买车车价和收入
『壹』 汽车与年收入
汽车与年收入的关系:
养车的年成本大约就是车价的百分之十,当然不算车的折旧。所以自己算算账,如果你除去开销,收入超过车价的百分之十了,就说明养的起了。
买的话每个人和家庭都是不同的,没法绝对的说。钱越少的家庭买车所用的钱占总资产的比例越大。年收入十万的没多少存款的,一般就买个十来万的。年收入上千万的,可能也就买个上百万的,当然,这里不谈汽车痴迷者。以前看到网上有数据是一般大些的老板,会用自己百分之五到十的流动资产的钱去买车。
『贰』 买车占家庭年收入多少合适
车价约等于家庭年收入结余的1-2倍较为合适。
关于工薪阶层,按家庭年收入来算,车辆总价约等于一年总收入结余的1-2倍(车牌车位费用除外),对大部分人来说,都是负担得起的,之所以定在年收入的1倍但最多不超过2倍的范围,因为这样不太会影响自己的基本生活质量且不至于买车后抗风险能力急速下降。
举例说明:比如小张家庭年收入20万,单看年收入,或许他可以选择买20-40万之间的车。但如果它每年要还房贷15万,外加小孩刚出生,老婆也只能在家做全职太太,那么他买上述价格区间的车就非常不合适。
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注意事项
1、车辆的外观要检查好,首先要找到一个明亮的地方,看看车辆的周遭,有没有什么地方被刮花了的。还有车子是不是我们预想的那个颜色,如果存在这色差的问题,要及时沟通解决。
2、检查好轮胎
大家都知道,车的轮胎非常的重要,一般检查的是生产日期,大多数的轮胎都不会出现什么问题,但是以防万一,如果运气不好,遇到的是黑心商家,轮胎被换了一个,通过检查的方式,也可以避免问题的发生。如果说你的轮胎有一个日期对不上,那就要小心了,很有可能是已经被换过了的。
3、发动机要检查
发动机对于一辆车来说,意味着什么,想必不用我多说,大家也会心知肚明的,所以去买车提车,一定要注意好这个问题。检查发动机时,如果发现了有油渍,或者说漏油现象非常明显的话,那车主一定要谨慎了。
『叁』 买车和年收入
10万左右,养车的费用差不多,买的时候,基本和年收入相等就行。10万的车家庭用足够了。
『肆』 买车费用和年收入比例为多少合适呢
记得在网上看到的,觉得蛮有道理。买车价格=家庭年结余收支X2(也就是两年的结余存款)为上限。我也在选车买车,希望可以喝TX多多交流。
『伍』 第一次买车需要注意什么,买车的车价怎么跟自己的收入
第一次买车需要注意
一思:养车费
汽车虽然是耐用消费品,但是买来之后也不是一劳永逸,以后要维修、保养、加油、停车,处处都要花钱。所以在买车之前,一定要先询问一下有车的朋友,他们每个月的养车费是多少,看看自己是不是能够负担得起。如果没法负担的话,那就打消买车的念头。因为如果离工作单位不是很远的话,每天来回打车,一个月也就千把块钱,而且也省去了停车的费用。如果离单位远的话,买车作为代步工具是必须的了。
二思:停车位
买车之前一定要买好或者租好停车位,如果停车位都保障不了,那么还是缓一缓再买车吧。因为自己的小区内如果没有停车位,你要停到别的小区或者其他的地方,汽车安全就很难保障,保不准被刮被擦或者被偷,而且也找不到对此事的负责人。
三思:有没有必要买车
如果万事俱备了,行动之前还是要再想一想,是不是有买车的必要。因为现在城市道路路况复杂,经常塞车,有时乘公共交通工具都比自己开车要快。买车前再思考一下。有句俗话说:“新车落地打八折”,买了之后再后悔可就亏大了。
看年龄
一般上市时间比较长的车型在维修保养方面比较成熟,就拿上海大众的桑塔纳来说,现在可以说是走遍全国都不怕了,因为无论它的配件还是维修,在全国各地都能找到。但是上市时间长的车型肯定会老一点。还有一点就是,上市时间长的车型,你能够问到一些用户的真实使用感受。买车千万不要去当“出头鸟”,因为一款汽车刚刚生产出来,各方面的性能参数我们只能拿到厂方的测试数据,实际使用的数据还没有。如果实在抵制不了诱惑,那就另当别论了。
看性能
抽空去经销商那里,试驾一下备选车型,因为车子的性能必须要亲自试驾,试驾中可以整体了解车子的综合性能。车子试驾要着重了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况,各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况,是否有抖动,档位是否清晰,档位间距离长短、是否容易进入档位。行驶时要注意车内及发动机噪声,方向盘是否抖动,转向和档位是否精确,踏板需要的力度等。另外,还要看在颠簸路面的行驶情况。
