艾力绅商务车购置税

A. 我买了一辆东风本田艾力绅2.4排量的 购置税应该怎么交

购置税等于裸车价除以11.7.如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。谢谢！

B. 艾力绅混动豪华版提车1个月700公里用车小结！

11月份提的车，开了一个月，刚好开了700公里，市区和高速各占一半。以下是个人一些感受，仅供参考。优点：1.起步动力足，高速动力够用，油耗低。2.混动模式无缝切换，很平顺，有种开纯电车的错觉。3.转向轻，市区行驶不笨重（可能我一直开SUV的原因）。4.外观大气稳重，给我一种很踏实的感觉。5.车窗面积大，视野好。双天窗，通透。6.双侧电动侧滑门，上下车方便。7.第二排独立头等舱座椅，柔软包裹性好。8.悬挂舒适，隔音出色。9.第三排向下翻折，后备箱空间大，能装。10.HondaSENSING“安全超感”系统安全驾驶辅助系统，开车更省心更安全。缺点：1.装配工艺有待提高，接缝大不均匀错位2.没有后视镜加热2.没有电尾门3.车机系统比较落后4.倒车影像分辨率低5.空调控制面板容易留下指纹和划痕且操作不方便6.中控下方的置物台无法抬起7.第二排扶手置物台不实用还占空间8.音响效果一般9.不能遥控升窗和降窗（据说日系车都没有）10.开天窗的时候，四个车门的缝隙会有风吹出来（不知道是不是个例）

总体来说对艾力绅混动还是很满意的

C. 13年本田商务车艾力绅标陪多少钱

广本现在就是奥德赛，两者相比，艾力绅比奥德赛高一个级别，空间也更大些，，不过车型较老，奥德赛才换代，老板座椅还是不错的。不急的话，等等呗，艾力绅也快换代了。

D. 【车主点评:本田艾力绅 商务车经验之谈】

#选车理由 因为自己平时的工作原因，所以我选择车辆的话选择都是商务车，那么自己也是开过了很多mpv吧，比如说上汽大通，别克gl8，奥德赛，最后的话也是听同事说艾力绅的评价挺不错的，于是我也去试驾了一番，发现说这一辆车子还是挺对我这个年龄段的手感的，所以我就选择了它
#最满意 我个人最满意的地方的话应该是这辆车子的外观方面了，看上去的话并不是非常的年轻，但就是有一种档次感摆在那边，说操控性能的话，比之前的老款都有所提升，已经算很不错了
#最不满意 不满意的地方的话，这一辆车子的悬挂说实话我感觉没有奥德赛强，奥德赛的减震做的是非常的不错，这辆车过减震带就感觉跟过山车一样
#空间 空间方面的话，这辆车子可以说得上是非常大的，我最主要也是有看中它的空间方面吧，并且说第二排真的已经宽敞到可以直接躺在地上睡觉了
#外观 外观看上去的话个人感觉还算不错，不能说特别的满意，毕竟说比它好看的车子真的就是比比皆是，反正自己的话也还是可以接受它的外观方面的，仁者见仁智者见智吧
#内饰 内饰上，这一辆车子的配置还算是不错，自己的话是挺喜欢这种布局的，相较于上一代改进非常多了，实用性比较强
#动力 动力方面，其实这辆车子还算是比较强劲的吧，不管是它的起步还是中后段提速都是不会感觉到肉的，还是有一定的推背感
#操控 操控，开起来的话已经比上一代更好开很多了，我个人感觉的话是比奥德赛更好驾驶，毕竟说艾力绅也已经是一个发展很久的车型了
#舒适性 舒适性撇去它的悬挂不说其他还算是可以了吧，反正说坐在椅子上的话不会感觉到身子哪里难受，包裹性和支撑性很强
#油耗 油耗方面这东西的话得看路段，毕竟我平时在市区里跑的比较多，所以在六到七个点的话也算是比较稳定的，一般跑高速就是五个多点将近六个点的成绩，自己还算满意

E. 2016款艾力绅经典版交多少购置税指导价

厂商指导价：30.98万元 全款购车：34.76万元
购置税回当地交即可。
购置税计算：
计税价格=买价/(1+17%)
计税价格=关税完税价+关税+消费税(进口车税率计算)
应纳税额=计税价格×税率(一般是10%)
注:1.6升以上车辆购置税=计税价格×10%
1.6升及以下车辆购置税=计税价格×5%

F. 2016版东风艾力绅豪华版多少钱，落地多少钱

2016版东风艾力绅豪华版车型新车指导价在29.28万，不过每个城市有几万元不等的优惠幅度，该车子如果按照29.28万价格算，购置税大体2.5万左右，保险，车船税和上牌杂费全部1万左右，全部落地的话大体在33万左右，不过算上各地优惠的话落地30万以内应该可以搞定。

G. 本田艾力绅商务车更换航空座椅需要多少钱

一般情况下，两个座椅的价格在一万左右，，，稍微好一点的，两个座椅的价格在两万左右，，，不同品牌的座椅和不同功能的座椅价格不一样的！

H. 本田艾力绅怎么样值得买吗

问世于2003年的艾力绅与丰田埃尔法、日产贵士同处一级，是本田MPV车系里的旗舰车型。轿车化的底盘让艾力绅开起来简单轻松，转向和刹车的反馈都不像驾驶大型MPV那样容易产生不适感和紧张情绪，对于开惯了轿车的人来说，基本上很快就能驾驭它，同时高坐姿又带来了轿车和SUV所无法比拟的宽阔视野，驶过颠簸路面时，减震很柔和。虽然重心比轿车高不少，但只要车速合理，拐弯时车内的乘客不会有甩来甩去的感觉，悬挂系统给予了车身很好的支撑。 相对于满大街在跑的GL8来说，艾力绅的造型的确带来了很多神秘感和新鲜感。虽然整体造型依然是一副四四方方的厢式车，但仔细看发现还是挺有个性的，家族式镀铬盾形前格栅、黑色的A柱、精致独特的镀铬门把手、车身小包围等，这些元素整合到一起洋溢出一种年轻新锐的感觉。 家用完全没有问题，油耗的话，根据个人驾驶习惯和环境因素不同，此车油耗大致区间在13-17L之间

I. 本田艾力绅商务车改装航空座椅价格大概是多少

一般情况下，两个座椅的价格在一万左右，稍微好一点的，两个座椅的价格在两万左右，不同品牌的座椅和不同功能的座椅价格不一样的！