奇瑞内燃代步车新车价格及图片

① 奇瑞新能源电动汽车老年代步车全封闭燃油助力车要架照吗

你要

② 新款奇瑞小蚂蚁上市，5.99万元起售，哪一款最值得入手

在五菱宏光MINI EV出现之前，国内新能源市场上最火爆的微型纯电动汽车恐怕要数奇瑞推出的小蚂蚁了。与五菱宏光MINI EV相比，小蚂蚁价格更高，但是配置更丰富，续航里程更长，同时安全性能也更有保障，因此销量一直不错。在6月28日开幕的蚁粉节上，小蚂蚁20万蚁粉款正式上市。

指导价为8.39万元，新增了自动泊车入位功能，这对驾驶经验不足的女性用户来说的确很有吸引力，但价格明显过高，因此并不划算。

小结：小蚂蚁可以说是微型纯电动车型的常青树了，一直都有着比较不错的销量。新车的上市进一步增强了它的吸引力，也巩固了市场地位。与更低端的五菱宏光MINI EV等车型相比，小蚂蚁的整体实力更强，价格也是普通用户能接受的水平，最低301km的续航也保证了日常出行需求。新车上市后，预计将会对小蚂蚁的总体销量起到一定的促进作用。

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③ 奇瑞燃油老年代步车每公里油耗百度经验

自己用一段时间就算得出来了。

④ 奇瑞小蚂蚁买早了这款国产电动“代步车”，售4.98万续航252km

近年来，新能源电动“代步车”越来越受到国人的关注，像国内口碑不错的奇瑞小蚂蚁就凭借着高颜值的外观设计，实用性的功能配置，赢得了不少消费者的喜爱。不过，今天要给大家介绍一款比奇瑞小蚂蚁颜值还高的国产新能源电动代步车，售4.98万，续航里程达到252km，我们一起来了解一下。

整体来说，闪闪X2这款国产“代步车”表现还是不错的，外观设计十分大气时尚，前脸设计硬朗，虽没有采用过多的线条勾勒，但立体感很强。空间感表现并不突出，毕竟作为一款电动小型车，空间是该车的短板。动力表现一般，252km的续航里程在城市代步还算合适，但并不适合作为长途行驶。同时，该车性价比很高，售4.98万，相比奇瑞小蚂蚁会便宜很多，不少车友表示奇瑞小蚂蚁买早了。

对此，你们觉得红星闪闪X2这款国产电动“代步车”表现如何呢？欢迎留言交流！

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⑤ 奇瑞最争气的“儿子”，捷途新款SUV上市，一看价格，又要火

奇瑞最争气的“儿子”，新款SUV上市，一看价格，又要火？

奇瑞汽车在国产汽车品牌当中算是资历比较老的，和长城吉利之类的主流品牌相比，奇瑞汽车似乎更擅长打造子品牌，在这十几年的高速发展期当中，奇瑞汽车陆续布局了很多高端或者低端品牌，可惜这当中没有几个争气的，观致汽车早已经脱离奇瑞的控制，凯翼汽车则成了五粮液的囊中之物。不过奇瑞向来都很固执，近两年又接连打造了捷途和星途品牌，一个主打低端，一个冲击高端。

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⑥ 奇瑞油电两用低速代步车可上低速车牌吗多少钱一辆

电动老年代步车价格不等。两万多到五六万不等,燃油的比较便宜,一万多……各经销商定价问题。

⑦ 想买个代步车，价格在5-7万左右的，大家有什么好的推荐

一直以来，国产车的销量和口碑都处于一个尴尬的处境，除了国内汽车起步较晚之外，这些年来国产车也一直没有取得很大的突破。因此国产车给人的印象就是：“小毛病多”“油耗高”等问题。值得一提的是，国产车虽然在性能上不及合资车和进口车，但是价格和配置却是它们最大的优势，许多售价不足十万的国产车，用来代步是一种非常不错的工具，如吉利汽车旗下的帝豪，它的厂商指导价在6.98-9.88万元，但是实际购买价刚好就很符合5-7万左右，因为购车是有不少的优惠政策，在国产轿车销量上面，吉利帝豪也是排名第一，可以说推荐帝豪是实至名归。

吉利帝豪的基本参数，长宽高分别为：4632/1789/1470mm，轴距为：2.65米，传动有分为手动挡和CVT无级变速箱，底盘上面并没有配置四轮独立悬架，毕竟价格不贵，前轮采用麦弗逊式独立悬架，后轮采用扭力梁式非独立悬架，整体舒适性一般。因为有着不错的性价比，吉利帝豪的月销量甚至超过了丰田雷凌，足以证明现在国产车也在马不停蹄的发展，相信在以后的时间里，国产汽车也会把口碑和质量都做到能让人信服的地步。

