帝豪Cvt提车

Ⅰ 提车帝豪，自食其力的感觉真好，感觉真好，加油骚年

其实买车也不是很必要，老爸有辆老桑塔纳，想开的话勉强还能凑合，但是看着身边的一些年轻人都买车了，自己也有点心痒，辛苦几年下来，也攒了些钱，这次坚定决心准备买一辆车，也当是犒劳自己。当时是8月份，想着接下来马上来临的国庆假期，真好早点把车搞定，到时能拉上朋友一起出去自驾游，而且早买早享受，到时有了车，上下班也不用在等班车，有时也可以搭同事的便车，但一两次还行，次数多了就有点不是那么回事了，家人推荐我 买合资车,说要是钱不够还能帮我垫付一些,不过我没要。主要有一下几点理由 1、第一辆车,买个在能力范围内的就行，我追求的实用代步即可。 2、合资车价格相对较高，而且一部分原因是有品牌溢价的存在，跟国产品牌相比多出的价格也不能落实到实际使用上面 3、家里不少亲戚也开着国产车，质量也还可以，售后也比较让人满意。 后来也是在这几点理由基础上选择的帝豪，外观设计得比较大气，内饰也挺有质感，液晶表盘、8寸显示器、一键启动、多功能平底方向盘，放在合资车型身上得20来万了吧，方向盘的操控也很好，电子助力轻盈指向精准，CVT的换挡很平顺。总体都很满意，当然最主要的原因还是价格实惠，拿下来总共就8万多，我自己这几年存的钱就搞定了，嘿嘿，自食其力的感觉真好，加油骚年！

Ⅱ 提车帝豪，我也要走路大摇大摆，说说感受

二十多岁的年纪，不靠家里如果能有辆属于自己的车子，我觉得是件很不容易的事情，毕竟我们毕业都二十出头了，再等到工作稳定基本上就二十五六了，所以买车对于我来讲还是很欣喜的事情，今年我终于有了属于自己的第一辆车子吉利帝豪，这个车子表现的还是很满意的，最满意的就是车里的配置高，该配的都配了，一步到位，到手以后也不用去加装什么啦。我经常在市区里跑，七个多油感觉也不高，可以接受。估计过了磨合期还会有后个下降，动力也挺好，上过一次盘山路，一路上坡，感觉还挺有力，一点也不肉。
在国产轿车里属于帅哥级别的，车身流线造型，高度适中，侧颜也很漂亮
空间还是相当不错的，前排空间很充足，不管驾驶位也好，还是副驾驶也好，都能很好的把自己的腿伸展开来
动力输出很强，只要肯给油，动力会源源不断，平常跑高速，没有惰感，上速也是比较快的
操控我个人觉得还是很不错的，流畅性很好，另外就是有的功能基本上都非常简便操控
最重要的是帝豪价格亲民，整体性价比很高
感觉它设计年轻、干净、适合年轻人，语音功能太厉害了
后排空间也很好能容纳三个成年人，不会感到拥挤
动力还是挺不错的，给油就走，只要舍得踩油门，推背感还是有的
整体在操作系统上的设计非常的人性化，语音功能也很强大，想做什么，打开语音对着说就好了，非常的实用。
目前用了这么久，我的GL综合有都在8个油左右，跑高速能降到7个 油，自己都是平稳驾驶，没有猛踩油门，但还是应该归功于吉利发动机技术的优秀，能做到这样的成绩肯定是下了功夫的
外观大方漂亮，后备箱有点溜背，看着就好看，真心喜欢！
后备箱空间很给力！平时从家里带个东西都不在话下
对于一款家轿来说动力也足够平常生活使用，当然，偶尔想要点刺激感，油门深踩，推背感还是挺明显的。
从帝豪的内饰做工上可以看出国产轿车的进步
内饰用料比价有考究，做工缝制比较精密没很少 有那种比较大的缝隙
空调也可以调节出风口和风速，无论是暖气还是冷气，都不会让人觉得过热或过冷。

