百万豪车维修费

㈠ 哪些车维修费用很高

大家都知道豪车很贵，相应的，豪车的保养、维修的费用也是我们难以想象的。有些豪车稍微剐蹭一下的维修价格就有可能几万块，妥妥的一辆代步车的钱。如果表面有凹陷或零件损坏，维修费用可能达到几十万，顶级豪车更能达到百万级，不禁让人咋舌。


迈巴赫

如此昂贵的维修价格是什么原因呢？

顶级豪车连喷个漆都要去国外（国内调不了原色），这一来一回的运费都要几万块，再算上修理费，可不就贵了嘛。如果是零件损坏，国内能买到还好，买不到话就需要进口，国外原厂配件再加上运费，又是一辆代步车的钱。再者，国内技术和工艺水平，有些损伤是修不了的，这时就要面临请国外技师过来维修或将受损车辆运到国外修理，无论哪种选择，费用无疑将会是天价。


宾利

如果是年款较老的豪车，那修理将是更加难，因为豪车本身销售量就少（毕竟不是人人都买得起），配件就少，再加上时间长了，想换个件都难，很有可能碰到有钱也修不了尴尬境地。

所以我们在路上开车，见到豪车在旁，应该小心驾驶，以免把人家磕着碰着，招惹一身麻烦。对于豪车，大家都说“惹不起我还躲不起吗？”，对，躲我们也要知道躲开哪些车，下面小编就带大家了解一下豪车的LOGO，见到这些标志，大家就该小心应对了。

㈡ 豪车被撞了维修费比较高怎么要求赔偿

随着越来越多的豪车出现在城市道路上，“撞了豪车咋赔”也渐成一个社会热门话题。依现在的《道路交通法》，该案中女出租司机如果担全责，那么理应赔付超出第三险之外的修车费用。而从情理上说，一次非常普通且没有造成人员伤亡的交通事故，就有可能让一个家庭陷入经济赤贫，也很难说是正常合理的。情理固然不能超越法律，但法律又怎能脱离基本的人性常理而独存呢?
更重要的是，法律尤其是民事法，最根本的目的在于预防而非惩戒，因此不能不考虑其实施效果和社会影响。有人说，如果人人都遵守交通规则，不会没有这档子事吗?这是一种理想化的状态，事实上交通事故很难百分之百的避免。与豪车相撞如果该怎么赔就怎么赔，看上去公平合理，实际上会带来另一种不公平：因为豪车价值高，相撞的风险大，人人都会出于风险成本的考量而刻意避让豪车，豪车就会被默认为一种特权车，占用更多的道路资源，同样会带来安全隐患。“撞了豪车咋赔”在学界也是一个富有争议性的话题，这说明这个话题本身就有探讨空间。鉴于此类事件不断发生，尤其是会对当事人带来极大的影响，法律有必要给出一个明确的说法。

㈢ 大众追尾劳斯莱斯维修费近百万，这个钱该谁出

大众追尾劳斯莱斯，两个车都出现了不同程度的损伤，尤其是劳斯莱斯右尾灯处受损，而这个维修费用高达百万元。而这一笔维修费用，通过交警部门认证决定，这个钱应该要大众车主全权负责。

而大众车追尾劳斯莱斯的这一个昂贵的交通事件也告诉我们，在路上开车的时候，还是应该要提起精神来，不要三心二意。尤其是遇到豪车还是要保持距离，不然万一追尾了，真的是赔不起啊。

㈣ 是不是越贵的车维修费用越高普通家用车刮掉点漆喷一下都要几百，要是百万级豪车刮掉漆不是要花上万了

因为喷涂工艺和漆的质量导致价格高，但是也没有夸张到几万，就100W出头的几千块

㈤ 投了一百万第三者，如果全责撞到豪车，需要一百万维修费，保险公司会拿吗

很多车主都很好奇一个问题，那就是咱们第三方责任险购买100万的保额，一旦发生事故之后，如果责任判定是自己全责的话，只要赔偿金额在100万以内，那么保险公司就会全额赔偿吗？

答案是否定的，这还涉及到我们是否购买不计免赔这个险种，如果购买的话，那么恭喜你不用承担一毛钱的赔偿；如果没有购买的话，最高需要承担20%的赔偿。

综上所述，只有购买不计免赔的情况下，保险公司才会进行最大额度的赔偿，所以大家在投保的时候，一定要记住购买不计免赔这个险种。

㈥ 撞到豪车后，如需100 万修理费，咱们国家有限制吗

你所说的这种情况，国家对于车辆每一年的年检上牌照的时候都会明确告知，必须有交强险交强险的保障人身安全的同时，它的保的费用大约是11万元左右。如果你所说的这个交通事故已经有人员伤亡，这个时候是可以使用交强险的，11万元额度。然后如果你的车辆还上游车损险，也就是不计免赔，这种情况下一般现在上的都是保50万的额度，也有保100万元的，这两个相差的保额费用就是200元左右。所以最好上100万元的不计免赔险，还是一个不错的选择。这样合计加在一起，你就可以有110万元的保险费用。这个根据国家法律规定来说没有其他的限制，但是有损害人或者是由事故的主要责任人进行赔偿，即使是没有保险，你也是按照其赔偿标准来进行理赔的。

㈦ 买百万级豪车，后期保养费用高吗

保养费用当然很高了，有些人就因为面子买一辆豪车，但是买到手之后才发现，车买的起，但是豪车后期的费用真的吃不消，以一百万的车为例，使用一年的费用甚至都能买一亮便宜的国产了，所以千万不要因为面子而买豪车。

虽然人人都想开豪车，但是豪车并不是谁都能开的起的，其实对于普通老百姓来说十万元左右的家用车就很不错了。

㈧ 一般豪车的修理费为什么比经济型的贵那么多

如果两台车是同品牌或是同级品牌的话可能差距不会很大。但如果贵的那台是定位更高的品牌，那工时费很可能要高一些，一般高档品牌的零件也会更贵一些。有一个极端的例子是同样的一个配件，标VW Audi和Lamborghini的Logo价格会差几杯。

第二：沃尔沃的零配件几乎都是纯进口的，需要交纳高昂的关税，如此的税费自然是需要消费者承担了。

第三：自视甚高，沃尔沃没有奔驰的命，却得了奔驰的病，自认为其车型维修保养值得那个价钱！