枣阳帝豪gs车友群

㈠ 相识即有缘，聊聊帝豪GS三年用车感受

时光飞逝，岁月如梭，转眼间2019年即将离我们而去。春去冬来，四季变化，一眨眼帝豪GS已经使用三年时光。作为一名16款帝豪GS优雅臻尚车主，在这里我想借助帝豪GS论坛和大家详细分享一下我这三年+即将五万公里的用车感受，希望各位车友可以耐心的看完，最终对你们有所帮助。我是安然GS，一位出生西南城市，服务于长三角的"90"伪文艺青年。从小就喜欢机械，电子类产品，对汽车的热爱与生俱来。

核心车友成员

总体来说帝豪GS是一辆个性很鲜明的车，年轻运动，充满活力的一辆好车，让它吸引了不少年轻消费者，动力，空间可能不是帝豪GS的强项，国产品牌也让老一辈的人感觉“不太好”，但是作为90后年轻一代的我们，丝毫不影响我们打破常规，热爱新潮，热爱跨界SUV帝豪GS。也正如吉利汽车那句打破常规的造车理念：“造老百姓买得起的好车,让吉利轿车走遍全世界”

㈡ 有车真好，回家太早，帝豪GS1.4CVT动提车分享，谈谈感受

在东莞工作几年，但是存款却没有多少。真是应了那句老话，“二线赚钱、二线花，一分也别想带回家”。再看高额的房价，可望而却步。所以想想还是先买辆车，可以带我走更远，选择更合适住的地方。选车过程听人推荐看了卡罗拉，最低配落地要12W多了，然后想想都12万了不如贷款买CHR，还有本田凌派，三缸版本都要11万多了。看来看去，看花了眼。老实说10万左右买合资真心也没又什么车可以选，各种取舍不是内饰配置很差，就是三缸或者动力一般，最后还是打算买辆国产车算了，而国产这个价位帝豪GL/GS挺不错的，去看车外观内饰非常时尚，内饰很有质感，20款的1.4T+CVT开起来还不错，起步加速还是挺快的，很适合城市代步。轿车和跨界车，我还是比较喜欢帝豪GS这个造型，另外座椅可以全平放倒，后排开口大，方便装东西。最终买了帝豪GS1.4CVT动，刚提车2周，回了趟家已经跑了800多公里了。[嘻嘻]有车真好，早早下班早早回家，不用等半个多小时的公交了。天色还早拍几张照片分享下，平时论坛潜水，终于我也买车了。[微笑]在公园的空地拍几张，之所以停这里，主要是现在也只有公园这边的停车时还是免费停车了。

最后整车驾驶感受我觉得，CVT加速前段和后段还是比较快的，1.4T这款发动机动力也不差，挂D档就走，基本上不会感觉肉。这个价位买帝豪GS还是很满意的。车机伴听歌曲太少了，打算这两天试试安装第三方的APP，这样可玩性就高很多了。[得意]

㈢ 2020继续努力奔跑，帝豪GS提车分享，感谢相遇

转眼间近到了2020年，在这里我也祝车友们新年快乐，万事如意，心想事成，“鼠”于你的钱包永远都是鼓鼓的，哈哈。为了给咱们所爱的人更好的生活，继续努力奔跑，我也是个追梦的人啊。生活好了，如今也购买了属于自己的车子，帝豪GS。其实当初也想再攒几年钱买辆入门级的奥迪或者宝马的，毕竟车子也是一个男人门面的象征，不过看着父母年龄大了，出门在外还是要有辆自己的车子比较好，老爸也说买车主要是为了家庭实用，确实也是这样了，车子是消耗品，等存够了车款再买辆自己喜欢的也不迟，十多万的预算提车了帝豪GS，是因为这车的性价比挺高的，外观好看，简约大气，爸妈比较的传统，不喜欢那种夸张激进或者繁琐装饰的，帝豪GS这样的就挺好的。空间宽敞，坐在挺舒服，老年人坐后排腿脚能够伸展的开，背部的贴合度也挺好的，长时间坐也不会觉得太累。开习惯了这车感觉帝豪GS开着是挺舒服的，电子助力的转向系统，转向灵活指向上没有虚位，动力上的表现也不错，起步快油门响应快，跑着比较的平稳，因为有爸妈在我开车也比较的小心，刹车也比较的线性。生活居家用车放任要考虑到油耗和售后保养了，别看这车的块头大油耗却不是很高，估计这也跟的驾驶习惯有关吧，平均下来7.3个油，我感觉是挺不错。买车的时候厂家赠送了几次基础保养，我感觉这前几年在保养上面是不花什么钱的。

