标致新一代商务车

1. 请问下新一代东风标致408的平台是啥这车动力咋样啊

新一代408是在全新的EMP2平台打造，在用料层面上，采用了更高强度钢材，使原车更加的安全可靠，对于这样的一款紧凑型车来说，使用EMP2平台整车重量轻了70kg以上，大大的提高燃油经济性以及操控性，上手更加容易，相信你试驾了就能感受到。至于动力，完全满足家用需求，性价也是相当高。

2. 东风标致全新一代2008和e2008上市 售价10.99万元起

5月20日，基于PSA首创的油电共生CMP多能源模块化平台全球同步开发的全新一代2008和e2008登陆中国市场，带来燃油版和纯电版两种选择。其中燃油版共发布时尚版、风尚版、风尚天窗版、锐尚版和3D臻尚版5个版本车型，电动版共发布锋尚版、3D臻尚版2个版本车型，售价区间分别为10.99万元-14.99万元和16.6万元-18.8万元。上市当天也是东风标致520超级品牌日，为回馈广大“狮粉”，全新一代2008还特别准备了心动五重礼——“宽心礼”、“安心礼”、“动心礼”、“忠心礼”、“仁心礼”，用满满的诚意带给消费者最超值的选择。
此次上市采用了新潮的网络直播形式，东风标致品牌总经理葛林德在线致辞并揭晓最终售价。葛林德表示：“全新一代2008是标致品牌全球同步开发同步上市的精品SUV，基于CMP平台最新的技术和理念，全新一代2008成为全球首个油电共生车型，它还拥有标致品牌全新一代家族设计语言，并搭载了第三代3D i-Cockpit唯我座舱设计，将为中国年轻用户提供无与伦比的驾乘体验。”
此次上市发布会还正式宣布将与《720潮流主理人》节目进行深度内容合作，全新一代2008将从“潮”态度出发，与时尚先锋的潮流主理人一起驾驭潮流、引领风尚。另外，发布会现场也邀请到各领域的“追潮行动派”们，围绕“潮流Moment”、“冠军Moment”几大主题带来期待已久的潮流共鸣与思想碰撞，与观众一起互动畅聊全新一代2008的潮趣魅力。来自全国的媒体、经销商及广大消费者也通过直播互动的形式，共同见证了全新一代2008和e2008的正式上市，并再一次深刻地感受到这款潮品座驾的愉悦驾趣和颜值实力。
3D未来战机座舱 引领汽车行业进入裸眼3D时代
全新一代2008的3D i-Cockpit唯我座舱设计，从视觉、触觉、听觉、嗅觉和感觉，全感官激活你的潮酷基因。全新一代2008带来全球首创的3D悬浮式液晶仪表盘，通过全息投影般的视觉效果提供多种定制模式，提升大约半秒的反馈速度，从而提升驾驶效率、可读性和安全性。同级唯一的赛车式多功能小幅方向盘，集成多功能按键与专业调校转向助力技术，带来更优异的操控手感，瞬间释放操控乐趣。配合小巧精悍的换挡拨片，弹指之间，即可准确、高效地完成加减档位操作。同级唯一采用钢琴式按键具备法系车的驾驶质感，轻松完成对车辆核心功能的直接控制，将现代科技感与复古机械感创意融合，在更小幅度的操控跃动中，让驾趣随心律盎然而生。全新一代2008以2612mm轴距带来高品质宽适乘坐空间，大可尽展身姿。冰蓝色氛围灯，搭配碳纤维风格饰板，动感迎面而来。置身全新一代2008座舱，宛如置身品质的盛宴。
荣获2020红点大奖 以颜值给你好看
全球同步开发的全新一代2008承袭标致品牌两百多年来将艺术与工程完美结合的美学积淀，凭借标致全新一代家族设计语言和第三代i-cockpit唯我座舱，它成功斩获了2020年红点设计大奖，是一款真正引领时尚潮流的精品SUV。全新一代2008拥有独特的狮子仿生美学设计，以狮爪抓痕和獠牙为灵感，将狮王的力量和气场注入狮爪式LED大灯和獠牙式LED日间行车灯，其中狮爪式LED大灯是首次使用在标致SUV车型上。锐气十足的狮吼式前脸，一展新生代犀利锋芒和不驯态度。车身侧面，锋刃切割立体身线赋予车身立体雕塑质感，光影流转间，路途中的每一瞬都能完美定格。“三角形”立体身线也将成为汽车行业量产车中为数不多具备3D立体身线的车型。全新一代2008还搭载悬浮式黑钻车顶和同级领先的18英寸锋行双色轮毂，行进中散发凌厉气势，鲜明个性呼之欲出。
一款拥有黄金平衡高效动力和大师级底盘调校的SUV，wonderful！
