东京买车价格

A. 谁在日本待过谁能告诉我一些关于东京的情况呢

TO楼上兄弟yuwenchaofan，咱能尊重一下原创吗？
你的那些东西，人家自己也能找到。

欢迎来东京玩，也不知道你需要什么信息，就说一下东京衣食住行吧。

住：选择民宿的话能便宜一些每天4000到6000日元。一般宾馆的话6000以上是正常的。还有一些叫做胶囊旅馆的。商务客房，二正方米睡垫，房间内设备齐全包含电视、收音机和无线LAN，每晚定价在3500日元左右。

吃：最便宜的是吉野家，麦当劳一顿饭可以控制在300到500日元。一般来说午饭1000日元，晚饭2000日元是基本上班族的价位，如果加上酒水的话，还会贵上一两千日元。

行：电车，地铁起步价大概130，160，170日元不等。出租车起步价为680日元。

购物：永无止境，好自为之。

B. 日系车都有哪些品牌

日系车的品牌比较多，但是具有代表性的就那几个，最典型的就是两田一产。

所谓的两田就是：丰田本田，而一产就是日产。我们先说一下比较著名且具有代表性的公司丰田，丰田是一家无论是资历还是技术都非常老的公司，丰田的创始人是丰田喜一郎，它早在1933年就创立了，到如今也有八十年了，一个历经八十年还没有被市场淘汰的公司，足见其实力的不同凡响。在这八十年的时间了丰田也是讲汽车越做越好，在全球推出过几款具有代表性的车型之一，每一款都可以说是销量王。

本田代表作有本田飞度，本田CRV等一系列的车，论起性价比和省油性本田车也是非常优秀的。

本田和丰田将车子的营销和技术做到了较好，所以留给日产的就只有市场了，因此日产车未必是最会营销的，但是肯定是最懂群众需求的车，比如说日产轩逸，这个几度把朗逸从销冠王宝座拉下来的车就是典型的日产车，性价比和群众的需求度，它做得很好。

C. 谁知道在日本东京买车上牌需要多少钱

日本上牌照几百人民币就够了 车的话 看你要什么车了

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D. 日本青年在东京工作一年能买房买车吗

从你的描述来看，日本东京是国际化大都市，房价和生活水平都比较高，青年工作一年是不能够买房买车了。毕竟工作这么短时间，很难有些积蓄

E. 在日本东京，40岁左右的普通公司白领年薪大概有多少

白领有分很多种，技术和非技术的，差得很大。
所谓的非技术，就是从事，人事、总务、营业等等行业。这类的话，40岁如果还干不到系长，以后就没以后了。
年收与公司效益挂钩。因为初任给所有人都差不多，22岁大学毕业，文职一个月20万，每年涨工资3000就不错了。好的企业年终奖金高。日本的年终奖以月薪的倍数计算，比如3.5个月奖金，就是20*3.5。

言归正传，一般企业，40岁，月薪也就25-30万。年终奖按4个月。年收400-480万。大多数碌碌无为的白领文职都这个水平。

在日本年收550万的，属于中低层。税后差不多在440万左右。这个阶层基本上可以在东京周边贷款买房买车（100平方以内的住宅或70平方左右楼房）,结婚生子。如果妻子不工作，等还上学后压力会大一些。因为好的教育肯定在私立学校，私立初中高中一年学费就要100多万。
东京意外的地方，这个收入就已经不错了，可以买的起近200平方的小住宅。
一般这个阶层的家庭如果有2个孩子，妻子需要在孩子上小学以后，出去打点工，不然以后就只能上公立学校了。