㈣ 阜阳帝豪GS车友圈，17个月的爱车帝豪GS用车感受

前言时光飞逝，转眼间已经到了2020年但是2020年是一个不平凡的一年。就在2020年一月，中国的每一个城市，每一个角落都充满着欢度，春节的喜庆气氛，然而，突如其来的“变数”，却让沉浸在这个气氛中的每一个人都措手不及————新型冠状肺炎疫情爆发了。他就像许多之刚出笼的野兽，以武汉为出发点，向中国的四面八方奔去。这是一段黑暗的日子，武汉封城，北京所有的庙会取消，贺岁电影全部下架，全程戒备，无论是人满为患的一线城市，还是宁静祥和的小村庄，都透露出紧张的气氛，春节没有了往年的热闹，城市也没有了往日的喧嚣，疫情，很严重。21世纪是第三个十年的开端，再次唤起了世人对命运与共的思考，人类命运共同体理念更加深入人心，互联互通时代，疫情防控不仅对中国是大考，也是世界面临的共同大考，唯有携手抗议共克时艰，才能交出一份无愧于历史的答卷。下面还是来说说用车感受吧！不知不觉gs已经陪伴了我一年五个月，也已经跑了1.6万公里，从一个新手逐渐练成了熟练的司机，正所谓的熟能生巧。之前的文章也已经介绍了一些使用感受，几次朋友做过这个车子，内饰的做工普遍反应还是不错的，比同价位的很多车子要好。说一下几点自己其他的实际感受，供大家参考一下吧！希望大家都能买到自己喜欢的车子，之前也跑过几次高速，天气炎热，一路都开着空调，很多人说开空调动力受影响，我觉得不怎么受影响，最受影响最的也就油耗高点，动力这方面我自己感觉够用，我一直强调这个动力，动力，动力真心够用，要爬崎岖山路，不怎么够用。因为我的是手动挡，高速上最怕的就是堵车，真心堵不起呀，堵起车来，那脚感觉都不是自己的了。油耗：我家油耗目前为止徘徊在6.8－7.2之间，我一直加92号油，偶尔也加一次95号油，跑市区路，基本都在7.2左右，这个油耗对于我还能接受，家用型非常适合。动力：城市紧凑型SUV，乡下路我也经常跑，动力方面真心不担心，并不是小马拉大车，让很多人都误解的原因，开空调跑高速，我也体验过，就油耗高点，对于提速加速都没有太大的影响。方向盘指向：指向非常准，方向盘也特别的轻巧，电子助力的，速度慢的时候，一个手指头都可以打的动方向盘。车子没有出现过，发动机机油，防冻液消耗的情况。

大吉大利

㈤ 帝豪GS半年使用感受，分享给即将准备入手的车友

时间过的真快，转眼间提到GS已经半年时间了，这半年时间让我见识到了GS的不俗实力，她不但有颜值，还有实力，令我非常满意。

侧面靓照，最喜欢这个侧面了，看起来既有线条，又有力量感！

㈥ 不负遇见，谈一谈我的爱车帝豪GS的提车作业！

我始终认为每一次的相遇都是命中注定的，几个月前帝豪GS闯入了我的生活，从看到它的第一眼就被它深深的吸引了，那一抹的骚红有着热情的气息，那跨界风的造型让它在众多车型中脱颖而出，不再是SUV车的那种厚实感，轿跑的优雅在它上面也展现的淋漓尽致，之后也看过其他款的车子，但都没有帝豪GS给我的那种震撼，仿佛冥冥之中有某种联系，让我最终牵手了帝豪GS。即使是每天看它也不会有种腻的感觉，每次停了车还都会回头看一阵再离开，帝豪GS整体的设计虽然是简约的风格，但它的魅力就是真么的出众，而且我感觉越是简单的东西越不会过时。虽然定位是紧凑级的车子，但车友们都知道这车的空间一点也不紧凑，180的身高坐进去还是比较舒服的，后排地板凸起也不明显，放下我这44码的大脚也没有违和感，腿部空间宽裕，还有这两个USB口，中央扶手可杯架，座椅宽大厚实，对身体支撑也到位，我感觉整体的舒适度比前排还要的高。操控上是挺简单的，之前虽然没有自己的车子，但朋友的车子也没少去开，这车的方向盘是带电子助力系统的，开着轻巧舒服，也会随着速度的提升适当的增加些阻力感，转弯侧倾不大能感觉到车子稳稳的支撑力，开着的时候挺有信心的，动力上的表现我也满意，起步快没有那种延迟的感觉，超车也快就是一脚油门的事情，如果是在运动模式下，那加速的感觉是真刺激，一不小心速度就上来了，真的是有点上头的，哈哈。

㈦ 阜阳帝豪GS车友圈，疫情期间，安全出行你我它

春暖花开又是一季。虽然今年的开头不是很好！但是我们要相信我们的祖国是最棒的！什么都不是问题！礼拜天无聊在家，就想起来好久没来之家逛逛了。闲来无事，发点最近的小白图片。马上快两年了！各个方面还是那么给力！特别是赶上这个疫情了！才发现小白的一个功能非常好！那就是空气净化器！怎么样！这个大口罩相当的给力哦！上点图！走起[嘻嘻]

前视野多么宽阔！[微笑]

好啦！就先说这么多了！出门大家一点要多注意身体！疫情期间安全你我他！做一个文明的吉利帝豪GS车主[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

㈧ 成为吉利车主，我觉得非常自豪，帝豪GS越来越好

给小白洗个澡

希望喜欢我们国家自主品牌的吉利车友们加入我们大吉利车队～也希望我们自主品牌越做越好～[玫瑰]～祖国越来越强大[玫瑰]～人民生活越来越好～[玫瑰]

㈨ 有没有吉利帝豪GS 大连 车友会微信交流群啊刚入手一辆求加入！

去汽车之间帝豪GS论坛找就有的