帝豪gc715拆车图

A. 全球鹰gc715和帝豪ec7哪个毛病多一点

EC715配置太简单，安全系数低，EC7安全性能高，不要买1.5的，建议1.8的 1.5的有点小马拉大车了，帝豪车看着还可以就是EC718配置让人动心，个人感觉还不如直接弄长城的C30或C50 C50带T的，长城车 有档次 皮实 ，配置和帝豪EC718差不多，价格都差不多，所说毛病不可能都没有，奔驰都有呢，自己看好就好。本人不是托。谢谢采纳

B. 帝豪ec715换档杆怎样拆开

档位罩是塑料的仪表下护板左右2侧各有2个塑料堵盖，撬开堵盖后里面有螺丝，左右各2个，卸下螺丝后拉出下护板，把换挡的档位球拧下来 ， 松开档位罩护板后的固定卡位，就拆下来了。

C. 全球鹰gc715手豪和帝豪EC7超悦版选哪个好啊

永远不要买帝豪的超悦版。这款车型极有可能是吉利的特殊战略车型，用来暂时消耗1.5CVVT的库存的。
1.5CVVT拉过去两厢帝豪都够恶心的，油耗不比1.8L小，动力还肉，拉三厢更不用说了。
要买的话，只能买GC715。
不过，这个价位吧。。可以看看别的车，瑞纳、风云2、奇瑞E5、悦翔等都不错。
两者是不一样的，超悦版帝豪用的是1.5CVVT，这发动机是1.8CVVT的缩缸版，而不是标定的，性能比较差，拖动帝豪更是累。GC7用的是1.5DVVT发动机，性能好很多。

D. 吉利帝豪ec715变速箱解体组图图

吉利帝豪ec715变速箱采用手动5速变速箱，分解的具体操作步骤如下：

1、拆下变档机构固定螺丝。

E. 吉利帝豪Ec715质量怎么样

我的就是帝豪715，质量在自主品牌中还算是比较好的，我用车一年半，没出过什么问题，特别高速很稳，但是小毛病还是有的，

F. 吉利帝豪ec718正时链条更换图

更换吉利帝豪ec718正时链条，将新的正时链条挂在2个凸轮轴上面，安装好正时链条之后，先将排气凸轮轴上面的正时标记点对准正时链条的黑色链接；具体的操作步骤如下：

1、将新的正时链条挂在2个凸轮轴上面。

G. 吉利远景gc7不是帝豪吗这车怎么样

远景、GC7、帝豪是吉利旗下三款不同车型，去年年底远景和GC7合并为新远景，所以新远景后面还有GC7字样，原来的GC7就停产了。帝豪定位高于远景，是为数不多的精品国产车型，如果不追求合资品牌的话可以考虑帝豪。外观中庸大气，质量、隔音都不错，油耗虽说赶不上日系水准但还能接受。

H. 帝豪ec718底盘结构图

我的是老款1.8三厢手豪CVVT发动机，4W公里下来油耗平均7.5L，高速最低跑出过6.7，冬天最高跑到8L，市区可能需要9L，1.8的排量来说总体算比较省油了。

动力：这货是高转速发动机，转速过2000动力还是不错的，但是低速时候动力一般，不过绝对够用了，毕竟七八万的车子不是用来飙车的。

保养费用：小保养基本上机油180，机滤40，气虑30，人工120左右，总计370以内

舒适度：豪华版是皮质座椅，主驾是电动调节的，座椅较高，超过180身高略感压头，座椅后移一点即可解决。中控是软质材质，普通版是硬材质。过烂路偶尔有轻微异响，后悬挂是扭力梁的，悬挂整体硬朗，不足时过沟坎颠簸直接，好处是过弯侧倾小。

操控：方向是液压助力，路感比较直接，转向到位，刹车比较灵敏，百公里速度刹车距离40-42米的样子。高速比较稳定，整体感觉底盘比较扎实。我同事开过30W公里车子，评价这车操控不错。

安全：我上牌第二天就和朗逸撞了，损坏程度半斤八两。帝豪发动机舱盖吸能，逢撞必坏。豪华版6气囊加双气帘，安全没问题。

外观：帝豪最早引起关注的就是外观，比较大气，不必合资15万以内的那个差

空间：车场4.62米。轴距2.65米，后排空间比较宽敞。后排三个座椅都有头枕，比较厚道，后排坐三个成人没问题。

质量：这货缺点是悬挂硬，过烂路偶尔内饰共振异响。变速箱倒档和1档偶尔不好挂，其他质量比较可靠，我用到现在1年4W公里没有维修过什么、

I. 谁有吉利帝豪EC715的图片

帝豪EC7是吉利集团倾力打造的一款全球品质轿车，也是帝豪品牌的首款车型，从2006年开始步入研发轨道，历时近三年研发与制造。

J. 帝豪ec715内把手怎么拆装

你好车门内把手上面只有两颗螺丝【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】