豪车的左脚油门在上面吗

❶ 油门在哪一边

1，油门在最右边。

2，手动挡汽车，从左到右依次是，离合器，刹车，油门。

3，自动挡汽车，左边是刹车，右边是油门。

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油门异响原因

1) 节气门积碳造成发卡，清洗节气门 ;

2)油门踏板支承销磨损，加黄油可解决问题，不行的话更换 ;

3) 油门拉索安装不良，如果是电子油门的的话，请检查油门踏板机构和油门踏板传感器。

油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

❷ 汽车油门在左脚还是右脚边

汽车油门在右脚边，左脚离合，右脚油门和刹车。汽油机油门不是控制喷油量的，是控制节气门开度大小的。即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大。

在活塞式航空发动机上，油门控制汽化器的节气门开度以控制气缸的充填量，从而决定发动机的输出功率。在燃气涡轮发动机上，油门控制燃油调节器的计量燃油流量，从而决定发动机产生的推力。

油门位置由驾驶员在驾驶舱内操纵油门杆，通过拉杆、摇臂、扭力管、钢索、滑轮、扇形轮等操纵系统构件传送到发动机上的汽化器或燃油调节器进行控制。在飞机上油门杆操纵总是前推增大功率（推力），后拉减小功率（推力）。

对汽油机而言，油门是控制节气门开度，影响发动机进气量，踩油门后，进入的新鲜空气增多，ECU控制的喷油量也有所增加，因此燃烧发出的力也增加，推动发动机运转速度增加。

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运行中，应根据道路状况和实际需要增大或减小油门。挑选的挡位要恰当，使发起机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节约燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的合作要和谐。

轿车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门通常应踏下一半为宜。轿车冲坡时，也不得将油门踏板踏究竟。轿车行进中若油门踏板踏下四分之三而发起机仍不能相应添加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加快。

可以用刹车来辅助减速，但是要注意的是，在熄火后刹车助力的余压只能支持熄火后第一次刹车，之后刹车踏板便会变得很硬。这时还可以间歇地拉动手刹辅助制动。

但是在这里要强调的一点就是，采用这种方法两个步骤是要连在一起的，如果只降档不熄火，效果与平时的降档超车是相似的，会更危险。

❸ 汽车的油门在左还是在右

油门在最右边离合在最左边用左脚控制，中间刹车右脚控制。

❹ 汽车左右脚哪个是刹车哪个是油门

从开车的专业角度而言，油门和刹车都必须用一个脚控制，意思就是踩刹车的时候油门就必须松开，踩油门的时候，就不会踩到刹车。

对于手动挡，最左边是离合器，中间是刹车，最右边是油门。

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避免误踩油门当刹车的方法：

警方提醒：

新手学开车，最好由教练或熟练驾驶员带领，在稳定自己紧张的情绪后，到空旷的大操场上去练习，千万不要单独驾驶。否则，新手一旦心情紧张，错把油门当刹车，后果就不堪设想。

同时，开车时右脚只要不在油门上，就一定要立刻放到刹车的位置上，千万不要什么也不踩放在脚垫上，以免情急时乱踩。

驾驶自动挡汽车时，不要左右脚分别控制刹车和油门。应该统一用右脚前脚掌控制刹车及油门，右脚脚跟着地。在转换油门或刹车时不要抬腿，标准的姿势应该是脚跟不动，以脚跟为轴转动脚掌去踩油门或刹车。

不少人喜欢抬脚在两者间切换，这样在受到干扰时，很可能因踩不准而造成失误。

❺ 正常机动车是左脚油门

看图，第一个是离合器，第二个是刹车，第三个是油门（最低的一个）。
分工：左脚踩离合器； 右脚踩刹车和油门。油门和刹车不会同时踩的，你踩刹车的时候是想让车子减速，踩油门是给车子加速，所以你踩刹车的时候不可能再去踩油门了，，踩错油门的情况是把左脚和右脚弄错了，也叫手忙脚乱，，

❻ 踩油门的哪只脚对应的是车中间吗

自动挡车只有右脚放在油门和刹车的地方就可以了，手动挡的车左脚管刹车右脚管离合和油门。

❼ 奔驰车为什么要左脚踩刹车右脚踩油门

没有这个说法，仅仅是以讹传讹。一个简单的道理就是：刹车时自然要减油门，此时右脚脱离油门移到制动踏板，这是一个合乎逻辑的动作，如果左脚刹车右脚加油，有可能就会产生同时又刹车又加油的矛盾动作，这是非常危险的，不但损坏机件，甚至导致汽车失控。

❽ 为什么自动挡的汽车不能左脚在刹车上，右脚在油门上

全部是右脚的好处是 刹车 和 油门 你只能选一个
若是左边右边 各一个 在紧急情况下会惊慌失措出大错
另外左右各分布制动踏板和油门的车也有
但不符合驾驶习惯 所以左右分开的车不多

希望莪滴答复对你有所帮助~~~~~~~~~

❾ 汽车行驶时，右脚应该放在油门上还是刹车上请大神们指导

一般是踩油门，在有可能发生情况时，应提前松油门，把右脚放在制动踏板，并不急于制动，根据状况确定是否制动，这样可以缩短反应时间．
在市区调头时,一般是挂一档,左脚放离合、右脚放在制动踏板上,根据状况确定是否踩离合、制动。
在市区慢速跟车跟人等等情况时，一般也是挂一档,左脚放离合、右脚放在制动踏板上,根据状况确定是否踩离合、制动。

❿ 开车时脚放在油门和离合上面吗还是放在边上我左脚放在边上，有脚放在刹车上。

是正常车辆吗？正常已知汽车开车时候车前进一定要有个脚放油门上的啊！停车的时候可以放一边休息下。正常行驶过程中左脚可以放一边休息，但右脚除停车一直都要工作状态，要么前行---油门 要么制动---刹车。离合在制动、起步或换挡的时候踩就可以了！