全新君威裸车价
㈠ 别克君威裸车落地大概多少钱
新君威目前的优惠力度在2万元左右,买最低配的车型优惠完差不多18万左右。
㈡ 想入手别克君威1.5t精英版,这款车落地价要多少钱
现在的中级车市场竞争非常激烈,而且也越来越两极分化。比较一线的中级车越卖越好,就算偶尔经常出一些负面消息,依然销量遥遥领先,例如雅阁和帕萨特。而那些二线甚至三线的B级车却越混越差,那就有点像社会上的人一样,经济实力两极分化越拉越大。
总体来说,别克君威优缺点分明。优点在于价格便宜,性价比高,这价格选择不了其他的中级车。而且操控、动力、内饰营造的质感也都比较不错。缺点最主要的是别克君威的形象已经不如主流B级车,现在比他们低半个级别,而且车身不显大,油耗跟同级别竞品相比稍微高点。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对别克君威这款车的看法。
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㈢ 别克君威1.5t精英版裸车价是14万开发票可以开12万吗
可以的,我的车12万开成了7万7都省了税费,但在上保险时,系统还是按12万保的。
㈣ 裸车价都是13万多,低配君威和标配思域你选谁
很多人在买一辆十三四万的车时,往往想到的都是卡罗拉、思域等紧凑型轿车,固有观念里还是觉得中级车这个价格买不到。其实都知道,现在的车价格下探已经很严重了,尤其是美系车,为了挽回销量,旗下的车型优惠幅度很大,可能它的指导价的确很高,但动辄就是4-5万的优惠力度,让旗下很多中级车的入门版已经进入了紧凑型家轿的价格区间,别克君威就是代表,其优惠完后的裸车价为13万。反观思域因为市场优惠力度小,所以裸车价几乎与指导价持平,因此就出现了这样一个问题,裸车价都是13万,低配版君威和标配版思域你选谁?
以上就是个人对于选择这两款车的观点,也欢迎车友们下方留言评论。如果15万落地的预算,让你选择思域1.5T劲动版和君威20T领先型中的一款,你会选择谁?还有鸡头凤尾你更偏向哪边?
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㈤ 别克君威1.5T的落地价是多少这车的性能如何
我还考虑了凯美瑞或迈腾等中间车,但是当我真的决定买车时,我看到了这些车的价格,我仍然有点。这件事是消费品。 10年后,它是一种破碎的钢铁和铁,令人兴奋的是购买消费品的20多万,而且它仍然非常不开心。但我仍然希望中级汽车提高您的生活质量,这被认为是一小线汽车品牌。那时,主要型号有日产天蝎座,麦瑞宝XL和别克富豪。这三种型号有自己的优势。日产天柱的比例高一点,毕竟是日本三杰之一,燃料消耗应该低,但看到内部后,感觉太糟糕了。日产的技术尚未长期更新,只有大沙发值得。询问价格,我们当地优惠幅度不是很好,买白,你需要加钱,所以我放弃了。
我认为价格仍然比较高,这个价格不是很好,材料也相对粗糙。但俊威是一个例外,无论是皮革材料还是占地面积,它看起来很细腻,在等级上。该空间不如协议,迈腾很大,但它足够绰绰有余,而且它仍然是家庭车。新模型由电子齿轮替换,非常外国。而且,齿轮箱非常聪明,几乎在日常驾驶过程中几乎没有感到尴尬,这比旧的6at变速箱更强大。动态性能并不尤为真实,但超前运行没有压力,次级2.0自吸模型。整车的隔音水平也很好,声音效果也很好,这值得这个价格。
但人们没有更多的人,汽车尚未使用,以及富豪的缺点。第一个问题,我认为燃料消耗仍然有点高。我的道路状况主要是四级城市,我不跑城市。目前,平均100公里的燃料消耗应为8.7升。如果你每天都经营这座城市,我觉得至少10个油,如果它的2.0T这种燃油消耗,即使是,钥匙只是1.5T发动机。随着日本和德国卡车,这种燃料消耗有点不舒服。然后别克最近在这些年内拒绝了品牌形象。当我曾经觉得富豪仍然很高时,它已成为一个真正的第二线模型,这不如迈腾和其他型号一样好。
感觉当前的富豪价格被其品牌形象所取代,所以存在损失,但整体更好,价值这个价格。
㈥ 过两天要去买车,谁帮我算算一共要花多少钱别克全新君威,裸车价大约17.5万,全款,全保险。谢谢
好像网上有车价计算器,你试试呗,确定看好新君威啦?我也蛮喜欢的,可以再看看别的对比一下,你看上的是最低配吧,你看看价位能不能定高一点,可以高点的话,建议蒙迪欧,真心好车,就是油耗高,实话,最新的蒙迪欧,就在市区开着上下班,12.8L.
