红旗国产豪车
A. 国产第一豪车，号称中国的劳斯莱斯，红旗L5销量如何
红旗L5！销量真的是有点惨。你知道这款车嘛！这款车号称自主劳斯莱斯？红旗L5是一汽推出的自主豪车，更是誉为中国第一豪车。
如果你有幸买到这款车在交车仪式上，正是因为买这款车的人少所以区域总经理都会到交车礼仪现场去为车主祝贺，可惜是的，这款车研发费用较高，内饰豪华，以致价格及定位过高，所以导致买得这款车的非常少。
这款车的销量提不上来当然了不只因为这些。在很多人看来，与其花500多万去买这么一辆国产自主车，还不知道花差不多的钱去买宾利欧陆、劳斯莱斯古斯特、迈巴赫S600等豪车，显得更有面子。还有人认为，开这车出门，还不如开一辆奥迪A8L出门的面子更足。所以大家都不愿意买这款车，以致销量非常惨淡.
B. 红旗H5算国产豪车吗“豪”主要体现在哪些方面
谢不邀，强答一波。就当前国产车市场和红旗品牌、车型性能来说，H5绝对算得上国产豪车。它的“豪”体现在很多方面，可以说外观、内饰、配置、设计细节等处处都能看出红旗的用心和厚道。
在外观方面，红旗H5继承了红旗一直以来的大气，而且又增加了时尚元素，前脸采用了红旗经典的直瀑型大嘴进气格栅和红旗独有的红色车标，堪称红旗家族标志性前脸，非常大气，辨识度很高，开在路上绝对能一眼认出这是红旗车，试问其他车有几款能自带如此气场的？近5米长的霸气车身，前长后短，线条流畅有型，溜背式的设计更增加了一丝运动气息；全LED开眼角大灯，使它在强调家族特征的同时增添了不少年轻化元素。保险杠两侧的雾灯也是LED光源，看起来非常精致。
在内饰方面，红旗H5的中控台是目前比较主流的T字型加悬浮式中控屏的布局，它的独特之处在于顶部有一圈成环抱式的木质饰板，在很大程度上提升了车厢的豪华质感。内饰的材料比较考究，该软的地方都是软的，做工也很细致，中控台两侧还贴心的包上了一层皮革；方向盘是真皮包裹的手感不错，仪表盘相对比较普通，但是10英寸的中控屏很显眼，清晰度和流畅度都不错，还搭载了红旗智联系统，可远程控制可语音控制，功能丰富实用；除此之外红旗H5还配备了10个以上的BOSE音响，在车内听音乐也是种享受。
C. 红旗H9，在人民大会堂正式发布，国产豪车雄起！
日前，红旗在人民大会堂现场发布了其旗下全新旗舰轿车H9的车型官图，该车采用了全新的设计语言，外观更加尊贵霸气。并且该车还加入了更多的豪华舒适性配置，强化了其豪华属性。
各位小伙伴如果有什么想法，可以在下方留言讨论。
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D. 国产豪车又一高峰，红旗H9正式发布
日前，红旗汽车品牌发布了一台新车-红旗H9，该车不仅是因为出自红旗旗下，关键它是自主品牌唯一一台采用V6纵置后驱动力的车型，这让我们看到自主品牌与合资车之间的差距又缩小了一步。红旗h9作为国产豪车的“扛鼎之作”，该车的亮相势必会进一步带动我们自主品牌迈上新的高度。
综合来说：红旗H9这款车不愧是国产顶级豪华车型，该车拥有的外观、内饰、动力系统都敢与劳斯莱斯“掰手腕”，典型的国产车骄傲，期待该车能早日上市！
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E. 【车主点评:《红旗真是国产中的豪车》】
#选车理由 红旗H5车子实用性好性价比总体来说还是比较高，红旗H5外观时尚颜值较高，内饰科技感好，配置较丰富。相对来说性价比还是很不错的，值得入手的一款车型。#最满意 这款车的霸气外观，内饰的科技感，超长的车身和超大的空间，多次有人问我这个是什么车，看着那些老司机都两眼发光，也满足做我小小的虚荣心，配置方面还是很高的性价比，外观和内饰吸引了我，配置征服了我，价格也很适合我的购车预期。而且红旗售后服务有保证，送4年10万公里免费保养，还有三终身服务，用着放心。前排的按键的排列都整整齐齐，全系标配天窗，LED大灯、无钥匙启动、ABS防抱死等都是全系标配，音响就是行走的低音小钢炮，高速开车听着歌特别爽#最不满意 油耗有点儿高，起步有点儿慢，这是我开车这段时间不满意的地方。#空间 空间就两个字，超大！前排完全就是豪华的空间，后排舒适比起同级别的车完胜。后备箱超大，1.2米左右的纵深，比有的车后备箱能大将近一倍。#外观 外观上，红旗H5设计得比较运动时尚，前脸的进气中网采用大面积的瀑布式格栅设计，而且与酷炫的大灯组连在一起，霸气迷人而又有蓄势待发的感觉。车身比例协调，线条流畅。车的设计的轻灵悦动，富有青春气息，并且不论从哪个角度看过去都是色泽亮丽，引人注目，让人喜爱不已。后溜背式的设计更增加了车子的时尚感，整体美观度上了一个档次，外形十分时尚，不失大气#内饰 内饰上，红旗H5采用较为沉稳的黑色设计，这也许跟官车有关系吧，而且整体内饰显得非常的豪华，悬浮式的中控液晶屏、三幅式的多功能方向盘、水晶式的档杆，非常的有科技感和档次感。#动力 动力还是不错的，稳重平顺，加速匀称，换挡没有间隔感。#操控 操控还是很简单方便的，显示屏上还会显示当前档位，对于我刚熟悉车的时候有了好大的帮助#舒适性 座椅非常舒适柔软，一点不吝啬于豪华车。其实这就是中国豪华车的象征。#油耗 油耗确实有点儿高，现在基本就是10个左右，其实还是可以接受的。