自1889年第一辆标致汽车诞生，卓越的驾控始终贯穿标致品牌的历史，标致汽车是横扫全球汽车赛事运动的常胜将军。全新一代2008也承袭了PSA集团的三冠基因，集成操控性、舒适性、安全性的大师级底盘调校，将动力重心下降40mm，整车重心下降25mm，并实现5.45m同级最小转弯半径，不断升级驾驶乐趣。全新一代2008还搭载了连续四年斩获国际“年度最佳发动机”大奖的230THP涡轮增压直喷发动机，匹配6DCT变速箱，峰值扭矩可达230N?m/1750-3500rpm，最低油耗仅为5.0L/100km，超越同级2.0L发动机带来出色的动力性与燃油经济性。如此高效动力的发动机也同样拥有高标准的品质，不仅拥有十年动力质保，并且持续返销欧洲。正因为拥有这台黄金平衡高效动力的230THP发动机，全新一代2008在动力、油耗和平顺上达到了完美平衡，并给“狮粉”带来更强劲更可靠的驾控体验。
全新CMP平台 天生好底硬核双生
全新CMP多能源模块化平台，是行业首创的油电共生平台， 全新一代2008和e2008正是基于油电共生正向研发这一天然优势，使得电动版与燃油版拥有同样的卓越品质和驾乘体验。它能让消费者在面临地域、牌照等客观限制因素时，不用因为能源问题，在空间、驾趣、安全、品质等性能上有所妥协。全新CMP平台还带来更可靠性的承诺，严格按照行业内最高标准，车身可保持“三年如新”，同时也保证更高质量。
值得一提的是，全新一代2008还拥有一流的供应商体系，可谓“一身名牌”，比如采用同级领先的全球优质供应商德国大陆集团带来峰值功率可达120kw的驱动电机，实现电机的全球品质和技术领先。
另外，东风标致e2008特有的“来电”设计元素，包括与车身同色的渐进式锋芒格栅、电光蓝双色狮标以及专属的电光蓝“e”纯电标识等，展现了科技和未来感，符合当下电动概念的定位，也满足了年轻消费群体对自我个性化的表达。东风标致e2008专属的10英寸悬浮式触控屏带来极高的科技感，提升了人机交互效率，保证了实用性。独有的Alcantara?赛车式座椅同时满足包裹性和舒适性，置身其中，宛如身临风云赛场。您还能使用智行APP与e2008随心互联，无论在家中，在路上，在派对，在健身房，都可以随时随地人车互联，自由掌控拥车生活。同时东风标致e2008还能为用户提供多种驾驶模式体验、多模式充电选择以及Clean cabin 空气净化系统，带来实实在在的低能耗与高舒适性，带来比燃油车更富有乐趣的驾驶感受。此外，东风标致e2008还配备高转速、高能量密度的电驱系统，启动阶段即可达到260N·m的峰值扭矩，0- 50km/h加速仅需3.5秒，行驶阶段峰值车速可达150km/h，彰显电动版的卓越操控性能。
专为年轻人而来 心动五重礼诚意满满
为了让更多期待全新一代2008的“追潮行动派”受益，东风标致特别推出心动五重礼，分别是：宽心礼，为消费者提供0利息/0首付/0月供等多类金融方案，自由选择；安心礼，消费者购买燃油版车型，可享受10年或20万公里动力总成超长质保，购买纯电版，则可免费获赠家用智能充电桩及安装服务；动心礼，消费者购买指定车型，可享3500元购车补贴；忠心礼，标致车主购车加享至高3000元忠粉补贴；仁心礼，全国医务工作者享受至高36期0息及3000元/台商业险补贴。此次活动时间为2020年5月20日-6月30日，详情可咨询当地东风标致品牌经销商。
以上福利满满的购车优惠政策和全新一代2008带来的硬核品质足以证明东风标致对广大“狮粉”的诚意。还等什么呢？心动不如行动，全新一代2008正式上市，潮品座驾等你来撩！
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3. 标致新一代308怎么样和同级别车比优势怎么样

配置上目前知晓的是新增了一键启动功能、电子手刹、多功能方向盘以及后排出风口等等人性化功能。主要中控布局也有了很大的改变，相较以前更加丰富。肯定不止这些，毕竟重头戏更多亮点还待挖掘。优势，空间应该算其中之一，轴距上的加长，由之前的2620mm加长到2675mm，实用性增强不少。

