裸车价改了车损险要改吗

1. 要买车损险吗 车险改革

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您好！面对频繁发生的交通意外事故，车损险还是有必要买的，因为谁也保证不了车子在使用的过程中不会出现各种各样的事故，一旦出现事故，当然就可能造成车子的损坏，如果有了车损险，那么就能一定程度地保障车主的利益，给车主一定的经济补偿。据悉，车损险保障的机动车在其车身、零部件、相关设备受到损害时的损失。它的保险责任，一种是碰撞导致的事故责任，另一种是非碰撞造成的车辆损坏事故，前者指的是投保车辆和其他事物出现了意外的碰撞，导致车辆的损坏，后者指洪水、泥石流等自然灾害，火灾、爆炸等意外事故，还有冰川等造成的意外事故等等。

2. 车险费改革后车损险还有必要买吗

车损险不选择，发生车损事故，保险公司只负责理赔对方，你的车损不理赔。

3. 费改后车损是不是包含了附加险从而变贵了

车险改革2020保费高了还是低了?

费改实施后，商车险价格更加科学合理。商车险产品设定附加费用率的上限由35%下调为25%，预期赔付率由65%提高到75%，车险产品费率与风险水平更加匹配。

业内人士认为，费改将让保险公司承担更多赔偿责任，在让利消费者的同时，保险公司整体赔付率预计将出现一定程度的上升。这与车险综合改革“增保、降费”的目标一致。

虽然车险综改还未正式施行，但作为车险市场的头部保险公司已开始着手准备。8月25日起，部分地区车险出单手续费正式下调，下调幅度根据险企车险业务规模而定，人保财险、太保财险、平安财险三家财险巨头下调幅度最大，部分地区最低上限已下调至15%。

针对本轮车险综合改革给行业带来的影响，人保财险副总裁邵利铎在半年报业绩发布会表示，从整个行业来看，车均保费可能会有一个比较明显的下降。整体来看，将呈现赔付率和费用率一升一降，即赔付率总体上升，费用率大幅下降。

三、2020车险改革了什么

1、交强险的保障额度提高了

改革前交强险的总保障额度最高为12.2万，改革后提高到20万，如果发生人伤事故，得到的保障更高，具体调整如下：

2、车损险增加7大责任，保障更广泛

车主朋友们都知道，以前全车盗抢，车辆玻璃单独损失，无法找到第三方，自燃损失，发动机涉水，指定修理厂险，不计免赔这7项，如果想要保障，是要单独花钱买的。

改革后，这七项责任全都包含 在车损险中，只要买了车损险这些保障都有了

3、新增了以下有用附加险

医保外医疗责任险———以前三者险和车上人员责任险，保障人员因为发生保险事故产生的医疗费，但是仅保《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险的同类医疗费用标准。现在有了医保外医疗责任险，这个范围外的医疗费也可以保障了。

车轮单独损失险————保障因自然灾害，意外事故造成车轮车轮的单独损失，车险改革前，车险是不保车轮单独损失的(有些地区实行了全面车险条款可以保障车轮单独损失，但是大部分地区没有这个险种)这次改革为了满足大家的需求，增加了这种附加险，供大家选择了。