Ⅲ 【车主点评:帝豪gs2019cvt1.4雅，提车分享】

#选车理由 能买到这款车，因为我买车前一直看的都是长安的逸动p和锐程cc，不过到店的时候被告知刚好没有这两款车，卧*？没办法，出门口，旁边不远就是吉利4s店，心想反正假都请了，就去看看吉利呗，因为一开始也超喜欢吉利缤瑞，可惜了是三缸。然后就看到了这款帝豪gs。
#最满意 最满意当然是颜值了，品牌也不错，而且最近更换的黑标，感觉就很帅。美中不足的是买一直想买轿车，之前超喜欢缤瑞，可惜了是三缸，非常可惜……然而，我刚提gs回来不到一个月，丫的缤瑞就出四缸了？？？卧*？而且同时2020款新gs面世了，19款的又降价了，卧再*？
#最不满意 买回来一个月，跑了1000多公里，新手上路，停车起步的时候有时候会有顿挫，新车味道有点大，开了一个月，现在一坐进车里还是有很明显的味道。A柱太大了，左转的时候严重挡视线，甚至要伸长了脖子往旁边看。其他问题的目前还没发现。
#空间 本人178，坐进去毫无压力，感觉很宽松，无论是前排还是后排，但后备箱确实小了点
#外观 外观不用说了，买这车主要是就看中了颜值
#内饰 驾驶位能摸到的基本上都是软的，方向盘手感很好
#动力 新手上路，不知道什么叫动力好坏，反正觉得很够用
#操控 指哪打哪，方向盘比较轻，转起来不费力，很香
#舒适性 开久了腰不痛，这点值得点赞。胎噪有点大啊，路况不是很好的，开窗的话噪音还是挺大的
#油耗 刚从4s店出来油箱空空的时候去加油站喊加满，加了57升油，(官方数据油箱容量55升？)目前跑市区和二级公路显示7.2个油，没上过高速

Ⅳ 我为什么选择吉利帝豪，提车就是这么的简单

以前就老听别人说，买车容易选车难，选车就是个纠结漫长的过程，不过在我提车帝豪的时候感觉还挺顺利的，主要是我这个人做事儿干脆利落，明知道看车多了容易挑花眼，也容易一山望着一山高，所以在看到价格合适的，各方面表现都不错的帝豪，就直接给订车提车了。虽说选车仓促过程顺利，但不可否认的是选择帝豪是选对了。它的外观是吉利家族式的设计，本身我对外观这一块儿也没有特别的关注，但这原创的设计就是不一样，找不出山寨的痕迹，水滴涟漪的中网有着中国风元素的融入，也更加的沉稳有内涵。空间上也是我比较关注的一点，平时就我和老婆两个人用车，前排的空间是挺宽裕的，老婆坐在副驾驶的位置，头部空间宽裕，她那大长腿也有了安放的位置，哈哈，后排很少坐人，目测空间是蛮不错的，可以安装儿童座椅，这等以后有了宝宝也不用考虑换车的事情，后尾箱的容积大，装下孩子的小推车是没问题，内饰的做工用料都不错，新车也没什么异味，，多功能的方向盘转向灵活无虚位，老婆开都说打着挺轻的，还有这倒车雷达和倒车影像等功能，这对新手司机来说都是福利的存在。1.5L的动力起步轻快，动力输出平顺，车子的驾驶感不错，很少有顿挫的情况，动力对于家庭来说只能是够用，毕竟车子的价格在这里放着，而且家用车也不需要太高的速度，这套动力系统不仅成熟稳重，还有着很好的节油性呢。