4. 2020欧洲年度车：新一代标致208

3月2日，周一，日内瓦：新一代标致208荣膺“2020欧洲年度车型”大奖！该奖项由欧洲60位专业汽车记者组成的评审团评选颁发。评审团对新一代标致208动力系统的评语是：纯电、燃油动力系统共生，让消费者能够自由选择。另外，评审团对其大胆的设计和搭载的先进技术表示欣赏。这是一款热销车型，本次是标致“2系列”车型首次获奖，却是标致品牌第六次获奖。

“标致208荣膺‘2020欧洲年度车型‘，我感到非常自豪。这是对标致品牌和PSA集团团队卓越工作和巨大投入的肯定。这也是标致“2系列”车型第一次收获成功的喜悦！标致此前已经有三款车型获得“欧洲年度车”大奖，如今3008、308和全新一代208也获得这项殊荣。“2020欧洲年度车”肯定了品牌的“动力自由”战略的前瞻性。从现在开始，我们的消费者将能自由选择“欧洲年度车型“标致e-208电动版,或者新一代标致208燃油版！“——标致品牌CEO安巴托

标致共赢得6次荣誉，是“欧洲年度车”历史上获奖最多的品牌Top3。继1969年504，1988年405，2002年307，2014年308，2017年3008之后，新一代标致208再次获奖。加上这项荣誉，新一代标致208共获得了13项国际大奖。

“欧洲年度车”是业界最企盼的大奖。创立于1964年，是欧洲最负盛名，也是持续时间最久的大奖,每年会在日内瓦车展上宣布获奖车型。其奖项评审团由来自23个欧洲国家的60位汽车专业记者组成。

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5. 搭载新品牌标识，新一代标致308或于2022年国产

据外媒报道，标致全新一代标致308或于2022年国产引入。据悉，新车基于EMP2平台打造，外观将采用最新一代家族设计，并首次搭载全新品牌LOGO。

动力方面，参考海外车型，新车提供汽油版、柴油版和插电混动版两款车型，其中汽油版搭载1.2T 三缸汽油发动机，最大功率110和130马力；而柴油版搭载1.5T HDi柴油发动机，最大功率130马力，传动部分匹配8AT变速箱和6速手动变速箱。

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6. 心心念的东风标致全新一代2008终于预售了,能入手吗

必然能啊。我已经去店里看了。预定的人比预期还要多。
这台东风标致全新一代2008的前进气格栅是个人认为标致全系最好看的了。新车前脸的造型非常凶悍，与小巧的车身形成了视觉对冲。大尺寸的倒梯形格栅内部采用了镀铬点阵式的设计，与车头的整体造型融为一体。大灯内部采用了纵向的LED日间行车灯，有点像獠牙，进一步提升了车头的视觉冲击力。整体来看特别时尚动感，属于我喜欢的类型。年轻人喜欢的更多些。
车身尺寸方面，这款东风标致全新一代2008比之前的更长，空间更大，且车尾设计风格与车头形成了高度的统一，尤其是LED尾灯的造型与大灯如出一辙，整体感非常强。
同时，价格方面我觉得性价比也是极高的，也在我的预算内。燃油版预售价为11-16万元，电动版预售价18万元起。不过具体优惠情况还是根据咱们当地经销商的报价。
反正几个朋友都说这次东风标致全新一代2008的上市，的确惊艳了大家。
想近期入手的，可以作为备选。

7. 新一代东风标致2008/e2008将于5月20日上市

编辑：秦方辉
近日汽车品评获悉，东风标致全新一代标致2008、e2008即将在5月20日上市，其中，燃油版共4个配置版本，早前公布的预售价为11-16万元，电动版共2个配置版本，预售价为18万元起。

据了解，标致2008基于东风集团与标致雪铁龙集团共同开发的模块化CMP平台打造而来，应用全新的标致家族化语言设计，搭载1.2T三缸发动机，定位小型SUV。

新车基本上延续了海外版车型设计，与早前发布的新一代208同样采用了标致最新的家族式设计语言，融合了雕塑美学与仿生学元素。首先从前脸来看，獠牙式的LED日行灯非常霸气，但前大灯组不具备海外版本的三道竖向狮爪式光源，缺少了一点战斗气息。此外，中网内部的线状镀铬饰条以及前保险杠下方的银色前唇突显出该车的档次感。

狮爪式尾灯与前大灯相呼应，贯穿尾部的黑色饰板与双尾排设计则组成了层次凛然的尾部造型。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距为2612mm，比现款车型长度增加132mm，宽度增加40mm，高度减少35mm，轴距增加72mm，营造出更加宽矮的视觉效果。

