉还是开丰田的人有更多一些。其实如果真到了50万以上这个价位，大众和丰田的差距基本上是不太大的。但是在50万以下这个级别，丰田肯定是要比大众好很多的。

❿ 阿拉善英雄会开幕后，为何会瞬间走红

最近阿拉善英雄会开幕后，立刻瞬间走红，其实这是因为这次的阿拉善英雄会规模非常大，而且有豪车也有美女，风景也不错，因此瞬间走红，让人跃跃欲试。

晚上有盛大的演唱会，可以享受火爆的音乐。这里不仅有激烈的赛事活动，夜晚群星璀璨的音乐节更是一大看点，唤醒人无数青春回忆的迪克牛仔，携经典曲目《有多少爱可以重来》，又一次引燃全场观众的热情。

不仅有火爆的赛事，还有狂野的飙车，远离了城市的喧嚣，在沙漠上放飞自我，这也是迅速走红的原因。