提车的过程简单顺利，套用现在比较流行的一句话，遇到了，就爱了爱了

Ⅳ 喜提爱车帝豪GS，谈谈我的提车过程和感受！

今天最高温度39，能在这个高温天气停在路边拍组照片，也算是真爱啦。现在每去一个地方，只要有条件就想停车拍一组照片炫耀一番，主要还是这款车子有魅力。感觉帝豪GS这台车的确是很有内涵的，侧身腰线清晰可见，而且也非常协调，这样看起来车子也的确是有了力量感，整体的外观造型挺大气的。当然它不光是有着非常漂亮的外观，同时车子的品质也是相当不错的，颜值非常高，看起来年轻运动，而且也一点都不张扬。同时养车成本也是比较低的，有着比较经济的油耗，保养费用也不是很高，加入GS车友会去4S点常规保养还打九折，对于我们现在来讲也算是比较友好了，因为现在也都在事业的起步期，所以用到钱的地方还是比较多的，帝豪GS也算是帮了我们的大忙。 内饰整体看起来确实挺上档次，特别是真皮的座椅，这个皮座椅坐上去还真是挺软的，就连后排坐上去都有被座椅包裹的感，确实挺不错，还有就是它的隔音能力也是可圈可点的，跑高速的时候，车内都几乎都没有外界噪音的影响。还有一个我感觉比较实用的就是它的语音控制系统，识别还真是挺精准的，平时开车的过程中想要操作其他功能全部都可以通过这个语音来实现 ，想去哪里你好帝豪唤醒即可吩咐。
虽然仅入手一个月，但是已经开车去了好几个地方了。除了设计上很符合我的审美之外，车的系统也很好用，触屏敏感度很高，没有出现过卡机状况。
鹰眼大灯，犀利又有神，找一处阴凉地方，坐在车内，4G网络歌曲，听着刷着手机好不惬意。
多功能方向盘和座椅摸上去都是皮质软软的，再加上全景天窗增加了车的性价比。
还有就是车内有很多的放小物品和手机的地方，前后排还有USB接口，很方便手机充电。

Ⅵ 喜提智能车型帝豪，提车作业，谈谈自己的感受

这个年假放的时间有点长，在家憋了很久，最近看到车友们分享的提车帖子,那份喜悦流露在字里行间,我也想把我当时的喜悦分享给大家。相信每个男孩心里都有一个汽车梦,当然我也不例外希望有辆属于自己的车,行驶在空无一人的田间小道,摇下车窗感受春风拂面,夜里躺在车里打开天窗,看看繁星满天,远离城市的喧詈感受宁静恬雅。开着自己的车,载着心爱的人,来一场说走就走的旅行。日子天过去,也到了要结婚的年龄,决定买辆车方便以后的生活,这个原望终于在最近实现了我迎来了人生的第一辆吉利新帝豪!因为是人生中第一辆车比较慎重,那段时间没事就打开汽车之家,逛论坛看车友们的讨论,车型对比比较各个车的优缺点,比来比去都觉不合运,不是超了预算就是配置低不想要,一直拿不定主意,决定去店里看实车去试驾试驾，因为之前也试驾了几款合资车不是没有操作感，就是没有舒适感，反正开起来就始终有种说不出的感觉，配置还非常的低。当我来到店里看到帝豪后一下子就被吸住了眼睛,一辆新款帝豪就在那霸气的停着，正如我开头说的情不知所起,一往而深,当时就被她吸引住了。帝豪的外观看起来显得非常的高大，流线性设计，非常漂亮，运动型轿车的定位，犀利的大灯很抢，眼上扬的尾部也搭配的很协调，整体非常符合我们这种年轻人的审美，并且帝豪的设计大部分空间都留给了乘坐空间，非常的宽敞，我一米七在里面伸伸懒腰，还是没有问题的。后来毅然决然的放弃了合资品牌和其他品牌的车型，选择了帝豪，帝豪无论是外观还是内饰，还是中控来的一些小细节，他都深深地吸引着我了。有句话怎么说来着？众里寻她千网络，蓦然回首，她就在我眼前的那一处。后来销售看见我的样子,就告我可以试驾感受下,试驾的是一辆自动向上亚运版感觉不错，交钱提车。回来的路上心里那个激动感觉有点不真实,我终于也是有车一族了,它实在大票亮了,修长的车身霸气的前脸、犀利的灯光,圆润饱满的尾部完全是我的菜。期待我的帝豪后续更好的表现。