4、其他的保障更丰富了。

像三者的可选保障金额可以更高了，最高到1000万，

还有将规范车主们需要的道路救援(包含拖车，送水，送油等等)安全检测，代驾服务，代为送检服务等增值服务。

4. 汽车保险改革改了什么影响吗

车险已经进行了改革，不论其成功与否，也不论其对于老百姓是好是坏，我们买保险也是按照新的政策进行了。那就让我们擦亮眼睛，看清楚这里面的大坑，不要往里跳！
汽车保险改革后的5个大坑，没看之前千万不要买车！
第一坑：基础保费的计算基础。
通常，我们的车损险有一个基础保费，然后再乘以相对应的费率就是我们车损险要交的保费，而这个基础保费是以车价作为计算基础的。请注意，“车价”是个坑！！！对于新车来说，车价以新车价作为计算，这个没有什么问题。但是对于用了一年、两年……的车，还以新车价作为基础，这就有问题了，因为车是有折旧的。而正是这个折旧价，会很大地影响车损险的保费。比如说一辆10万的新车，他的保费是1000块，那么用了一年的车，折7万块，那么保费就应该是700块。这个是保险销售不会主动告诉你的，他可以用10万作为基础，也可以用7万。但这是你可以主动问他的。
第二坑：出险次数与次年保费的关系。
汽车保险改革后的5个大坑，没看之前千万不要买车！
可以看出来险改后，出险越多，次年保费就会越贵。我们真的就“千万不要出险”了吗？那买保险干嘛？都让保险公司白赚吗？其实这也是险改的初衷啊！但是，我们是有智商的人，我们算算到底什么时候可以报保险，什么时候自己修修就可以。我们还以保费1000块为例子。
情况一：报保险。那么第二年保费是1000块，第三年是850，第四年是700，第五年以后是600。
情况二：自己修。那么第二年保费是850块，第三年是700，第四年是600，第五年以后也是600。
那么报保险比自己修最后保费是多了150+150+100=400元。也就是说，1000块的保费如果修车需要花400块以上，那么请你果断报保险，别让他们占便宜！
汽车保险改革后的5个大坑，没看之前千万不要买车！
第三坑：赔付率高的车型保费高。
何为赔付率高？简单来说，就是对于保险公司来说，他们的数据显示该车型出险次数多、赔偿金额高。羊毛出在羊身上，保险公司是不做亏本生意的。这些车型的成本就转嫁到车主的头上。这条不多说了，反正就是规定，龟腚。我们买赔付率低的车型就是了。
汽车保险改革后的5个大坑，没看之前千万不要买车！
第四坑：零整比高的车型保费高。
零整比是什么？就是你买配件攒一辆车出来的钱可以买得到几辆新车。这个坑跟第三坑如出一辙，反正就是成本转嫁。龟腚，我们没招。买零整比低的车型吧。
不得不说的是，合资普通品牌里，德国品牌的零整比较低，日本品牌的零整比较高，韩国品牌的还可以。
不得不说的是，合资豪华车里面，奔驰的零整比奇高，攒一辆可以买6辆，还没算人工费！
汽车保险改革后的5个大坑，没看之前千万不要买车！
第五个不算坑，作为司机都要一万个注意，保费增加只是对违章行为的一个最轻微的惩罚！
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扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

5. 费改后车损险包含什么内容

费改后的车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发
动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方特约等7个方面的保险责任，可以说此次车
险综合改革实施之后，车损险的保障范围更加全面。
2020年下半年，车险经历了一次改革，交强险保障更多，最高可以赔付到20万元。
商业险也做了很大的调整，尤其是车损险，在费改之前，车损险只是一个单独的险种，想要保障更加全面，盗抢险，玻璃单独破碎需要另外附加。
费改之后，我们买车损险不用再纠结了，因为一旦投保车损险，盗抢险、玻璃险等7个险种直接包含在车损险里面了，不计免赔也不例外。
最后想说的是，不管车损险包含多少保障，我们行使在路上还是要注意安全，小心驾驶。

6. 车险费改了要，怎么买比较划算请问三责险不需再买不计免赔了是吗

在车险改革后，只要按照自身的需求购买保险就比较划算了。因为车险改革后把很多需要附加购买的车险都算入了车损三责险的保险范围内，不需要单独购买。特别是不计免赔已经属于第三方责任的范围内了。

车险改革在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。

(6)裸车价改了车损险要改吗扩展阅读：

车险改革为更好发挥交强险保障功能作用，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，银保监会会同公安部、卫生健康委、农业农村部研究提高交强险责任限额，将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元；

其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。

7. 车损保额不能改吗

可以改，你行驶证有个车辆型号 在保险办理的系统中输入这个型号会有好几款不同配置价位的车，例如一个车配置不一样有一万两万三万的，只要不低于最低配的价格就是足额投保，有些保险公司车损可以下浮10%到20%都是足额投保，这要看你所在地区和每个保险公司的政策，如果低于规定的车损投保额，那是不足额投保 出险按比例赔付