安全性能要观察制动系统,除了常见的前盘后鼓式升级为四轮盘式,现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置,安全气囊也是每个车型的必备,一般多是前排双气囊,加上后排的气囊设置,可以为车主提供更多的安全保障。
另外,配置儿童安全锁、前后雾灯、后车窗除雾线和防夹电动窗是必要的配置。舒适性能则首先要看车内密封情况,是否可以将噪音隔在车外。要在驾驶中切实体验其悬挂的减震效果,看悬架对路面的颠簸及发动机震动的吸收控制。
即使是相同排量不通品牌的两款车,在性能上也是有很大的差别,切身体验一下,更容易进行选择。
看外观
有时选车就是凭第一印象,觉得这款车够时尚,就有要买的冲动。当然看外观也是有很多讲究的。外观主要看车型设计,除了解汽车外形、颜色外,可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。看车长可以了解车内空间及后备箱容量,看车高可以观察与整车的比例以及后座乘坐空间是否充裕。
汽车外形还要观察它的C柱是否坚实,车顶至后备箱弧线设计是否和谐,看车胎宽窄、品牌产地以及轮毂外观是否时尚动感稳重大方。细节部分还要特别注意观察汽车间隙是否均匀,这既代表着总装质量也反映着制作加工水平。看车门和C柱是否是一体成型的,就是看车门或者C柱中间是否有接缝,如果是一体成形的,那么安全性会更好一些。
另外,看车内的塑料装饰部件与车体之间是否紧凑,看汽车安全保险杠的紧凑度,是否和车身紧密结合在一起。储物箱是不是能稳定关上,关车门的声音最好是清脆而没有杂音。
看内饰
对于车的外形是否喜欢是一眼就能决定的。但是内饰就不同了,要看仪表盘的指针是否明确,中控台是否方便驾驶员触摸。有没有为乘员设计的人性化装置。另外就是要看内饰做的是否精致了。一般经济型轿车在内饰方面都做的比较精细,但是一些低端的越野车则在内饰方面下的功夫就不够了。
看服务
在看完年龄、性能、外观、内饰之后,就要比较一下备选车型的售后服务。首先上网看一看你所选车型的生产厂家有没有针对客户不断推出一些维修保养措施,这些一般问一下老客户就能够了解个八九不离十了。另外,我们去4S店看车的时候,也应该到后面的维修车间看一下,一般4S店的维修区域都比较宽敞,面积应该是展厅面积的一倍以上,而且比较整洁,一些必要设备都应该有。
看品牌
一般品牌就是质量的象征,欧美的品牌是以扎实著称,而日韩的品牌则是物美价廉。如果在你的备选车型中,欧美和日韩的车型都有,那么这就要看你喜欢什么风格的了。
另一个重要的问题是车的配置。希望买车的人不必把配置看得太重。东西多并不意味着东西好。再者,如果是用不着的东西价值也不大。配置多了,要修理的东西也多了,可能增加养车费用。
三思之后,决定了,那就去看车吧。一般每个决定买车的消费者,在买车之前肯定有了几个备选的车型,这些车型不论价格,还是性能跟自己都很相配。那么从这几款车型中选择一款,真的是费脑筋的事情啊。这里我们建议,首先将这几款车型上市的时间进行对比。
买车的车价怎么跟自己的收入
推荐车价:≤年收入的1倍
理性车价:年收入的1~1.5倍
激情车价:年收入的1.5~2倍
2倍年收入是上限,超出上限就是盲目买车。
『陆』 买车和每个月的月收入有什么比例关系
买车的钱应该和你的年总收入相差不多。以你的情况来看你适合卖款车价在12万左右的车。
『柒』 买车的价格,一般和自己的收入的比率是怎样的
一般要买什么车,多少钱,至少自己在1-2年内能挣到那么多钱,比如说GTI,拿好25万左右,那你至少年收入超过12万一上
『捌』 大家觉得买车是年收入的多少合适
你好正常买家用车的话,最好是年收入再10万左右的样子,我觉得这样的年薪才能把车给养起来,养车费用也是非常贵的
『玖』 买车的时候,车价与家庭收入比怎样才比较合适
如今社会,经济快速发展,在几十年前,人们填饱肚子都困难,但在几十年后的今天,人们都走上了小康之路。普通人家都买了代步工具,站在交通路口,车来车往,灯红酒绿。在经济水平日益进步的今天,到底什么水平的家庭才能买车呢?或者说车价与家庭收入之笔怎样才算合适呢?
总之,对于这个问题,我个人观点比较保守,对我来说,车就是个交通工具,随着公共交通近年来的快速发展和网约车等多元化出行市场布局的逐步完善,如果经常出入交通相当便捷的区域,有没有车都无所谓,况且车只是代步工具,有了车人们都不愿意走路,只会更加懒。