陕汽德龙wp13裸车价

『壹』 柴油机wp10,wp12,wp13什么意思

WP是产品系列代号，10，12，13是发动机的排量。

『贰』 陕汽德龙X6000详解：刷新认知，它重新定义了“旗舰重卡”

近年来，不少车企都开始陆续推出自己的旗舰车型。在产品研发层面，自主性、舒适性以及豪华性不断逼近国际高端重卡品牌；在实际应用层面，此举或许能够帮助卡友更快地开上国产旗舰重卡。

刚结束不久的广州车展，陕汽就带来了自家的“最高战力”——德龙X6000，下面跟家哥一起来看看它有哪些“过车之处”！

但这款旗舰是否真如官方宣传的那样，是国内豪华重卡标杆的产品，这一点还是需要市场和用户的双重考验才能得出结论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 陕汽德龙X3000配潍柴发动机WP13咋样耗油、动力怎么样和我说下呗。

WP13可以说是潍柴的明星产品，油耗比其他的低百分之五左右，按照一年25万公里计算，相当于节省了2万多块钱。

『肆』 维柴动力wp13什么牌子牵引车装了

陕汽德龙x3000黄金版500马力550马力都有
还能选装液力缓速器，甚至不用加装淋水器，
云贵川再也不怕了

『伍』 陕汽德龙mvp和wp13区别

傻妻，德龙这两种的区别还是比较大的，我觉得像这两种它们的区别就在于它们的规格。以及它们的型号是不一样的

『陆』 什么牌的牵引车在500马力以上的

国产的，目前潍柴可以做到了，但是油耗十个问题。建议你选择进口的机子。毕竟现在这时代，油耗很关键您说对吗。沃尔沃 、斯堪尼亚、日野这些品牌都比较不错，油耗没问题，但是成本肯定很高对吧，呵呵

『柒』 陕汽德龙新m3000与x3000有什么区别

1. 作为2012年陕汽重卡新的增长亮点，德龙M3000经济型轻量化卡车全年销量突破8000台，位列该细分市场的领导者之列。作为陕汽在2011年推出的车型，德龙M3000只用了一年的时间就打开了这个新的市场。为了巩固这个成绩，更好的拓展市场，陕汽展示了改进后的新M3000系列车型。

2. 驾驶室侧面高仿MAN：

   其实如果光从正面看的话，你几乎看不出所谓的新M3000与老款车型有何变化，正面俨然就是德龙F3000的缩小版车型。但走到侧面就会发现很明显的区别，新M3000的侧面跟MAN公司的TGX/TGS卡车高度相似，窗框的线条与反光镜都借鉴了MAN原型车的设计。反光镜从早期的两块门镜整合到了一个镜框里面，减少风阻。

   其实新M3000在前脸也做了部分改动，只是相当细微，不仔细看根本看不出来，这时候新老产品放在一起对比才是最明显的。蓝色的是新M3000，可以看见取消了挡风玻璃下方的拉手，并将雨刷基座隐藏在装饰板里面。

3. 底盘配置无明显变化：

   在新M3000的底盘配置上，还是继承了早期M3000的配置。潍柴WP7/WP10发动机搭配法士特变速箱。汉德引进德国MAN技术的前桥与单级/轮边减速后桥。轻量化是M3000赢得市场的重要砝码，新M3000依然延续了这个优点，毕竟它的主打市场就是标载物流用车，牵引车头总重7吨以下这个卖点吸引了相当多的用户。

4. 全新内饰脱离MAN的影子：

   虽然新M3000在外观上借鉴了MAN的造型，但在内饰上则完全脱离了早期M3000使用MAN仪表盘的设计。仪表台显得比较中庸。中控台采用了日本卡车常用的半包围式设计，上面集成了各种常用按键，但做工有待改善。

5. 车型名称：陕汽重卡 德龙新X3000 超强版 430马力 6X4牵引车

   车型公告号：SX4250XC4

   发动机型号：潍柴WP13.500E501

   马力：500

   排放标准：国五

   变速箱型号：法士特16JSD240TA(铁速箱)+QH50（取力器）

   档位数：16

   后桥：16T MAN 双级

   速比：4.769

   驾驶室配置：高顶

   其它配置：加宽卧铺、空调、电动摇窗机、电动翻转、中控门锁