盒饭快餐车价格

A. 一般火车上餐车上的价格是多少

非高铁，有餐车，盒饭一般20－30元左右。餐车一个菜30元左右。

普快一般在前面的几节车厢里，一般在4---8号车厢，你不用担心找不到餐车，在你上车后将要吃饭的时候会有卖饭的，如果你要去餐车，也不要担心广播会告诉你的，不过餐车的饭很贵，车厢里的和餐车里的饭差不多，到你快下车时，就会很便宜的卖，比如早上是10元，到下午就会5元卖。

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众所周知，选择坐火车的乘客基本上委托时间比较长，甚至是乘坐两三天的时间都是有可能的，所以很多人们在乘坐火车的时候吃饭却成了一个很大的问题。所以很多乘坐火车的人都会选择购买一些泡面或者是干粮，毕竟长途跋涉要让自己填饱肚子。

特别是很多人都觉得泡面的味道也非常不错，要是在非常饥饿的情况下吃上一碗泡面也非常的舒服。其实火车上是配备有盒饭的，每当到了吃饭时间的时候就会有专人推出来，但是却很少有人购买。

这也不禁让很多人觉得非常的好奇，为何火车上这些推来推去的餐车？没有多少人愿意购买呢？特别是盒饭的价格也是越来越低，虽然盒饭价格一降再降，但是相比外面的盒饭价格仍然要贵上很多，一份非常普通的盒饭价格都要有20 30元左右，并且和饭店并没有什么肉类，而且味道也并不是很好。出于这种种的原因，所以基本上很少有人会购买火车上的盒饭，最近价格相对来说实在太过昂贵。

B. 坐火车时，如果要到餐车吃饭，怎么收费

餐车没有额外费用。在餐车不点菜是可以的，也不需要手续，但是座位要优先给点餐的乘客使用。没有入场费，只收点餐的钱，没有其余的额外费用。餐车的上的东西一般比外面贵百分之五十，口味一般。

拓展资料：

主要结构：

配电室：

配电室内设有配电柜、空调控制柜、轴温贮藏室内设有供存放食品的搁板。一位端走廊间壁处设有紧急制动阀。小卖部设有柜台、电冰箱、活动椅、样品柜等 ,供旅客购买饮料及食品。

餐厅：

餐厅内设有活动餐桌 12个 ,双面四人式固定餐椅 10把 ,单面两人式固定餐椅 4把。定员为 48人。 餐椅下部为柜式落地 ,座垫可掀起 ,放下时可上锁 ,可供贮藏餐料之用。

厨房：

设有坡度、并设排水沟及排水孔。地面上铺有活动离水格子。 洗池下方地板上还设有可关闭的垃圾口一个。厨房顶部设有排气扇三个, 电扇两个、锅炉烟囱帽一个,炉灶烟囱帽(随风转)一个,顶灯四个, 两侧还设有角灯六个,卧式冰箱上方间壁处设有电冰箱控制柜。

餐车——网络

C. K字头火车软卧，卖的盒饭和餐车饮食怎么样，价钱贵吗

不一样的，具体情况具体分析。
东北地区，盒饭可能便宜。10-20元
南方，华东，盒饭可能贵，30元左右
会有服务员推小餐车或提篮子在车厢里叫卖盒饭，看一下就知道了。有的是半个鸡蛋，菜，肉，米饭，有的有汤。还有的是炒面，炒饭等。
餐车，是点餐，一个菜的价格，一个米饭的价格。点餐付现金，服务员下单，一会做好，端过来。素菜大约20-30元，肉菜40-50元，米饭5元一碗。啤酒10元一瓶。
建议先买盒饭。觉得不好也可以吃餐车。在火车上，注意保护胃，吃热饭热菜。少吃方便面火腿肠等。多饮水，可以携带黄瓜，香蕉，列车上洗干净吃

D. 我想问一下：火车餐车上的饭菜价格如何

盒饭不是很贵 10块钱吃一下应付一下 不过水果拼盘什么的贵 5元钱 几片梨

E. 现在高铁上的盒饭都很贵50块一份吗

高铁上的盒饭都是45－50块钱一份。

高铁盒饭价格多少，可以交给市场定；可45元高铁盒饭卖出了50元，乘客的目标群体所对应的消费能力，也会对列车快餐的定价标准产生不同程度的影响。

通常情况下普通列车的快餐不仅种类少，而且主要作用是为了果腹，基本没有任何营养或者口感的要求，因此价格水平自然相对较高。

(5)盒饭快餐车价格扩展阅读：

注意事项

1、在铁路客运的服务项目中，价格水平跟车辆档次是息息相关的，目前来看从上到下分别是高铁、动车以及普通列车，其实不仅快餐价格存在较大的价格差距，票价的差距也是相对较大的，毕竟不同的列车类型所对应的运行和维护成本是各不相同的。

2、当然，食材的新鲜度和饭菜的可口度，也是快餐价格主要的影响因素，而高铁不仅乘客的乘车舒适度明显提升，在餐饮服务的整体品质上也明显提升，如此以来价格水平自然也会水涨船高。

F. 火车餐车上吃一次饭多少钱，能说具体点吗

盒饭10块，泡面5块，餐车点菜的话价格一般比外面贵一倍，而且量也很少。小吃价格差不多也比外面贵一倍
盒饭到最后剩下不多的时候，如果已经差不多过来吃饭时间，就会便宜一些的，我碰到过卖过几次之后降到5块的

G. 火车上餐车上简单一顿饭要多少钱呀

应该不会少于30吧

H. 火车餐车上的食品价格

快餐还有30 的，因为他们的进货途径貌似比较特殊，所以，相对价格贵一些。出门在外，大家都不容易。

I. 餐车吃饭要多少钱当然是要30几块钱啦。

在火车上的一盒盒饭都45元了，那么到餐车去吃，只能是挤这个贵，估计30几块钱不够吧？

J. 火车盒饭为什么这么贵

被“关系”承包的餐车

目前，中国旅客列车餐饮经营分为既有线餐车经营和动车组航空式配餐2种方式。

营业里程超过1000km以上的特快、快速、普通旅客列车的供餐基本为加挂餐车。餐车供餐的经营方式主要有3种形式：一是铁路局客运段直接经营，二是铁路内部职工承包经营，三是委托餐饮服务公司经营。列车的供餐模式主要以餐车制备、零售服务为主。

由于多种经营模式的存在，铁路总公司并没有对餐食定价规定指导标准和依据。