⑧ 省钱代步车，一款4万起，一款续航301km，行内人告诉你怎么选

最近电动汽车越来越流行了，不需要排队摇号，也不限行，再加上可以用峰谷电进行充电，省钱又环保，很多家庭已经开始将电动汽车作为日常通勤买菜的专用车。其中，微型纯电动汽车的宝骏E100和奇瑞eQ1更是深受消费者欢迎，起售价低，性价比高，不管是作为年轻人的首辆车还是家庭的第二辆车，都很适合。

总的来说，奇瑞eQ1和宝骏E100都是很不错的城市代步车，但相对奇瑞eQ1，宝骏E100在有些方面上表现要更优秀，如未来感十足的外观，实用性更强的空间，另外相同电量下也跑得更远，能省下不少电费，更适合作为年轻上班族的日常通勤车。

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⑨ 代步车及其价格介绍

5万元六款热门车选谁最划算

俗话说，“是马是驴，拉出来遛遛。”从本期开始，本版将对车市多个级别的同门类热门车型进行对比导购。看一看，比一比，你才能选上一款中意的靓车。

刚刚步入工作岗位没几年的职场新生代，囊中难免羞涩。对他们来说，买款入门级的代步车，可能已需要拿出所有的积蓄。但他们年轻时尚，对车辆的外形要求却很高，因此，5万元以下的炫酷小车最适合精打细算的他们。

记者对眼下市场上这一级别的小车摸了摸底，发现这一级别的新车排量都在0.8L～1.3L，百公里耗油约4～6.5L，其中最走红的为长安奔奔、奇瑞QQ6、福莱尔、美日之星等6员小将。

图为长安奔奔

长安奔奔

“奔奔”是长安汽车2006年的自主品牌力作，以其时尚靓丽的外形和卓越的安全性能，下线以来便赢得了广大用户的青睐。

上月底，长安汽车又宣布超值版奔奔上市，售价4.88万元。超值版奔奔是长安集团07年根据市场需求开发的个性化车型，除了拥有EBD、CD、助力转向、发动机电子防盗、四门电动窗、铝合金轮毂等配置外，还增加了双安全气囊和倒车雷达两项配置。

厂方指导价：3.98万～4.88万元。

图为雪佛兰乐驰

雪佛兰SPARK乐驰

上汽通用五菱推出的07款Spark乐驰6款车型，0.8L、1.0L基本型和0.8L实用型的性价比较高。1.0LMT标准型和0.8L自动挡舒适型则定位为高端微轿。国产SPARK原型车为韩国大宇Matiz，由著名汽车设计师乔治亚罗设计，诞生以来在德国、英国、法国、意大利及日本等国获奖10余项。国产的Spark改挂雪佛兰标志，整车与国外车型并无两样。

厂方指导价：3.98万～6.28万元

图为比亚迪新福莱尔

比亚迪新福莱尔

“福莱尔”是中国民族品牌比亚迪旗下的一款微车，是在引进、消化、吸收了国际微轿先进技术的基础上，根据中国市场特点开发设计的，在同级轿车中它的后座最宽敞，前后座椅均装备有三点式安全带，车身前部有防撞吸能区，符合国家最新法规要求，且在清华大学国家级实验室通过正面碰撞实验，并在侧门增加防撞杠。

新福莱尔保留了空间大、省油、实用性高的特点。外观上，前脸的造型是最大的亮点。变形处理的前大灯动感圆润与前栅及略微上隆的引擎盖相搭配轻快活泼。配置上，新福莱尔豪华款增加了CD、EPS、及AMT等高档技术配备。

厂方指导价：3.65万～4.4999万元

奇瑞QQ6

QQ6被誉为“中国甲壳虫”，它是汇聚了奇瑞汽车最新发动机技术及欧洲新古典主义设计风格的车市又一力作，在驾乘空间、发动机技术、舒适配置及安全性能等方面都进行了全方位的升级。

QQ6装备有行车电脑、发动机防盗、全遥控中央门锁、ABS+EBD等多项以往传统经济型车没有的配置。采用晶钻式一体电调LED前大灯，精致而古典；集后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯浑然于一体的整体组合后尾灯，典雅大方；采用先进电子显示技术的仪表板做工细致、造型独特。