具体公司不同，待遇也不同。有的企业会额外给员工房屋补贴，结婚补贴以及子女补贴，好的一个月能有10几万呢。

F. 日本人都开什么车

网络上的搜索出来的很多文章根本就不能信，比如一篇题为：“为什么日本人富却很少买豪车？真相全在这里！”我觉得那是为了网站吸引流量的。
都是个人真实感受。14年7月，我跟团去了日本一周旅游 东京 京都 大阪等地。
我个人在日本一周的完全真实的所见所感：当年14年，来到日本，早就好奇，相较于中国的满大街奔驰宝马奥迪，还有满大街的电瓶车，那么日本呢？日本街上，没有一辆电瓶，bba等高档车完全可以用稀少来形容，不论东京还是其它，到处都是那种小小的、中国十几万左右的A级车，敞篷车也和中国街上一样稀少，中国是满大街的奥迪奔驰，日本呢？见到奥迪比见到宾利还要难得，有一天很难得见到了一辆奥迪、好像是a6（不是a6l），街上基本都是十几万左右的丰田本田日产，也和中国一样，马自达三菱铃木斯巴鲁难得见到，韩国车、我在日本是一辆都没见过（当年是14年7月），美系车好像也没见到过、有没有不知道。宝马也难道见到。比如说在东京的新宿，日本的有钱人特别喜欢开凌志，其次就是奔驰。但是就算是凌志和奔驰，也远远不如南京、苏州的满大街的高档车那么多。日本东京的出租车挺高档，是丰田皇冠，不过看起来像似某种出租专供版的，可能没那么贵。
网上讲的很多都是不能信的，说什么美国日本人的观念多好 对高档车没兴趣 喜欢环保、不以名牌车为荣等等。其实奔驰宝马奥迪、沃尔沃、凌志等在世界上的每一个地区，都属于高档车，有房有车属于全球人的梦想、而不仅是中国。我在日本的一周所感，日本人（美国人）也和中国人一样，也喜欢好车，但日本也和中国差不多，街上那么多的营业员、服务员、清洁工、出租车卡车司机等等，日本的消费物价房价等等那么高，日本的穷人也是几乎买不起车的，坐公共交通或摩托车自行车，要不然日本街上的凌志和奔驰怎么那么少。和中国一样 讴歌和英菲尼迪也几乎看不到。
相对于南京武汉的满大街美女！日本街上的美女非常少，就算能见到 我也怀疑可能是中国人，因为感觉东京的中国人特别多，街上、尤其在银座一带，经常能听到 四川话 河南话 东北话……
在东京竟然找不到公交车 好像只有地铁和出租车，唉，相较于北京上海到处都是的公交车。

G. 日本东京买车要交进市区的税吗

没有这个税种

H. 我买了一辆9万多的别克，是不是算是穷人了

话不能这么说。有的人买车是炫富，有的人买车则是有实际用。途。


要是用来代步的，出门3分钟就是地铁站。你说你要车干吗。


比如东京人，因为当地地铁及其他公共交通很发达，同时东京市内停车等养车成本太高，所以东京人基本不买车。但你能因此说东京人都穷吗。

I. 2020日系购车心愿单：两厢思域、压燃引擎...款款都想要

无论是行业、还是政府，在做规划时都喜欢用十年作为标尺，每隔十年便上升一个阶梯，2020，恰逢这个重要的交替之年。

在2020年中，各大车企齐发力，新技术、新平台以及新车型不断涌现，对于消费者而言这当然是一件无比幸运的好事；但问题也就来了，在2020到底会推出哪些值得期待的新车呢？现在买XX会不会买早了，需不需要忍一忍等一下新车上市？

所以在这篇文章中，我们就来为大家盘点一下2020年中将会有什么值得期待的新车上市。出于广东人思维，我决定先从日系新车开始说起。

本田：两厢思域&全新一代飞度

一直以来，两厢思域都是国人们对于本田的长久呼唤，即便现在思域已经上市接近四年接近产品末期，但两厢思域依然能激起本田车迷的热血。

相比起国内特有的CX4，CX-30才是根正苗红的马自达轿跑SUV，整车基于全新一代昂克赛拉打造而来，操控性相信比CX4要更加出色；不仅如此，CX-30还拥有着马自达最新的外观及内饰设计，档次感较比CX4有了相当大的进步；最重要的是，CX-30还将是国内首款搭载SKYACTIV-X创驰蓝天发动机的车型，想要尝鲜均质压燃技术，CX-30怎么能错过？

总结

看到这，相信你对于2020日系新车已经有了自己的想法，新的一年里该买一辆什么车来犒赏自己一年的辛苦工作呢？不妨在评论区一起分享讨论吧~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 在日本生活选择市中心的东京好还是小点的城市好

应该是市中心位置最好吧