内饰方面，全新一代标致2008采用标致的家族式i-Cockpit沉浸式座舱设计，无论是仪表盘设计，还是中控的 “钢琴键”，亦或是电子挡把，视觉上都富有科技感与新鲜感，同时车内多处采用Alcantara材质或Nappa皮革包裹，触感上颇有档次感，也是同级别少有的配置。

动力方面，全新一代标致2008搭载1.2T直列三缸涡轮增压发动机，匹配6挡湿式双离合变速箱，最大功率为136马力，最大扭矩为231牛米，工信部申报油耗仅为5.0L/100km，同时满足国6b的排放标准。

而e2008的外观和内饰基本和燃油版保持一致，主要在logo、翼子板及尾标等处增加了一些新能源标识。新车将搭载了一台永磁同步电机，最大功率为163马力，峰值扭矩260牛米，匹配50kWh容量的三元锂电池，NEDC综合工况续航里程为360公里，最高车速为150km/h。
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8. 标致海外新款MPV空间超大，将实用做到极致，价格成最大门槛

现在国内的汽车都在向更大空间和更高性价比以及更豪华方向发展，车企也知道这是用户最需要的车型，推出的很多新款车都具备这些方面的优势。标致现在也在推出新款车，不过是在海外，未来是否能够进入国内市场还很难说，因为它的价位比较高，但是它的实用性确实很强，在mpv中算是一款很经典的设计了。

还有就是ExpertSportEdition的车门使用了侧滑的方式，开启以后上下车更加方便，并且车子本身也有更好的隐私性，尾部的车门用了对开方式，这样平时搬运物品的时候也很方便，从车门的设计就可以看出来它很重视实用性。目前内饰上没有公布具体的图片，不过在普通版本中可以看到一切都很重视性能，大量现代配件也都可以看到。

ExpertSportEdition的车身长度应该是最吸引人的，因为长轴版本的有5300mm，而且装载空间非常大可以达到5800L，相信很多车子都做不到。但是价位在三十万，这是海外价位，未来是否会进入中国，价格就是关键点了。

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9. 全新一代标致2008实车再次现身

我们常用“叫好不叫座”来形容一款产品获得了较高的评价，但消费者却不买账的现象。放在汽车市场，叫好不叫座的产品更是比比皆是，这其中最具代表性的当属法系品牌了，不管是刚国产不久的东风雷诺，还是PSA旗下的标志雪铁龙，他们无一不有着优雅浪漫的外观设计、精致奢华的内饰以及犀利坚韧的底盘操控。

但是即便有着如此多的优点，法系品牌在国内汽车市场的销量表现却一直不温不火，更为雪上加霜的是，在国内车市竞争愈演愈烈以及行业整体下行的大趋势下，那些曾经肩负着走量重任的产品，整体销量也在不断萎缩，最具代表性的当属雪铁龙旗下的经典车型爱丽舍，月销两千辆的它曾经是PSA旗下销量最高的一款产品，如今销量也已滑落至200辆左右。所以，当前的法系品牌已经走到了悬崖边上，要想在国内车市继续占得一席之地，目前他们急需一款能够承担起走量重任的新车型，而即将在今年第一季度上市的全新一代标致2008无疑就是法系品牌复兴计划中的重要车型。那么，这款新车的到来能否打破标致的“销量慌”？下面咱们就带着这个疑问来一起深入了解一下这款新品。

最后动力系统方面，全新标致2008将搭载一台1.2T三缸发动机，这款发动机符合国6B排放标准，最大功率136马力，传动系统方面与之匹配的是6速双离合变速箱。底盘悬挂方面，新车依旧采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合。

总体上来看，这款全新标致2008有着一副令人过目不忘的外观以及越级的内饰设计以及配置。当然，三缸1.6T+6速双离合的动力总成放在国内汽车市场来说似乎并不讨喜，所以法系品牌要想借助于这款新品实现销量上的逆袭，那么手里已经仅剩下“性价比”这张牌了，这款新车能否成为法系车的救命稻草，就看它最终的定价如何了。

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10. 2020年COTY欧洲年度风云车揭晓，新一代标致208脱颖而出

虽然全球车迷们期待的2020年日内瓦车展已经因为新型冠状病毒的影响而取消举办，但原先预计将在日内瓦车展中正式揭晓的2020年《COTY欧洲年度风云车》依旧如期公布。在经过四个多月的评选后，最终由GroupePSA集团的新一代标致208获得殊荣。

可惜，新一代标致208一直没能引进国产，不过就算国产了，国内市场对法系两厢掀背车的认可度也不太高。比如当年备受好评的标致308S，如今已经停产。

您喜欢法系两厢车么？有什么看法？欢迎来聊聊。

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