君威倒是挺漂亮的,但是不建议低配款的,谢谢,希望对你有帮助。
㈦ 别克君威哪个车型性价比最高,精英还是豪华现在入手要多少钱
别克君威算是目前美系B级车中,销量和口碑最好的车型了。近日有一个网友就在后台给我们咨询,说他想买一辆别克君威。2019款的别克君威中精英型卖的最好,2020年2月君威又新增加了一个豪华型,感觉这款车的性价比也不错。问这几个版本哪一个最值得购买?以及目前别克君威的优惠行情如何,多少钱才值得入手?
针对网友的这个问题,今天我们就来简单聊一聊别克君威这款车。君威虽然定义为豪华中级车,但实际他在老百姓心中的形象已经无法与主流的中级车抗衡,尤其是跟凯美瑞和迈腾这些车型相比。买君威主要是追求性价比,高端紧凑级别车型的价格,中级车的级别,这就是消费者目前买别克君威的主要原因。
别克君威最入门的版本叫做领先型,这款车的官方指导价是17.28万。最低配车型的销量不是特别好,4s店也没有多少存车,只要不是预算特别低,本人都推荐你直接买精英型。精英型比领先型贵了1万块钱,指导价18.28万。但是却多出了氛围灯,前排6项电动座椅,前排座椅加热,麂皮绒面座椅,定速巡航,安吉星和17寸运动轮毂这几个配置。
这些配置真的可谓实用又好用。作为一款中级车,如果没有氛围灯,没有前排电动座椅调节,多少感觉差点味道。而且君威的麂皮绒面座椅确实很上档次,感觉比纯真皮的更有质感,定速巡航也是高速神器,双色轮毂也更运动一点。1万块钱的差价真不多,更何况最低配车型的优惠力度不如精英型多,实际两款车型的差价可能都不到1万块。
2020年2月又新加了一个豪华型,这个版本比精英型贵了1.4万元,指导价19.68万。比精英型多了并线辅助,前雷达,倒车影像,自动泊车,LED远近光灯,转向辅助灯。增加了很多方便停车的配置,对新手司机比较友好。但我却感觉这些配置中就led远近光灯比较有用,倒车影像买精英型一般也会送,自己安装的话也不贵。除非是新手女司机,否则买这个豪华型意义不大。
更关键的一个原因,大部分人买别克君威就是图便宜。很多人都是因为君威的价格已经和速腾差不多,所以才决定入手的。豪华型新款上市优惠价格也就3万多,实际裸车价在16万左右,落地价格十七八万。这价格很多人就会跳出去,再看天籁或者低配雅阁了。所以本人并不太推荐,感觉君威还是要买精英型。
而且绝大多数4S店内接到的君威订单也都是精英型。我们当地每卖出10辆君威,最少有8辆是精英型,通过汽车软件查询我们也可以看出,有超过95%的人关注君威都是关注的精英型,群众的眼睛是雪亮的。
前段时间我们这里就有一位朋友买的别克君威。当时全款他最多优惠谈到了3.9万,贷款的话能优惠4.2万。但是他不喜欢贷款,感觉各种条条框框太多,最终全款购车,强制店内上牌和买保险,送了贴膜,倒车影像。指导价为18.28万的君威精英型,优惠完的裸车成交价是14.38万。购置税12,726元,保险费用6805元,上牌费用1000元,总落地价164,331元。贷款两年买的话,总落地价大约是16.9万,比全款总价格贵了5000块钱。此价格供您参考。
以上内容就是小马的个人观点,希望可以对你有所帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你认为别克君威哪个车型最值得购买?
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㈧ 问一下 现在别克君威裸车多少钱
要看你是要君威的哪一款啊
君威
2.5豪华版
指导价格
19.58
万元
本月成交均价
北京
上海
广州
深圳
浙江
17.88
万元
18.18
万元
18.0
万元
18.8
万元
18.88
万元
西安
福建
江苏
18.58
万元
19.58万元
19.58万元
武汉
重庆
四川
河南
18.08
万元
19.58万元
19.58万元
19.58万元
君威
2.0舒适版
指导价格
17.58
万元
本月成交均价
北京
上海
广州
深圳
浙江
16.08
万元
16.18
万元
16.0
万元
17.58万元
16.38
万元
西安
福建
江苏
16.58
万元
17.58万元
17.58万元
武汉
重庆
四川
河南
17.58万元
17.58万元
17.58万元
17.58万元
㈨ 别克君威乞丐版裸车价钱多少合适14W能拿下么
起码15万多
㈩ 别克君威最新报价 别克君威1.6T裸车最低多少钱
别克君威1.6T裸车价格最低的话也要接近14万左右