豪车被撞对方全责折旧
⑴ 我的车被撞对方全责,我可以向对方要折旧费用吗
你的车被撞且对方全责,除维修费外,的确车辆价值受损,如果价值受损十分巨大,你可以提出价值折损补偿。
⑵ 车被撞了对方全责 ,车损严重,能索要车辆折旧费吗
不能索要车辆折旧费。折旧费是自己使用时间过长导致折旧的。但可以索要误工赔偿等。
⑶ 新买的汽车被撞对方全责,能要折旧费吗
您新买的车子被撞、对方全责,就目前的司法规则来看,并不能要折旧费;换句话说您可以向全责方车主要折旧费,人家肯定不会给您,所以您可以选择起诉、可司法根本就不支持您(缺乏关于折旧赔偿的相关法律支持),司法不支持您、就只能证明您所要折旧赔偿的要求不合法,所以谁都不会给您折旧费的,除非您的车子被撞严重、保险公司推定全损,直接给您的车辆报废,赔偿中包含折旧!所以就目前而言,您新车被撞、对方全责,您是没有办法要折旧的,因为人家根本就不会给您,凭什么给您呀?法律上又不支持折旧,也就没有必要给您对吧?任何赔偿不是您想要就能要的,总得有相关法律法规支持的,律法不支持您、您要折旧费的做法就是违法的!对方把您的车子撞坏了,把您的车子复原就等同于对您进行了赔偿;一般而言、小碰撞并不会导致严重的贬值;而大事故,一旦修车费用达到市场价格的60%以上,一般直接推定全损,保险公司会按照市场的实际价格,来买断您的车子,这时就包含折旧费了;比如您车子市值十万元(二手车最高价),来了次大事故、修车费用12万,修车后市值八万,这个时候保险公司就会推定全损,一次性赔您十万,是不是也等于附带了折旧费呢?至于小碰撞,就那么回事吧,今天您向人家要折旧、如果支持;那么明天您全责时,人家也会想您要折旧费!不支持您、也是不支持别人,保护别人、其实也是在保护您!
⑷ 车被撞对方全责,车损严重。可否要求对方理赔折旧费
没有折旧费赔偿(那是你使用才折旧),但其他的误工、交通等费用可以主张索赔。至于事故车辆修好后折旧费达到三万以上的问题,可以按维修费用统计的。
⑸ 车子被撞后对方全责,可以要求折旧费吗能有多少
(1)所有的在用机动车,不限年份、用途,如果发生事故造成价值损失
都可以做汽车贬值鉴定。
(2)怎样要求肇事方赔偿车损贬值?
[作者:][来源:晶实诚信二手车检测中心]
事故车经修复后不可能恢复原状的,可先进行车辆贬值鉴定,然后
和对方协商解决要求赔偿车辆贬值费,如对方不允,可向法院进行
起诉。
⑹ 新车子被撞了,对方全责,可以要求对方赔偿折旧费吗
机动车如果发生事故造成价值损失,都可以做汽车贬值鉴定。
汽车的折旧率通常按照使用年限计算加速折旧,也就是说起初使用的年限,折旧率很高,而具体计算应当根据该车辆的使用年限标准和车辆折旧计算方法进行确定,一般可以委托价格鉴定中心进行计算。
保险公司认为折旧率与交通事故没有关系,不发生交通事故,新车一样也要折旧。而此类因发生交通事故造成的车辆贬值等间接损失,在法律上很难找到依据,《道路交通事故处理办法》以及《道路交通安全法》等法规都没有对此有明确规定。
因此一般来说,保险公司都是“就损失论损失”,对事故的直接责任进行赔付,而此类由事故产生的间接费用,保险公司一律不赔。
但是,根据民法原理,一方过错引起另一方损失,存在因果关系,属于民事赔偿范畴。车辆贬值损失与侵权行为具有直接的因果关系,因此“车辆贬值费”属于民事赔偿范畴。
我国民法通则第一百一十七条规定:“损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。”
也就是说,我国民法中的侵权赔偿是以赔偿全部损失为原则的。尽管我国道路交通安全法等有关法律中没有“车辆贬值费”这一赔偿项目,但这并不意味着出现车辆贬值费就不应该赔偿,只要车辆贬值费属于受害人遭受的损失,侵害人就应该赔偿。
(6)豪车被撞对方全责折旧扩展阅读:
计算方法
使用年限法
是指按预计的使用年限平均分摊固定资产价值的一种方法。这种方法若以时间为横坐标,金额为纵坐标,累计折旧额在图形上呈现为一条上升的直线,所以称它为“直线法”。
工作量法
折旧费,是指按规定的总工作量(总工作小时、总工作台班、总行驶里程数等)计提固定资产折旧的一种方法。根据设备的用途和特点又可以分别按工作时间、工作台班或行驶里程等不同的方法计算折旧。
加速折旧法
1,使用年限数字总和法:亦称年限总数法或年数比例法,是指将应计折旧总额乘以剩余可用年数(包括计算当年)与可使用年数所有数字总和之比,作为某年的折旧费用额。
2,双倍余额递减法:是指根据各年年初固定资产折余价值和双倍的不考虑残值的直线法折旧率计提各年折旧额。