F. 国产豪车的代表，红旗E-HS9价位被吐槽，背后却暗藏玄机
国产车起步较晚，在很长一段时间里一直被国外汽车品牌压着，市场上卖不出高价，也没有消费者愿意为国产车买单。但随着国产汽车品牌发展越来越好，技术越来越成熟，国产车已经开始与合资车平分秋色了。不仅如此，在新能源领域，国产车甚至有超越合资车的势头。这是因为电动车与传统燃油车不同，大家的起跑线相近，所以国产车在新能源方面发展迅速。
售价方面，红旗E-HS9的价格为50.98-72.98万元，这样的价格确实不便宜，因此也被不少人吐槽。但是，虽然我们看起来价位很高，但背后却暗藏玄机。回想当时红旗回归视野时推出的红旗L5，与劳斯莱斯价位相差无几，它的高价位并不是为普通消费者定制的。而在红旗L5之后接连推出了红旗H5、红旗H7等低价车型，获得了不俗的市场反响。而此次的红旗E-HS9或许也采用了相同的方式，首先把价格锚点定高，提升品牌含金量，然后通过推出低端车型来铺销量，达到最终效益的最大化。这样的红旗，你了解了吗？
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G. 这才是真正的国产豪车！红旗版“劳斯莱斯”来了，气场碾压奔驰
作为一个历史悠久的民族品牌，红旗的地位不言而喻，它是国产汽车真正冲击高端的希望，承载着无数国人的情怀与希冀，自主品牌能否在豪华车领域有足够份量的话语权，甚至与奔驰宝马这些国外强敌去掰一掰手腕，红旗就是肩负着这样的使命。
红旗这些年日子过得有许多的起色，我们不敢妄言它已经超过了奔驰宝马的水准，但是很多方面它确实正向着这个目标不断靠近。像特殊的身份的L5就不必多谈，在民用系列上面，红旗这些年也推出了许多高大上的产品，比如像HS5?HS7,以及这款马上就要上市的H9。
红旗H9采用了前置后驱的驱动方式，动力上搭载了3.0TV6机械增压发动机，最大功率200kW，峰值扭矩400牛米，匹配7挡双离合变速器。除此之外，还会提供2.0T涡轮增压发动机，最大功率为185kW，峰值扭矩为380牛米，动力性能并不亚逊色于同级的宝马5系等车，底盘为前双横臂式后多连杆独立悬架。
红旗H9无疑是今年国产品牌里面最为重磅的产品，出色的设计极大的刷新了我们的眼球，豪华感也达到了极致，确实颇有国产劳斯莱斯的潜质。据悉它将会于下个月正式投产，已经不需要等待多久了。相信只要价格不离谱，它会成为一些老板们的新选择，毕竟开这样一台红旗，远远比满大街的奔驰宝马回头率高多了。
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H. 红旗E-HS9够豪华，但也够无奈，因为国产车最不缺的就是豪华
红旗E-HS9的亮相惊艳了很多人，有说它是“国产库里南”的、有说它是国产车豪华担当的、有说同价位没有比它更豪华的车了等等。自主品牌引起了民族自豪感这是好事，等到所有国产车在国人心中都高合资车一头的时候我们的汽车工业也就算反超国外了。但话说回来任何时候都不能丢了理性，不理智人、企业都会很难再取得进步。
中国的红旗和美国的凯迪拉克定位类似，但二者在各自市场的表现高下立判，这就是品牌内涵的问题了，只靠情怀、只靠爱国、只靠外在的光鲜亮丽走不长远，本末倒置的做豪车到头来只会埋没一个高端品牌。
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I. 最强国产豪华轿车来了！红旗H9上市，正面叫板奥迪奔驰宝马
备受瞩目的红旗H9终于正式上市了，指导价区间为30.98万-53.98万，最终售价比此前的预售价低了一些。30.98万的起步价比奥迪A6L、奔驰E级这些同级车型入门版的指导价低了10万多，尽管如此，但依旧毫无疑问的是，红旗H9的最大对手仍然是奥迪A6L、奔驰E级、宝马5系。
毫不夸张的说，红旗H9是目前实力最强的国产豪华轿车了，红旗H9的上市也意味着国产豪华品牌轿车正面叫板奥迪宝马奔驰的开始。对于红旗H9的表现是非常值得期待的。
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