整个车内能摸到的地方都是皮质的，舒适性非常的好，期待地好给我更多更好的用车体验。

Ⅶ 有车真好，回家太早，帝豪GS1.4CVT动提车分享，谈谈感受

在东莞工作几年，但是存款却没有多少。真是应了那句老话，“二线赚钱、二线花，一分也别想带回家”。再看高额的房价，可望而却步。所以想想还是先买辆车，可以带我走更远，选择更合适住的地方。选车过程听人推荐看了卡罗拉，最低配落地要12W多了，然后想想都12万了不如贷款买CHR，还有本田凌派，三缸版本都要11万多了。看来看去，看花了眼。老实说10万左右买合资真心也没又什么车可以选，各种取舍不是内饰配置很差，就是三缸或者动力一般，最后还是打算买辆国产车算了，而国产这个价位帝豪GL/GS挺不错的，去看车外观内饰非常时尚，内饰很有质感，20款的1.4T+CVT开起来还不错，起步加速还是挺快的，很适合城市代步。轿车和跨界车，我还是比较喜欢帝豪GS这个造型，另外座椅可以全平放倒，后排开口大，方便装东西。最终买了帝豪GS1.4CVT动，刚提车2周，回了趟家已经跑了800多公里了。[嘻嘻]有车真好，早早下班早早回家，不用等半个多小时的公交了。天色还早拍几张照片分享下，平时论坛潜水，终于我也买车了。[微笑]在公园的空地拍几张，之所以停这里，主要是现在也只有公园这边的停车时还是免费停车了。

最后整车驾驶感受我觉得，CVT加速前段和后段还是比较快的，1.4T这款发动机动力也不差，挂D档就走，基本上不会感觉肉。这个价位买帝豪GS还是很满意的。车机伴听歌曲太少了，打算这两天试试安装第三方的APP，这样可玩性就高很多了。[得意]

Ⅷ 吉利帝豪，去提车的时候要注意什么

提车的时候看车的出厂日期，
原因：车的出厂日期越近将来作二手卖的时候越值钱
然后看车身油漆
有没有刮伤的小痕
一定 要等车洗过再看
你给销售员说清楚
我的车要洗过之后没有刮痕
看车漆之前听车发动机
有的发动机刚发动的时候比如现在冬天待速高
2分钟后发动机的声音会显著下降
然后你看车加油门的声音
加到最大和平常
感受车的震动
以及车的发动机的平稳性
这个很重要
然后就是看车的一写电子功能
启动时候的平顺性能
以及车的边边角角 要平滑不要太粗糙
然后看车的音箱
听音箱首先开到最小 听听音箱的静音效果
然后慢慢调高
看看 音乐有没有层次感
有很强层次感的音箱才是好音箱
在声音大的时候听听车的杂音
越小越好
然后看看车的后备箱是否平整
车的配件是否齐全
最后看玻璃的升降 是否平滑
感受车窗升降和按纽的轻重感觉
然后就是注意看好发票开错了没有
你的信息填对了么
看好车的合格证和车的临牌
如果你想装地板的话，一定要站在车的旁边以防对方不用心对你车造成你看
不到的伤害
然后就是封釉了
开蜡和封釉可以一起来
但是注意封釉前车一定要干燥，
封釉你也要好好看看釉的牌子
质量
然后就是看他做工细不细
记好 一定要做的细的
封好了的话
车一星期不要洗
不要用油拖，因为这样会把釉弄花
车的地板和档泥皮
看你的车买个就行
但是要让他给你装好
一定不要听推销的人给你的车乱装东西
特别是要改动车的电路的配件
然后就是尽量上牌照之前不要贴太阳膜
因为车管所还要验车
我建议你上过之后再贴
然后就是车的交税和上牌问题了
购置税最好在10—15天之内交
这样你可以免交滞纳金
上牌时间可以稍微的缓一缓
但是也不要太长时间
上牌的时候带好自己的身份证（组织机构代码）、发票、合格证、注册登记证
报税凭证等所有的证件
上保险的时候先了解清楚车和保险
不要被忽悠了 让你乱上保险
一般新车 如果你想省钱
就光上单三责
要是你想给车多保点
那么 车损、三责、盗抢（看车的情况）、玻璃、不计免赔率、不计免赔额、
基本上就够了
不要再多保 因为现在的车第一、二年基本在保修期内
自燃了厂家就负责，灯具等等你看车情况了
一般不用
最后就是上完牌子之后呢、去完税
尽量看看几天之内 交养路费
免得你认为完了
将来交养路费滞纳金

Ⅸ 2016吉利新帝豪1.5L向上CVT提车一星期跑了1100公里加油已经加了1150元算下

太不正常了 我飞度一公里才三毛多。不过也要看你的行车情况，跑的短，路上堵，加开空调，上你这个油耗还是有可能的

Ⅹ 我订了帝豪，请问帝豪车主，提新车应注意什么，可以的话把你们提车的经过告诉我，因为这段时间网上对帝...

我看你还是关心一下明天提车的时候车子有没有什么缺陷，车身表面有没有什么划痕！各个灯光调试一下，我觉得还是这个比较重要一点！