厂方指导价：1.3L 豪华型 4.98万元，QQ6 1.1MT豪华型4.48万元。

图为吉利每日之星

吉利新美日之星

吉利美日是一款面向大众化的经济型家庭用车，个性化的座椅搭配，给汽车的内部空间增添温馨舒适的感觉；座椅多维调节系统，可随意变动座椅位置。操控简便的旋转式空调开关，立体声电子调频及音响，是美妙旅程的点睛之笔。

美日流线型仪表盘、仿桃木内饰，方向盘手感圆润、操纵杆进退淋漓。美日采用MR479Q发动机，电控汽油喷射、顶置双凸轮轴、16气门，具有功率高、扭矩大、油耗低、噪声小等优点。

厂方指导价：3.10万元～4.6999万元

双环小贵族

今年2月初上市的双环小贵族，作为今年的一款全新微轿车型，倡导一种全新的“微轿跑车新概念”。据了解，该车创下中国微轿车六个第一：首款套彩车身微车；首款无框大双门微车；首款全景玻璃顶微车；首款铠甲式车身微车；首款高离地间隙宽轮距微车；首款四轮盘刹、大轮胎微车。

小贵族通过缜密的设计采用高强度承载式车身，前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂采用螺旋弹簧整体车桥，有效降低了行驶振动。

厂方指导价：3.69～4.99万元

推荐指数：★★★★

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5万元以下车型养车成本

5万元以下车型，百公里耗油在4L至6.5L之间，以年行2万公里计，以93号油4.9元/L算，共计油费3920元至6370元。保险费用每年2600元至3300元左右；养路费每年固定2400元；停车费、洗车费、过路过桥费总计3000元左右；维修保养费用估计一年1000元；一年总费用预计12040元至15190元。

8~10万

起亚赛拉图不错，价格公道，童叟无欺，9万多点就能拿下，也挺省油

捷达，样子可能有点落伍，但其他方面都符合你的要求

三菱蓝瑟，1.6升的排气量，不开空调百公里实际最多就6个多油，我亲自算过，开空调不会超过7个半，车子外观内饰都挺不错的，关键是车很皮实，SOHC老牌4G18的发动机你可以去问问，质量是有口皆碑的，性能也不错，建议买手动档的，皮实，外观好，性能好，还省油，买车就得买这样的

东风日产-骊威
1.6GS MT超能型 9.38万 8.30-9.38万

发动机：L4 排量：1.6 马力：105 变速箱：5MT 最高时速：180 油耗：6.2

⑩ 【车主点评:奇瑞艾瑞泽5 小巧经济的日常代步车】

#选车理由 前段时间自己刚把驾照给拿下，就想着买辆经济实惠的日常代步车先练练手，也是预算就在8万左右，然后自己也是对比了这个价位的吉利长安和荣威这几款车吧。相对来说，各有各的好处，其实也是有一些纠结的，还是被这款车的外观品质所吸引，也是经过销售的一番介绍。感觉对这款车还是非常有信心的。就把这车给拿下了
#最满意 这款车让我最满意的还是在于它的性价比方面吧，可以说是非常的高了，全系标配胎压监测,esp,可以说是非常的让我满意，而且价格还是非常的实惠。
#最不满意 感觉比较没有那么满意的点，还是在于这款车的整体油耗方面吧。超出了我的预算范围之内吧。开始的时候以为这么小巧的车油耗应该也是比较低。但是自己行使下来之后还是感觉有些高了
#空间 日常代步的话，这款车的空间也是完全足够了，不会让我觉得有压抑感。他前排驾驶位的储物格空间设计的非常合理。平时要放什么东西的话也是非常的方便。
#外观 这个整体外观设计还是非常让我满意的，小巧的车身搭配上时尚的车身设计感还是非常的好看的。
#内饰 这设计感相对来说还是属于那种简约大方的类型。看着还是非常的舒心，不会很容易就视觉疲劳，而且用料方面也是非常的足
#动力 动力正常代步还是完全足够的正常行驶在道路上也不会给到我太多的压力感吧，就是起步的话相对来说会有些肉了
#操控 操控感体验可以说是非常的让我满意了，方向盘和车身一样也是非常的灵活轻便。虽然车身比较轻巧，但是它的底盘可以说是非常的稳定了，行驶在道路上没有轻飘飘的感觉。
#舒适性 这车子舒适性那一定要说说它的座椅了，是真的要好好夸夸它，特别是包裹性非常的完美，坐上去也是非常的舒服的。
#油耗 油耗还是有些偏高了，平均百公里的话油耗要在8个多左右还是高了些。超出了我的预期